全省區段徵收、市地重劃買賣專家【專業土地開發】

08/04/2026

等了整整20年，這條台中人的「生命救援線」終於要有解了！
過去進出山城總像在闖關，如今不只工程大突破，
甚至連進度都直接「超車」預期啦！🚗💨

在2025年4月底，東豐快速道路的第3、4標已經正式完美接合！這可不是隨便鋪鋪柏油而已，最狂的是第1標的「公老坪山隧道段」也正在瘋狂趕進度。

這條隧道全長足足有2公里，直接拿下台中境內單一長度最長的冠軍。但因為旁邊就是車籠埔斷層，地質超複雜，施工難度根本是魔王級。為了保護環境跟兼顧安全，施工團隊捨棄了傳統炸藥，堅持採用全機械開挖，一步一腳印，目前已經深鑿突破720公尺！

除了導入低噪音設備跟先進防水工法，連在地里長看著進度都感性地說：「它不僅是一條生命的救援線，更是一條帶動山城觀光、避免人口外流的聯外道路。」

以前假日去新社看花海、去東勢吃美食，塞在車陣中真的是會塞到懷疑人生；對於在地鄉親來說，遇到緊急狀況時，更是每一分鐘都在跟時間賽跑。

現在有了這條神級通道，未來完工後將一口氣串聯豐原、石岡、東勢、新社及和平，還能直接無縫接軌國道4號。出門不再像是在走迷宮，整個大台中的交通路網就像被打通任督二脈！

按照目前這個狂飆的超前進度，預計2029年就能迎來全線通車。

等了20多年的超級大工程終於見到曙光，未來去台中山城走跳終於能一路暢通了，以後路通了，你第一個最想去哪一區吃喝玩樂呢？👀⛰️ #醉倒路編
(圖／臺中市政府)

07/04/2026

太誇張了！

桃園地檢署指揮警調環保等單位，破獲「假整地、真棄置」非法回填廢棄物案！馬來西亞籍林姓男子等33人與7家法人公司，對外佯稱承租土地從事園藝植栽，誘騙不知情地主簽約，將農地作為非法廢棄物棄置場，以低於市場行情...

14/09/2023

持有農地的地主注意了！農地交易免稅必需符合政府規定條件！

全台不少地方政府稅務單位，從即日起至年底，將全面辦理視為農地原核准不課徵土地增值稅案件，是否繼續作農業使用之清查作業。

25/02/2022

高雄橋頭科學園區即將抽籤分配土地，對於這部分不了解的地主隨時都可以與我洽詢喔，不論是您面積太小，還是將來不知道怎麼配地配那個位置最好？還是要跟親戚朋友合併配地或是自己單獨配地？任何疑問都可以與我討論！
歡迎加line: bruceliu0621
或電：0906333357

27/08/2021

根據國泰房地產指數公布今年第2季的數據顯示，全台七大都除了新北市之外，其他六都會區的新屋房價皆突破新高。以大台中地區來說，隨著大型建設陸續到位，以及捷運綠線在今年通車，眾多利多加持下，讓房市買氣旺到不.....

29/03/2021

區 段 徵 收

一、區段徵收意義 • 乃基於特定目的事業之需要，而將某一特定區域範圍內之土地，全部徵收，重新整理規劃後，再支配使用，故此徵收乃是徵收區域之擴張，以利整體規劃、整理、重建或發展。 • 區段徵收係指政府為興辦特定目的事業之需要，依法將某一劃定範圍內之私有土地全部予以徵收，並重新加以整理規劃開發後，除公共設施需用之土地由政府直接支配使用外，其餘可建築土地部分由原土地所有權人領回抵價地或已領取現金補償地價者優先買回土地，部分供作開發目的之使用，以促進地該地區土地利用，並達到地利共享之終極目標。

二、區段徵收土地分配模式 土地儲備 可出售土地 公共設施 10-20% 40% 40-50% 抵價地。

三、抵價地意義 • 基於土地徵收條例第三十九條及第四十條之規定，可將抵價地定義為：「區段徵收範圍內之私有土地所有權人，於國家依法實施區段徵收時，得於徵收公告期間內就其應領徵收補償地價之全部或一部，向該管直轄市或縣（市）主管機關提出申請，由各該機關依其應領徵收補償地價與區段徵收補償地價總額比例計算其應領權利價值，並以徵收後經規劃整理供原土地所有權人或其權利繼受人選擇領回之街廓範圍內之土地，以折算抵付其應領徵收補償地價。」

四、抵價地之計算式 1. 私地主全數領取抵價地面積 = 私有地面積 * 發還抵價地比例 2. 可供申領抵價地總地價 = 實際留供地主申領之各使用分區土地面積 * 售價 3. 預估申領抵價地總地價 = 私有土地 * 抵價地發還比例 * 平均土地單價 4. 依預估私有土地地主申領抵價地之人數比例計算各地區預估申領之面積 5. 依前述方式計算被申領各土地使用分區抵價地之地價，並假設被申領之優先順序，以求出預估被申領各土地使用分區抵價地之面積。

五、抵價地比例原則 行政院 86年1月4日台內字第 00353 號函示各級主管機關 依平均地權條例第53條規定施行區段徵收時，得考量下 列情形訂定抵價地比例： 1. 開發目的及地區特性 2. 都市規劃品質及公共設施比例 3. 土地所有權人受益程度 4. 開發成本及財務計畫 5. 已辦過農地重劃或曾以其他土地開發方式辦理之地區 6. 已有合法既成社區、聚落或建物密集地區。

六、抵價地比例規定 1. 土地徵收條例：徵收總面積40-50%，農地重劃地區不得少 於45%。 2. 平均地權條例：徵收總面積40-50%。 3. 新市鎮開發條例：農地重劃地區按重劃前之面積計算，或 以當地辦理農地重劃地主分擔農、水路用地面積比例之平 均值為基準計算。 4. 促進產業升級條例：按徵收私有土地總面積扣除公共設施 用地後之50%計算。 5. 國民住宅條例：區段徵收開發完成後可供建築使用土地總 面積 × 50% × 個別原土地所有權人被徵收之土地面積 / 區 段徵收土地總面積。 6. 都市更新條例：由主管機關考量實際情形定之。

七、抵價地分配街廓 • 依平均地權條例施行細則第七十一條規定：抵價地之位置及最小單位建築面積，由徵收機關依徵收之目的及地方實際情形規劃之。因此，抵價地分配街廓之規劃，係採全區可建築土地皆開放選擇分配，抑或選定部分街廓開放選擇分配，則需參酌徵收機關意見及地方特性始可為之。

八、抵價地最小配地面積規定 • 依土地徵收條例第四十四條第二項之規定，土地所有權人依規定算出之抵價地權利價值，若以預計抵價地分配街廓單位地價計算，領回之面積不足最小建築單位面積者，應於規定期間內提出申請合併，未於規定期間內申請者，該管直轄市或縣（市）主管機關應於規定期間屆滿之日起三十日內，按原徵收地價補償費發給現金補償；而最小建築單位面積則由需用土地人依各該直轄市或省（市）畸零地使用管制規則及各該都市計畫所規定之建築面寬、前後側院寬度、退縮建築等土地使用分區管制或都市設計等規定訂定之，並得依各該街廓使用分區之不同而分別予以劃設。

九、抵價地及優先買回土地之分配程序 1. 評定區段徵收後各路街之路線價或區段價。 2. 計算預計抵價地之總面積。 3. 規劃選定抵價地及優先買回土地之分配街廓。 4. 計算各街廓面積、評定之單位地價及預計抵價地之總地價。 5. 計算原土地所有權人應領抵價地或優先買回土地之權利價 值。 6. 依據原土地所有權人自行選擇街廓或公開抽籤方式辦理分配。 7. 分配抵價地之各街廓，應依區段徵收之目的及地方實際情 形分別訂定最小分配面積，並反算最小分配面積所需權利 價值，供原土地所有權人選擇分配街廓之參考。

十、區段徵收配餘地處理 （一）無償登記：道路、溝渠、公園、綠地、兒童遊樂場、 廣場、停車場、體育場所及國民學校等九項公共設 施用地，無償登記為當地直轄市有、縣（市）有或 鄉（鎮、市）有；前項以外之公共設施用地，得由 主管機關依財務計畫需要，於徵收計畫書載明有償 或無償撥供需地機關或讓售供公營事業機構使用。 惟如該事業得許民營者，其用地應予標售、標租或 設定地上權方式辦理。 （二）有償撥用：國民住宅用地、安置原住戶或經行政院 專案核准所需土地，得以讓售方式處理之。 （三）其餘可建築土地：得予標售、標租或設定地上權。

十一、區段徵收開發成本項目 • 地價補償費 • 公共設施費用 • 貨款利息 • 區段徵收後政府可無償取得之公共設施面積 • 曾辦理過農地重劃或以其他方式辦理之土地面積。

十二、區段徵收土地分配程序 （一）區段徵收後地價查估與分配區塊劃分 （二）地價評定作業 （三）區段徵收後土地分配試算及辦理土地分配設計 （四）土地分配作業要點（草案）研擬 （五）協助辦理召開抵價地分配作業說明會 （六）抽籤戶基本資料建置、校核 （七）抵價地抽籤、土地分配作業研擬 （八）抵價地抽籤及土地分配作業 （九）分配結果公告 （十）優先買回土地作業。

十三、區段徵收出售土地定價程序 （一）需用土地人先預計區段徵收開發總成本，並決 定抵價地及配餘地之處理原則。 （二）將開發總成本與抵價地、配餘地之處理等相關 資料交由各該直轄市或縣（市）主管機關再由 各該直轄市或縣（市）主管機關依資料及相關 規定評定區段徵收後抵價地與配餘地之地價。 （三）將上述抵價地與配餘地之地價報經地價評議委 員會評定後，便可作為領回抵價地及需用土地 人處分具收益性之配餘地時的計價基準。

十四、區段徵收出售土地定價模式 區段徵收開發總費用 可標、讓售 土地之價格 = 可標、讓售土地之總面積。

十五、影響土地所有權人選擇的因素 （一）公告現值 （二）不動產景氣繁榮 （三）土地市場存量 （四）土地細分與共有 （五）地主屬性 ------ 1. 所得水準 2. 職業 3. 年齡 4. 價值觀：祖產
十六、影響土地所有權人選擇的因素：1.公告現值2.不動產景氣3.土地市場存量4.土地持分5.所得水準6.職業7.年齡8.價值觀

十七、影響區段徵收財務計畫的因素 （一）公共設施比例 ( A ) A = f ( 土地使用機能、街廓規模 ) （二）領取補償金的人數與面積 ( B ) B = f ( 公告現值、社經背景、法令規定 ) （三）貸款利息 ( C ) C = f ( 補償金的多寡、貸款時間 ) （四）行政費用 ( D ) （五）土地市場價格 ( P ) P = f ( 區位、市場景氣、土地使用分區管制、 公共設施品質、存量… )
十八、影響區段徵收土地標售的因素 （一）市場景氣 （二）標售底價 （三）標售面積 （四）標售總價

11/03/2021

房地合一草案通過

為抑制短期炒房，行政院會今天通過「房地合一」所得稅法修正草案，修正「短期持有」的定義；個人、法人持有2年內賣房將課45%；持有超過2年、未逾5年課35%；全案將送立法院審議，草案的施行日期由行政院定之。

08/03/2021

政院推大南方計畫 橋頭科學園區年底開放廠商選地

鉅亨網新聞中心

內政部營建署]表示，為配合行政院大南方計畫，將辦理高雄新市鎮第二期發展區開發作業，提供約 185 公頃產業專用區土地作為橋頭科學園區，預計今年底讓廠商進場選地及辦理設廠規劃，盼打造新興科技產業發展、研發及試驗基地。

台商回流帶動新一波投資動能，包括日月光 (3711-TW)、國巨 (2327-TW)、智崴 (5263-TW)、華宏新技 (8240-TW)、太普高 (3284-TW) 等多家廠商，皆已簽署投資意向書，為橋頭科學園區第一批投資廠商，預估未來將帶動年產值 1800 億元，創造 1.1 萬個就業機會。

營建署指出，政府推動「大南方大發展南台灣發展計畫」，帶動人口及產業進駐高雄新市鎮，第二期發展區開發作業約占地 358 公頃，其中 185 公頃產業專用區土地劃為橋科園區，目前已完成開發執行計畫報核，都市計畫變更案草案審議通過，區段徵收協議價購會議也於去年 12 月底召開完畢。

營建署表示，待園區公共工程與廠房同步施工完成後，高雄橋科園區將成為未來可期的新興科技產業發展、研發及試驗基地，展現在地影響力及國際競爭力，串連科技新廊道。

此外，高雄新市鎮第三次通盤檢討作業將接續橋科園區開發工作，評估規劃橋仔頭糖廠周邊土地或高雄捷運青埔站附近地區開發內容，期望加速串聯高雄新市鎮已開發區及橋科，增加交通便利性。

06/02/2021

眾所期盼的重劃區即將誕生了🥳

記者蔡佩蓉／台中報導 台中市第13期大慶市地重劃區，因位於南屯區、南區，臨台鐵大慶火車站、近烏日高鐵站，區內有捷運綠線G13捷運站，近期舉辦線上配地說明，預計4月公告土地分配狀況，第13期土地所有權人數達2500餘人.....

13/11/2020

04/11/2020

期待改變😍

太平區環中東路旁一塊廣達3公頃多的「公5」，早年曾是垃圾堆置場，市府編列10多億元清走垃圾後，斥資6000多萬元闢為環保公園，規劃有共融遊戲區、大草原、寵物活動區、籃球場和停車場等設施，預計11月中下旬動工、明年6....