AFS Sigorta Aracılık Hizmetleri

15/05/2014

Bizleri yasa boğan Soma'daki elim kazada hayatını kaybeden vatandaşlarımıza Allah'tan rahmet,ailelerine başsağlığı ve sabır,yaralılara acil şifalar diliyoruz...

Bu acı günde Hulûsi Efendi(ks)'nin diliyle duâ ediyoruz:
"Ya Rab! Onlara sabır ihsân et,bizi ve bütün İslâm diyarlarını böyle âfetlerden musîbetlerden lûtfunla esirge..." Âmin
Hutbeler,130

08/01/2014

Artık sigorta şirketleri kaskoda olduğu gibi müşterilerine istedikleri oranda sigorta primi uygulayabilecek. Yeni sistemle birlikte sigorta şirketleri aracını hasarsız kullanan sürücülere indirim yapabilecek. Aynı şekilde sık kaza yapan sürücülerin de ödedikleri prim miktarı artabilecek.

YARI SERBEST UYGULAMADAN TAM SERBEST UYGULAMAYA


Trafik sigortasında yeni dönem

Yarı serbest uygulamadan, tam serbest uygulamaya geçildi.

Trafik sigortasında 2014 yılına kadar yarı serbest uygulama vardı. 1 Ocak'tan itibaren ise tam serbest tarifeye geçildi. Artık Hazine'nin trafik sigortaları üzerindeki kontrolü sadece tarifede teminatları belirlemekle sınırlı. Onun dışında sigorta şirketleri sürücü bazında belirleyerek, fiyatlarını kendileri belirleyecek.

Yeni dönemle birlikte sigorta şirketleri dikkatli sürücülere sınırlama olmaksızın primlerde indirim yapabilecek. Sık kaza yapan sürücülerden de daha fazla prim alınabilecek. Önceki uygulamaya göre dikkatli sürücüler yüzde 20’ye kadar indirim alabiliyordu. Yeni sistemle birlikte yüzde 60-70’lere varan indirimler yapılabilecek. Dikkatsiz sürücülerde ise sigorta şirketleri yüzde 60’a kadar prim uygularken, yeni düzenleme ile bu oran yüzde 300-400’e kadar yükselebilecek.

HAZİNE HAKSIZ REKABETE MÜDAHALE EDECEK

Yeni uygulamaya göre Hazine Müsteşarlığı sadece, sigorta şirketinin mali durumunda sorun olduğunda, haksız rekabete yol açıldığında ya da şirketlerin sigorta yapmaktan kaçındığı durumlarda sisteme müdahalede bulunacak

18/12/2013

Emniyet Genel Müdürlüğü'nün yayımladığı genelgeyle, kış şartlarının ağır geçtiği 54 ilde otomobillere kış lastiği takma zorunluluğu getirildi.


Sürücülerin karlı ve buzlu yollarda güvenli seyahat etmelerini sağlamak için daha önce yasal olarak kamyon, otobüs ve minibüs gibi büyük araçlarda takılması zorunlu olan kış lastiği, genelgeyle kış şartlarının ağır geçtiği illerde otomobiller için de zorunlu hale geldi.

Otomobillerine kış lastiği takmayan sürücülere ise 77 lira ceza kesilecek.

İŞTE KIŞ LASTİĞİNİN ZORUNLU OLDUĞU 54 İL

AFYONKARAHİSAR
AĞRI
AMASYA
ANKARA
ARTVİN
BİLECİK
BİTLİS
BOLU
BURDUR
BURSA
ÇANKIRI
ÇORUM
DENİZLİ
EDİRNE
ELAZIĞ
ERZİNCAN
ERZURUM
ESKİŞEHİR
GÜMÜŞHANE
HAKKARİ
ISPARTA
İSTANBUL
KARS
KASTAMONU
KAYSERİ
KIRKLARELİ
KIRŞEHİR
KOCAELİ
KONYA
KÜTAHYA
MANİSA
MUŞ
NEVŞEHİR
NİĞDE
SAMSUN
SAKARYA
SİVAS
TEKİRDAĞ
TOKAT
TUNCELİ
UŞAK
VAN
YOZGAT
ZONGULDAK
AKSARAY
BAYBURT
KARAMAN
KIRIKKALE
BATMAN
ŞIRNAK
ARDAHAN
IĞDIR
KARABÜK
DÜZCE

17/12/2013

Otomobillere de kış lastiği takma zorunluluğu getirildi

Emniyet Genel Müdürlüğü tarafından ticari araçlardan sonra otomobillere de kış lastiği takma zorunluluğu getirildi. 1 Aralık-1 Nisan tarihleri arasında geçerli olacak uygulamayı ihlal edenlere 77 lira para cezası kesilebilecek.


Emniyet Genel Müdürlüğü tarafından 50'den fazla ilde ticari araçlardan sonra otomobillere de kış lastiği takma zorunluluğu getirildi. 1 Aralık-1 Nisan tarihleri arasında geçerli olacak uygulama için trafik ekipleri denetimlerine başladı. Kurallara uymayan araçlara 77 lira idari para cezası kesildi.

Denetimlerin başladığı noktalardan biri de Edirne oldu. Kışın sert geçtiği şehirde Trafik Tescil ve Denetleme Şube Müdürlüğü ekipleri denetim yaptı. Yeni uygulama hakkında bilgi veren trafikten sorumlu Edirne Emniyet Müdürü Yardımcısı Metin Bahadır, Emniyet Genel Müdürlüğü’nün yayımladığı genelge ile 1 Aralık-1 Nisan tarihleri arasında hususi otomobiller de dahil olmak üzere bütün araçlara kış lastiği takma zorunluluğu getirildiğini söyledi.

Edirne'de konuyla ilgili uygulama yapmaya başladıklarını anlatan Bahadır, “Sürücüler, kış lastiği takmadıkları zaman yollarda kalıyor. Yollarda kaldıkları zaman da kış lastiği takan ve diğer aparatları bulunan sürücülerin yola devam etmesine engel oluyorlar. Bunu önlemek için bu uygulamalara aralıksız olarak Edirne ilinde devam ediyoruz. Eksikliğin giderilmesi için sürücüye 7 gün süre veriyoruz. İkinci kontrolde kış lastiği takmadığı tekrar tespit edilmesi halinde bu sefer aracı otoparka bağlıyoruz. Kış lastiğini takması durumunda otoparktan çıkmasına izin veriyoruz." dedi.

08/11/2013

http://www.muhasebetr.com/ulusalbasin/haber_oku.php?haber_id=14157

Tüketicinin korunmasını düzenleyen tasarı TBMM Genel Kurulu'nda kabul edildi. Tüketicinin korunmasına ilişkin kanun tasarısı TBMM Genel Kurulu'nda kabul edilerek yasalaştı.Kanun, tüketici kredileri ve kredi kartları ile ilgili sözleşmeler, kart üyelik aidatları, ön ödemeli konut satış sözleşmeleri,…

08/11/2013

BANKALARA AYAR...


http://www.muhasebetr.com/ulusalbasin/haber_oku.php?haber_id=14158

Tüketicinin Korunması Yasa Tasarısı, Meclis'te kabul edildi. Birçok davaya konu olan ve 'erken kredi kapatma cezası' adı altında alınan para kaldırıldı, vatandaş rahat bir nefes aldıBankaya ayar Tüketici kredisi kullanan vatandaş, borcunu erken kapatmak istediğinde bankaya ekstra ücret ödemeyecek.…

07/02/2013

Kasko sigortasında yapılan değişiklikle hasar süreci şeffaflaşacak

Güneş Sigorta Genel Müdür Yardımcısı Hasan Altaner, kasko sigortasında yapılan değişikliği değerlendirdi. Altaner, yeni yapılandırılan ‘Kasko Genel Şartları’nın öncekine göre, birçok konuda sigortalı ile sigortacı arasında yaşanan anlaşmazlık ve müşteri memnuniyetsizliklerini ortadan önemli ölçüde kaldıracağı görüşünde olduklarını belirterek, “Bu bakımdan çözüme giden yolda, doğru bir yaklaşımla düzenlendiğini düşünüyoruz. Kasko Genel Şartları’nda yapılan kapsamlı değişiklikle, sözleşme içeriği ve böylelikle hasar süreci çok daha netleşmiş ve şeffaflaşmış durumda” dedi.

Şirketler, ürün ve tarifelerde değişikliğe gidecek
Yeni yapılandırmadan önce özellikle tam ziya hasarlarında, rayiç değerin tespitine ilişkin zaman zaman sigortacı ile sigortalı arasında sorunlar yaşandığını anlatan Altaner, şöyle konuştu: “Yeni düzenleme ile rayiç değerin nasıl tespit edileceğinin daha sözleşme öncesi kararlaştırılmış ve poliçeye yazılmış olması istisnai durumlar dışında sübjektiviteye bağlı anlaşmazlıkları ortadan kaldıracaktır. Bu durum beraberinde, şirketlerin riskleri fiyatlandırmasında, sigorta başlangıcındaki araç (orijinal donanım ve aksesuarları dahil) değerini daha titizlikle tespit etmelerini ve rayiç değer tespitinde objektif kriterleri baz almasını da elzem kılıyor. Bu sebeple şirketlerin, ürün ve tarife yapılarında ciddi değişiklikler yapmaları gerekecek ve doğru tarife yapmanın önemi daha da artacak.”

Onarımlarda parça tercihi sıkıntısı ortadan kalkacak
Altaner, aynı şekilde poliçe kapsamındaki hasara bağlı onarımların nerede yapılacağının ve bu onarımlar sırasında eşdeğer mi orijinal parça mı kullanılacağının sözleşme ile baştan belirlenmesinin, bir diğer sigortalı-sigortacı uzlaşmazlığını ortadan kaldıracağını da dile getirdi. Altaner, “Bu değişikliğin, sektörün işleyişine fayda getireceğini düşünüyoruz. Değişiklikler ile şirketler hasar maliyetlerini sözleşme aşamasında daha iyi yönetebilme imkanına kavuşacaklar. Değişikliklerin, özellikle yetkili servislerin onarım maliyetleri üzerinde nasıl bir etki yaratacağı çok net olmamakla beraber; özellikle 2. ele yüksek değer kaybıyla geçen araçlar ve ticari amaçlı araçların yetkili servislere gitme eğilimlerinin zayıflayacağı öngörülebilir. Ayrıca ürün yönetimi penceresinden bakıldığında, standardı ve sağlıklı tarife bazı olmayan özel kapsamlı poliçe düzenleme şeklindeki uygulamaları ortadan zamanla kaldırabilir” şeklinde konuştu.

Yapılan değişikliklere sigortalılar açısından bakıldığında, sözleşmenin baştan iyi okunması ve özellikle onarım yerinin ve yedek parça kullanımı konularının belirlenmesinde çok daha bilinçli olunması gerektiğini söyleyen Altaner, “Yeni genel şartların yürürlüğe girdiği ilk yıl, özellikle ilk üç-dört ay içinde müşterilerin yenilemelerinde değişen durumlarla ilgili olarak iyi bilgilendirilmeleri gerekiyor. Bu noktada aracılara da önemli görevler düşüyor” ifadelerini kullandı

24/01/2013

22/01/2013

Hayvan hırsızlığı, sigorta kapsamına alınıyor

Aydın Gıda Tarım ve Hayvancılık İl Müdürlüğü tarafından il genelindeki çiftçilere yönelik düzenlenen tarım sigortaları eğitim toplantılarına, Sultanhisar ilçesine bağlı Salavatlı beldesi ve İncealan köyü ile Aydın Merkez Işıklı ve Gölhisar köylerinde devam edildi. Üreticilerin bilinçlendirilmesi için yapılan eğitim toplantılarında üreticilere tüm bitkisel ürünlerde dolu, fırtına, hortum, yangın, heyelan, deprem, sel, su baskını, açık alanlarda yetiştirilen meyvelere ilaveten don riski; büyükbaş ve küçükbaş hayvan sigortaları; su ürünleri, kümes hayvanları, cam ve plastik seralarda tarım sigortaları kapsamları konusunda bilgiler verildi. 2090 sayılı Tabi Afet Kanunu’ndan yararlanmak için Tarım Sigortası yaptırmak zorunluluğunu bilen Aydınlı üreticiler, toplantılara büyük ilgi gösterdi.
Üreticiler, hayvan hırsızlığından şikayet ederek, hayvan hırsızlığının da sigorta kapsamına alınmasını istedi. Eğitim toplantılarına katılan Tarım Sigortaları Havuzu (TARSİM) Bölge Müdür Yardımcısı Müjdat Çubukçu, Gıda Tarım ve Hayvancılık Bakanlığı tarafından Büyükbaş ve Küçükbaş Hayvanlara Çip Takılma Projesi’nin yürütüldüğünü ve bu çalışmalar tamamlandıktan sonra hayvan hırsızlığının sigorta kapsamına alınacağı müjdesini verdi.

Bilinçlendirme adına toplantılar devam edecek
Aydın Gıda Tarım ve Hayvancılık İl Müdürlüğü Koordinasyon ve Tarımsal Veriler Şube Müdürü Adem Kaplan’ın da katıldığı toplantılarda, hububat üreticileri ise yangın tehlikesinin kendileri için önemli olduğunu kaydederek, bu konuda çalışma yapılmasını talep etti. 10 bin TL ürün değerine kadar sigorta teminatı için 90 TL çiftçinin prim ödemesinin cazip olduğunu kaydeden üreticiler; yangın, sel, su baskını, dolu ve fırtınadan etkilenmemek için mutlaka sigorta yaptıracaklarını ifade etti.
Gıda Tarım ve Hayvancılık İl Müdürü Salih Köksal, “TARSİM eğitim toplantılarında devlet desteğinin Tarım Sigortaları’nda yüzde 50 olduğu, don riskinin prim ödemesinin biraz farklı olduğu don riski teminatının sadece meyve ağaçlarında geçerli olduğu üreticilere anlatıldı. Üreticilerimizin sel, su baskını, fırtına, dolu, don ve yangın gibi çeşitli afetlerden mağduriyetlerinin giderilmesi için tarım sigortalarının üreticilerimiz açısından önemli olduğu vurgulandı. Üreticilerimizi bilinçlendirmek için TARSİM eğitim toplantılarına ileriki dönemlerde de devam edilecek” dedi

22/01/2013

Sahte hasar beyanları cezasız kalmıyor
Güneş Sigorta Genel Müdür Yardımcısı Hasan Altaner, Türkiye’de sigorta tazminat taleplerinin yaklaşık yüzde 7,5’ini sahte hasar taleplerinin oluşturduğunu ifade etti. Altaner, “Suistimallerin Türkiye’ye maliyeti yılda yaklaşık 800 milyon TL’ye ulaşıyor. Bu nedenle konu, sektör tarafından son derece ciddiye alınıyor ve böyle durumlarla karşı karşıya kalmamak için şirketler tarafından çalışmalar yürütülüyor. Biz de Güneş Sigorta olarak son derece sıkı bir çalışma yürütüyor, denetimler yapıyor, zaman zaman da tahkikat konusunda uzman kişi ve kuruluşlardan destek alıyoruz. Geçtiğimiz günlerde sonuçlanan ve usulsüzlük yapan kişinin 10 yıl hapis cezası aldığı bir dava da, yürütülen bu çalışmaların bir sonucu. Ayrıca Türkiye Sigorta Birliği de bu konuda oldukça hassas ve bu gibi beyanların azaltılması için çalışmalarını sürdürüyor” dedi.
Sigortacılık mevzuatı gereği sahte hasar beyanlarının, dolandırıcılık ve sahtecilikten ağır ceza mahkemelerinde yargılanacak davalara dönüşebileceğini belirten Altaner, sigorta suiistimallerinin gizli kalmadığını ve her zaman açığa çıktığını söyledi.

“Müşteriler, iyi niyeti suistimal etmesin”
Altaner, “Bizim sigorta şirketi olarak görevimiz, sigortalılarımızı en ufak bir mağduriyete uğratmadan, hasarlarını eksiksiz ve zamanında ödemek. Bu görevimizi yerine getirirken sonsuz bir güven duygusu içinde hareket ediyoruz. Sigortalılarımızdan da bize güven duymalarını istiyoruz. Çünkü biz sigortacıyız ve sigortalımızın bize en çok ihtiyacı olan anda, onların en yakınındaki kurum olma özelliği taşıyoruz” şeklinde konuştu.
Altaner sözlerini şöyle sürdürdü: “Biz müşterilerimize böyle bakarken, müşterilerimizin de sigorta şirketinin bu niyetini suistimal etmemesi en büyük isteğimiz. Sigortalılarımıza yıllardır verdiğimiz hizmete aynı şekilde eksiksiz devam edebilmemiz için, sigortalılarımızın hakkı olanı sonuna kadar talep etmeleri, ancak bunu yaparken de suistimal yoluna gitmemeleri gerekiyor

26/12/2012

25.12.2012 tarih ve 28508 sayılı Resmi Gazete ile “Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortasında Tarife Uygulama Esasları Hakkında Yönetmelikte Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik” çerçevesinde trafik sigortasında 2013 yılı için geçerli olacak teminat limitleri duyurulmuştur. Trafik sigortasında 01.01.2013 itibarıyla geçerli olacak yeni teminat limitleri aşağıdaki tabloda gösterilmiştir.

Teminatlar (TL)
A-Maddi*5 B-Sağlık Gideri C-Sakatlanma ve Ölüm
Araç Grup Kodu Araç Grubu Araç Başına Kaza Başına Kişi Başına Kaza Başına Kişi Başına Kaza Başına
1 Otomobil 25.000 50.000 250.000 1.250.000 250.000 1.250.000
2 Taksi 25.000 50.000 250.000 1.250.000 250.000 1.250.000
3 Minibüs
(Sürücü dahil 9-15 koltuk) 25.000 50.000 250.000 2.500.000 250.000 2.500.000
4 Otobüs
(Sürücü dahil 16-30 koltuk) 25.000 50.000 250.000 4.000.000 250.000 4.000.000
5 Otobüs
(Sürücü dahil 31 ve üstü koltuk) 25.000 50.000 250.000 7.750.000 250.000 7.750.000
6 Kamyonet 25.000 50.000 250.000 2.500.000 250.000 2.500.000
7 Kamyon 25.000 50.000 250.000 2.500.000 250.000 2.500.000
8 İş Makinesi *1 25.000 50.000 250.000 2.500.000 250.000 2.500.000
9 Traktör 25.000 50.000 250.000 1.250.000 250.000 1.250.000
10 Römork *2 25.000 50.000 250.000 2.500.000 250.000 2.500.000
11 Motosiklet ve Yük Motosikleti 25.000 50.000 250.000 750.000 250.000 750.000
12 Tanker 25.000 50.000 250.000 2.500.000 250.000 2.500.000
13 Çekici 25.000 50.000 250.000 2.500.000 250.000 2.500.000
14 Özel Amaçlı Taşıt *3 25.000 50.000 250.000 1.250.000 250.000 1.250.000
16 Dolmuş
(Sürücü dahil 5-8 koltuk) 25.000 50.000 250.000 1.250.000 250.000 1.250.000
17 Minibüs Dolmuş
(Sürücü dahil 9-15 koltuk) 25.000 50.000 250.000 2.500.000 250.000 2.500.000

Teminatlar (TL)
A-Maddi*5 B-Sağlık Gideri C-Sakatlanma ve Ölüm
Araç Grup Kodu Araç Grubu Araç Başına Kaza Başına Kişi Başına Kaza Başına Kişi Başına Kaza Başına
18 Otobüs Dolmuş
(Sürücü dahil 16-30 koltuk) 25.000 50.000 250.000 4.000.000 250.000 4.000.000
19 Otobüs Dolmuş
(Sürücü dahil 31 ve üstü koltuk) 25.000 50.000 250.000 7.750.000 250.000 7.750.000
20 Diğer Araçlar *4 25.000 50.000 250.000 1.250.000 250.000 1.250.000