Kivu Trade and Investment Forum

05/04/2019

Kivu Trade and Investment Concept

1. Regional Background
The Democratic Republic of Congo is one of the largest country on the African continent and the most potentially rich in the world yet ranked among the poorest on the globe. This explained by the many years of internal and external conflicts that the country has been subjected to.
The country hosts the most sought mineral resources and still has highest reserve of many other mineral resources. Its natural reserves (rain forest, big rivers and game reserves and/or national parks). The DRC has 26 provinces among which the South and North Kivu, and Maniema (previously one Kivu province – the Greater Kivu) which are among the country’s richest provinces in natural resources. These rich provinces are located on the eastern region of the country bordering Uganda, Rwanda, Burundi and Tanzania.
These provinces are so very strategic for the economic development of the Democratic Republic of Congo in such way they provide external link to the Eastern and Southern Africa market via the Kalundu harbour in Uvira which link Tanzania, Burundi and Zambia. The Kavinvira board post between Burundi and DRC, the Ruzizi border post between Rwanda and DRC, the Gisenyi border post between Rwanda and DRC, and the () border post between Uganda and DRC. To add to that the Goma Internal Airport provide direct flights between DRC – Kampala, Nairobi and Dar – es – Salaam.
The Greater Kivu hosts thousands of hectares of fertile yet unexploited lands. Big rivers with high capacity to produce electricity. The natural reserve provide great potential of tourism. The Lake Tanganyika contains the most diverse fish’s populations.
Kivu Trade and Investment Forum, known as Kivu Train, is a parastatal investment agency created by AfriDev Consulting (Pty) Ltd to promote the face of the Greater Kivu in view to attract investments in direction of this rich yet long suffering region of the Democratic Republic of Congo. The South Kivu provincial government is the major shareholder of Kivu Trade and Investment Forum.
Investment forums and business expos will be organised throughout African cities where leading and prominent sons and daughters of Kivu will be presenting the image of Kivu and preaching the gospel of opportunities, the potentials that lay in this rich part of the African great lakes region.
Guest speakers and/or key note addresses will always include current or past officials from the provincial governments in the Greater Kivu, professors of universities both from the Greater Kivu and outside the DRC, business figures from the Greater Kivu, and on the other side invited will be potential investors to the Greater Kivu and friends of the DRC and Kivu in particular.

2. Vision and Mission statements
To promote and position the Greater Kivu as ultimate regional trade and investment destination. This by presenting to the world the gospel of potentials and opportunities for trade and investment in the Greater Kivu; and making conducive environment for businesses to achieve sustainable growth.

3. Objectives
a) Promote and present the Greater Kivu’s investment opportunities to the world thus making the ultimate regional trade and investment destination.
b) Facilitate trade and investment deals between upcoming Congolese businesses and their foreign counterparts.
c) Facilitate foreign entrepreneurs and/or investors to secure business permits and licenses.

www.afrideve.com

20/10/2018

PARLONS UN PEU DU PALMIER à HUILE

La culture du palmier à huile s’est répandue de manière considérable de par le monde. L’Indonésie et la Malaisie constituent l’épicentre de ce développement. La demande en huile de palme reste élevée et il semblerait que, désormais, le boom de l’huile de palme puisse se répandre en Afrique. En fait, les premières plantations de palmiers à huile ont été installées il y a 100 ans en République démocratique du Congo (RDC). En 1958, 147 000 hectares de plantations de palmiers à huile ont été plantés en RDC mais plusieurs dizaines d’années de troubles politiques et de mauvaise gestion ont mené à l’abandon de la plupart des plantations. Les choses sont désormais en train de changer : en 2009, 100 000 hectares de plantations ont été acquis pour être remis en état et un certain nombre de sociétés ont manifesté leur intérêt d’investir dans le secteur de l’huile de palme en RDC.

Le palmier à huile pousse dans des conditions chaudes et humides. La température doit se situer entre 24 et 28°C et la température moyenne du mois le plus froid de l’année ne doit pas être inférieure à 15°C. Cela limite la culture du palmier à huile aux zones tropicales et sous-tropicales. Le palmier à huile a besoin de précipitations aussi bien abondantes que régulières : entre 2000 et 2500 mm de précipitations par an avec un minimum de 100 mm par mois dans l’idéal. Les conditions pédologiques optimales sont des terres riches en argile ou des terres contenant beaucoup de limon ou de silt. Toutefois, un large éventail de sols tropicaux sont adaptés au palmier à huile, y compris certains sols qui ne pourraient pas être utilisées pour d’autres cultures. D’autre part, les contraintes associées aux sols peuvent souvent être surmontées grâce à une gestion adéquate. Enfin, les zones plates sont mieux adaptées dans la mesure où le faible ancrage des plantes, le ruissellement des engrais et l’érosion de la couche arable posent problème sur les sones en pente.
Il est estimé que le palmier à huile pourrait potentiellement pousser sur les trois quarts du territoire de la RDC.
Les précipitations créent les conditions les plus favorables le long du fleuve Congo dans la province de l’Équateur et la province Orientale au nord-est. Le sud du pays n’est pas adapté à cette culture du fait d’une saison sèche plus longue et de températures plus basses pendant certains mois, alors que la partie est du pays est exclue du fait des montagnes.

En tout, 50 % de la zone favorable se situe dans la forêt tropicale, y compris la zone hautement favorable. Une grande partie de cette zone couvre également de grands blocs de forêt intacte qui abritent une riche biodiversité et de nombreux groupes autochtones. Des zones potentiellement favorables se trouvent également sur des terres qui sont actuellement cultivées. La RDC est au deuxième rang derrière le Brésil en termes de total de terres potentielles pour le palmier à huile mais, du fait de précipitations moindres et moins régulières, la part des zones hautement favorables est moindre par rapport aux pays d’Asie du sud-est et du bassin de l’Amazone.

11/10/2018

Chers fils et filles du Grand Kivu, il est temps de présenter la RDC en général et le Grand Kivu en particulier autrement aux yeux du monde. Pour longtemps le monde a été nourri des fausses narratives sur notre pays et notre région. Il appartient aux fils et filles de grand pays et cete grande région en particulier de récrire et redire l'histoire.
La vérité c'est que notre région, le Grand Kivu, a longtemps été victime des complots extérieurs facilités par certains de nous; c'est aussi une réalité qu'en dépis de tout... notre région reste la plus riche en diversité.

La vision de KIVU Train c'est de promouvoir et position le Grand Kivu comme l'ultime destination des investissements en préchant l'évangile des potentialités et opportunités pour l'échange et l'investissement.
Prière de lire notre vision sur la ribrique "Vision et mission".

Beaucoup d'activité seront au menu de notre séjour et nous vous prions de rester brancher pour qu'ensemble nous puissions faire notre part pour le développement de notre pays et notre région.

Pour KIVU Train,
Service de Communication

10/10/2018

Looking forward to attending this great event. An opportunity to engage and network with some African minds.

Presentation 1: Open Africa InitiativePresenter: Nkululeko Mthembu, Director at PISTAThe Open Africa Initiative The Global Shapers noted that intra-Africa trade accounts for only 14% of Africa’s total trade. We wish to pave the way for more Intra-Africa collaboration on trade, governance, and shar...

10/10/2018

Bienvenue sur KIVU Trade and Investment Forum (KIVU Train) qui est une agence pour la promotion de commerce et investissements au Grand Kivu, en République Démocratique du Congo. KIVU Train est une création de AfriDev Consulting - Pty Ltd une société de consultation sur le développement, le commerce et investissement en Afrique.