Cty Bảo Hiểm Bưu Điện Bến Thành

07/09/2026

Hướng dẫn nộp hồ sơ bồi thường PTI online
Hướng dẫn nộp hồ sơ bồi thường PTI online (không gồm bảo hiểm ô tô)
Từ 03/09/2026, hồ sơ bồi thường bảo hiểm PTI từ 30 triệu đồng trở xuống (ngoại trú, nội trú, nha khoa, tai nạn) nộp trên App PTICare hoặc
https://www.ptibenthanh.com/2026/09/huong-dan-nop-ho-so-boi-thuong-pti.html?m=1Cty Bảo Hiểm Bưu Điện Bến Thành

Pti Bến Thành ,Công ty bảo hiểm bưu điện bến thành

11/06/2026

THÔNG BÁO TUYỂN DỤNG NHÂN SỰ KINH DOANH BẢO HIỂM
Tuyển dụng Nhân viên Kinh doanh Bảo hiểm PTI 2026 – Cơ hội việc làm lương cao tại TP.HCM
Công ty Bảo hiểm Bưu điện (PTI) Bến Thành – một trong những công ty bảo hiểm uy tín hàng đầu Việt Nam – đang mở rộng quy mô kinh doanh năm 2026. Chúng tôi cần tuyển dụng gấp nhiều vị trí Nhân viên Kinh doanh Bảo hiểm tại TP. Hồ Chí Minh để cùng đồng hành phát triển và mang đến những giải pháp bảo vệ tài chính tốt nhất cho khách hàng.
Đây là cơ hội vàng cho những bạn trẻ năng động, muốn có thu nhập cao và phát triển sự nghiệp lâu dài trong ngành bảo hiểm. Với môi trường chuyên nghiệp, chế độ đãi ngộ tốt và hệ thống đào tạo bài bản, PTI Bến Thành tự tin là nơi bạn có thể khẳng định bản thân và đạt được mục tiêu tài chính.

05/05/2026

Chủ xe BMW có được bảo hiểm bồi thường không, giả sử đã mua bảo hiểm đầy đủ?
Trong vụ việc tài xế BMW tông tử vong nguyên Chủ tịch xã tại Ninh Bình rồi bỏ chạy khỏi hiện trường (theo thông tin từ Znews), câu hỏi về trách nhiệm bảo hiểm của chủ xe là rất đáng quan tâm. Giả sử chủ xe đã mua bảo hiểm đầy đủ (bao gồm bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc - TNDS và bảo hiểm vật chất/thân vỏ xe), tình hình sẽ như sau:
1. Bảo hiểm TNDS bắt buộc (bồi thường cho bên thứ ba)
• Bảo hiểm này có thể vẫn bồi thường cho thiệt hại về người (tử vong) của nạn nhân, với mức tối đa theo quy định hiện hành khoảng 150 triệu đồng/người/vụ (về sức khỏe, tính mạng).
• Lý do quan trọng: Theo quy định (Nghị định 67/2023/NĐ-CP và các quy tắc bảo hiểm phổ biến), trường hợp loại trừ là khi “người lái xe gây tai nạn cố ý bỏ chạy mà không thực hiện trách nhiệm dân sự của chủ xe”. Nếu chủ xe sau đó chủ động liên hệ, bồi thường dân sự cho gia đình nạn nhân (hoặc hợp tác với bảo hiểm để chi trả), thì bảo hiểm vẫn có trách nhiệm chi trả phần TNDS.
Tuy nhiên, nếu tài xế bỏ chạy hoàn toàn, chủ xe không phối hợp, hoặc có dấu hiệu cố tình che giấu, công ty bảo hiểm có thể từ chối hoặc trì hoãn, buộc chủ xe phải tự chịu trách nhiệm trước pháp luật rồi mới đòi quyền lợi.
2. Bảo hiểm vật chất (thân vỏ) xe BMW
• Phần hư hỏng của chính chiếc BMW (nếu có) thường vẫn được bồi thường, vì đây là thiệt hại của chính phương tiện được bảo hiểm.
• Điều kiện: Chủ xe phải thông báo kịp thời cho bảo hiểm, cung cấp hồ sơ (biên bản công an, giám định thiệt hại…). Việc tài xế bỏ chạy không trực tiếp loại trừ bồi thường thân vỏ, miễn là vụ việc không thuộc các trường hợp cố ý vi phạm (lái say rượu, không GPLX, v.v.).31
3. Rủi ro thực tế và lưu ý quan trọng
• Trách nhiệm hình sự và dân sự: Bỏ chạy sau tai nạn gây chết người là hành vi nghiêm trọng (có thể bị truy cứu theo Bộ luật Hình sự về “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” hoặc “Bỏ chạy để trốn tránh trách nhiệm”). Điều này có thể làm phức tạp hóa việc đòi bảo hiểm, thậm chí dẫn đến từ chối bồi thường nếu chứng minh được “cố ý”.
• Thực tế xử lý: Bảo hiểm thường yêu cầu phối hợp với cơ quan chức năng. Nếu chủ xe hợp tác tốt (giao nộp tài xế, hỗ trợ gia đình nạn nhân), khả năng được bồi thường cao hơn nhiều. Ngược lại, bỏ chạy sẽ dẫn đến tranh chấp kéo dài, thậm chí kiện tụng.
• Khuyến nghị: Dù có bảo hiểm đầy đủ, chủ xe không nên bỏ chạy. Hãy dừng lại, gọi cấp cứu, báo công an và bảo hiểm ngay. Hành động đúng pháp luật mới bảo vệ được quyền lợi thực sự.
Giả sử mua bảo hiểm đầy đủ và chủ xe sau đó thực hiện trách nhiệm dân sự, thì có khả năng cao được bồi thường (đặc biệt phần TNDS cho nạn nhân và thân vỏ xe). Nhưng việc tài xế bỏ chạy đã tạo ra rủi ro lớn, có thể dẫn đến từ chối hoặc giảm mức bồi thường. Đây là bài học đắt giá: Bảo hiểm chỉ là “lá chắn tài chính”, không thay thế được ý thức tuân thủ pháp luật và đạo đức lái xe.
Vụ việc đang được điều tra, hy vọng cơ quan chức năng làm rõ để đảm bảo công bằng cho gia đình nạn nhân.

04/05/2026

Mưa đá 30 phút ở Nghệ An, thiệt hại hơn 12 TỶ đồng! Hàng trăm nhà tan nát, hoa màu mất trắng.
Bảo hiểm là lá chắn quan trọng nhất: Thiên tai không báo trước, không mua bảo hiểm = mất trắng tài sản, nợ nần, lao đao cả đời. Có bảo hiểm = phục hồi nhanh, an tâm sống tiếp.
Bạn nghĩ chỉ xảy ra với người khác? Đừng chờ hối hận!
Đã có bảo hiểm thì làm ngay:
• Giữ nguyên hiện trường
• Chụp ảnh/video chi tiết
• Thông báo BH trong 24h
• Giữ hợp đồng & biên lai
Mua bảo hiểm NGAY hôm nay!

03/05/2026

Kính chào quý khách hàng thân mến,
Khi nghe tin mưa đá, dông lốc chiều 2/5 vừa qua đã gây thiệt hại nặng nề cho nhiều gia đình ở miền Bắc: tốc mái hàng trăm ngôi nhà, hư hỏng xe cộ và khiến một số người bị thương. Hy vọng mọi người đều bình an.
Làm bảo hiểm, tôi khuyên chân thành: Hãy kiểm tra ngay hợp đồng bảo hiểm nhà ở để được bồi thường thiệt hại mái nhà, tài sản. Đồng thời kiểm tra bảo hiểm xe cho kính chắn gió, thân vỏ bị đá đập hỏng. Đừng chần chừ, liên hệ công ty bảo hiểm sớm nhất để nhận quyền lợi hỗ trợ kịp thời, giảm bớt gánh nặng sửa chữa.
Nếu chưa có bảo hiểm, hãy liên hệ tôi hoặc đại lý để tư vấn gói phù hợp, bảo vệ ngôi nhà ấm cúng và chiếc xe yêu quý trước những rủi ro bất ngờ từ thiên nhiên.
Chúc quý khách và gia đình luôn mạnh khỏe, bình an, vượt qua mọi khó khăn. Hãy chăm sóc bản thân và người thân nhé. Tôi luôn sẵn sàng đồng hành cùng quý vị!
Trân trọng.

02/05/2026

Trách nhiệm của bảo hiểm trong vụ cháy ô tô tại cây xăng Đà Nẵng: Giả sử xe có bảo hiểm đầy đủ
Vụ cháy ô tô xảy ra vào khoảng 15h25 ngày 1/5/2026 tại cây xăng Petrolimex số 90 (thôn Tú Mỹ, xã Thăng Điền, TP Đà Nẵng) đã khiến dư luận xôn xao. Chiếc ô tô biển số 92A-265.XX do Võ Nguyễn Duy An (SN 2002) điều khiển, chở theo hai trẻ em T.H.T. (SN 2009) và D.A.K (SN 2010), vừa ghé đổ xăng thì phần cốp sau bất ngờ phát nổ, ngọn lửa bùng phát dữ dội. Hai trẻ em tử vong tại chỗ, xe bị thiêu rụi hoàn toàn, một trụ bơm xăng của cây xăng bị hư hỏng nặng. 
Theo Công an TP Đà Nẵng, nguyên nhân ban đầu được xác định là do trên xe chứa khoảng 20-25 khối pin loại 24V cùng 9 bình ắc quy xe điện đồ chơi trẻ em đã được sạc đầy. Công an đang tiếp tục khám nghiệm hiện trường và giám định nguyên nhân chính xác.
Giả sử chủ xe đã mua bảo hiểm đầy đủ (bao gồm bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc – TNDS, bảo hiểm thân vỏ/vật chất xe tự nguyện, và có thể kèm gói bảo hiểm tai nạn người ngồi trên xe), trách nhiệm bồi thường của các công ty bảo hiểm sẽ được phân chia rõ ràng theo quy định pháp luật (Nghị định 67/2023/NĐ-CP và các điều khoản hợp đồng bảo hiểm tiêu chuẩn). Dưới đây là phân tích cụ thể:
1. Bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc (TNDS) – Bắt buộc theo pháp luật
Đây là gói bảo hiểm bắt buộc mà mọi chủ xe phải mua. Phạm vi bồi thường bao gồm:
• Thiệt hại về tài sản bên thứ ba: Trụ bơm xăng của cây xăng Petrolimex bị hư hỏng nặng thuộc trường hợp này. Công ty bảo hiểm sẽ bồi thường toàn bộ chi phí sửa chữa hoặc thay thế trụ bơm theo giá thị trường (không giới hạn tối đa cho tài sản).
• Thiệt hại về sức khỏe, tính mạng của hành khách trên xe: Hai trẻ em tử vong được xem là hành khách ngồi trên xe. Theo quy định hiện hành, TNDS bắt buộc sẽ bồi thường cho thân nhân của nạn nhân , đối với thiệt hại tính mạng, tùy theo hợp đồng cụ thể và mức bồi thường thực tế).
Lưu ý: Lái xe (chủ xe) không được bồi thường từ gói TNDS của chính chiếc xe mình.
2. Bảo hiểm thân vỏ xe (bảo hiểm vật chất xe) – Tự nguyện
Đây là gói bảo hiểm quan trọng nhất đối với thiệt hại của chính chiếc xe. Nếu chủ xe đã mua gói đầy đủ (thường bao gồm rủi ro “cháy nổ”), công ty bảo hiểm sẽ:
• Bồi thường giá trị xe theo hợp đồng (thường là giá trị xe mới hoặc giá trị thực tế sau khấu hao, tùy gói).
• Quy trình: Sau khi có kết luận giám định nguyên nhân từ Công an, bảo hiểm sẽ tổ chức định giá thiệt hại và chi trả trong vòng 15-30 ngày (nếu hồ sơ hợp lệ).
Điều kiện quan trọng: Bảo hiểm không bồi thường trong các trường hợp loại trừ phổ biến như:
• Cố ý gây thiệt hại.
• Lái xe vi phạm nồng độ cồn/ma túy.
• Sử dụng xe sai mục đích hoặc chở hàng nguy hiểm mà không khai báo (pin lithium và ắc quy đã sạc đầy thuộc nhóm hàng hóa dễ cháy nổ, vận chuyển phải tuân thủ quy định nghiêm ngặt).
Vì nguyên nhân vụ cháy xuất phát từ lượng lớn pin/ắc quy trên xe, công ty bảo hiểm có thể yêu cầu xem xét kỹ lưỡng. Nếu kết luận điều tra xác định đây là “hành vi vi phạm quy định an toàn vận chuyển hàng nguy hiểm”, quyền lợi thân vỏ xe có thể bị giảm hoặc từ chối một phần.
3. Gói bảo hiểm tai nạn người ngồi trên xe (tùy chọn, thường mua kèm)
Nhiều chủ xe mua thêm gói này (bảo hiểm tai nạn hành khách) để tăng mức bồi thường cho người ngồi trên xe. Nếu có:
• Mỗi nạn nhân tử vong có thể được chi trả thêm từ 10-100 triệu đồng/người (tùy gói).
• Gói này độc lập với TNDS bắt buộc, giúp gia đình nạn nhân nhận được khoản hỗ trợ lớn hơn.
khuyến nghị
Giả sử xe có bảo hiểm đầy đủ và không rơi vào các trường hợp loại trừ, công ty bảo hiểm sẽ chịu trách nhiệm chính:
• Bồi thường trụ bơm xăng cho Petrolimex (từ TNDS).
• Bồi thường tính mạng cho hai trẻ em (từ TNDS + gói tai nạn nếu có).
• Bồi thường toàn bộ hoặc gần như toàn bộ giá trị xe bị cháy rụi (từ bảo hiểm thân vỏ).
Tuy nhiên, kết quả cuối cùng vẫn phụ thuộc vào kết luận giám định chính thức của cơ quan chức năng. Chủ xe cần phối hợp ngay với công ty bảo hiểm, giữ nguyên hiện trường (nếu còn), cung cấp đầy đủ giấy tờ (hợp đồng bảo hiểm, giấy đăng kiểm, bằng lái…) và chờ kết quả điều tra.
Đây là bài học đắt giá về an toàn khi vận chuyển pin/ắc quy – đặc biệt là các loại đã sạc đầy – trên xe ô tô. Chủ xe nên tuân thủ nghiêm quy định vận chuyển hàng nguy hiểm để tránh rủi ro cả về pháp lý lẫn bảo hiểm.

01/05/2026

Kính gửi cộng đồng và gia đình nạn nhân,
Hôm nay đọc tin trên Tuổi Trẻ, tôi không khỏi xót xa khi nam sinh lớp 12 tử vong vì tai nạn trên quốc lộ 29, Đắk Lắk. Xe máy 50cc của em đã bị “độ nòng” nâng dung tích lên hơn 3 lần – một hành động vi phạm nhưng không làm mất hết quyền lợi bảo hiểm.
Là chuyên gia tư vấn bảo hiểm xe máy, tôi khẳng định: Bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc (TNDSBB) vẫn có hiệu lực đầy đủ, dù xe đã độ chế. Công ty bảo hiểm vẫn phải bồi thường cho bên thứ ba và hỗ trợ theo hợp đồng. Quan trọng hơn, nếu gia đình đã mua thêm gói bảo hiểm tai nạn người ngồi trên xe (thường có trong các gói bảo hiểm xe máy toàn diện), em sẽ được chi trả khoản tiền đáng kể cho trường hợp tử vong – từ 10 triệu đến 50 triệu đồng hoặc cao hơn tùy gói.
Ngoài ra, nhiều hợp đồng còn bao gồm chi phí mai táng, hỗ trợ y tế khẩn cấp và bồi thường cho người thân. Việc xe bị độ nòng có thể ảnh hưởng đến phần bảo hiểm vật chất (hư hỏng xe), nhưng không loại trừ quyền lợi bảo hiểm cho người – đặc biệt là bảo hiểm bắt buộc và tai nạn cá nhân.

Đây là quyền lợi hợp pháp của nạn nhân và gia đình. Đừng để sự tiếc nuối về việc độ xe làm bỏ lỡ khoản hỗ trợ tài chính kịp thời, giúp gia đình vượt qua giai đoạn khó khăn.
Tôi sẵn sàng tư vấn miễn phí, hướng dẫn chi tiết từng bước. Hãy comment hoặc inbox để tôi hỗ trợ.
Chia buồn sâu sắc đến gia đình. Mong em yên nghỉ. Luật pháp và bảo hiểm vẫn đứng về phía người bị thiệt hại.

30/04/2026

Ý tưởng số 4 sửa lại:
“Chia sẻ câu chuyện tai nạn ‘sợ nhất’ bạn từng gặp ☠️ Tag 3 bạn bè + like fanpage = nhận ngay voucher bảo hiểm 500k! 🔥�Comment bên dưới ngay!”

30/04/2026

Nhà máy hơn 4.000m² thiêu rụi chỉ trong vòng 1 giờ: May mắn hay thảm họa tài chính?

Pti Bến Thành ,Công ty bảo hiểm bưu điện bến thành