Đất Nền Ven Đô Giá Rẻ Nhất

14/07/2026

Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc chỉ đạo đẩy nhanh chuẩn bị đầu tư đường Vành đai 5 vùng Thủ đô 🔥🔥

Chiều 4/7, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc làm việc với Bộ Xây dựng và một số bộ, ngành liên quan, cùng 7 tỉnh, thành phố (Hà Nội, Ninh Bình, Hưng Yên, Hải Phòng, Bắc Ninh, Thái Nguyên, Phú Thọ) về công tác chuẩn bị dự án đầu tư đường Vành đai 5 vùng Thủ đô.

Theo báo cáo của Bộ Xây dựng, hành lang kinh tế gắn với Vành đai 5 có vai trò đặc biệt quan trọng đối với vùng Thủ đô nói chung và Hà Nội nói riêng. Tuyến đường sẽ kết nối các hành lang Đông-Tây và các trục hướng tâm của Thủ đô, tạo động lực lan tỏa phát triển kinh tế-xã hội toàn khu vực.

Khu vực có đường Vành đai 5 đi qua hiện là vùng có tốc độ đô thị hóa, công nghiệp hóa và phát triển dịch vụ, logistics nhanh nhất cả nước, với tổng dân số khoảng 31 triệu người (chiếm 27% dân số quốc gia) và đóng góp khoảng 32% GDP cả nước. Tuyến đường cũng sẽ kết nối 6 tuyến cao tốc hướng tâm và kết nối khu vực tới cảng biển Hải Phòng.

Dự án có tổng chiều dài khoảng 349 km, đi qua địa bàn 7 tỉnh, thành phố gồm: Hà Nội, Ninh Bình, Hưng Yên, Hải Phòng, Bắc Ninh, Thái Nguyên và Phú Thọ.

Tuyến chính được thiết kế với quy mô 6 làn xe cao tốc, bề rộng 32,25 m. Dọc tuyến sẽ có đường song hành tối thiểu đạt tiêu chuẩn đường cấp III, 2 làn xe. Riêng các đoạn qua địa hình đồi núi tại Phú Thọ và Thái Nguyên chỉ đầu tư đường gom để kết nối giao thông địa phương.

Ngoài ra, dự án còn xây dựng 45 nút giao liên thông, hệ thống giao thông thông minh, trung tâm quản lý-điều hành giao thông và các trạm dừng nghỉ hiện đại, đồng bộ. Phương án tuyến đã được cả 7/7 tỉnh, thành phố thống nhất và cập nhật vào quy hoạch địa phương.

Nguồn: Chinhphu.vn

14/07/2026

Bí thư Hà Nội chốt hoàn thành mở rộng 21,7km quốc lộ 6 ngay quý I/2027 🔥🔥

Với dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 6 đoạn Hà Đông - Xuân Mai, đây là dự án giao thông trọng điểm của thành phố, có ý nghĩa đặc biệt quan trọng trong việc hoàn thiện trục giao thông hướng tâm phía Tây Nam thủ đô với tổng mức đầu tư gần 9.600 tỷ đồng. Dự án có chiều dài tuyến khoảng 21,7km, quy mô mặt cắt ngang 50-60m.

Đến nay, đã có 3/7 địa phương hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng và bàn giao cho chủ đầu tư. Tiến độ giải phóng mặt bằng tại các địa bàn còn lại như Yên Nghĩa đạt khoảng 73%, Chương Mỹ đạt khoảng 98%, Phú Nghĩa đạt khoảng 99%, Xuân Mai đạt khoảng 93%.

Bí thư Hà Nội chỉ rõ đây là dự án có mục tiêu tháo gỡ điểm nghẽn về giao thông nhưng đang triển khai chậm, nhất là ở các gói thầu số 5, số 2, số 1...
Ông Thắng yêu cầu UBND thành phố chỉ đạo các sở, ngành, địa phương có liên quan xác định công tác giải phóng mặt bằng là nhiệm vụ trọng tâm và yêu cầu các xã, phường đến ngày 30/6 phải hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng và trong tháng 7 hoàn thành phá dỡ các công trình để bàn giao mặt bằng sạch cho nhà thầu thi công.

Về tiến độ thi công dự án, người đứng đầu Thành ủy Hà Nội yêu cầu các nhà thầu khi được bàn giao mặt bằng sạch cần huy động đầy đủ nhân lực, phương tiện đẩy nhanh tiến độ để quyết tâm thực hiện thông xe kỹ thuật trước Tết Nguyên đán Đinh Mùi 2027 và hoàn thành toàn bộ dự án trong quý I/2027.

Bí thư Hà Nội chỉ đạo Đảng ủy UBND thành phố, Ủy ban Kiểm tra Thành ủy và các đơn vị, cơ quan liên quan theo dõi sát tiến độ, xử lý nghiêm trách nhiệm đối với các tập thể, cá nhân liên quan nếu tiếp tục để xảy ra chậm tiến độ tại dự án giao thông quan trọng này.

Nguồn: Báo Dân Trí
Ảnh CTV

14/07/2026

Sau chỉ đạo quyết liệt của lãnh đạo TP Hà Nội, dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6 đoạn Hà Đông - Xuân Mai trị giá khoảng 9.590 tỷ đồng đang tăng tốc thi công trên nhiều mũi 🔥🔥🔥

Dự án phấn đấu thông xe kỹ thuật trước Tết Nguyên đán 2027 và hoàn thành trong quý I/2027.

Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6 đoạn Ba La - Xuân Mai được khởi công từ tháng 12/2022, là một trong những công trình giao thông trọng điểm của Hà Nội.

Tuyến đường dài khoảng 21,7 km, từ phường Yên Nghĩa đến xã Xuân Mai, được thiết kế với mặt cắt ngang 50-60 m, vận tốc 80-100 km/h. Tổng mức đầu tư, bao gồm chi phí giải phóng mặt bằng, khoảng 9.590 tỷ đồng.
Ngày 28/6, Bí thư Thành ủy Hà Nội Trần Đức Thắng kiểm tra tiến độ dự án, yêu cầu các địa phương hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng trước ngày 30/6, đồng thời bàn giao mặt bằng sạch để đẩy nhanh tiến độ thi công trong tháng 7.

Các phường Phú Lương, Kiến Hưng, Dương Nội đã hoàn thành bàn giao mặt bằng; các địa phương còn lại đang khẩn trương hoàn tất những phần việc cuối cùng. Trên các đoạn đã có mặt bằng sạch, nhà thầu đồng loạt triển khai thi công hệ thống thoát nước, xử lý nền đất, đắp nền đường và các hạng mục hạ tầng kỹ thuật.

Tại công trường cầu Mai Lĩnh, nhiều mũi thi công được triển khai liên tục. Phần kết cấu chính của cầu đang bám sát tiến độ, trong khi hạng mục cọc khoan nhồi vẫn được triển khai đồng thời.

Khi hoàn thành, Quốc lộ 6 đoạn Hà Đông - Xuân Mai sẽ góp phần nâng cao năng lực thông hành trên trục cửa ngõ phía Tây Thủ đô, giảm ùn tắc giao thông và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực. Theo yêu cầu của Bí thư Thành ủy Hà Nội, dự án phấn đấu thông xe kỹ thuật trước Tết Nguyên đán 2027 và hoàn thành toàn bộ trong quý I/2027.

Nguồn: Tiên Phong
Ẩn bớt

25/05/2026

Hà Nội đang thực hiện giải phóng mặt bằng 1.428 dự án 🔥🔥

Hiện nay, các xã, phường trên địa bàn thành phố Hà Nội đang triển khai GPMB khoảng 1.428 dự án (gồm: 1.281 dự án vốn ngân sách; 147 dự án vốn ngoài ngân sách), trong đó có 27 công trình, dự án lớn, quan trọng, trọng điểm góp phần tháo gỡ các điểm nghẽn, phát triển kinh tế - xã hội của Thủ đô.

Để hoàn thành mục tiêu tăng trưởng GRDP, phấn đấu đạt tăng trưởng hai con số trong năm 2026, thành phố Hà Nội xác định việc đẩy nhanh tiến độ GPMB, khơi thông nguồn lực đất đai là nhiệm vụ trọng tâm, cấp bách.

Thực hiện chỉ đạo của Thành ủy, HĐND Thành phố, UBND thành phố Hà Nội đã tập trung lãnh đạo, chỉ đạo quyết liệt tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, khơi thông các “điểm nghẽn” trong công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư để đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án, đặc biệt là các dự án hạ tầng giao thông chiến lược, hạ tầng kết nối vùng và các dự án trọng điểm của Thủ đô.

https://cafef.vn/ha-noi-dang-thuc-hien-giai-phong-mat-bang-1428-du-an-188260519140833693.chn


Nguồn: Tiền Phong

Hà Nội đang triển khai giải phóng mặt bằng (GPMB) khoảng 1.428 dự án, trong đó có 27 công trình, dự án lớn, quan trọng, trọng điểm.

25/04/2026

📢 THÔNG BÁO LỊCH NGHỈ LỄ

Công ty Bất động sản An Gia Phát (AGP Holdings) trân trọng thông báo lịch nghỉ lễ như sau:

✨ Giỗ Tổ Hùng Vương
⏰ Thời gian nghỉ: 02 ngày (26/04 – 27/04)

🎯 Thời gian làm trở lại: ngày 28/05/2026

—————————————————————————————————

✨ Ngày Giải phóng miền Nam 30/4 & Quốc tế Lao động 1/5
⏰ Thời gian nghỉ: 04 ngày (30/04 – 03/05)

🎯Thời gian làm trở lại: ngày 4/05/2026

🎉 Nhân dịp lễ, AGP Holdings kính chúc Quý Khách hàng, Quý Đối tác cùng toàn thể CBNV:
Một kỳ nghỉ trọn vẹn – An lành – Hạnh phúc bên gia đình và người thân!

🌎 Website: www.agp-holdings.vn

24/04/2026

Lộ diện hình hài đường song hành Vành đai 4 qua Hà Nội 🔥🔥

Dự án đường song hành Vành đai 4 đã hoàn thành các hạng mục chính về cầu, cống và công trình phụ trợ với tổng giá trị sản lượng thực hiện đạt khoảng 85%.

Dự án Vành đai 4 - Vùng Thủ đô có tổng mức đầu tư khoảng 85.813 tỷ đồng, được khởi công từ giữa năm 2023. Tuyến đường có tổng chiều dài 112,8 km, đi qua địa phận Hà Nội (56,5 km), Hưng Yên (20,3 km) và Bắc Ninh (21,2 km).

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội, trên địa bàn Thủ đô, đoạn tuyến dài khoảng 59,2km đi qua 17 phường, xã, với tổng diện tích đất thu hồi khoảng 800,15ha và hơn 9.000 ngôi mộ cần di chuyển. Đến nay, UBND các phường, xã đã hoàn thành xây dựng 13/13 khu tái định cư , hoàn thành GPMB, di chuyển mồ mả và các công trình hạ tầng kỹ thuật theo đúng kế hoạch.

Đến nay, đường song hành của dự án đã rõ hình hài và đáp ứng điều kiện lưu thông cơ bản.

Tính đến đầu tháng 4, công tác thi công đường song hành Vành đai 4 qua Hà Nội (dự án thành phần 2.1) ghi nhận sản lượng thảm bê tông nhựa đạt 35/50,76 km. Các công trình cầu, cống và một số hạng mục phụ trợ khác hiện đã hoàn thành các công đoạn xây lắp chính.

Việc thi công hai cầu đường song hành bắc qua sông Cà Lồ thuộc địa giới xã Tiến Thắng đã hoàn thành, sẵn sàng kết nối toàn tuyến hướng về cao tốc Nội Bài - Lào Cai.

23/04/2026

Bất động sản là động lực then chốt cho tăng trưởng hai con số 🔥🔥

Theo TS. Vũ Đình Ánh - nguyên Phó Viện trưởng Viện Nghiên cứu thị trường - giá cả của Bộ Tài chính, trong bối cảnh Việt Nam đặt mục tiêu tăng trưởng GDP trên 10% trong nhiều năm tới, bất động sản cần được nhìn nhận lại đúng vai trò như một động lực quan trọng.

"Đây là nguồn lực quan trọng để Nhà nước tái đầu tư cho hạ tầng, an sinh xã hội và các mục tiêu phát triển dài hạn. Trong bối cảnh Chính phủ đang quyết tâm đạt mục tiêu tăng trưởng GDP trên 10% và duy trì trong nhiều năm thì việc phát huy các động lực lớn như bất động sản là điều không thể thiếu." - TS Vũ Đình Ánh

"Mặt khác, thực tế rất rõ ràng là nhu cầu nhà ở hiện vẫn còn rất lớn, thậm chí có thể nói là thiếu hụt kéo dài trong nhiều năm. Một thị trường mà nhu cầu cơ bản chưa được đáp ứng đầy đủ thì không thể coi là “hút vốn” một cách tiêu cực. Nếu không thay đổi tư duy này, chúng ta rất khó bước vào một chu kỳ tăng trưởng mới."

- Nguyên nhân từ đâu tồn tại định kiến này?

"Vấn đề nằm ở chỗ chúng ta đang áp dụng một cách nhìn mang tính phân biệt, coi tín dụng bất động sản là rủi ro hơn, từ đó áp các hệ số an toàn cao hơn hoặc siết chặt hơn so với các lĩnh vực khác.

Đem cả ngành bất động sản ra đối lập với khu vực sản xuất kinh doanh để phân biệt đối xử là vô lý. Ngay cả xếp đầu tư vào bất động sản rủi ro ngang với đầu tư vào chứng khoán cũng bất cập khi không phân biệt được tài sản thực với tài sản tài chính.

Tôi lấy ví dụ, nếu một doanh nghiệp đầu tư máy móc thiết bị thì được coi là sản xuất kinh doanh và được khuyến khích, ưu đãi thuế, tín dụng,... nhưng nếu đầu tư mặt bằng, nhà xưởng, văn phòng - cũng là tư liệu sản xuất lại bị kiểm soát chặt hơn thì rõ ràng là không hợp lý."

- Nếu hiểu đúng, bất động sản cần nằm ở đâu trong cấu trúc kinh tế?

"Nếu phân tích đúng cấu trúc nền kinh tế sẽ thấy bất động sản nằm ở cả hai khu vực quan trọng nhất. Một phần là xây dựng với hàng chục ngành sản xuất đi theo như xi măng, sắt thép… thuộc khu vực công nghiệp, đóng góp ổn định vào GDP trong nhiều năm. Phần còn lại là kinh doanh bất động sản, thuộc khu vực dịch vụ, cũng có đóng góp không nhỏ.

Như vậy, bất động sản không đứng ngoài sản xuất, mà nằm ngay trong lõi của hoạt động sản xuất và kinh doanh. Việc tách riêng lĩnh vực này ra rồi coi bất động sản đối lập với sản xuất kinh doanh là không hợp lý.

Khi đã nhìn nhận bất động sản là một phần, thậm chí là bộ phận quan trọng của nền kinh tế thực thì cách tiếp cận chính sách, đặc biệt là tín dụng, cũng phải thay đổi theo hướng bình đẳng hơn, đúng bản chất và vai trò của các bộ phận trong phát triển kinh tế xã hội."

** Không thể tăng trưởng cao nếu kìm hãm bất động sản:

Nếu coi bất động sản là “nút thắt” và tìm cách hạn chế, chúng ta có thể đang tự làm suy yếu một trong những động lực tăng trưởng quan trọng nhất. Ngược lại, nếu phát triển thị trường bất động sản một cách lành mạnh, minh bạch, thì đây sẽ là nền tảng để thúc đẩy tăng trưởng trung và dài hạn.

Thực tế, không có nền kinh tế nào tăng trưởng cao mà lại kìm hãm bất động sản, bởi bất động sản gắn chặt với hạ tầng, đô thị hóa, với cả công nghiệp, nông nghiệp và dịch vụ. Nói cách khác, đây là một lĩnh vực có tính dẫn dắt rất rõ, kéo theo hàng chục ngành nghề khác cùng vận hành, phát triển, đồng thời là bệ đỡ, là điều kiện cần để phát triển tất cả các ngành kinh tế xã hội khác.


Nguồn: Tiền Phong

22/04/2026

Hà Nội: Đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông 🔥🔥

Chủ tịch UBND TP Hà Nội yêu cầu các địa phương đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng các dự án nâng cấp, mở rộng đường 70, Quốc lộ 21B, coi đây là khâu then chốt quyết định tiến độ toàn dự án.

https://cafef.vn/ha-noi-day-nhanh-tien-do-cac-du-an-giao-thong-188260421195758357.chn

Chủ tịch UBND TP Hà Nội yêu cầu các địa phương đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng các dự án nâng cấp, mở rộng đường 70, Quốc lộ 21B, coi đây là khâu then chốt quyết định tiến độ toàn dự án.