01/07/2020
Одним з важливих пунктів зовнішньоекономічного договору (контракту), про який ми писали в минулому пості, є пункт про умови поставки товару. Умови поставки регламентують міжнародні правила Incoterms. В залежності від домовленості з вашим контрагентом, хто саме оплачує перевезення товару, в зовнішньоекономічному договорі (контракті) вказуються відповідні умови поставки згідно правил Incoterms.
Incoterms - це звід правил, розроблених Міжнародною торговою палатою (International Chamber of Commerce, ІСС), що використовуються для складання міжнародних контрактів. Правила ілюструють обов'язки між покупцями і продавцями щодо витрат та ризиків, пов'язаних із транспортуванням товару.
З огляду на те, що через нові реалії правила потребують змін і доповнень, кожні 10 років Міжнародна торгова палата випускає їхню оновлену редакцію. І якраз 2020й - рік виходу оновлених правил Incoterms. У цьому матеріалі розглянемо їх основні положення.
Правила Incoterms для будь-якого виду або видів транспорту:
📌 EXW - Франко завод
Ex Works «Франко завод» означає, що продавець вважається таким, що виконав свої зобов'язання щодо поставки, в момент, коли вiн надав товар у розпорядження покупця на площах свого підприємства чи в іншому названому місці (наприклад, на заводі, фабриці, складi і т. iн.), без здiйснення митного очищення товару для експорту та завантаження його на будь-який приймаючий транспортний засiб.
📌 FCA - Франко-перевізник
«Франко-перевізник» (FCA) означає, що продавець здійснює поставку товару, який пройшов митне очищення для експорту, шляхом передання призначеному покупцем перевізнику у названому місці. Слід зазначити, що вибiр мiсця поставки впливає на зобов'язання щодо завантаження і розвантаження товару в такому місці. Якщо поставка здійснюється на площах продавця, продавець відповідає за завантаження. Якщо ж поставка здійснюється в iншому мiсцi, продавець не несе відповідальності за розвантаження товару.
📌 CPT - Перевезення оплачено до
«Перевезення оплачене до» (CPT) означає, що продавець здійснює поставку товару шляхом його передачі перевізнику, призначеному ним самим. Додатково до цього, продавець зобов'язаний оплатити витрати перевезення товару до названого мiсця призначення. Це означає, що покупець приймає на себе всі ризики та будь-якi iншi витрати, що можуть виникнути після здійснення поставки товару у вищезазначений спосіб. У випадку здійснення перевезення в узгоджений пункт призначення декількома перевізниками, перехід ризику відбувається в момент передачі товару першому з них. Термiн CPT зобов'язує продавця здійснити митне очищення товару для експорту.
📌 CIP - фрахт/перевезення й страхування оплачено до
«Фрахт/перевезення й страхування оплачено до» (CIP) означає, що продавець здійснює поставку товару шляхом його передачі перевізнику, призначеному ним самим. Додатково до цього продавець зобов'язаний оплатити витрати перевезення товару до названого мiсця призначення. Це означає, що покупець приймає на себе всі ризики та будь-які додаткові витрати, що можуть виникнути після здійснення поставки у вищезазначений спосіб. Однак за умовами термiна CIP на продавця покладається також обов'язок забезпечення страхування на користь покупця проти ризику втрати чи пошкодження товару під час перевезення. Покупець повинен мати на увазі, що за умовами терміна CIP від продавця вимагається забезпечення страхування лише з мінімальним покриттям. У випадку, якщо покупець бажає мати страхування з бiльшим покриттям, він повинен або прямо та недвозначно домовитися про це з продавцем, або самостійно вжити заходів до забезпечення додаткового страхування. У випадку здійснення перевезення в узгоджений пункт призначення декількома перевізниками, перехід ризику відбувається в момент передачі товару першому з них. Термiн CIP зобов'язує продавця здійснити митне очищення товару для експорту.
📌 DPU - доставлено до місця розвантаження
«Доставлено до місця розвантаження» (DPU) означає, що продавець доставляє товар та передає ризики покупцю коли товар, після розвантаження з прибуття, розміщується на території покупця в зазначеному місці прибуття чи в узгодженій точці в даному місці, якщо дана точка узгоджена. Продавець несе всі ризики, пов’язані з доставкою вантажу та його розвантаженням у терміналі визначеного порту чи місця призначення. В свою чергу в даному правилі Incoterms доставлення та прибуття в пункт призначення є однаковим терміном.
📌 DAP - доставка до місця призначення
«Поставка в місце призначення» (DAP) означає, що продавець виконав своє зобов'язання по поставці, коли він надав покупцеві товар, випущений в митному режимі експорту та готовий до розвантаження з транспортного засобу, який прибув у вказане місце призначення. Умови поставки DAP покладають на продавця обов'язки нести всі витрати й ризики, пов'язані з транспортуванням товару в місце призначення, включаючи (де це буде потрібно) будь-які збори для експорту з країни відправлення. Базис поставки DAP покладає на продавця обов'язок по виконанню експортних митних процедур для вивезення товару, однак продавець не зобов'язаний виконувати митні формальності для ввезення товару, сплачувати імпортні мита або виконувати інші імпортні митні процедури при ввезенні.
📌DDP - доставка з оплатою мита
«Доставка з оплатою мита» означає, що вантаж вважається доставленим продавцем покупцю у момент його передачі в розпорядження покупця на транспортному засобі, що прибув, готовим до розвантаження у визначеному місці призначення та очищеним для імпорту. Продавець несе усі ризики, пов'язані з доставленням товару у визначене місце чи в узгодженій точці даного визначеного місця.
Правила для морського та внутрішнього водного транспорту:
📌 FAS - франко вздовж борту судна
«Франко вздовж борту судна» означає, що поставка є здійсненою продавцем, коли товар розміщений біля борту судна у названому порту вiдвантаження. Це означає, що з цього моменту усi витрати й ризики втрати чи пошкодження товару повинен нести покупець. Термiн FAS зобов'язує продавця здійснити митне очищення товару для експорту.
📌 FOB - франко борт
«Франко борт» (FOB) означає, що поставка є здійсненою продавцем, коли товар перейшов через поручні судна в названому порту вiдвантаження. Це означає, що з цього моменту усi витрати й ризики втрати чи пошкодження товару повинен нести покупець. Цей термiн зобов'язує продавця здійснити митне очищення товару для експорту. Може застосовуватися тільки у випадках перевезення товару морським або внутрішнім водним транспортом.
📌 CFR - вартість і фрахт
«Вартість і фрахт» (CFR) означає, що поставка є здійсненою продавцем, коли товар перейшов через поручні судна в порту вiдвантаження. Продавець зобов'язаний понести витрати та оплатити фрахт, необхiднi для доставки товару до названого порту призначення, проте, ризик втрати чи пошкодження товару, а також будь-якi додатковi витрати, спричинені подіями, що виникають після здійснення поставки, переходять з продавця на покупця. Термiн зобов'язує продавця здійснити митне очищення товару для експорту.
📌 CIF - вартість, страхування і фрахт
«Вартість, страхування й фрахт» (CIF) означає, що поставка є здійсненою продавцем, коли товар перейшов через поручні судна в порту вiдвантаження. Продавець зобов'язаний понести витрати та оплатити фрахт, необхiднi для доставки товару до названого порту призначення, проте, ризик втрати чи пошкодження товару, а також будь-якi додатковi витрати, спричинені подіями, що виникають після здійснення поставки, переходять з продавця на покупця. Однак за умовами термiна CIF на продавця покладається також обов'язок забезпечення морського страхування на користь покупця проти ризику втрати чи пошкодження товару під час перевезення.
Таким чином, продавець зобов'язаний укласти договiр страхування та сплатити страхові внески. Покупець повинен мати на увазі, що за умовами термiна CIF від продавця вимагається забезпечення страхування лише з мінімальним покриттям. У випадку, якщо покупець бажає мати страхування з бiльшим покриттям, він повинен або прямо та недвозначно домовитися про це з продавцем, або самостійно вжити заходів до забезпечення додаткового страхування. Термiн зобов'язує продавця здійснити митне очищення товару для експорту. Ризики втрати або пошкодження товару, а також зобов'язання по несенню витрат, пов'язаних з товаром, переходять вiд продавця до покупця в конкретно визначеному мiсцi, у зв'язку з чим, базисна умова поставки має обов'язково передбачати зазначення географiчного пункту, в якому здiйснюється поставка товару (наприклад: ЕXW Київ, СPТ Варшава).
#експорт #брокер #таможня #митниця #розмитнення
