Trọnglavender- VPBanks

Directions Website

Trọnglavender- VPBanks Contact information, map and directions, contact form, opening hours, services, ratings, photos, videos and announcements from Trọnglavender- VPBanks, Investing Service, Hanoi.

17/09/2026

Có một dòng tín dụng vừa được “tách” khỏi BĐS.Và điều này có thể quan trọng hơn rất nhiều so với việc gọi đây là một chí...
17/09/2026

Có một dòng tín dụng vừa được “tách” khỏi BĐS.

Và điều này có thể quan trọng hơn rất nhiều so với việc gọi đây là một chính sách “nới tín dụng”.

NHNN đang cho phép phần dư nợ tín dụng tăng thêm đối với nhà hàng, khách sạn, khu du lịch, sinh thái, nghỉ dưỡng không tính vào dư nợ BĐS khi các ngân hàng kiểm soát tăng trưởng tín dụng BĐS. Hiện có 25 ngân hàng thuộc phạm vi áp dụng.

Nếu chỉ đọc lướt, nhiều người sẽ nghĩ đơn giản là BĐS nghỉ dưỡng được nới room.

Nhưng mình nghĩ điểm đáng chú ý nằm ở chỗ khác.

Tín dụng BĐS hiện đã khoảng 5,1 triệu tỷ đồng, chiếm 25,5% tổng dư nợ nền kinh tế, trong khi nợ xấu BĐS vẫn tăng. Trong bối cảnh đó, NHNN rất khó mở van tín dụng cho toàn bộ BĐS.

Thế nhưng lại chủ động tách một nhóm tài sản gồm khách sạn, khu du lịch, sinh thái, nghỉ dưỡng ra khỏi cách tính này.

Tại sao lại là nhóm này?

Bởi đây không đơn thuần là câu chuyện “đất”. Một khách sạn hay resort khi hoàn thiện có thể tạo doanh thu từ phòng, nhà hàng, vui chơi, giải trí, MICE và các dịch vụ đi kèm.

Nói cách khác, tài sản có thể tạo ra dòng tiền từ hoạt động kinh doanh, thay vì chỉ nằm đó chờ giá đất tăng.

Và đây mới là thứ mình nghĩ nhiều NĐT chưa nhìn ra.

Chính sách này có thể không nhằm đẩy giá BĐS nghỉ dưỡng, mà nhằm giúp những tài sản có khả năng tạo dòng tiền được tiếp cận vốn dễ hơn.

Hãy nhìn vào vòng quay của một dự án nghỉ dưỡng.

Trước đây có thể xảy ra tình trạng: dự án cần vốn để hoàn thiện → tín dụng BĐS bị giới hạn → giải ngân chậm → dự án chưa thể vận hành → chưa tạo ra dòng tiền → ngân hàng càng khó đánh giá khả năng trả nợ.

Nếu nút thắt tín dụng được tháo một phần, vòng quay có thể đảo chiều:

Vốn vào → hoàn thiện dự án → đưa tài sản vào vận hành → tạo doanh thu → tạo dòng tiền → tăng khả năng trả nợ.

Như vậy, lợi ích lớn nhất không nằm ở chuyện doanh nghiệp vay được thêm bao nhiêu tiền, mà nằm ở việc đồng vốn đó có giúp tài sản đang nằm trên bảng cân đối bắt đầu tạo tiền hay không.

Tất nhiên, không phải cứ là doanh nghiệp nghỉ dưỡng thì sẽ được hưởng lợi như nhau. Ngân hàng vẫn phải nhìn vào pháp lý, tài sản đảm bảo, dòng tiền và khả năng trả nợ.

Vì thế, nếu đưa câu chuyện này sang thị trường chứng khoán, mình sẽ không nhìn cả nhóm BĐS nghỉ dưỡng. Mình chỉ tập trung vào những doanh nghiệp có quỹ tài sản đủ lớn, dự án có khả năng vận hành và quan trọng nhất là có nhu cầu vốn để biến tài sản thành dòng tiền.

CEO là một cái tên đầu tiên.

CEO đang có hệ thống nghỉ dưỡng tại Phú Quốc và Vân Đồn. Với doanh nghiệp này, giá trị không nằm đơn thuần ở quỹ đất mà nằm ở việc những dự án đó được hoàn thiện và khai thác với tốc độ như thế nào.

Nếu vốn được giải ngân thuận lợi hơn, câu hỏi quan trọng nhất sẽ là: bao nhiêu tài sản có thể được đưa vào vận hành sớm hơn và dòng tiền sẽ cải thiện ra sao?

Bởi một dự án chưa vận hành vẫn chỉ là tài sản. Khi khách bắt đầu trả tiền, nó mới trở thành dòng tiền thực.

NVL là trường hợp đáng chú ý nhưng cũng phức tạp nhất.

NovaWorld Phan Thiết và NovaWorld Hồ Tràm đều là những tổ hợp nghỉ dưỡng quy mô rất lớn. Nếu dòng vốn cho hoạt động nghỉ dưỡng được khơi thông, NVL có thể có thêm điều kiện để đẩy nhanh quá trình hoàn thiện và khai thác tài sản.

Nhưng với NVL, mình sẽ không nhìn theo kiểu “nới tín dụng = tích cực”.

Bởi bài toán của NVL vẫn còn nằm ở tái cấu trúc tài chính, nghĩa vụ nợ và khả năng giải ngân thực tế. Chính sách chỉ thực sự có ý nghĩa nếu dòng vốn đi được vào dự án và biến thành dòng tiền, chứ không chỉ nằm trên giấy.

Vậy nên, nếu phải chọn đúng 3 cái tên để theo dõi từ câu chuyện này, mình sẽ đặt CEO – NVL vào danh sách.

Nhưng mình nghĩ NĐT không nên hỏi: “Cổ phiếu nào được hưởng lợi từ chính sách này?”

Câu hỏi đáng hỏi hơn là: “Doanh nghiệp nào đang có tài sản nghỉ dưỡng lớn nhưng bị nghẽn ở vốn, và nếu vốn được khơi thông thì tài sản đó có thể tạo ra tiền nhanh đến đâu?”

Bởi NHNN có thể mở cánh cửa tín dụng, nhưng giá trị thực sự chỉ xuất hiện khi doanh nghiệp bước qua cánh cửa đó và biến vốn thành doanh thu, dòng tiền và cuối cùng là lợi nhuận

Đó mới là phần mình nghĩ thị trường cần nhìn kỹ hơn.

09/09/2026

09/09/2026

06/09/2026

THỰC HƯ CÂU CHUYỆN LỢI NHUẬN VIC TĂNG 3.600%?Nhìn con số lợi nhuận tăng hơn 3.600% của Vingroup trong 6 tháng đầu năm 20...
04/09/2026

THỰC HƯ CÂU CHUYỆN LỢI NHUẬN VIC TĂNG 3.600%?

Nhìn con số lợi nhuận tăng hơn 3.600% của Vingroup trong 6 tháng đầu năm 2026, nhiều người có thể nghĩ hoạt động kinh doanh của VIC đang bùng nổ. Nhưng bóc sâu hơn, câu chuyện lại thú vị hơn rất nhiều.

VIC ghi nhận lợi nhuận riêng lẻ khoảng 14.776 tỷ đồng, gấp gần 37 lần cùng kỳ. Tuy nhiên, phần tăng đột biến này không hoàn toàn đến từ việc bán thêm nhà, bán thêm xe hay hoạt động kinh doanh cốt lõi tăng 37 lần, mà có một khoản rất lớn đến từ VinFast.

Trong quá trình tái cấu trúc, Vingroup chuyển nhượng 99,9% VinFast Sản xuất – VFTP, qua đó ghi nhận khoảng 12.542 tỷ đồng lợi nhuận. Nghe đến đây, nhiều người sẽ nghĩ: “VIC đang thoái vốn khỏi VinFast?” Nhưng thực tế không hẳn như vậy.

Phần được chuyển nhượng chủ yếu là hệ thống nhà máy và tài sản phục vụ sản xuất, trong khi thương hiệu VinFast, R&D, phát triển sản phẩm, công nghệ, bán hàng và thị trường vẫn nằm trong hệ sinh thái do Vingroup kiểm soát.

Nói đơn giản, trước đây VinFast vừa phải lo sản phẩm, thương hiệu, bán hàng, vừa trực tiếp ôm cả hệ thống sản xuất. Sau tái cấu trúc, phần sản xuất được tách riêng, còn VinFast có thể tập trung hơn vào những thứ tạo ra giá trị dài hạn như công nghệ, sản phẩm, thương hiệu và khách hàng.

Đây mới là điểm mình thấy đáng chú ý. Ô tô là ngành cực kỳ ngốn vốn, nhà máy càng lớn thì CAPEX, khấu hao và nhu cầu vốn càng cao. Nếu việc tách phần sản xuất giúp VinFast giảm bớt gánh nặng tài sản và vốn, thì đây mới là thay đổi có thể ảnh hưởng đến chất lượng tài chính của VIC trong những năm tới.

Vì vậy, 12.542 tỷ lợi nhuận kia đúng là khoản đột biến và khó lặp lại thường xuyên. Nhưng thứ đáng theo dõi không phải khoản lãi này, mà là sau tái cấu trúc, VinFast có thực sự giảm được áp lực vốn hay không.

Và VIC lúc này còn một “cỗ máy lợi nhuận” rất đáng chú ý khác: Vinhomes.

6 tháng đầu năm 2026, VHM ghi nhận hơn 52.000 tỷ đồng lợi nhuận sau thuế, hoàn thành phần lớn kế hoạch cả năm. Điểm khác biệt là đây chủ yếu đến từ hoạt động kinh doanh và bàn giao bất động sản, chứ không phải một khoản lợi nhuận bất thường từ tái cấu trúc.

Vậy nên khi nhìn vào VIC, mình sẽ không chỉ nhìn vào dòng chữ “lợi nhuận tăng 3.600%”. Quan trọng hơn là phải nhìn vào hai câu chuyện phía sau: VinFast đang được tái cấu trúc theo hướng nào, và Vinhomes sẽ tiếp tục tạo dòng lợi nhuận để nuôi cả hệ sinh thái ra sao.

3.600% có thể là con số gây sốc, nhưng chưa chắc là thứ đáng mừng nhất. Thứ đáng quan tâm hơn là VIC đang thay đổi “cỗ máy kiếm tiền” của mình như thế nào.

Nhưng đừng nhìn vào những con số này mà không dám tham gia với VIC hay VHM vì 1 tư duy của người khác áp đặt vào là không phân tích không đánh giá được hay định giá này kia. Mà hãy nhớ câu này chẳng có cổ nào xấu chỉ có cổ đem lại lợi nhuận cho chúng ta mà thôi.

TCB TĂNG TRẦN VÌ 2 TỶ USD, NHƯNG ĐỪNG VỘI MUA!Sáng 26/8, Reuters đưa tin BNP Paribas và KB Kookmin đang đàm phán để mua ...
27/08/2026

TCB TĂNG TRẦN VÌ 2 TỶ USD, NHƯNG ĐỪNG VỘI MUA!

Sáng 26/8, Reuters đưa tin BNP Paribas và KB Kookmin đang đàm phán để mua ít nhất 15% Techcombank, với giá trị thương vụ khoảng 2 tỷ USD. Thông tin lập tức khiến TCB tăng trần và cuối phiên còn dư mua hơn 5,5 triệu cổ phiếu.

Nhưng có một điều cần nhớ: đây mới chỉ là thông tin từ nguồn tin của Reuters, chưa phải thương vụ đã được TCB hay hai ngân hàng xác nhận. Thậm chí Reuters cho biết các cuộc đàm phán vẫn đang ở giai đoạn đầu và chưa có thỏa thuận chính thức.

Vì vậy, đừng thấy TCB trần rồi lao vào mua bằng bất chấp. Tin có thể đẩy giá tăng rất nhanh, nhưng khi chưa có hợp đồng, chưa có giá chính thức và chưa biết cấu trúc giao dịch thì mọi thứ vẫn còn biến số.

Tuy nhiên, nếu thương vụ thực sự được ký kết thì lại có một câu chuyện rất đáng chú ý nằm phía sau. TCB đang có một nội tại đủ tốt để khiến các tổ chức tài chính lớn phải quan tâm.

6 tháng đầu năm, tiền gửi khách hàng của TCB đạt 697.413 tỷ đồng, tăng 18,4%, tổng tài sản lên 1,27 triệu tỷ đồng, tăng 22,7%, còn tín dụng tăng 11,6%. Nhưng điểm đáng chú ý là TCB đang tăng trưởng nhanh trong khi nguồn vốn giá rẻ lại chịu áp lực.

CASA giảm từ 40,4% cuối 2025 xuống 38,3%, NIM cũng giảm từ 3,9% xuống 3,6%, trong khi chi phí vốn tăng lên 4,6%. Nói đơn giản, TCB vẫn đang chạy rất nhanh, nhưng chi phí để chạy đang đắt lên.

Đó cũng là lý do câu chuyện tăng vốn và tìm kiếm đối tác chiến lược trở nên đáng chú ý. CAR Basel II của TCB vẫn ở mức 15%, nhưng tỷ lệ nguồn vốn ngắn hạn cho vay trung dài hạn đã lên 27,8%, từ 24,6% cuối 2025.

Nếu thực sự có một đối tác bỏ ra 2 tỷ USD mua 15% TCB, điều đáng giá không chỉ nằm ở tiền. TCB có thể nhận thêm công nghệ, khách hàng, thanh toán quốc tế, quản lý tài sản và các sản phẩm tài chính cao cấp từ một tập đoàn tài chính lớn.

Nhưng còn một điểm quan trọng hơn.

Reuters cho biết mức định giá thương vụ có thể cao hơn khoảng 55% so với giá đóng cửa trước khi có tin. Với giá TCB ngày 25/8 là 31.300 đồng, mức tương ứng sẽ vào khoảng 48.500 đồng/cp, nhưng 48.500 đồng không phải giá mục tiêu chắc chắn.

Đó chỉ là mức giá suy ra nếu thương vụ thực sự được ký ở mức định giá khoảng 2 lần giá trị sổ sách. Còn việc TCB hôm nay trần không có nghĩa ngày mai sẽ tiếp tục có một cục 5 triệu cổ phiếu kê trần để đẩy giá lên đó.

Thậm chí nếu đối tác mua cổ phần từ cổ đông hiện hữu thì 2 tỷ USD cũng không đồng nghĩa TCB được bơm thêm 2 tỷ USD vốn mới.

Vì vậy, với mình lúc này: Tin này đáng để quan sát, nhưng chưa đáng để mua bằng mọi giá.

Nếu TCB chính thức xác nhận đối tác, mức giá và cấu trúc giao dịch đúng như những gì Reuters đưa tin, khi đó câu chuyện sẽ hoàn toàn khác. Lúc ấy mới cần tính xem mức định giá quanh 48.500 đồng có còn hấp dẫn hay nên chờ một nhịp điều chỉnh để có biên an toàn tốt hơn.

Đừng mua vì TCB đang trần. Hãy mua khi mình hiểu vì sao người khác sẵn sàng trả giá cao để sở hữu nó.

25/08/2026

23/08/2026

BSR lãi gần 19.000 tỷ sau 7 tháng.Câu trả lời nằm ở 2 yếu tố: crack spread thuận lợi và Dung Quất đang chạy ở công suất ...
22/08/2026

BSR lãi gần 19.000 tỷ sau 7 tháng.

Câu trả lời nằm ở 2 yếu tố: crack spread thuận lợi và Dung Quất đang chạy ở công suất rất cao. 7 tháng đầu năm, nhà máy vận hành bình quân tới 124% công suất thiết kế, sản xuất 4,76 triệu tấn và giúp BSR ghi nhận khoảng 18.900 tỷ đồng lợi nhuận trước thuế.

Vậy crack spread thực chất là gì?

Hiểu đơn giản, BSR mua dầu thô làm đầu vào rồi chế biến thành xăng, diesel, jet fuel... Crack spread chính là khoảng chênh giữa giá trị các sản phẩm đầu ra và giá dầu thô đầu vào. Spread càng rộng, điều kiện kinh doanh của nhà máy càng thuận lợi.

Và điểm đáng chú ý là crack spread của BSR đang tốt hơn năm trước.

BSR cho biết mức bình quân năm 2025 là 9,48 USD/thùng, trong khi những tháng đầu 2026 lên khoảng 11 USD/thùng. Vì crack spread càng cao thì phần chênh lệch giữa giá sản phẩm đầu ra và giá dầu thô đầu vào càng lớn, tương đương tăng khoảng 16%.

Điều này rất quan trọng, bởi BSR không cần giá dầu tăng mới có lợi. Thậm chí, năm 2025 doanh nghiệp từng tận dụng được giai đoạn giá dầu giảm nhưng giá sản phẩm không giảm tương ứng, khiến crack spread mở rộng và lợi nhuận được cải thiện mạnh.

Nói cách khác, BSR đang kiếm tiền tốt hơn không chỉ vì bán được nhiều hơn mà còn vì mỗi thùng dầu chế biến đang tạo ra giá trị tốt hơn. **Nhưng đây mới là phần hiện tại câu chuyện đáng chú ý hơn nằm ở Dung Quất sau năm 2028.

Dự án nâng cấp mở rộng có tổng vốn khoảng 36.397 tỷ đồng, nâng công suất từ 148.000 lên 171.000 thùng/ngày, tương đương tăng khoảng 15,5%. Dự án cũng giúp BSR xử lý đa dạng dầu thô hơn, nâng cấp công nghệ và sản xuất sản phẩm đạt chuẩn Euro V.

Điểm mình đánh giá cao là BSR không đơn thuần mở rộng để “lọc thêm dầu”.

Họ đang cố gắng biến Dung Quất thành một nhà máy linh hoạt hơn: mua được nhiều loại dầu hơn, tối ưu nguyên liệu đầu vào và nâng giá trị sản phẩm đầu ra.

Dự án đã bước vào giai đoạn EPC từ tháng 7/2026 và dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2028.

Vậy nên với BSR, mình nghĩ không nên chỉ hỏi “18.900 tỷ lợi nhuận có duy trì được không?”

Câu hỏi hay hơn là: nếu crack spread hiện tại đang tốt hơn khoảng 16% so với năm 2025, còn từ 2028 Dung Quất lại có công suất và cấu hình tốt hơn, thì lợi nhuận bình thường của BSR sau chu kỳ này sẽ nằm ở đâu?

Đấy mới là con số đáng để định giá BSR.

Address

Hanoi

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Trọnglavender- VPBanks posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Shortcuts

Share