Đất Nền Sổ Đỏ - Giá Đầu Tư

20/07/2022

🏗 Cập Nhật tiến độ Sân Bay Phan Thiết Tháng 7/2022
✈️ Sân bay Phan Thiết là một sân bay dân dụng đã được khởi công xây dựng vào ngày 5/4/2021. Vị trí sân bay Phan Thiết nằm tại xã Thiện Nghiệp, phía Đông Bắc Thành phố Phan Thiết, Tỉnh Bình Thuận.
▪️Quy mô: 543 ha
▪️Diện tích dành cho: quân sự 150 ha, dân dụng 145 ha, hạng mục khác 248 ha
👉 Sân bay Phan Thiết cách trung tâm TP.Phan Thiết khoảng 10 km và cách TP.HCM khoảng 210 km
👍 Với hệ thống nhà ga, có thể tiếp nhận 500.000 khách/năm (giai đoạn 1)
▪️Giai đoạn 1: Xây dựng khu nhà ga hành khách có diện tích khoảng 5.000m2
▪️Giai đoạn 2: Mở rộng thêm 1 đường bay dự phòng.
➡️ Sân bay Phan Thiết khi đi vào hoạt động sẽ trở thành 1 trong 3 sân bay lớn nhất miền Trung sau sân bay Đà Nẵng (842 ha) & sân bay Cam Ranh (750 ha). Giúp việc di chuyển từ Hà Nội vào chỉ mất 1 tiếng và TP.HCM khoảng 30 phút kéo theo lượng lớn khách du lịch đổ về và kèm theo đó là giá trị bđs tăng cao
📍Sân bay Phan Thiết là một trong những dự án hạ tầng trọng điểm của tỉnh Bình Thuận. Đây được xem là một trong những đòn bẩy hạ tầng giúp bất động sản Phan Thiết - Bình Thuận trở nên vô cùng tiềm năng và giá trị. Dưới góc độ chuyên môn, Sân bay Phan Thiết đang là yếu tố khiến cho mức đầu tư của thị trường bất động sản Bình Thuận tăng lên một cách nhanh chóng như hiện nay.
Web : datvangdautu.com

23/06/2022

🌁🌁🌁 | CHỐT PHƯƠNG ÁN KIẾN TRÚC CẦU TRẦN HƯNG ĐẠO, HẸN ANH EM 2025 LÊN CẦU ĐI BỘ |
UBND TP Hà Nội chọn phương án cầu Trần Hưng Đạo với kết cấu vòm, hai đường cong tiếp xúc nhau, lặp lại 6 nhịp, tạo biểu tượng về không gian và thời gian.
Phương án này đoạt giải nhất cuộc thi tuyển chọn kiến trúc cầu Trần Hưng Đạo do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội (chủ đầu tư) phối hợp với Hội Kiến trúc sư Việt Nam tổ chức hồi tháng 10/2021.
Cầu chính dài 900 m, gồm 6 nhịp, tổng chiều dài cầu và đường dẫn hai đầu khoảng 5,5 km, qua các quận Hoàn Kiếm, Hai Bà Trưng, Long Biên. Đơn vị thiết kế từng giải thích, phương án kiến trúc cầu lấy cảm hứng từ sự giao thoa giữa Hà Nội cổ kính và Hà Nội hiện đại hai bên bờ sông Hồng thông qua hình ảnh những làn sóng uốn lượn trên vòm cầu, tạo nên những vòng kết nối vô tận.
Cầu gồm hai chiều, mỗi chiều hai làn xe cơ giới và một làn xe hỗn hợp. Ngoài ra, các khoảng không được tận dụng bố trí làn xe đạp tại vị trí sát vành vòm. Phần đường dành cho người đi bộ nằm ngoài vành vòm.
Đầu cầu có đường lên xuống cho người đi bộ. Trụ cầu có các đài vọng cảnh phục vụ nhu cầu ngắm cảnh của người dân và tạo điểm nhấn kết cấu. Hai đầu cầu có công viên phục vụ người dân vui chơi, giải trí.
Cầu Trần Hưng Đạo nằm khoảng giữa cầu Chương Dương và Vĩnh Tuy. Phía nam cầu kết nối vào đường Trần Hưng Đạo tại điểm giáp ranh hai quận Hoàn Kiếm và Hai Bà Trưng. Ở phía bắc, cầu đi qua bãi sông Hồng, men theo rìa phía tây khu vực sân bay Gia Lâm, tới nút giao quy hoạch với đường Nguyễn Văn Linh (quốc lộ 5A). Điểm đầu tại ngã năm Trần Hưng Đạo - Trần Thánh Tông - Lê Thánh Tông, điểm cuối tại điểm giao với đường Vũ Đức Thuận.
Dự kiến công trình được thực hiện trong hơn 3 năm, hoàn thành vào quý II/2025. Tổng mức đầu tư sơ khoảng 8.700 tỷ đồng.
Theo Vnexpress

21/06/2022

💥💥💥Bảng giá chính thức Dolce Pensola Quảng Bình
🥰🥰🥰 Chỉ từ 110tr sở hữu ngay căn hộ khách sạn 6* đầu tiên tại Quảng Bình.
😘 Cơ hội đầu tư BĐS nghỉ dưỡng hot nhất thị trường với lợi nhuận 15 - 20%/năm.
🥇Chỉ còn 25 suất cuối cùng Chiết khấu 6% GTCH cho khách hàng đặt mua nhanh.
🥇100% căn hộ view biển Nhật Lệ.
🥇Thanh toán linh hoạt 24 đợt, 3 - 5%/ đợt.
🥇Hỗ trợ ngân hàng lên đến 50% GTCH.
🥇 Đặt mua trực tiếp từ CĐT.
===================
🍂 Dolce Pensola Quảng Bình đầu tư là có ngay lợi nhuận.
Liên hệ: 0946737687 để nhận bảng giá chi tiết và tư vấn rõ về dự

19/04/2022

📚📚 𝐓𝐫𝐢̀𝐧𝐡 𝐭𝐮̛̣, 𝐭𝐡𝐮̉ 𝐭𝐮̣𝐜 𝐜𝐨̂𝐧𝐠 𝐜𝐡𝐮̛́𝐧𝐠 𝐡𝐨̛̣𝐩 đ𝐨̂̀𝐧𝐠 𝐭𝐡𝐞̂́ 𝐜𝐡𝐚̂́𝐩 𝐬𝐨̂̉ đ𝐨̉
👉 Thế chấp sổ đỏ là cách thường gọi của người dân dùng để chỉ việc thế chấp quyền sử dụng đất, tài sản gắn liền với đất. Theo quy định, hợp đồng thế chấp sổ đỏ bắt buộc phải công chứng, chứng thực để đảm bảo tính pháp lý. Vậy, thủ tục công chứng hợp đồng thế chấp sổ đỏ như thế nào?
♦️ Hồ sơ cần chuẩn bị
🔹 Đối với cá nhân:
+ Phiếu yêu cầu công chứng theo mẫu;
+ Hợp đồng thế chấp quyền sử dụng đất đã soạn thảo trước hoặc yêu cầu công chứng viên soạn thảo giúp;
+ Bản sao CMND/CCCD hoặc hộ chiếu;
+ Bản sao Sổ hộ khẩu gia đình hoặc đăng ký tạm trú, tạm vắng;
+ Giấy chứng nhận kết hôn hoặc giấy xác nhận tình trạng hôn nhân;
+ Bản sao Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất.
🔹 Thủ tục công chứng
🎯 Bước 1: Nộp hồ sơ
Người yêu cầu công chứng hoàn thiện hồ sơ và nộp trực tiếp tại phòng/văn phòng công chứng có trụ sở tại tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương nơi có nhà đất thế chấp.
🎯 Bước 2: Tiếp nhận và kiểm tra hồ sơ
- Nếu hồ sơ yêu cầu công chứng đầy đủ, phù hợp với quy định của pháp luật thì tiếp nhận và chuyển sang bước sau.
- Trường hợp hồ sơ yêu cầu công chứng chưa đầy đủ, không hợp lệ thì công chứng viên ghi phiếu hướng dẫn và yêu cầu bổ sung (phiếu hướng dẫn ghi cụ thể các giấy tờ cần bổ sung).
- Nếu hồ sơ không đủ cơ sở pháp luật để giải quyết thì công chứng viên từ chối tiếp nhận hồ sơ và giải thích lý do.
🎯 Bước 3: Soạn thảo và ký hợp đồng
Soạn thảo hợp đồng: Trường hợp hợp đồng công chứng đã được người yêu cầu công chứng soạn thảo sẵn thì công chứng viên kiểm tra dự thảo hợp đồng.
- Nếu người yêu cầu công chứng không chuẩn bị dự thảo hợp đồng và đề nghị công chứng viên soạn thảo thì công chứng viên soạn thảo theo thỏa thuận của các bên.
Soát thông tin và ký: Người yêu cầu công chứng tự đọc lại dự thảo hợp đồng hoặc công chứng viên đọc cho người yêu cầu công chứng nghe theo đề nghị của người yêu cầu công chứng.
- Khi người yêu cầu công chứng đồng ý toàn bộ nội dung ghi trong dự thảo hợp đồng, công chứng viên hướng dẫn người yêu cầu công chứng ký vào từng trang của hợp đồng.
🎯 Bước 4: Ký chứng nhận
Công chứng viên yêu cầu người yêu cầu công chứng xuất trình bản chính của các giấy tờ theo quy định để đối chiếu trước khi ghi lời chứng, ký vào từng trang của hợp đồng và chuyển bộ phận thu phí của tổ chức hành nghề công chứng.
🎯 Bước 5: Trả kết quả
Bộ phận thu phí của tổ chức hành nghề công chứng hoàn tất việc thu phí, thù lao công chứng và chi phí khác theo quy định, đóng dấu và hoàn trả lại hồ sơ cho người yêu cầu công chứng.

15/04/2022

Sở Quy hoạch - Kiến trúc thành phố Hà Nội cho biết, Hà Nội định hướng đến năm 2030 tầm nhìn 2050, quy hoạch thêm 6 tuyến đường sắt đô thị ngầm, với tổng chiều dài khoảng 86,5km, sâu trung bình khoảng 20m.
Cụ thể, gồm có tuyến số 2 Hoàng Quốc Việt - Hoàng Hoa Thám - Hàng Bài - Đại Cồ Việt - Thượng Đình - Vành đai 2,5 - Hoàng Quốc Việt dài 21,8 km với 20 ga ngầm.
Tuyến số 3 Khách sạn Daewoo - ga Hà Nội - Kim Ngưu dài 10,9 km với 11 ga.
Tuyến số 4 Nguyễn Trãi - Tây Hồ Tây dài 18 km với 18 ga ngầm.
Tuyến số 5 Nam Hồ Tây - Ngọc Khánh - đại lộ Thăng Long dài 6,5 km với 6 ga ngầm.
Tuyến số 7 đô thị mới Nhổn - Vân Canh - Dương Nội - Hà Đông dài 13 km với 13 ga ngầm.
Tuyến số 8 Mai Dịch - vành đai 3 - Lĩnh Nam dài 16,3 km với 13 ga ngầm.
Cùng với đó, thành phố cũng sẽ quy hoạch 78 bãi đỗ xe công cộng ngầm với tổng diện tích sàn là hơn 104ha, chủ yếu bố trí tại khu vực 4 quận nội thành cũ. Công trình bãi xe ngầm được định hướng xây dựng từ 3 - 4 tầng hầm (tối đa đến 5 tầng hầm và bố trí kết hợp với các chức năng thương mại dịch vụ).

06/04/2022

ĐÔNG ANH SẼ PHÁT TRIỂN RẤT MẠNH...
CHI TIẾT 6 CÂY CẦU SẮP BẮC QUA SÔNG HỒNG VỪA ĐƯỢC HÀ NỘI DUYỆT QUY HOẠCH
Theo Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng, tỷ lệ 1/5.000 mà UBND TP Hà Nội vừa ban hành, ở giai đoạn 1, Hà Nội sẽ xây mới 6 cây cầu bắc qua sông Hồng bao gồm: Hồng Hà, Thượng Cát, Tứ Liên, Trần Hưng Đạo, Ngọc Hồi, Mễ Sở.
Ngoài ra, TP cũng xác định xây dựng bổ sung giai đoạn 2 của cầu Vĩnh Tuy và nghiên cứu bổ sung, mở rộng cầu Thăng Long.

05/04/2022

🌈 9 DOWNTOWN LƯƠNG SƠN - SỨC HÚT ĐẦU TƯ TỪ VỊ THẾ “ĐẤT VÀNG PHỐ CỔ”
Dự án 9 Downtown Lương Sơn ra mắt sẽ "thắp lửa" cho vùng đất tiềm năng ngay giáp Hà Nội được kỳ vọng sẽ trở thành Khu đô thị thương mại và giải trí trung tâm bậc nhất Lương Sơn.
🍀 Vị thế lõi trung tâm thị trấn Lương Sơn, chỉ cách chợ Lương Sơn chưa đầy 200m. Đồng thời dễ dàng kết nối vào nội thành Hà Nội khi nằm ngay trên Quốc lộ 6, cách thủ đô chỉ khoảng 35km.
🍀 9 DownTown Lương Sơn là dự án đầu tiên được xây dựng theo mô hình trung tâm thương mại kết hợp dịch vụ, giải trí và an cư tại Lương Sơn - hứa hẹn trở thành mảnh ghép hoàn hảo cho Thủ phủ nghỉ dưỡng cửa ngõ phía Tây Hà Nội.
🍀 Đa dạng tiện ích, vạn điểm tiện nghi; đáp ứng hoàn hảo nhu cầu sinh sống & nghỉ dưỡng cho cả cư dân và du khách ghé thăm.
🍀 Quy hoạch giao thông nội khu hợp lý với các tuyến đường rộng từ 12-16m tối ưu cho thương mại.
🍀 Pháp lý minh bạch, sổ đỏ sở hữu lâu dài - tạo tiền đề cho bất động sản có khả năng thanh khoản cao, tiềm năng lợi nhuận “vàng”.
🍀 Tiềm năng tăng giá lớn khi Lương Sơn định hướng sẽ lên thị xã; dự án nghỉ dưỡng, nhà ở và thương mại như 9 Downtown sẽ càng hấp dẫn hơn bao giờ hết.
💥💥Tháng 4 này, 9 DownTown Lương Sơn chính thức ra mắt. Liên hệ ngay để biết thêm thông tin chi tiết!
—----------------------------------
9 DOWNTOWN LƯƠNG SƠN
Hotline: 094 6737 687

28/03/2022

Khởi công xây dựng Cảng dịch vụ đa chức năng tại Ninh Bình - Nam Định
Cảng vụ đa chức năng được xây dựng tại xã Kim Tân và khu vực bến đò Cống Tòa, Nghĩa Hải, Nghĩa Hưng, Nam Định và Kim Tân, Kim Sơn, Ninh Bình. (Ảnh 1 đang đi công, ảnh 2 khi hoàn thiện)

Theo số liệu của Cục Hàng hải Việt Nam, cả nước hiện có 3.260 km đường biển, hệ thống cảng biển đảm nhận vai trò chính trong xuất nhập khẩu hàng hóa, là cánh cửa thông thương với thế giới, nhất là trong bối cảnh Việt Nam là thành viên của Hiệp hội các Quốc gia Đông Nam Á (ASEAN), ở trung tâm Đông Nam Á, thuộc châu Á - Thái Bình Dương, khu vực phát triển năng động nhất hiện nay. Trong đó, Việt Nam đang sở hữu những cảng cửa ngõ quốc tế được đầu tư hiện đại, có khả năng tiếp nhận các tàu trọng tải hàng trăm nghìn tấn. Trên thế giới, 80% khối lượng hàng hóa giữa các quốc gia là do vận tải biển đảm nhận, riêng tại Việt Nam, 90% lượng hàng hóa xuất nhập khẩu hàng năm được thông qua hệ thống cảng biển và tăng trưởng từ 8 - 12%/năm.

Tỉnh Ninh Bình cách Hà Nội 90 km về phía Nam, nằm trên tuyến giao thông huyết mạch Bắc Nam, có vị trí địa lý và giao thông thuận lợi để phát triển kinh tế, xã hội, với quy hoạch 7 khu công nghiệp (KCN) rộng 1.472 ha, gồm: Gián Khẩu, Khánh Phú, Tam Điệp I, Tam Điệp II, Phúc Sơn, Khánh Cư, Kim Sơn tham gia các lĩnh vực vận tải, dịch vụ cảng biển, đóng tàu, năng lượng, chế biến thủy hải sản, công nghệ thực phẩm, công nghệ sinh học phục vụ nông nghiệp, thủy sản.

Riêng Cảng Kim Sơn (xã Kim Tân, huyện Kim Sơn) cách trung tâm TP Ninh Bình khoảng 45 km, cách thị trấn Phát Diệm khoảng 15 km, cách Hà Nội 100 km, cách cảng hàng không Quốc tế Nội Bài 140 km, nối thông với các tuyến quốc lộ 10 cũ, 10 mới, 21B, 12B kéo dài... và kết nối với hệ thống giao thông đường thủy thuận lợi với 2 tuyến quốc gia qua sông Đáy và sông Vạc...

Theo ông Lê Duy Hưng, Chủ tịch HĐQT Công ty Cổ phần Tập đoàn Đua Fat, trong quy hoạch chung tỉnh Ninh Bình, dự án nằm trong khu vực quy hoạch vành đai kinh tế biển Kim Sơn (Ninh Bình) đóng vai trò then chốt trong chiến lược phát triển năng lực sông biển. Dự án hoàn thành sẽ tạo điều kiện cho địa phương, doanh nghiệp tăng năng lực bảo dưỡng, sửa chữa các thiết bị hệ nổi và tàu chuyên dụng; phát triển các công trình trên sông và thềm lục địa; mở hướng đáp ứng nhu cầu xây dựng cảng biển và xây lắp hệ thống điện gió ngoài khơi.

Dự án Cảng dịch vụ đa chức năng tại Ninh Bình - Nam Định được cấp Giấy chứng nhận đầu tư số 7728488826 ngày 29/12/2020 của UBND tỉnh Ninh Bình tại xã Kim Tân, huyện Kim Sơn có quy mô xây dựng trên tổng diện tích 172.716,4 m2, với tổng mức đầu tư 450 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành đưa vào hoạt động giai đoạn I trong quý III/2022. Cảng dịch vụ đa chức năng tại Ninh Bình - Nam Định được khởi công xây dựng nhân dịp chào mừng kỷ niệm 200 năm danh xưng Ninh Bình và kỷ niệm 30 năm tái lập tỉnh Ninh Bình.

24/03/2022

Đường lên cao tốc Hà Nội - Bắc Giang
Nhìn mê luôn 😍

22/03/2022

Hà Nội: Quy hoạch chung không gian ngầm đô thị đến năm 2030, tầm nhìn 2050
Nội dung quyết định phê duyệt nêu rõ, khu vực nghiên cứu chính là đô thị trung tâm TP. Hà Nội, gồm địa giới hành chính của 20 huyện, quận: Thường Tín, Thanh Trì, Thanh Oai, Hoài Đức, Đan Phượng, Gia Lâm, Đông Anh, Mê Linh, Long Biên, Bắc Từ Liêm, Nam Từ Liêm, Hà Đông, Hoàng Mai, Thanh Xuân, Tây Hồ, Cầu Giấy, Hai Bà Trưng, Đống Đa, Ba Đình, Hoàn Kiếm.

Diện tích nghiên cứu khoảng 75.600 ha. Khu vực nghiên cứu định hướng, kết nối tại 5 đô thị vệ tinh: Phú Xuyên, Xuân Mai, Hòa Lạc, Sơn Tây và Sóc Sơn.
Trong khi đó, các đô thị vệ tinh có tổng diện tích khoảng 46.164 ha. Ranh giới các đô thị vệ tinh được xác định theo Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô Hà Nội đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, Quy hoạch chung xây dựng các đô thị vệ tinh đã được UBND TP. Hà Nội Phê duyệt.

Theo chiều ngang, các khu vực có tiềm năng xây dựng công trình ngầm gồm khu vực phát triển mới cao tầng tại Bắc sông Hồng và chuỗi đô thị Đông vành đai 4; khu vực nội đô (nội đô lịch sử và nội đô mở rộng); các dự án trong vành đai xanh và tại các trục không gian Hồ Tây - Ba Vì, Tây Hồ Tây, Hồ Tây - Cổ Loa; khu vực dọc theo hành lang các tuyến đường sắt đô thị.

Theo chiều đứng, gồm 3 lớp: Lớp nông từ 0 - 5m, xây dựng các công trình hạ tầng kỹ thuật ngầm, lối vào tầng hầm của các công trình, các tuyến hầm đi bộ; lớp trung bình 5 - 15m xây dựng các công trình công cộng ngầm, bãi đỗ xe ngầm; lớp sâu 15 - 30m xây dựng hệ thống giao thông ngầm, đường sắt đô thị,...

Khu phố Cổ Hà Nội là vùng hạn chế xây dựng công trình ngầm.

Các tuyến giao thông đường bộ ngầm tập trung chủ yếu tại các nút giao thông khác mức, quảng trường, các khu vực công trình đầu mối sân bay, đường sắt quốc gia (sân bay Gia Lâm, ga Giáp Bát, ga Ngọc Hồi, ga Hà Nội,…).

Mạng lưới đường sắt đô thị ngầm gồm các tuyến số 2, 3, 4, 5, 7, 8 xây dựng kết hợp giữa đi trên cao, trên mặt đất và đi ngầm. Trong đó, phần xây dựng ngầm dài khoảng 86,5km với 81 ga ngầm trên các tuyến.

Sở QH&KT TP. Hà Nội có trách nhiệm kiểm tra, xác nhận hồ sơ Quy hoạch chung không gian xây dựng ngầm đô thị trung tâm - TP. Hà Nội đến năm 2030 và tầm nhìn tới năm 2050. Đồng thời tổ chức rà soát, điều chỉnh, bổ sung các nội dung quy hoạch không gian xây dựng ngầm trong các đồ án quy hoạch, quy định quản lý liên quan đã ban hành trước đây.
Phạm vi ranh giới đô thị trung tâm như sau: Phía Bắc giáp sông Cà Lồ; giáp tỉnh Bắc Ninh và tỉnh Hưng Yên ở phía Đông; giáp đường Vành đai 4 về phía Tây, Nam và Tây Nam.

09/01/2022

Mở hướng đột phá cho huyện ven biển Nam Định

Nghĩa Hưng là huyện ven biển phía nam của tỉnh Nam Định, được bao bọc bởi những con sông lớn như sông Đáy, sông Ninh Cơ và có 12 km chiều dài bờ biển. Nhận thức được tiềm năng, lợi thế, tầm quan trọng của vùng ven biển, Tỉnh ủy, ...

04/01/2022

NHỮNG HÌNH ẢNH ĐẦU TIÊN CỦA CẦU VĨNH TUY 2 SAU 1 NĂM THI CÔNG!!!!
Được khởi công từ tháng 1/2021với mức đầu tư hơn 2.500 tỏi Đồng, Cầu Vĩnh Tuy 2 nay đã dần thành hình với 82% số cột trụ được hoàn thành, đường dẫn vượt bãi Sông Hồng đã được gác dầm và hứa hẹn sẽ sớm đạt tiến độ thông xe dù deadline đặt ra là 2023!
Với hơn 500 cán bộ, kỹ sư, công nhân tham gia thi công dự án 24/24h. Dự kiến, sau khi hoàn thành, cầu Vĩnh Tuy sẽ là cầu có chiều rộng mặt cắt ngang lớn nhất Hà Nội với 8 làn xe và dù không liên quan nhưng cầu này có thể chịu được cấp độ 8/12 của thang đo động đất hiện nay.
Đây là một trong những công trình giao thông trọng điểm của thành phố. Mong dự án sớm hoàn thành để gia tăng khả năng lưu thông của các phương tiện giữa hai bên bờ sông Hồng.