26/09/2025
Sở Xây dựng đề xuất danh mục và thứ tự ưu tiên đầu tư 8 tuyến metro và 2 tuyến đường sắt nhiệm kỳ 2025 - 2030 và đến năm 2035
1. Metro số 2: Bến Thành – Tham Lương, Bến Thành – Thủ Thiêm, Tham Lương – Củ Chi, tổng chiều dài 48 km.
2. Metro số 1: Thành phố mới Bình Dương – Suối Tiên – TPHCM dài 29 km.
3. Metro số 2: Thủ Dầu Một – TPHCM dài 21,87 km.
4. Metro số 1: Bến Thành – An Hạ (nối dài của tuyến Bến Thành – Suối Tiên đang khai thác) dài hơn 20 km.
5. Metro số 3: Hiệp Bình Phước – An Hạ dài 45,8 km.
6. Metro số 4: Đông Thạnh – sân bay Tân Sơn Nhất – Bến Thành – Hiệp Phước dài 47,3 km.
7. Metro số 6: Vành đai trong dài 53,8 km.
8. Tuyến đường sắt Thủ Thiêm – Long Thành (trường hợp được Chính phủ giao TPHCM làm cơ quan chủ quản) dài 42 km.
9. Metro số 3: kết nối Vũng Tàu – Bà Rịa – Phú Mỹ, nghiên cứu kéo dài đến sân bay Long Thành.
10. Tuyến đường sắt kết nối trung tâm TPHCM – Cần Giờ (do nhà đầu tư đề xuất) dài 48,7 km.
Theo Sở Xây dựng, TPHCM đặt mục tiêu khởi công tuyến Metro số 2 (đoạn Bến Thành – Tham Lương) vào cuối năm 2025.
Với 9 tuyến còn lại, TPHCM phấn đấu hoàn tất công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư trong năm 2027, khởi công giai đoạn 2027 - 2028 và hoàn thành vào năm 2035.
Trên cơ sở mục tiêu, thứ tự ưu tiên đầu tư các tuyến đường sắt đô thị giai đoạn từ nay đến năm 2035, Sở Xây dựng TPHCM cho rằng cần điều chỉnh danh mục dự án tại phụ lục kèm theo Nghị quyết số 188/2025/QH15 để được hưởng các cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt đẩy nhanh tiến trình đầu tư.
Bổ sung các tuyến: Metro số 1 (Thành phố mới Bình Dương – Suối Tiên – TPHCM); Metro số 2 (Thủ Dầu Một – TPHCM); Tuyến đường sắt Thủ Thiêm – Long Thành