Dato Roslizam Ikhtiar Factoring, 11, Pekeliling Business Center, Jalan 5/65C (2026)

06/07/2026

Pesawat Rahsia Ini Hilang di Angkasa Selama 908 Hari... Apa Sebenarnya Yang Dilakukannya?

Setiap kali sebuah roket dilancarkan ke angkasa, seluruh dunia biasanya sudah tahu apa yang dibawa bersamanya.

Ada yang membawa satelit komunikasi. Ada yang menghantar teleskop angkasa. Ada juga yang membawa bekalan makanan untuk angkasawan di stesen orbit.

Semuanya diumumkan secara terbuka.

Tetapi tidak bagi satu pesawat ini.

Namanya **X-37B**.

Sebuah pesawat angkasa milik tentera Amerika Syarikat yang sehingga hari ini masih menyimpan lebih banyak persoalan daripada jawapan.

Bentuknya seakan-akan kapal angkasa Space Shuttle, tetapi dalam versi yang jauh lebih kecil. Yang lebih menghairankan, pesawat ini tidak membawa seorang pun juruterbang.

Pada **17 Mei 2020**, ketika hampir seluruh dunia sedang berkurung akibat pandemik, sebuah roket dilancarkan membawa X-37B ke angkasa.

Tiada sidang media besar-besaran.

Tiada liputan meluas.

Tiada penjelasan terperinci tentang apa sebenarnya misi pesawat tersebut.

Selepas itu...

Ia seolah-olah lenyap begitu sahaja.

Bukan beberapa minggu.

Bukan beberapa bulan.

Tetapi **908 hari**.

Hampir **tiga tahun** pesawat itu berada di orbit mengelilingi bumi sebelum akhirnya mendarat secara senyap pada **12 November 2022**.

Persoalannya...

Apa sebenarnya yang dilakukan sepanjang tempoh hampir tiga tahun itu?

Sehingga hari ini, tiada siapa di luar Pentagon yang benar-benar mengetahui jawapannya.

Program X-37B dikawal oleh **Angkatan Tentera Angkasa Amerika Syarikat**, dan hampir semua maklumat berkaitan misinya diklasifikasikan sebagai rahsia.

Misi OTV-6 itu akhirnya memecahkan rekod apabila berjaya berada di angkasa selama **908 hari tanpa henti**.

Bayangkan...

Sebuah pesawat tanpa juruterbang terbang mengelilingi bumi selama hampir tiga tahun, namun dunia tidak tahu apa yang sedang dilakukannya.

Sudah tentu perkara ini membuatkan negara-negara seperti Rusia dan China tidak senang duduk.

Sepanjang tempoh itu, mereka dikatakan sentiasa memantau pergerakan X-37B menggunakan radar dan teleskop berkuasa tinggi.

Namun pesawat ini bukan sasaran yang mudah dijejaki.

Apabila disyaki sedang diperhatikan, ia mampu menukar orbit secara mengejut sehingga hilang daripada pemantauan.

Teknik itu dikenali sebagai **aerobraking**, iaitu menggunakan sedikit geseran atmosfera bagi mengubah kelajuan dan laluan penerbangan tanpa menggunakan terlalu banyak bahan api.

Keupayaan sebegini menjadikannya jauh lebih sukar diramal berbanding satelit biasa.

Di sinilah pelbagai teori mula muncul.

Ada yang percaya ruang kargonya membawa senjata rahsia.

Ada yang mendakwa ia menguji sistem peperangan angkasa generasi baharu.

Malah ada juga yang berpendapat pesawat ini berfungsi sebagai pengintip senyap, mengumpul maklumat risikan dari orbit tanpa disedari sesiapa.

Teori-teori itu mungkin kedengaran seperti filem sains fiksyen.

Namun satu perkara yang pasti, X-37B memang pernah membawa dan melepaskan satelit kecil ke orbit.

Dalam salah satu misi terdahulu, pihak tentera Amerika sendiri mengesahkan bahawa pesawat ini berjaya melancarkan **FalconSat-8**, sebuah satelit eksperimen.

Itu yang diumumkan kepada umum.

Persoalannya...

Berapa banyak lagi satelit lain yang pernah dihantar secara senyap tanpa pengetahuan dunia?

Sudah tentu tiada siapa yang mampu memberikan jawapan.

Pihak kerajaan Amerika p**a hanya menjelaskan bahawa pesawat ini digunakan untuk menguji teknologi baharu, mengkaji kesan persekitaran angkasa terhadap pelbagai bahan, serta membawa p**ang sampel penyelidikan ke bumi.

Namun penjelasan itu tidak mampu menghentikan pelbagai spekulasi.

Ramai beranggapan, jika sekadar mahu menguji bahan atau membawa benih tumbuhan, mengapa keseluruhan misi perlu dirahsiakan sehingga ke tahap sebegitu?

Hakikatnya, ruang angkasa hari ini bukan lagi sekadar tempat untuk penyelidikan saintifik.

Ia perlahan-lahan berubah menjadi medan persaingan kuasa besar dunia.

Satelit kini mengawal komunikasi.

Satelit mengendalikan sistem navigasi.

Satelit membantu operasi ketenteraan.

Malah urusan kewangan global juga bergantung kepada rangkaian satelit.

Sesiapa yang menguasai orbit, mempunyai kelebihan besar terhadap negara-negara di bawahnya.

Sebab itulah ramai penganalisis percaya, jika suatu hari nanti berlaku peperangan besar antara kuasa-kuasa dunia, serangan pertama mungkin bukan berlaku di darat.

Bukan juga di laut.

Tetapi di angkasa.

Satelit komunikasi boleh dilumpuhkan.

Sistem GPS boleh diganggu.

Rangkaian ketenteraan boleh diputuskan.

Dan dalam senario seperti itu, pesawat seperti X-37B mungkin memainkan peranan yang jauh lebih besar daripada apa yang diketahui orang ramai.

Apa sebenarnya misi sebenar pesawat ini?

Adakah ia sekadar makmal penyelidikan?

Atau sebenarnya ia adalah senjata strategik yang sedang menunggu masa untuk digunakan?

Sehingga hari ini...

Jawapannya masih kekal menjadi salah satu rahsia terbesar di angkasa.

01/07/2026

Presiden Korea Selatan Arah Siasatan Khas Selepas Tersingkir Piala Dunia? Sampai Campur Tangan Orang Nombor Satu Negara

Di Malaysia, kita sudah biasa mendengar pelbagai kontroversi berkaitan bola sepak. Daripada isu pemain warisan, pertikaian pengurusan sehinggalah dakwaan presiden “boneka”, semuanya pernah menjadi bahan perdebatan. Mungkin sebab itu ramai tidak lagi terkejut apabila impian ke Piala Dunia terus menjadi angan-angan.

Namun di Korea Selatan, ceritanya jauh berbeza.

Kegagalan skuad Taeguk Warriors di Piala Dunia 2026 bukan sekadar dianggap kekalahan di atas padang. Ia kini bertukar menjadi isu nasional sehingga memaksa Presiden negara itu sendiri campur tangan.

Presiden Korea Selatan, Lee Jae Myung, mengakui beliau benar-benar bingung dengan kegagalan pasukan kebangsaan yang tersingkir seawal peringkat kump**an.

Lebih mengejutkan, beliau secara terbuka mengarahkan Kementerian Kebudayaan, Sukan dan Pelancongan menjalankan siasatan menyeluruh bagi mengenal pasti punca sebenar kegagalan tersebut.

Dalam kenyataan yang dimuat naik di platform X, Lee berkata beliau sukar memahami bagaimana sebuah pasukan yang dianggap memiliki antara skuad terbaik dalam sejarah moden Korea Selatan boleh gagal melepasi peringkat kump**an.

Menurut beliau, memandangkan kerajaan turut menyalurkan dana awam dan pelbagai bentuk sokongan kepada kempen Piala Dunia, rakyat berhak mengetahui apa sebenarnya yang berlaku di sebalik kegagalan itu.

Atas sebab itu, satu siasatan khas diarahkan bagi mengenal pasti kelemahan yang berlaku, selain menyediakan pelan pembaharuan supaya insiden sama tidak berulang pada masa hadapan.

Pada masa yang sama, Lee turut mengkritik proses pelantikan Hong Myung-bo sebagai ketua jurulatih skuad kebangsaan.

Menurutnya, jawatan sepenting itu sepatutnya diberikan berdasarkan merit, kecekapan dan kemampuan sebenar, bukannya dipengaruhi faktor lain.

Kenyataan Presiden itu sebenarnya menggambarkan kemarahan rakyat Korea Selatan yang sudah lama mempersoalkan cara Persatuan Bola Sepak Korea (KFA) mentadbir sukan paling pop**ar negara mereka.

Isu ketelusan, proses pelantikan pegawai serta hala tuju pembangunan bola sepak telah menjadi topik panas sejak beberapa tahun lalu.

Di atas padang p**a, Korea Selatan sebenarnya memulakan kempen dengan cukup meyakinkan apabila bangkit menewaskan Czechia 2-1 dalam aksi pertama kump**an.

Ketika itu, ramai penyokong percaya laluan ke pusingan kalah mati sudah terbuka luas kerana kump**an tersebut dianggap antara yang lebih mudah berbanding kump**an lain.

Namun keyakinan itu mula runtuh apabila mereka tewas 1-0 kepada Mexico.

Keadaan menjadi lebih buruk apabila Afrika Selatan p**a mengejutkan mereka dengan keputusan yang sama.

Kekalahan kepada Afrika Selatan menjadi titik noktah kepada kempen Korea Selatan apabila mereka hanya menamatkan saingan di tempat ketiga kump**an dan gagal berada dalam kelompok lapan pasukan tempat ketiga terbaik yang layak ke pusingan 32 pasukan.

Apa yang lebih menyakitkan, sebelum perlawanan terakhir itu, Korea Selatan sebenarnya hanya memerlukan keputusan seri untuk mengesahkan tempat ke pusingan seterusnya.

Sebaliknya, mereka tumbang kepada pasukan yang berada di ranking lebih rendah.

Keputusan Hong Myung-bo merehatkan kapten dan pemain paling berpengaruh mereka, Son Heung-min, dalam perlawanan hidup mati tersebut turut mencetuskan kemarahan besar dalam kalangan penyokong dan bekas pemain kebangsaan.

Tidak lama selepas penyingkiran disahkan, Hong Myung-bo mengumumkan peletakan jawatan sambil mengambil tanggungjawab penuh atas kegagalan itu.

Namun bagi ramai penyokong Korea Selatan, masalah sebenar tidak terhenti pada jurulatih semata-mata.

Legenda Korea Selatan dan bekas pemain Manchester United, Park Ji-sung, menyifatkan kegagalan ini sebagai sesuatu yang sebenarnya sudah boleh dijangka.

Menurut beliau, Korea Selatan pernah belajar banyak perkara daripada kegagalan-kegagalan terdahulu di pentas Piala Dunia, tetapi pengajaran tersebut seolah-olah dilupakan begitu sahaja.

Bekas pemain skuad 2002, Lee Chun-soo p**a menyifatkan penyingkiran kali ini sebagai "mesej untuk berubah" dan menegaskan bahawa sesiapa sahaja dalam sistem pengurusan bola sepak negara perlu bersedia berundur jika itu yang diperlukan.

Kemarahan penyokong juga banyak tertumpu kepada Presiden KFA, Chung Mong-gyu.

Beliau sebelum ini telah mengumumkan akan melepaskan jawatan selepas tamat Piala Dunia susulan kritikan berterusan terhadap pentadbirannya yang kini memasuki tahun ke-13.

Sepanjang tempoh itu, beliau beberapa kali menjadi sasaran kecaman termasuk kontroversi cubaan memberi pengampunan kepada bekas pemain yang pernah dihukum seumur hidup kerana mengatur perlawanan.

Di luar padang, media Korea Selatan turut menunjukkan protes mereka dengan cara yang agak luar biasa.

Saluran televisyen KBS dilaporkan mengaburkan wajah Hong Myung-bo ketika sidang medianya disiarkan.

Ramai menyamakan paparan itu seperti suspek jenayah yang identitinya disembunyikan dalam rancangan televisyen.

Tindakan simbolik itu menggambarkan tahap kekecewaan media terhadap kegagalan skuad kebangsaan.

Malah hubungan antara pemain dan media tempatan sebenarnya sudah lama tegang.

Sepanjang kejohanan, tercetus perang dingin selepas timbul kontroversi melibatkan kenyataan mengenai Son Heung-min sehingga beberapa pemain dilaporkan memboikot media negara sendiri.

Namun episod paling pahit berlaku sebaik sahaja Hong Myung-bo p**ang ke tanah air.

Beliau tidak disambut sebagai legenda negara.

Sebaliknya, sekump**an penyokong menunggunya di lapangan terbang sambil memaki hamun dan mendesaknya supaya tidak lagi memegang sebarang jawatan dalam pasukan kebangsaan.

Ada yang menyifatkannya sebagai "aib negara".

Malah terdapat laporan bahawa Hong turut menerima ugutan serius sehingga pihak polis terpaksa memperketatkan kawalan keselamatan.

Kemarahan itu tidak terhenti di lapangan terbang.

Di beberapa lokasi, muncul papan tanda dan kain rentang bertulis "Hong tidak dibenarkan masuk" serta "Hong tidak dialu-alukan di sini".

Ia menunjukkan betapa fanatiknya budaya bola sepak Korea Selatan sehingga ada kalanya melangkaui batas.

Ironinya, Hong Myung-bo bukanlah individu biasa.

Beliau merupakan salah seorang legenda terbesar Taeguk Warriors, pernah beraksi dalam empat edisi Piala Dunia, mengumpul 136 kaps antarabangsa dan membantu Korea Selatan mencipta sejarah apabila menamatkan Piala Dunia 2002 di tempat keempat.

Ketika itu, beliau turut memenangi Bola Gangsa dan dipilih dalam pasukan All-Star kejohanan.

Hakikatnya, ini bukan kali pertama Korea Selatan berdepan kemarahan penyokong.

Pada Piala Dunia 2014 di Brazil, skuad kendalian Hong Myung-bo juga tersingkir di peringkat kump**an.

Sekembalinya mereka ke tanah air, penyokong yang marah membaling gula-gula tradisional Korea dan bantal ke arah pemain sebagai tanda protes.

Pada Piala Dunia 2018 di Rusia p**a, Korea Selatan sekali lagi gagal melepasi peringkat kump**an.

Namun mereka sekurang-kurangnya meninggalkan satu kenangan manis apabila menewaskan juara bertahan Jerman 2-0 dalam aksi terakhir kump**an di bawah kendalian Shin Tae-yong, walaupun kemenangan itu masih tidak cukup untuk membawa mereka ke pusingan 16 terbaik.

Berbeza kali ini.

Format baharu Piala Dunia yang melibatkan 48 pasukan sebenarnya memberikan peluang jauh lebih besar untuk mara ke pusingan kalah mati.

Daripada 48 pasukan, sebanyak 32 pasukan layak ke pusingan seterusnya.

Sebab itulah ramai rakyat Korea Selatan menganggap kegagalan kali ini bukan sekadar kekalahan biasa.

Ia adalah kegagalan sebuah sistem.

Apabila seorang Presiden sendiri mengarahkan siasatan, mengkritik proses pelantikan jurulatih dan menuntut reformasi dalam pentadbiran sukan negara, jelas bahawa isu ini sudah melangkaui soal keputusan 90 minit di atas padang.

Persoalannya sekarang, adakah siasatan ini benar-benar akan mengubah masa depan bola sepak Korea Selatan?

Sekurang-kurangnya Presiden mereka terus bertindak.

Kita p**a?

Maaf cakap.

Kewarganegaraan pun boleh diberi sesuka hati oleh menteri.

Apatah lagi kalau hendak mengharapkan siasatan.

29/06/2026

Sejak beberapa hari lalu, ramai yang tertanya-tanya apabila melihat begitu banyak bendera Bangladesh dipasang di sekitar Kuala Lumpur dan Putrajaya.

Ada yang bergurau di media sosial.

Ada yang pelik.

Ada juga yang bertanya, "Ada acara apa sebenarnya?"

Rupa-rupanya, Bangladesh sedang menghantar satu mesej penting kepada dunia.

Mesej itu bukan tentang bendera.

Bukan juga tentang lawatan rasmi semata-mata.

Tetapi tentang arah baharu dasar luar negara mereka.

Pada 21 hingga 22 Jun 2026, Perdana Menteri Bangladesh yang baharu, Tarique Rahman, memilih Malaysia sebagai destinasi lawatan rasmi pertamanya sejak mengambil alih jawatan beberapa bulan lalu.

Persoalannya, kenapa Malaysia?

Kenapa bukan India yang berkongsi sempadan lebih 4,000 kilometer dengan Bangladesh?

Kenapa bukan China yang menjadi antara pelabur terbesar di negara itu?

Jawapannya membawa kita kepada permainan diplomasi yang jauh lebih menarik daripada yang ramai sangka.

Selepas perubahan politik besar yang menggoncang Bangladesh pada tahun 2024, kerajaan baharu kini sedang berusaha membina semula kedudukan negara itu di pentas antarabangsa.

Dan dalam dunia politik, destinasi lawatan pertama seorang pemimpin bukanlah sesuatu yang dipilih secara kebetulan.

Setiap negara yang dipilih membawa mesej tersendiri.

Apabila Tarique Rahman memilih Malaysia terlebih dahulu, beliau sebenarnya sedang memberitahu dunia sesuatu.

14/05/2026

“𝐒𝐚𝐢𝐧𝐭𝐢𝐬 𝐈𝐧𝐢 𝐌𝐞𝐦𝐛𝐮𝐧𝐮𝐡 𝐉𝐮𝐭𝐚𝐚𝐧 𝐎𝐫𝐚𝐧𝐠… 𝐓𝐞𝐭𝐚𝐩𝐢 𝐏𝐚𝐝𝐚 𝐌𝐚𝐬𝐚 𝐒𝐚𝐦𝐚 𝐌𝐞𝐧𝐲𝐞𝐥𝐚𝐦𝐚𝐭𝐤𝐚𝐧 𝐁𝐞𝐫𝐛𝐢𝐥𝐢𝐨𝐧 𝐍𝐲𝐚𝐰𝐚!”

Bayangkan jika ada seorang manusia yang secara tidak langsung menjadi sebab anda masih hidup hari ini.

Bukan sekadar anda…
Tetapi mungkin juga ibu bapa anda, datuk nenek anda, malah hampir separuh pop**asi dunia moden.

Tanpa penemuan lelaki ini, tamadun manusia mungkin sudah lama runtuh akibat kebuluran besar-besaran.

Namun ironinya…

Manusia genius yang sama juga ialah individu yang membuka jalan kepada salah satu bentuk pembunuhan paling kejam dalam sejarah peperangan manusia.

Inilah kisah saintis kontroversi dari Jerman bernama Fritz Haber.

Awal tahun 1900-an, dunia sedang berada di ambang bencana makanan global.

Jumlah manusia meningkat terlalu pantas, tetapi sumber baja semula jadi dunia semakin habis. Pada waktu itu, pertanian sangat bergantung kepada najis burung laut dan kelawar sebagai sumber nitrogen.

Masalahnya…

Tanah semakin tandus.
Hasil tanaman semakin merosot.
Dan ramai pakar percaya manusia bakal berdepan krisis kebuluran terbesar dalam sejarah.

Secara saintifik, tumbuhan sangat memerlukan nitrogen untuk hidup. Tetapi walaupun 78% udara di bumi dipenuhi nitrogen, tumbuhan tetap tidak boleh menyerapnya secara terus.

Nitrogen di udara “terkunci” dengan ikatan molekul yang terlalu kuat.

Di sinilah munculnya otak luar biasa Fritz Haber.

Beliau berjaya menemui cara untuk “menangkap” nitrogen daripada udara, kemudian mencampurkannya dengan hidrogen di bawah tekanan dan suhu tinggi untuk menghasilkan ammonia sintetik — bahan asas kepada baja moden.

Dengan bantuan jurutera Carl Bosch, lahirlah teknologi yang dikenali sebagai “Proses Haber-Bosch”.

Dan penemuan ini benar-benar mengubah dunia.

Buat pertama kali dalam sejarah manusia, baja dapat dihasilkan daripada udara kosong.

Hasil tanaman meningkat mendadak.
Tanah menjadi lebih subur.
Kebuluran global berjaya dielakkan.

Hari ini, ramai saintis percaya hampir separuh nitrogen dalam tubuh manusia moden berasal daripada makanan yang ditanam menggunakan baja hasil penemuan Haber.

Secara mudahnya…

Jika tiada Fritz Haber, mungkin berbilion manusia hari ini tidak pernah lahir ke dunia.

Atas jasanya, beliau dianugerahkan Hadiah Nobel Kimia pada tahun 1918.

Dunia mengangkatnya sebagai penyelamat umat manusia.

Tetapi setiap genius kadangkala mempunyai sisi gelap yang menakutkan.

Apabila Perang Dunia Pertama meletus, Haber menyerahkan kepakarannya kepada tentera Jerman.

Jika dahulu beliau menggunakan sains untuk memberi kehidupan…
Kini beliau menggunakan sains untuk mencabut nyawa manusia.

Beliau menjadi pelopor utama senjata kimia moden.

Pada tahun 1915 di medan perang Ypres, ribuan tong gas klorin dilepaskan ke arah tentera musuh.

Askar-askar yang terkena gas itu mula lemas perlahan-lahan.

Paru-paru mereka terbakar dari dalam.
Mereka menggelupur di atas tanah sambil cuba bernafas.
Ribuan mati dalam keadaan yang amat mengerikan.

Dunia mula mengenali Fritz Haber sebagai “Bapa Senjata Kimia”.

Namun yang paling tragis…

Isterinya sendiri, Clara Immerwahr — seorang saintis kimia hebat — menentang keras tindakan suaminya.

Clara percaya ilmu sains sepatutnya digunakan untuk menyelamatkan manusia, bukan membunuh mereka.

Tetapi Haber tidak peduli.

Tekanan emosi yang terlalu berat akhirnya menyebabkan Clara mengambil nyawanya sendiri menggunakan pistol milik suaminya.

Ironinya belum berakhir.

Walaupun Haber banyak berjasa kepada Jerman, rejim N**i akhirnya mengkhianatinya kerana keturunan Yahudi yang mengalir dalam darahnya.

Beliau dihina.
Dipecat.
Diusir keluar dari negara yang sangat dicintainya.

Fritz Haber akhirnya mati keseorangan di sebuah hotel di Switzerland pada tahun 1934.

Tetapi bayang hitam ciptaannya terus menghantui dunia.

Teknologi gas beracun yang pernah dibangunkan oleh institut kajiannya kemudian diubah suai menjadi gas “Zyklon B” — gas maut yang digunakan dalam kem tahanan untuk membunuh jutaan manusia ketika tragedi Hol***ust.

Senjata yang lahir daripada legasi ilmunya akhirnya digunakan untuk membunuh bangsanya sendiri.

Kisah Fritz Haber membuktikan satu perkara yang sangat menakutkan…

Ilmu itu sendiri tidak pernah baik atau jahat.

Sains hanyalah alat.

Di tangan manusia yang berakhlak, ia mampu menyelamatkan dunia.

Tetapi di tangan manusia yang tamak dan angkuh…

Ilmu yang sama boleh berubah menjadi senjata pemusnah paling mengerikan dalam sejarah manusia.

11/05/2026

𝐌𝐈𝐓𝐈, 𝐄𝐕 𝐈𝐦𝐩𝐨𝐫𝐭 𝐝𝐚𝐧 𝐊𝐢𝐬𝐚𝐡 𝐲𝐚𝐧𝐠 𝐒𝐞𝐚𝐤𝐚𝐧 𝐁𝐞𝐫𝐮𝐥𝐚𝐧𝐠

Dulu, bila orang sebut kereta elektrik (EV), ramai terus bayangkan Tesla — mahal, eksklusif, macam kereta orang kaya.

Tapi beberapa tahun kebelakangan ini, suasana berubah.

Jenama dari China seperti BYD, GWM Ora, MG, Chery dan lain-lain mula masuk Malaysia. Tiba-tiba EV bukan lagi sesuatu yang jauh. Ada yang bawah RM200,000, ada yang mesra keluarga, siap boleh pergi jauh sekali cas.

Orang pun mula fikir, dengan harga minyak yang tak menentu, EV mungkin bukan lagi pilihan mewah — tapi pilihan masa depan.

Namun situasi itu berubah bila MITI memperkenalkan peraturan baharu.

Bermula 1 Julai 2026, EV import penuh (CBU) perlu memenuhi syarat baru:
nilai CIF minimum RM200,000 dan kuasa sekurang-kurangnya 180 kW.

Sekilas pandang, nampak macam biasa sahaja.

Tapi CIF bukan harga jualan. Itu harga kereta sampai di pelabuhan, sebelum cukai, sebelum margin, sebelum semua kos lain.

Bila semua dicampur, harga akhir boleh naik hampir ke sekitar RM300,000 atau lebih.

Dan di sinilah mula timbul persoalan dalam kalangan orang ramai.

EV Murah Mula Hilang Dari Radar

Banyak EV yang sebelum ini jadi “jalan tengah” untuk rakyat mungkin tidak lagi sesuai dalam pasaran CBU.

Model seperti BYD Atto 3, Dolphin, MG4, Ora Good Cat dan beberapa model lain berpotensi terkesan — sama ada tak lepas syarat atau jadi terlalu mahal.

Dalam masa yang sama, jenama tempatan seperti Proton melalui siri e.MAS sedang bergerak ke arah pemasangan tempatan (CKD), yang memberi mereka ruang lebih stabil dalam pasaran.

Situasi ini membuatkan ramai mula rasa:

“Macam pernah jadi dulu.”

Déjà Vu Proton Saga

Sebab itu ramai terus teringat sejarah lama.

Pada era 1980-an, Malaysia membina kereta nasional melalui Proton.

Waktu itu, kereta import mahal kerana cukai tinggi. Jadi Proton Saga muncul sebagai pilihan lebih mampu milik untuk rakyat.

Hasilnya, Proton pernah menguasai jalan raya Malaysia.

Tapi apabila masa berlalu, bila pesaing seperti Perodua muncul dengan produk yang lebih praktikal dan berpatutan, dominasi itu berubah.

Rakyat akhirnya memilih berdasarkan nilai sebenar — bukan sekadar status nasional.

Sekarang EV Ulang Cerita Sama?

Hari ini, situasinya nampak hampir sama.

Kerajaan mahu bangunkan industri EV tempatan. Jenama luar digalakkan buka kilang, pasang kereta di Malaysia, dan bangunkan ekosistem tempatan — bukan sekadar jual siap dari luar.

Dari sudut dasar, itu logik.

Tapi dari sudut rakyat, ia nampak seperti satu perkara lain:

Pilihan yang sebelum ini banyak, kini mungkin jadi lebih terhad.

Akhirnya, Isunya Bukan EV Semata-Mata

Isu sebenar bukan sama ada dasar ini betul atau salah.

Isunya lebih besar:

Adakah kita sedang membina industri tempatan yang kuat…

atau secara perlahan mengurangkan pilihan pengguna untuk memberi ruang kepada pemain tertentu?

Sebab dalam sejarah kita, kita pernah lihat kedua-duanya.

Industri yang dilindungi boleh naik.

Tapi pengguna juga boleh jadi pihak yang akhirnya menanggung harga perubahan itu.

24/04/2026

18 April — Kisah Yang Dunia Tak Pernah Lupa: Albert Einstein

Di sebuah hospital di Princeton, seorang lelaki tua terbaring lemah. Nafasnya tidak lagi seperti dulu — perlahan, berat, seakan tahu waktunya sudah hampir tiba.

Dia bukan orang biasa.

Dialah Einstein.

Sehari sebelum itu, dia mengadu sakit dada. Dan pada pagi 18 April 1955… segalanya berakhir. Saluran aortanya pecah. Pada usia 76 tahun, dunia kehilangan seorang genius.

Namun… apa yang berlaku selepas itu, lebih mengejutkan daripada kematiannya sendiri.

Beberapa jam selepas kematiannya, seorang lelaki berdiri di bilik autopsi.

Namanya Thomas Stoltz Harvey.

Dia bukan pakar otak. Dia hanya seorang ahli patologi. Tapi malam itu, dia membuat satu keputusan… yang akan mengubah hidupnya selamanya.

Dengan tenang, dia membuka tengkorak Einstein.

Mengeluarkan otaknya.

Menimbangnya.

Mengambil gambar.

Dan… menyimpannya.

Tanpa izin sesiapa.

Hari berganti hari.

Tiada siapa tahu.

Otak Einstein — otak yang pernah melahirkan idea-idea yang mengubah dunia — kini berada dalam jagaan seorang lelaki… yang sepatutnya hanya menentukan punca kematian.

Tidak cukup dengan itu, Harvey turut mengambil mata Einstein dan menyerahkannya kepada Henry Abrams. Hingga hari ini, mata itu masih disimpan — diam, sepi, seperti menyimpan seribu rahsia.

Namun rahsia tidak selamanya tersembunyi.

Apabila perkara ini terbongkar, dunia terkejut.

Lebih mengejutkan… semua ini dilakukan tanpa kebenaran keluarga.

Sedangkan sebelum meninggal, Einstein telah berpesan:

Dia tidak mahu jasadnya diagungkan.
Dia mahu dibakar… semuanya.

Termasuk otaknya.

Tetapi sudah terlambat.

Otak itu telah dibelah — lebih 200 bahagian.
Direndam dalam bahan kimia.
Dibawa ke sana sini merentas Amerika.

Seolah-olah ia bukan lagi milik manusia… tetapi objek eksperimen.

Tahun demi tahun berlalu.

Hidup Harvey mula runtuh.

Kerjanya hilang.
Lesennya ditarik.
Rumah tangganya musnah.

Dia hidup membawa sesuatu yang bukan miliknya — dan mungkin… tidak pernah sepatutnya diambil.

Ironinya, selama lebih 20 tahun… tiada satu pun kajian besar dihasilkan.

Seolah-olah otak itu sendiri… enggan “berbicara”.

Sehinggalah suatu hari, seorang wartawan muda, Steven Levy, datang mencarinya.

Dalam sebuah pertemuan yang sederhana, Harvey akhirnya menunjukkan “rahsia” yang disimpannya selama ini.

Masih ada.
Masih disimpan.

Dan sejak itu, dunia kembali memberi perhatian.

Bertahun kemudian, selepas Harvey meninggal dunia, barulah cebisan otak Einstein diserahkan kepada institusi seperti National Museum of Health and Medicine.

Sebahagiannya kini boleh dilihat di Mütter Museum.

Dari satu rahsia gelap… menjadi bahan sejarah.

Kajian demi kajian akhirnya dijalankan.

Mereka menemui sesuatu yang menarik:

Otaknya tidak lebih besar daripada manusia biasa.
Tetapi sambungan antara bahagian otaknya… luar biasa kuat.
Bahagian kognitif dan visualnya… lebih berkembang.

Seolah-olah fikirannya memang “dibina” untuk melihat dunia dengan cara yang berbeza.

Namun di sebalik semua itu…

Ada satu perkara yang lebih dalam maknanya.

Seorang manusia yang tidak mahu diagungkan…
Akhirnya tetap dijadikan bahan kajian.

Seorang yang mahu dilupakan secara sederhana…
Akhirnya dikenang dengan cara yang luar biasa.

Kadang-kadang, bukan dunia yang gagal memahami manusia hebat.

Tetapi dunia… terlalu taksub untuk melepaskannya pergi.

13/04/2026

Tamadun Yang Terlalu ‘Advance’: Lembah Indus Dah Hidup Macam Zaman Moden 4,000 Tahun Dulu

Bayangkan ini…

Saat sebahagian manusia di dunia masih bergelut dengan kehidupan asas, ada satu tamadun yang sudah menikmati kemudahan yang kita anggap “normal” hari ini.

Ini bukan cerita fantasi. Ini kisah sebenar Tamadun Lembah Indus.

Berpusat di kota seperti Mohenjo-Daro dan Harappa sekitar 4,500 tahun lalu, mereka hidup dalam satu sistem yang terlalu teratur… sampai sukar nak percaya ia wujud pada zaman purba.

Apa yang buat mereka luar biasa?

Bukan piramid besar.
Bukan istana mewah.

Tetapi cara mereka menjaga kualiti hidup rakyat.

Hampir setiap rumah ada bilik mandi sendiri.
Ya, bilik mandi tertutup — bukan kongsi, bukan terbuka.

Lebih mengejutkan…

Mereka sudah ada sistem tandas dengan aliran air.

Sisa tidak dibuang merata.
Sebaliknya, ia disalurkan melalui paip tanah liat ke sistem saliran bawah tanah yang tersusun rapi.

Longkang p**a bukan jenis terbuka dan berbau.
Ia ditutup kemas dengan batu dan direka supaya mudah diselenggara.

Pendek kata… mereka dah fikir tentang kebersihan bandar jauh lebih awal daripada banyak tamadun lain.

Kalau tengok perancangan bandar mereka, lagi “mind-blowing”.

Jalan dibina lurus dan tersusun dalam bentuk grid — macam bandar moden hari ini.

Malah, setiap batu bata yang digunakan… saiznya seragam.

Bukan sekadar sama — tapi ikut nisbah matematik yang tepat: 1:2:4.

Ini bukan kerja suka-suka.
Ini menunjukkan mereka ada sistem standard dan kawalan kualiti yang tinggi.

Dan ada satu struktur yang sangat terkenal:

The Great Bath di Mohenjo-Daro

Kolam mandi awam ini dibina dengan teknik kalis air menggunakan bitumen — sesuatu yang sangat maju untuk zamannya.

Ia bukan sekadar tempat mandi…
Tapi simbol budaya yang menitikberatkan kebersihan dan mungkin juga ritual.

Yang paling pelik?

Tamadun sehebat ini hampir tiada kesan peperangan besar.

Tiada senjata berat.
Tiada lukisan perang berdarah.

Sebaliknya, mereka aktif berdagang hingga ke wilayah Mesopotamia, dengan sistem timbangan yang sangat tepat — sampai unit kecil pun dikira secara konsisten.

Mereka memilih untuk maju melalui perdagangan dan kestabilan, bukan peperangan.

Namun…

Seperti muncul secara tiba-tiba, tamadun ini juga hilang secara misteri.

Sekitar 1800 Sebelum Masihi, kota-kota mereka mula ditinggalkan.

Tiada bukti serangan musuh.
Tiada tanda kehancuran besar.

Ramai pakar percaya perubahan iklim — kemarau panjang dan gangguan sumber air — menjadi punca kejatuhan mereka.

Dan hingga hari ini, satu perkara masih belum terjawab…

Tulisan mereka masih gagal dibaca.

Cop mohor yang dijumpai penuh dengan simbol…
Tetapi tiada siapa benar-benar faham maksudnya.

Kesimp**annya?

Tamadun Lembah Indus mengajar kita satu perkara penting:

Kehebatan sesebuah masyarakat bukan terletak pada bangunan megah atau kekuatan tentera.

Tetapi pada bagaimana mereka menjaga kehidupan rakyat — kebersihan, sistem, dan keamanan.

Dan ironinya…

Apa yang kita masih cuba selesaikan hari ini —
mereka sudah capai… ribuan tahun dahulu.

08/04/2026

𝐅𝐄𝐋𝐃𝐀 𝐋𝐚𝐧𝐜𝐚𝐫 𝐁𝟏𝟎𝟎: 𝐃𝐢𝐞𝐬𝐞𝐥 𝟏𝟎𝟎% 𝐃𝐚𝐫𝐢 𝐌𝐢𝐧𝐲𝐚𝐤 𝐒𝐚𝐰𝐢𝐭, 𝐋𝐚𝐧𝐠𝐤𝐚𝐡 𝐁𝐞𝐬𝐚𝐫 𝐓𝐞𝐧𝐚𝐠𝐚 𝐍𝐞𝐠𝐚𝐫𝐚

Di tengah lonjakan harga minyak dunia dan krisis tenaga yang berterusan, FELDA mengejutkan negara dengan memperkenalkan B100 – diesel yang sepenuhnya dihasilkan daripada minyak sawit.

Minyak Sawit Boleh Ganti Diesel Sepenuhnya?

B100 adalah biodiesel tulen, tanpa campuran diesel fosil. Ini berbeza dengan campuran sedia ada seperti B7, B10 atau B20 yang hanya menyelitkan sebahagian kecil biodiesel. Dengan B100, Malaysia menguji kemungkinan menggantikan diesel konvensional sepenuhnya dengan tenaga hijau.

Pada 7 April 2026, Pengerusi FELDA, Datuk Seri Ahmad Shabery Cheek, menyatakan B100 berpotensi menjadi alternatif yang kompetitif dalam menghadapi tekanan harga bahan api global.

Sejarah Biodiesel Malaysia

Sebenarnya, biodiesel bukanlah konsep baru bagi negara. Malaysia melancarkan Dasar Biofuel Negara sejak 2006, diikuti Akta Industri Biofuel Malaysia 2007. Dari situ, perjalanan biodiesel Malaysia bermula, dengan matlamat mengurangkan kebergantungan kepada diesel fosil, meningkatkan permintaan sawit domestik, dan membina industri tenaga lebih bersih.

Malaysia pernah memperkenalkan B5, kemudian B7, B10, dan kini B10 menjadi mandat kebangsaan untuk sektor pengangkutan, manakala kawasan seperti Labuan, Langkawi dan sebahagian Sarawak sudah menggunakan B20. Menurut Reuters pada 7 April 2026, kerajaan sedang meneliti peluasan ke B20 dan B30 secara berperingkat.

Kenapa B100 Menarik?

Sehingga kini, Malaysia banyak bermain dengan campuran – sawit hanya sebahagian daripada diesel. Tetapi B100 memperkenalkan konsep diesel sawit sepenuhnya, menjadikannya antara biodiesel terawal di dunia yang tidak bercampur bahan api fosil.

Dari segi kos p**a, B100 pernah dilihat mahal – sekitar RM4.40 seliter, lebih tinggi berbanding diesel konvensional sebelum harga minyak naik. Namun sekarang, dengan diesel industri sekitar RM7 seliter dan B10 pada RM6.02, B100 yang dijana antara RM4.40 hingga RM4.50 seliter menjadi pilihan menarik.

Sawit: Kekuatan Tenaga Negara

Malaysia menghasilkan kira-kira 20 juta tan minyak sawit mentah setiap tahun. Secara teori, cukup untuk menampung keperluan diesel domestik. Cabaran sebenar ialah kapasiti pemprosesan, infrastruktur, dan skala permintaan. Banyak kilang biodiesel beroperasi jauh daripada kapasiti maksimum kerana permintaan sebelum ini rendah.

B100 bukan sekadar teori. FELDA telah menguji penggunaan B100 sejak 2025 dengan kenderaan penumpang menempuh lebih 50,000 km dalam 15 bulan. Sebelumnya, pada 2024, FGV menguji lori tangki menggunakan B100 selama empat bulan sebelum melancarkan kempen B100 Biodiesel pada Mac 2025.

Keyakinan Industri dan Realiti Pasaran

B100 memerlukan ujian rapi: prestasi enjin, sistem penapisan, penyimpanan, ketahanan jangka panjang, dan kesesuaian standard pengeluar kenderaan. Ujian FELDA menunjukkan prestasi baik tanpa masalah besar, membina keyakinan industri.

Kerajaan Malaysia p**a memilih pendekatan berperingkat. Menteri Perladangan dan Komoditi, Noraini Ahmad, menyatakan rancangan memperluas program secara fasa dari B10 ke B20 dan B30 – lebih realistik dari segi logistik dan kesiapsiagaan enjin.

B100: Alternatif Tenaga Domestik

Malaysia menghasilkan sekitar 975,207 tan biodiesel pada 2025, walaupun kapasiti terpasang 2.36 juta tan. Dari perspektif ekonomi dan politik, B100 menawarkan jaminan tenaga domestik. Dalam situasi ketidaktentuan global seperti krisis di Timur Tengah, B100 mampu mengurangkan kebergantungan import, menurunkan tekanan subsidi bahan api yang kini mencecah RM6 bilion sebulan berbanding RM700 juta sebelum ini.

Dengan sumber sawit, teknologi asas, dan kilang yang sedia ada, FELDA sedang membina landasan untuk menjadikan B100 sebagai bahan api arus perdana. Diesel sawit 100% bukan lagi idea hijau semata-mata – ia potensi sebenar untuk masa depan tenaga Malaysia.

Dato Roslizam Ikhtiar Factoring

06/07/2026

01/07/2026

29/06/2026

14/05/2026

11/05/2026

24/04/2026

13/04/2026

08/04/2026

Address

Website

Alerts

Contact The Business

Shortcuts

Share

Listing takedown request