01/08/2022
MẸO KIỂM TRA Ô TÔ CŨ ĐÃ BỊ VA CHẠM, NGẬP NƯỚC
🗨️ Xe từng bị tai nạn, ngập nước thường rất khó để phát hiện được bằng mắt thường, nhất là khi ngày nay, máy móc và công nghệ hiện đại có thể khôi phục xe về trạng thái ban đầu. Trong khi người mua thì không muốn sở hữu một chiếc xe đã từng gặp các sự cố kể trên, các chuyên gia đã chỉ ra một số dấu hiệu nhất định để bạn có thể nhận ra được đâu là một chiếc xe từng va chạm hay ngập nước:
1️⃣ Nội thất: Các vị trí thường xuyên tiếp xúc như tay nắm cửa bên trong lẫn ngoài, vô-lăng, các giá tỳ tay, cần gạt xi-nhan, cần số, cần phanh tay, lớp cao su trên bàn đạp ga, phanh và ly hợp (với xe số sàn)… độ mòn/bóng của những vị trí này phần nào cho thấy tần suất sử dụng và tuổi thọ của chiếc xe.
2️⃣ Màu sơn: Khi lớp sơn không đồng màu (chỗ đậm chỗ nhạt, chỗ mới chỗ cũ) hoặc bề mặt sơn gồ ghề, không phẳng mịn thì chứng tỏ đã bị sơn lại.
3️⃣ Khung gầm: Thông qua việc quan sát gầm xe, bạn có thể phán đoán tình trạng ô tô đang gặp phải. Khung gầm càng ít gỉ sét càng tốt, nếu phát hiện những hư hỏng ở khung gầm có nghĩa là xe đã bị va chạm, ngập nước.
4️⃣ Ốc vít: Ốc máy, ốc ca-pô hoặc ốc cố định xương đầu xe là những bộ phận kiểm tra được độ nguyên bản hoặc đã va chạm chưa.
5️⃣ Lái thử xe: Bước cuối cùng để chốt mua xe và không thể bỏ qua là lái thử. Nếu hệ thống bị ảnh hưởng, tay lái bị nhao sang phải hoặc trái thường do bệ xe ô tô bị lệch, áp suất các lốp xe không đều, do đặt không đúng vị trí góc vô lăng, do thoái hóa cao su ở tay lái hoặc do không đúng độ chụm bánh, lệch, cong hỏng thước lái,..
Khi lái xe thì tay lái có thể bị lệch, rung, nặng hơn hay nhẹ hơn bình thường. Đi thử xe trên những địa hình đường đẹp, qua gờ giảm tốc, đi đường lổn nhổn, thử lên dốc và xuống dốc, đánh lái vào cua gấp, dừng xe lưng chừng dốc và đi tiếp để cảm nhận thực tế xe có còn hoạt động tốt hay không, nghe âm thanh từ tiếng nổ của động cơ có gì bất thường hay không. Nên tăng tốc và cảm nhận về những yếu tố quan trọng như chân ga, hệ thống phanh
