Maxautotech รถบัส รถสไลด์ รถชมวิว ตุ๊กตุ๊ก

Maxautotech รถบัส รถสไลด์ รถชมวิว ตุ๊กตุ๊ก ต่อรถบัส รถสไลด์ รถบรรทุก รถชมวิว ตุ้กๆ พร้อมศูนย์บริการ
ผลิตน้ำกลั่น น้ำยาเคมี รถสไลด์ รถบัส รถชมวิว รถตุ๊กๆ รถราง รถไฟ รถกอล์ฟ

21/02/2026

👉 อยากเริ่มแต่ ‘ทุนน้อย’? เริ่มต้นแค่ 5 แสน ก็เป็นโปรเจกต์ระดับชาติได้! 🎉👏
ภายใต้มาตรการส่งเสริมการลงทุนสำหรับวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อม (SMEs) บีโอไอได้ “ปลดล็อก” กำแพงเงินทุน เพื่อให้ผู้ประกอบการไทยเข้าถึงสิทธิประโยชน์ระดับโลกได้ง่ายขึ้น โดยไม่ต้องรอให้มีทุนถึงร้อยล้านพันล้าน

🔐นี่คือ 3 กุญแจสำคัญ ที่จะสร้างแต้มต่อทางธุรกิจให้คุณ
🥇1. ทุนเล็กก็เริ่มได้
บีโอไอกำหนดเงินลงทุนขั้นต่ำเพียง 500,000 บาท สำหรับ SMEs (ไม่รวมค่าที่ดินและทุนหมุนเวียน) ขอแค่คุณมีแผนการลงทุนจริงก็มีสิทธิ์ยื่นขอรับการส่งเสริมฯ ได้ทันที
🥈2. เครื่องจักรเก่า ก็เก๋าได้
สำหรับโครงการที่จะขอรับบีโอไอนั้นจะต้องลงทุนใช้เครื่องจักรใหม่ในโครงการ แต่สำหรับ SMEs เราเข้าใจข้อจำกัดเรื่องต้นทุนดี จึง“อนุญาตให้นำเครื่องจักรใช้แล้วในประเทศ” มาใช้ในโครงการได้ในมูลค่าไม่เกิน 10 ล้านบาท
🥉3. โอกาสนี้เพื่อ ‘ผู้ประกอบการไทย’ เท่านั้น
เช็กคุณสมบัติตัวเองด่วน! หากคุณเข้าข่ายนี้ยื่นใบสมัครได้เลย
✨มีบุคคลธรรมดาสัญชาติไทยถือหุ้นไม่น้อยกว่า 51%
✨รายได้รวมของทั้งธุรกิจ (รวมทุกกิจการ) ต้องไม่เกิน 500 ล้านบาทต่อปี (ในช่วง 3 ปีแรก)
✅เมื่อได้รับอนุมัติสิ่งที่คุณจะได้คือ “สิทธิประโยชน์ทางภาษี” ดังนี้
✨ยกเว้นอากรขาเข้าเครื่องจักร
✨ยกเว้นภาษีเงินได้นิติบุคคล สูงสุด 200% ของเงินลงทุน (ไม่รวมค่าที่ดินและทุนหมุนเวียน)
✅ไม่ว่าคุณจะได้บีโอไอหรือไม่ก็ตาม แต่อยากจะลงทุนอัปเกรดประสิทธิภาพการผลิตก็ยื่นขอบีโอไอได้
* บีโอไอมีมาตรการพิเศษเพื่อยกระดับผู้ประกอบการ SMEs ให้ปรัับปรุุงประสิิทธิิภาพการผลิตในโครงการที่่ดำเนิินการอยู่่เดิิมตามขอบข่ายที่บีโอไอกำหนด เช่น ยกระดับไปสู่อุตสาหกรรม 4.0 ปรับเปลี่ยนเครื่องจักรเป็นระบบอัตโนมัติ หรือ ใช้พลังงานทดแทนเพื่อลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม ด้วยเงินลงทุนปรับปรุงประสิทธิภาพเพียง 500,000 บาท จะได้รับสิทธิ์ยกเว้นภาษีเงินได้นิติบุคคลเพิ่มอีก 5 ปี

🫵SMEs รุ่นพี่ทำได้ คุณก็ทำได้✌️
🦾บริษัท อาร์เอสที โรโบติกส์ จำกัด
💫เริ่มต้นจากผู้พัฒนาหุ่นยนต์แขนกลอุตสาหกรรมสัญชาติไทย โดยคนไทย เพื่อใช้เองในโรงงาน สู่การออกแบบสร้างระบบหุ่นยนต์โรงงานอุตสาหกรรมที่สามารถแข่งขันได้
💫โอกาสที่ได้รับจากบีโอไอ สิทธิประโยชน์ทางภาษีเพิ่มสภาพคล่องเงินทุนหมุนเวียน และบีโอไอยังช่วยสร้างความเชื่อมั่นให้กับลูกค้าธุรกิจ พร้อมพันธมิตรทางธุรกิจ

🥥บริษัท ชีวาดี โปรดักส์ จำกัด
💫เริ่มต้นจากการศึกษาวิจัยเชิงลึกเกี่ยวกับน้ำตาลมะพร้าว ว่าส่งผลดีอย่างไรต่อร่างกาย และพบว่าช่วยลดความเสี่ยงโรคเบาหวาน หัวใจ และความดันได้ จึงพัฒนาสินค้านวัตกรรมภายใต้แบรนด์ชีวาดี ทั้งน้ำหวานดอกมะพร้าว น้ำส้มสายชูหมักจากดอกมะพร้าว รวมถึงสินค้าจากดอกมะพร้าวอีกมากมาย
💫โอกาสที่ได้รับจากบีโอไอ ส่งเสริมการลงทุนของธุรกิจขนาดเล็กให้ก้าวไปสู่ธุรกิจขนาดใหญ่ สร้างความมั่นใจด้านการลงทุนต่อเนื่อง ให้สิทธิประโยชน์ทางภาษี กานนำเข้าเครื่องจักรจากต่างชาติแบบปลอดภาษี

🛞🩺บริษัท เอส.เค. โพลีเมอร์ จำกัด
💫เริ่มต้นจากโรงงานตึกแถว ต่อมาตัดสินใจสร้างโรงงานผลิตชิ้นส่วนยางแยกตามกลุ่มสินค้าถึง 4 โรงงาน ได้แก่ โรงงานผลิตผลิตภัณฑ์ยางเพื่อการแพทย์และเภสัชกรรม ผลิตภัณฑ์ยางสำหรับเครื่องใช้ไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ ผลิตภัณฑ์ยางและพลาสติกสำหรับยานยนต์ และโรงงานผลิตสารเคมีในกระบวนการผลิตชิ้นส่วนยาง
โอกาสที่ได้รับจากบีโอไอ การเข้าร่วมแสดงสินค้าในงาน Subcon Thailand การเข้าร่วมโครงการ Vendor Meet Customer (VMC) พาผู้ประกอบการ SMEs พบบริษัทใหญ่ เป็นการเปิดประตูสู่ลูกค้าที่สร้างโอกาสให้บริษัทฯ ได้เติบโตสู่ยอดขายเกือบพันล้านบาทและกำลังจะเข้าระดมทุนในตลาดหลักทรัพย์ขนาดของธุรกิจไม่ใช่อุปสรรคของการเติบโต บีโอไอพร้อมเป็นผู้ส่งเสริมให้ SMEs ไทย กระโดดไปสู่มาตรฐานสากล ด้วยต้นทุนที่ต่ำลงแต่ในศักยภาพที่สูงขึ้น

[อยากเจาะลึกเงื่อนไข SMEs แบบละเอียด? อ่านต่อในเอกสารเผยแพร่ " มาตรการส่งเสริมการลงทุนสำหรับวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อม (SMEs)” ]

ดาวน์โหลด ฟรี! 📌 คลิกลิงก์นี้ได้เลยhttps://www.boi.go.th/upload/content/SMEs%202025.pdf
✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨
60 ปี บีโอไอ สร้างรากฐานการลงทุน สู่การขับเคลื่อนเศรษฐกิจใหม่อย่างยั่งยืน
60 Years of BOI: Building Investment Foundations, Powering Sustainable New Economy
"บีโอไอส่งเสริมการลงทุน ทั้งคนไทยและต่างชาติ ทุกขนาดการลงทุน"
📱 0 2553 8111
📧 [email protected]
🌐 www.boi.go.th
⚜️ ไม่มีค่าใช้จ่ายในการติดต่อ

15/02/2026

🚨 อยากเริ่ม Food Truck? ระวัง “โดนหลอกตั้งแต่ยังไม่ขายจานแรก”

รถสวย = ยังไม่ใช่รถดีนะคะ…บางคัน “แต่งหน้ามาขาย” เพื่อโยนภาระให้คนใหม่รับกรรม 😏



ธุรกิจ Food Truck 🚚 ในอเมริกากำลัง “มาแรง” ไม่ใช่เพราะมันเท่…แต่เพราะมัน เริ่มง่ายกว่าเปิดร้านเป็นสิบเท่า

คุณไม่ต้องเซ็นสัญญาเช่า 3–5 ปี ไม่ต้องแต่งร้าน ไม่ต้องจ้างทีมใหญ่ตั้งแต่วันแรก มีของดี 5–7 เมนู + รถคันเดียว + ทำเลถูกจุด = ก็เริ่มขายได้เลย

มันเหมือนธุรกิจที่ให้คุณ “ลองตลาดแบบได้เงิน”
ไม่ใช่ลองตลาดแล้วเผาเงิน ใครที่งบยังไม่หนา แต่ใจอยากเริ่ม Food Truck เลยกลายเป็นทางเลือกที่คนไทยในอเมริกาหันมาทำกันเยอะขึ้นเรื่อย ๆ 🚚🔥

‼️ Food Truck คือธุรกิจที่ “เริ่มง่าย” จริง
แต่ก็เป็นธุรกิจที่ คนโดนหลอกง่าย เหมือนกัน

💣 สัญญาณอันตราย (เจอข้อไหน = ชะลอทันที)

• บอกว่า “มีคนจองแล้ว” รีบเร่งให้มัดจำวันนี้

• ไม่ยอมให้เอารถไปตรวจ / บอก “ไม่จำเป็น รถพร้อมขาย”

• โชว์แค่รูป/คลิป ไม่ยอมสตาร์ทรถให้ดูแบบต่อเนื่อง

• พูดว่า “ผ่าน inspection แล้ว” แต่ไม่บอก เมืองไหน/วันไหน/ใบจริงไหม

• ขายถูกผิดปกติ + เหตุผลฟังดูดีเกินจริง (ย้ายรัฐ/ไม่มีเวลา/จะไปทำอย่างอื่น)

• บอกยอดขาย “ดีมาก” แต่ ไม่มีหลักฐาน (POS report / bank deposit / invoice)



🧯 จุดที่พลาดยอดฮิตที่คนโดนกันบ่อย

1) “ผ่าน inspection แล้ว” แต่ผ่านคนละเมือง

บางเมืองเข้มมาก บางเมืองหลวม
คุณซื้อมาแล้วไปขอ permit เมืองใหม่ = ไม่ผ่าน
เสียเวลารอคิว + เสียเงินแก้ระบบ = หลักพันถึงหลักหมื่น

✅ ต้องถาม: ผ่านของ City/County ไหน + วันที่ + รายการที่ตรวจ

2) ระบบไฟ/แก๊ส/ฮู้ด = ตัวดูดเงินเงียบ ๆ

รถดูครบ แต่พอเปิดขายจริง:
• เบรกเกอร์ตัด
• เครื่องปั่นไฟเอาไม่อยู่
• แก๊สรั่ว/แรงดันตก
• ฮู้ดดูดควันไม่ออก
• ระบบดับเพลิงไม่มาตรฐาน

✅ แนะนำ: ให้ “ผู้เชี่ยวชาญงาน Food Truck” ตรวจ ไม่ใช่แค่ช่างรถอย่างเดียว

3) เครื่องครัว “มี” แต่ “ใกล้ลาโลก”

ตู้เย็นไม่เย็นจริง เตาไฟไม่สม่ำเสมอ เครื่องดูดควันตัน
พังที = ร้านยังไม่เปิด แต่คุณเริ่มจ่ายแล้ว

✅ ต้องเช็ก: อายุอุปกรณ์ + รุ่น + serial number + ทดลองใช้งานจริง

4) เอกสารไม่ชัด = เสี่ยงหนัก
• Title ไม่เคลียร์ / มี lien (ติดไฟแนนซ์)
• โอนยาก / โดนยึดทีหลัง
• รถจดทะเบียนเป็นอย่างอื่น ไม่ใช่ commercial ตามที่เมืองต้องการ

✅ ต้องเช็ก: Title / Registration / Lien status / VIN ให้ครบ

5) “ทำเลขายดี” แต่ความจริงคือ “เคยขายดี”

ทำเลบางที่ต้องมีสัญญาจอด/permit/ความสัมพันธ์กับผู้จัดงาน

ถ้าคุณซื้อรถมาแล้ว แต่ไม่ได้สิทธิ์พวกนั้น = เริ่มใหม่หมด

✅ ต้องถาม: ขายที่ไหนได้บ้าง + มีสัญญาจอดไหม + โอนสิทธิ์ได้ไหม



✅ เช็คลิสต์กันโดนหลอก

• เอารถไป pre-purchase inspection กับช่างรถ

• ตรวจ ไฟ/แก๊ส/ฮู้ด/ดับเพลิง กับช่างสาย commercial kitchen

• ทดลองจริง: สตาร์ทเครื่อง + เปิดอุปกรณ์พร้อมกัน 15–20 นาที

• ขอเอกสาร: Title, Registration, VIN, ใบผ่านตรวจ

• ขอรูป/ดูจริง: ใต้ท้องรถ สนิม รอยรั่ว กลิ่นแก๊ส จุดซ่อนงานเน่า

• ขอหลักฐานรายได้ถ้าเคลมว่า “ขายดี” (POS/statement/invoice/tax ย้อนหลัง 3 ปี)

• ถามเรื่อง Commissary kitchen + เมืองที่เคยขอ permit



📝 “สัญญา/เงื่อนไขมัดจำ” แบบกันโดนเท

หลักการ: มัดจำได้ แต่ต้อง “มัดจำแบบมีเงื่อนไข” ไม่ใช่โอนแล้วภาวนา

✅ ตัวอย่างเงื่อนไขที่ควรใส่ในข้อตกลง

• Deposit is refundable ภายใน X วัน หาก…
• รถไม่ผ่านการตรวจของช่าง (mechanical inspection)
• ระบบครัวไม่ผ่านการตรวจ (electrical/gas/hood/fire suppression)
• เอกสาร Title/โอนกรรมสิทธิ์มีปัญหา หรือมี lien
• ผู้ขายให้ข้อมูลเท็จ/ปกปิดความเสียหายสำคัญ
• ผู้ขายต้องยอมให้ผู้ซื้อพารถไปตรวจได้ และ ต้องให้เข้าถึงทุกส่วนของรถ
• ระบุชัดว่า ขาย “As-is” หรือไม่
• ถ้าจะ As-is ให้เขียนเพิ่มว่า ผู้ขายรับรองว่าไม่มี lien และข้อมูลเอกสารถูกต้อง
• ระบุรายการที่ต้องได้วันโอน:
• Title (clean) / Bill of Sale / กุญแจทั้งหมด / รายการอุปกรณ์ตามแนบ
• ระบุว่า เงินมัดจำจะถูกนำไปหักจากราคาซื้อขาย เมื่อโอนสำเร็จ
• ถ้า “ผู้ขายเปลี่ยนใจไม่ขาย” ต้องคืนมัดจำ พร้อมค่าปรับ (เช่น 2 เท่า หรือคืน + ค่าเสียเวลาตรวจ)

💡 เพื่อความปลอดภัย

• มัดจำ อย่าโอนให้บุคคล ถ้าทำได้ใช้ escrow/เช็ค/วิธีที่มีหลักฐาน
• เขียนทุกอย่างเป็นลายลักษณ์อักษร มีชื่อ-นามสกุล ที่อยู่ เบอร์ และลงชื่อทั้งสองฝ่าย
• แนบ “รูป VIN + รูปรถ + รายการอุปกรณ์” เป็นไฟล์แนบท้ายข้อตกลง



Food Truck ทำเงินจริงค่ะ…แต่คนเริ่มใหม่ “โดนหลอกง่ายจริง” อย่ารีบเพราะกลัวรถหลุด

รถดีมีอีกเยอะ แต่เงินที่หลุด…มันไม่ค่อยกลับมา 😏



📌 Share/Save โพสต์นี้ไว้เลย ก่อนคุณจะวางมัดจำแล้ว แชร์ให้เพื่อนที่กำลังจะซื้อ Food Truck จะได้ไม่ต้อง “เริ่มธุรกิจด้วยน้ำตา” 🚚💥

13/02/2026

หายนะ! 2026 แฟรนไชส์ร้านอาหารในอเมริกา ปิดตัว เลิกจ้าง เจ๊งยับ ดับสูญ
ปี 2026 กำลังกลายเป็นอีกหนึ่งปีที่อุตสาหกรรมร้านอาหารในสหรัฐอเมริกา ต้องเผชิญกับวิกฤตและแรงสั่นสะเทือนครั้งใหญ่ เมื่อแบรนด์แฟรนไชส์ร้านอาหารระดับประเทศ
รวมถึงผู้ประกอบการแฟรนไชส์หลายรายทยอยปิดสาขา ยื่นล้มละลาย และเร่งปรับโครงสร้างธุรกิจ ท่ามกลางแรงกดดันจากต้นทุนแรงงาน วัตถุดิบ และดอกเบี้ยที่ยังอยู่ในระดับสูง ประกอบกับพฤติกรรมผู้บริโภคที่ระมัดระวังการใช้จ่ายมากขึ้น ยิ่งซ้ำเติมรายได้ของร้านอาหารจำนวนมาก
แม้บางเซกเมนต์อย่าง “ไก่ทอด” จะยังเติบโตด้านทราฟฟิก และบางแบรนด์แฟรนไชส์ยังรายงานยอดขายสาขาเดิมเป็นบวก แต่ตัวเลขเหล่านั้นไม่ได้การันตีความแข็งแกร่งทางการเงินของผู้ประกอบการแฟรนไชส์ โดยเฉพาะกลุ่มแฟรนไชส์ซีที่มีภาระหนี้สูงและโครงสร้างต้นทุนเปราะบาง ส่งผลให้เกิดการยื่นล้มละลาย Chapter 11 และการปิดร้านจำนวนมากในหลายรัฐ
ตั้งแต่ Popeyes, Hardee’s, Subway, Pizza Hut ไปจนถึง Denny’s, Wendy’s, Noodles & Company และการปิดตำนานอย่าง Bahama Breeze ภาพรวมที่เกิดขึ้นสะท้อนว่า ปีนี้ไม่ใช่แค่การ “ชะลอตัว” แต่คือช่วงเวลาแห่งการคัดกรองครั้งใหญ่ของอุตสาหกรรมร้านอาหารในสหรัฐอเมริกา
📌แฟรนไชส์ไก่ทอดรายใหญ่กว่า 130 สาขา ยื่น Chapter 11 แม้ทราฟฟิกกลุ่มไก่ยังเติบโต
แม้ธุรกิจร้านไก่ทอดจะเป็นกลุ่มที่มีการเติบโตโดดเด่นที่สุดในอุตสาหกรรมฟาสต์ฟู้ดสหรัฐฯ ในช่วง 2 ปีที่ผ่านมา แต่ผู้ประกอบการแฟรนไชส์หลายรายกลับเผชิญแรงกดดันทางการเงิน
ล่าสุด แฟรนไชส์ซีรายใหญ่ที่ดำเนินกิจการร้านไก่ทอดมากกว่า 130 สาขา ได้ยื่นขอความคุ้มครองตามกฎหมายล้มละลาย Chapter 11 เมื่อวันที่ 18 มกราคม 2026 หลังประสบปัญหายอดขายไม่เป็นไปตามเป้า คดีความ และความเสี่ยงด้านการผิดนัดชำระหนี้
ข้อมูลจากบริษัทวิจัยตลาด Circana ระบุว่า กลุ่มร้านไก่ทอดมีจำนวนลูกค้าเพิ่มขึ้น 3% ในปี 2025 (สิ้นสุดเดือนกันยายน) สวนทางกับภาพรวมร้านอาหารฟาสต์ฟู้ดทั้งหมดที่ลดลง 1% ขณะที่ปี 2024 กลุ่มไก่ทอดยังเติบโตถึง 4.3% แซงหน้าร้าน quick-service และ fast-casual ประเภทอื่น
อย่างไรก็ตาม แม้ความต้องการของผู้บริโภคจะยังแข็งแกร่ง แต่ต้นทุนดำเนินงานและภาระหนี้ของแฟรนไชส์ซีบางรายกลับเพิ่มสูงขึ้นจนกระทบสภาพคล่องทางการเงิน
ในปี 2025 มีแฟรนไชส์ซีร้านไก่ทอดหลายรายเข้าสู่กระบวนการล้มละลาย เช่น แฟรนไชส์ซีของ Southern Classic Chicken ในรัฐจอร์เจีย ที่ยื่น Chapter 11 เมื่อวันที่ 3 พฤศจิกายน 2025 เพื่อปรับโครงสร้างธุรกิจ โดยกรณีดังกล่าวเป็นการล้มละลายของผู้รับสิทธิ์แฟรนไชส์ ไม่ใช่บริษัทแม่ซึ่งยังดำเนินกิจการตามปกติ
เช่นเดียวกับกรณีของ De’nsite Inc. ผู้ดำเนินการร้าน Harold’s Chicken บางสาขาในรัฐอิลลินอยส์ ที่ยื่นคำร้อง Subchapter V เมื่อเดือนกรกฎาคม 2025 โดยแจ้งสินทรัพย์ไม่เกิน 50,000 ดอลลาร์ และหนี้สินระหว่าง 500,000–1 ล้านดอลลาร์
ผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมมองว่า ความนิยมของเมนูไก่ทอดยังคงแข็งแกร่งจากความยืดหยุ่นในการปรับแต่งเมนูและประสบการณ์ที่ตอบโจทย์ผู้บริโภคยุคใหม่ แต่กรณีล้มละลายของแฟรนไชส์ซีสะท้อนให้เห็นว่า การเติบโตของทราฟฟิกไม่ได้รับประกันความมั่นคงทางการเงิน
หากโครงสร้างต้นทุน หนี้สิน หรือการบริหารจัดการไม่สมดุล โดยเฉพาะในภาวะที่ดอกเบี้ยและค่าแรงยังอยู่ในระดับสูง
📌แฟรนไชส์ซี Popeyes รายใหญ่กว่า 136 สาขา ยื่น Chapter 11 หลังผิดนัดหนี้กว่า 130 ล้านดอลลาร์
Sailormen Inc. แฟรนไชส์ซีรายใหญ่ของ Popeyes ได้ยื่นคำร้องขอความคุ้มครองตามกฎหมายล้มละลาย Chapter 11 ต่อศาลล้มละลายสหรัฐฯ เขต Southern District of Florida เมื่อวันที่ 15 มกราคม 2026 หลังเผชิญภาวะตึงตัวทางสภาพคล่องจากการขายทรัพย์สินที่ล้มเหลว การผิดนัดชำระหนี้ และคดีความหลายรายการ บริษัทซึ่งมีสำนักงานในไมอามี และเป็นบริษัทย่อยของ Interfoods of America Inc. แจ้งต่อศาลว่ามีสินทรัพย์และหนี้สินอยู่ในช่วง 100–500 ล้านดอลลาร์สหรัฐ
Sailormen ก่อตั้งในปี 1987 เติบโตจาก 10 สาขา สู่การเป็นหนึ่งในแฟรนไชส์ซีรายใหญ่ที่สุดของ Popeyes โดยปัจจุบันบริหารร้านมากกว่า 136 แห่งในรัฐฟลอริดาและจอร์เจีย มีพนักงานราว 2,900 คน อย่างไรก็ตาม บริษัทได้ปรับลดพอร์ตโฟลิโอตั้งแต่ปี 2018 โดยขายสาขาในรัฐ Alabama, Louisiana และ Mississippi มุ่งเน้นตลาดตะวันออกเฉียงใต้เป็นหลัก
ปัจจัยสำคัญที่นำไปสู่การยื่นล้มละลาย ได้แก่ การล้มเหลวของแผนขาย 16 สาขาในรัฐจอร์เจียมูลค่าประมาณ 1 ล้านดอลลาร์, การผิดนัดชำระหนี้วงเงินสินเชื่อรวมราว 130 ล้านดอลลาร์ ที่มีกับ BMO Bank N.A.
รวมถึงภาระค้ำประกันสัญญาเช่าร้านที่ปิดไปก่อนหน้า ธนาคารเจ้าหนี้ได้ยื่นฟ้องและขอแต่งตั้งผู้รับทรัพย์ (receiver) ในช่วงต้นเดือนมกราคม 2026 ส่งผลให้บริษัทต้องเข้าสู่กระบวนการ Chapter 11 เพื่อระงับกระบวนการดังกล่าวและรักษาการดำเนินงาน
เอกสารต่อศาลระบุว่า Sailormen มีรายได้ปี 2025 ประมาณ 233.5 ล้านดอลลาร์ แต่ขาดทุนจากการดำเนินงานสุทธิ 18.8 ล้านดอลลาร์ โดยได้รับผลกระทบจากเงินเฟ้อ ต้นทุนแรงงานและวัตถุดิบที่สูงขึ้น ตลอดจนภาระค้ำประกันค่าเช่าจากสาขาที่ปิดตัวลง
ทั้งนี้ บริษัทมีเจ้าหนี้ไม่มีหลักประกันรายใหญ่หลายราย อาทิ Cheney Brothers Inc., Kelly’s Foods, The Sygma Network และ Service Properties Trust การเข้าสู่ Chapter 11 มีเป้าหมายเพื่อหยุดกระบวนการแต่งตั้งผู้รับทรัพย์ รักษาสภาพคล่อง และเปิดทางสู่กระบวนการขายหรือปรับโครงสร้างกิจการในลำดับถัดไป
📌Denny’s ปิด 150 สาขาทั่วสหรัฐฯ สิ้นปี 2025 หลังดีลซื้อกิจการ 620 ล้านดอลลาร์
แฟรนไชส์ร้านอาหารสไตล์ไดเนอร์ชื่อดังของสหรัฐฯ Denny’s ปิดสาขารวม 150 แห่งทั่วประเทศเมื่อสิ้นปี 2025 ตามแผนปรับโครงสร้างพอร์ตโฟลิโอที่ประกาศไว้ก่อนหน้านี้ แม้บริษัทเพิ่งถูกเข้าซื้อกิจการมูลค่า 620 ล้านดอลลาร์สหรัฐ โดยกลุ่มนักลงทุน Capital Advisors, Treville Capital Group และ Yadav Enterprises ซึ่งเป็นหนึ่งในแฟรนไชส์ซีรายใหญ่ของแบรนด์
บริษัทชี้แจงว่าการตัดสินใจปิดร้านดังกล่าว ไม่เกี่ยวข้องกับดีลซื้อกิจการล่าสุด แต่เป็นส่วนหนึ่งของยุทธศาสตร์ที่ประกาศตั้งแต่ปี 2024 ในช่วง Investor Day โดยมุ่งเน้นการปิดสาขาที่มีผลประกอบการต่ำ (underperforming locations) เพื่อยกระดับประสิทธิภาพของระบบแฟรนไชส์โดยรวม ทั้งนี้ สาขาส่วนใหญ่จากจำนวน 150 แห่งได้ปิดดำเนินการไปแล้ว
ก่อนหน้านี้ในเดือนสิงหาคม 2025 ซีอีโอ Kelli F. Valade ได้ระบุระหว่างการประชุมรายงานผลประกอบการไตรมาสสองว่า บริษัทดำเนินกลยุทธ์แบบเจาะจงและเป็นขั้นตอนมาตั้งแต่ปี 2023 เพื่อปรับสมดุลพอร์ตโฟลิโอร้านค้า โดยมีเป้าหมายให้ระบบแฟรนไชส์กลับมาเติบโตสุทธิเป็นศูนย์หรือเป็นบวก (net flat to positive growth) ภายในปี 2026
แม้ยังไม่มีการเปิดเผยรายชื่อสาขาที่จะปิดทั้งหมดอย่างเป็นทางการ แต่มีรายงานว่าบางสาขาในรัฐแคลิฟอร์เนียได้ปิดตัวลงอย่างกะทันหัน สถานการณ์ดังกล่าวสะท้อนแนวโน้มในอุตสาหกรรมร้านอาหารสหรัฐฯ ที่หลายเชนเลือกปรับพอร์ตเชิงรุก เพื่อลดต้นทุนและเพิ่มประสิทธิภาพ แทนการขยายสาขาอย่างรวดเร็วในภาวะต้นทุนแรงงานและวัตถุดิบที่ยังอยู่ในระดับสูง
📌Taste of Belgium อายุ 73 ปี ยื่น Chapter 11 หลังยอดขายทรุด–ปิดแล้ว 8 จาก 11 สาขา
แฟรนไชส์ร้านอาหารเช้ายอดนิยม Taste of Belgium ยื่นคำร้อง Chapter 11 เมื่อวันที่ 6 มกราคม 2025 เพื่อฟื้นฟูกิจการและปรับโครงสร้างหนี้ ท่ามกลางแรงกดดันด้านต้นทุนและพฤติกรรมผู้บริโภคที่ระมัดระวังการใช้จ่ายมากขึ้น
ข้อมูลจาก National Restaurant Association (NRA) สะท้อนภาพรวมอุตสาหกรรมร้านอาหารที่อ่อนแอลง โดยในเดือนพฤศจิกายน 2025 มีผู้ประกอบการถึง 44% รายงานยอดขายสาขาเดิมลดลง เพิ่มขึ้นจาก 35% ในเดือนตุลาคม
ขณะเดียวกัน 51% รายงานจำนวนลูกค้าลดลง เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า สะท้อนแรงกดดันด้านอุปสงค์ที่ยังไม่ฟื้นตัวเต็มที่ ภายใต้สภาพแวดล้อมเศรษฐกิจที่ยังเปราะบาง
สำหรับ Taste of Belgium ดำเนินกิจการร้านอาหารสไตล์เบลเยียม–อเมริกันในรัฐเคนทักกีและโอไฮโอ ได้ทยอยปิดไปแล้ว 8 จาก 11 สาขาในช่วง 2 ปีที่ผ่านมา ก่อนตัดสินใจยื่น Chapter 11 เพื่อคุ้มครองกิจการและปรับโครงสร้างทางการเงิน
ปัจจุบันเปิดให้บริการเพียง 3 สาขาในเมืองซินซินแนติ (Cincinnati), รัฐโอไฮโอ ได้แก่ สาขา Rookwood, The Banks และ Findlay Market
การยื่นล้มละลายครั้งนี้สะท้อนแนวโน้มที่ร้านอาหารกลุ่ม breakfast & casual dining กำลังเผชิญความท้าทายจากต้นทุนแรงงานและวัตถุดิบที่สูงขึ้น รวมถึงการแข่งขันจากร้านอาหารรูปแบบรวดเร็ว (fast-casual) และบริการเดลิเวอรี ซึ่งทำให้แบรนด์ดั้งเดิมจำนวนหนึ่งต้องลดขนาดธุรกิจหรือเข้าสู่กระบวนการปรับโครงสร้างเพื่อความอยู่รอดในระยะยาว
📌Hardee’s ปิดฉับพลัน 77 สาขาใน 8 รัฐ หลังฟ้องแฟรนไชส์ซีค้างชำระ 6.5 ล้านดอลลาร์
แฟรนไชส์ฟาสต์ฟู้ดสหรัฐฯ Hardee’s ต้องเผชิญแรงสั่นสะเทือนครั้งใหญ่ หลังมีการปิดร้าน 77 สาขาใน 8 รัฐ ได้แก่ Alabama, Florida, Georgia, Illinois, Missouri, Montana, South Carolina และ Wyoming ภายในช่วงปลายปี 2025 ถึงต้นปี 2026 สาเหตุจากข้อพิพาททางกฎหมายระหว่างบริษัทแม่กับแฟรนไชส์ซีรายใหญ่ ARC Burger ซึ่งเป็นผู้ดำเนินการร้านเหล่านี้
รายงานระบุว่า Hardee’s ได้ยื่นฟ้อง ARC Burger โดยกล่าวหาว่าแฟรนไชส์ซีรายดังกล่าว ผิดนัดชำระเงินตามสัญญาแฟรนไชส์ตั้งแต่เดือนธันวาคม 2024 ครอบคลุมค่าธรรมเนียมแฟรนไชส์ (Royalty), ค่าระบบเทคโนโลยีและการฝึกอบรม, ค่าเช่าและภาษี รวมถึงเงินสมทบด้านการตลาดและโฆษณา โดยยอดหนี้รวมที่ถูกฟ้องเรียกร้องอยู่ที่ประมาณ 6.5 ล้านดอลลาร์สหรัฐ
ทาง Hardee’s ระบุในแถลงการณ์ต่อสื่อว่า การปิดร้านทั้งหมดเป็นผลจากการที่ ARC Burger ไม่สามารถแก้ไขการผิดนัดตามสัญญาได้ แม้บริษัทจะพยายามเจรจาเพื่อรักษาการดำเนินงานของร้านไว้เป็นเวลาหลายเดือน ขณะที่ ARC Burger ตัดสินใจปิดสาขาทั้งหมดเพื่อตอบสนองต่อการดำเนินคดีดังกล่าว ส่งผลให้ร้านในหลายพื้นที่ต้องหยุดให้บริการทันที
แม้สาขาทั้ง 77 แห่งจะถูกปิดตัวลง แต่รายงานจากสื่อท้องถิ่นบางแห่งระบุว่า Hardee’s ยังมีโอกาสเข้ามาบริหารหรือเปิดดำเนินการใหม่บางสาขาในอนาคต หากสามารถหาผู้ดำเนินการรายใหม่หรือรับโอนกิจการได้
เหตุการณ์ครั้งนี้สะท้อนความเปราะบางของโมเดลแฟรนไชส์ในภาวะที่ต้นทุนดำเนินงานสูงขึ้น และผู้ประกอบการแฟรนไชส์บางรายประสบปัญหาสภาพคล่องทางการเงิน แม้ทางแบรนด์จะยังมีฐานลูกค้าที่เหนียวแน่นก็ตาม
📌แฟรนไชส์ซี Subway ยื่นล้มละลาย Chapter 11 ส่อกระทบ 43 สาขาใน 4 รัฐ
ผู้ประกอบการแฟรนไชส์ซีรายใหญ่ของ Subway ได้ยื่นคำร้องขอความคุ้มครองตามกฎหมายล้มละลาย Chapter 11 เพื่อปรับโครงสร้างหนี้ เมื่อวันที่ 21 มกราคม 2026 ในศาลแขวง Eastern District of Pennsylvania
โดยบริษัท MTF Enterprises ซึ่งมีสำนักงานใหญ่อยู่ในรัฐเพนซิลเวเนีย เป็นผู้ถือสิทธิ์และบริหารร้าน Subway จำนวน 43 สาขา ครอบคลุมรัฐ Pennsylvania, Maine, New Hampshire และ Virginia การยื่นล้มละลายมีขึ้นหลังบริษัทระบุว่าไม่สามารถชำระหนี้สินที่ค้างอยู่ได้
MTF Enterprises แจ้งต่อศาลว่ามีสินทรัพย์ระหว่าง 500,000–1 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ขณะที่มีหนี้สินรวมอยู่ระหว่าง 1–10 ล้านดอลลาร์ โดยภาระหนี้ประกอบด้วยเงินกู้ค้างชำระราว 2.3 ล้านดอลลาร์ (รวมสัญญาเช่าอุปกรณ์และเงินกู้ประเภทต่างๆ) รวมถึงเงินกู้จากโครงการ SBA ประมาณ 761,000 ดอลลาร์
นอกจากนี้ ปัญหาทางการเงินส่วนใหญ่ถูกระบุว่าเกิดจากสัญญาเงินทุนประเภท Merchant Cash Advance (MCA) ซึ่งมีการหักเงินรายวันหรือรายสัปดาห์จากยอดขายหน้าร้าน ส่งผลกระทบต่อกระแสเงินสดอย่างต่อเนื่อง
แม้บริษัทจะยังไม่ยืนยันว่าจะปิดสาขาใดบ้างจากทั้งหมด 43 แห่ง แต่การเข้าสู่กระบวนการ Chapter 11 เปิดทางให้มีการปรับโครงสร้างหนี้และอาจรวมถึงการปิดสาขาที่ไม่ทำกำไร ทั้งนี้ ลูกค้าสามารถตรวจสอบสถานะร้านผ่านแอปพลิเคชันหรือเว็บไซต์ของ Subway เพื่อดูว่าสาขาใดปิดถาวรหรือยังเปิดให้บริการ
เหตุการณ์ดังกล่าวเกิดขึ้นท่ามกลางแนวโน้มการหดตัวของร้านแฟรนไชส์ Subway ในสหรัฐฯ โดยในช่วงทศวรรษที่ผ่านมา แบรนด์ได้สูญเสียสาขาไปมากกว่าหนึ่งในสี่ของจำนวนสาขาทั้งหมด จากที่เคยมีประมาณ 27,000 สาขาในปี 2015
ล่าสุดสิ้นปี 2024 เหลือเพียง 19,502 สาขาในสหรัฐฯ ลดลงประมาณ 631 แห่งในปีเดียว สะท้อนถึงแรงกดดันต่อโมเดลแฟรนไชส์ร้านแซนด์วิชแบบดั้งเดิม ท่ามกลางการแข่งขันที่รุนแรงและต้นทุนดำเนินงานที่สูงขึ้น
📌Pizza Hut ปรับโครงสร้างครั้งใหญ่ ปิด 250 สาขา ไม่ปิดทางเลือกขายกิจการ
Pizza Hut แบรนด์พิซซ่าเชนขนาดใหญ่ภายใต้ Yum! Brands ประกาศแผนการปิดประมาณ 250 ร้านในสหรัฐอฯ ภายในครึ่งแรกของปี 2026 เป็นส่วนหนึ่งของการปรับโครงสร้างธุรกิจและการทบทวนยุทธศาสตร์ของแบรนด์ โดยการตัดสินใจนี้ได้รับการเปิดเผยในช่วงการประชุมผลประกอบการไตรมาสที่ 4 ของปี 2025 ผ่านทางการประชุมกับนักวิเคราะห์และนักลงทุนของบริษัท
Yum! Brands ระบุว่าการปิดสาขาทั้งหมดนี้จะกระจายอยู่ทั่วสหรัฐฯ และเป็นการปิดร้านที่มีผลการดำเนินงานต่ำหรือ underperforming units เพื่อมุ่งเน้นการเสริมความแข็งแกร่งให้กับระบบร้านที่เหลือ
โดยมีการนำแผนงานภายใต้ชื่อ Hut Forward ซึ่งครอบคลุมถึงการปรับปรุงด้านการตลาด การอัปเกรดเทคโนโลยี และการปรับโครงสร้างสัญญาแฟรนไชส์ เพื่อสร้างรากฐานใหม่ให้กับแบรนด์ในระยะยาว
ปริมาณปิดร้านที่ประกาศออกมานี้คิดเป็นสัดส่วน 3–4% ของจำนวนสาขาในสหรัฐฯ ซึ่งสะท้อนว่าผลการดำเนินงานของ Pizza Hut ในตลาดอเมริกายังคงอยู่ภายใต้แรงกดดันจากยอดขายที่ลดลงและการแข่งขันที่รุนแรงจากคู่แข่งอื่นๆ ในหมวดพิซซ่า ตลาดฟาสต์ฟู้ด โดยสถิติยอดขายในสหรัฐฯ สำหรับปี 2025 ยังรายงานการลดลงของยอดขายในร้านเดียวกันอีกด้วย
นอกจากนี้ Yum! Brands ยังยืนยันว่าการทบทวนยุทธศาสตร์ยังคงดำเนินอยู่ในปี 2026 และอาจรวมถึงการพิจารณาทางเลือกเชิงกลยุทธ์อื่นๆ เช่น การขายกิจการ Pizza Hut ทั้งหมด หากพบว่าสอดคล้องกับเป้าหมายการเติบโตระยะยาวของบริษัท ขณะที่แบรนด์หลักอื่นๆ ในกลุ่มอย่าง Taco Bell และ KFC ยังคงมีผลการดำเนินงานเติบโตในบางตลาด
📌เกือบ 30 ปีถึงจุดจบ Bahama Breeze ปิดกิจการทั่วสหรัฐฯ ภายในปี 2026
Bahama Breeze เชนร้านอาหารสไตล์คาริเบียนภายใต้การบริหารของ Darden Restaurants, Inc., ประกาศแผนการปิดและแปลงสาขาทุกแห่ง โดยจะสิ้นสุดการดำเนินงานของแบรนด์ภายในปี 2026 หลังจากการทบทวนกลยุทธ์ของบริษัทแม่พบว่า แบรนด์นี้ไม่ได้อยู่ในแนวทางยุทธศาสตร์หลักอีกต่อไป สะท้อนจากยอดขายที่ลดลงต่อเนื่องในช่วงหลายปีที่ผ่านมาและการปิดบางส่วนก่อนหน้านี้ในปี 2025
ตามการประกาศอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 3 กุมภาพันธ์ 2026 Darden ระบุว่าในจำนวน 28 สาขาที่เหลืออยู่ทั่วสหรัฐฯ จะมี 14 สาขาถูกปิดอย่างถาวร โดยมีกำหนดปิดทำการสุดท้ายภายในวันที่ 5 เมษายน 2026 ขณะที่อีก 14 สาขาจะถูกปรับให้เป็นแบรนด์อื่นๆ ภายในเครือ Darden เช่น Olive Garden, LongHorn Steakhouse, Yard House และแบรนด์อื่นๆ ที่บริษัทมีอยู่
ทั้งนี้การแปลงโฉมสาขาจะค่อยๆ ดำเนินไปตลอด 12–18 เดือนข้างหน้า โดยไม่กระทบการให้บริการจนกว่าจะถึงเวลาปิดชั่วคราวเพื่อรีโนเวท
การตัดสินใจนี้เป็นผลมาจากการทบทวนเชิงกลยุทธ์เพื่อลดการจัดสรรทรัพยากรไปยังแบรนด์ที่มีผลการดำเนินงานต่ำกว่า และมุ่งเน้นไปที่การเติบโตของเชนที่ทำกำไรได้ดีกว่า อย่างเช่น Olive Garden และ LongHorn Steakhouse ยังคงแสดงผลการเติบโตที่แข็งแกร่งในตลาด casual dining ในสหรัฐฯ Darden ยังได้เน้นย้ำว่าบริษัทจะโฟกัสไปที่การสนับสนุนพนักงานที่ได้รับผลกระทบ โดยพยายามจัดหาตำแหน่งงานภายในเครือร้านอื่นๆ ให้มากที่สุดเท่าที่จะทำได้เพื่อบรรเทาผลกระทบต่อบุคลากร
การปิดและแปลงสาขาครั้งนี้ถือเป็นจุดสิ้นสุดของ Bahama Breeze หลังจากเกือบ 30 ปีในการดำเนินธุรกิจ ซึ่งสะท้อนถึงแนวโน้มที่ผู้บริโภคเริ่มเปลี่ยนพฤติกรรมการรับประทานอาหารนอกบ้าน และการแข่งขันที่รุนแรงในอุตสาหกรรม casual dining สหรัฐฯ ทำให้เชนที่มีขนาดเล็กและไม่สามารถสร้างการเติบโตได้ต้องลดขนาดหรือถอนตัวออกจากตลาด
📌Wendy’s เตรียมปิด 200–350 สาขาในสหรัฐฯ เดินหน้าแผน “Project Fresh” ฟื้นกำไร
Wendy’s เชนฟาสต์ฟู้ดเบอร์เกอร์ขนาดใหญ่ในสหรัฐอเมริกา ประกาศแผนการปิดร้านจำนวนมากในสหรัฐฯ โดยเริ่มตั้งแต่ปลายปี 2025 และต่อเนื่องเข้าไปถึงปี 2026 ภายใต้แผนฟื้นฟูแบรนด์ที่เรียกว่า Project Fresh โดย Interim CEO Ken Cook เปิดเผยว่าการปิดร้านจะส่งผลต่อประมาณ “mid-single-digit percentage” ของร้านทั้งระบบที่มีอยู่ราว 6,000 แห่ง ซึ่งคิดเป็นประมาณ 200 ถึง 350 ร้าน ที่คาดว่าจะปิดทำการในช่วงเวลาดังกล่าว
ตามคำแถลงของ Wendy’s การตัดสินใจปิดสาขาครั้งนี้เป็นส่วนหนึ่งของยุทธศาสตร์ในการเพิ่มประสิทธิภาพและผลกำไร โดยมุ่งเน้นไปที่การกำจัดร้านที่มีผลการดำเนินงานต่ำ (underperforming units) ซึ่งอาจสร้างภาระต่อระบบและดึงดูดความสนใจของลูกค้าออกจากร้านที่ทำผลงานได้ดี การปิดร้านเหล่านี้จะช่วยให้ทรัพยากรทางการเงินและการลงทุนกลับไปสนับสนุนร้านที่แข็งแกร่งกว่า รวมถึงการอัปเกรดเทคโนโลยี เช่น เมนูดิจิทัลและอุปกรณ์ครัวที่ทันสมัยขึ้น
การปรับลดจำนวนร้านยังเกิดขึ้นท่ามกลางแรงกดดันด้านยอดขาย (same-store sales) ที่ลดลงต่อเนื่อง Wendy’s รายงานว่าขายภายในร้านเดียวกันของสหรัฐฯ ลดลงประมาณ 4.7% ในไตรมาส 3 2025 ซึ่งเป็นปัจจัยหนึ่งที่ขับเคลื่อนให้ผู้บริหารมีความรู้สึกว่าจำเป็นต้อง จัดโครงสร้างระบบร้านและมุ่งไปที่การสร้างมูลค่าให้กับลูกค้าและผู้ถือหุ้นมากขึ้น
แผน Project Fresh นอกจากการปิดร้านแล้ว ยังครอบคลุมแนวทางอื่นๆ เพื่อเสริมศักยภาพของแบรนด์ เช่น การทำความเข้าใจลูกค้ามากขึ้น, การปรับปรุงการดำเนินงานและเมนู, การร่วมมือกับแฟรนไชส์ซี เพื่อเพิ่มโอกาสทางธุรกิจ, และการจัดลำดับความสำคัญของการใช้จ่ายด้านทุนอย่างมีวินัย เพื่อลงทุนในพื้นที่ที่สร้างผลตอบแทนสูงกว่าในระยะยาว
โดยบริษัทกล่าวว่าเช่นนี้จะช่วยให้ Wendy’s สามารถตอบสนองความต้องการของผู้บริโภคและแข่งขันกับคู่แข่งในตลาดได้ดีขึ้นในอนาคต
📌Noodles & Company เตรียมปิด 30–35 สาขาในปี 2026 เดินหน้าปรับพอร์ตเสริมกำไร
ในปี 2026 Noodles & Company ซึ่งเป็นหนึ่งในเชนร้านอาหารแบบ fast-casual ที่โด่งดังและมีอายุกว่า 30 ปี ประกาศแผนการปิดสาขาเพิ่มเติม 30–35 แห่งทั่วสหรัฐอเมริกา โดยเป็นส่วนหนึ่งของยุทธศาสตร์การปรับพอร์ตโฟลิโอร้านที่ดำเนินงานไม่สอดคล้องกับเกณฑ์ผลการดำเนินงานที่บริษัทตั้งไว้
ในปี 2026 บริษัทคาดว่าจะปิดร้านเพิ่มเติม 30 ถึง 35 แห่ง ตามเอกสารผลประกอบการเบื้องต้นสำหรับไตรมาสที่ 4 ปี 2025 ที่เผยแพร่เมื่อวันที่ 12 มกราคม 2026 สะท้อนว่าการปิดร้านยังเป็นส่วนหนึ่งของแนวทางการเสริมศักยภาพธุรกิจอย่างต่อเนื่อง
Noodles & Company ก่อตั้งปี 1995 ที่เดนเวอร์ รัฐโคโลราโด โดยเติบโตเป็นเครือร้านเส้นพาสต้ารวมรสหลายสไตล์จนมีมากกว่า 400 แห่งทั่วประเทศ ม้จะถูกเรียกว่าเป็นแบรนด์ที่ beloved โดยลูกค้าจำนวนมาก แต่การปิดสาขาในปี 2026 ก็สะท้อนถึงแรงกดดันจากต้นทุนการดำเนินงานที่สูงขึ้น พฤติกรรมผู้บริโภคที่เปลี่ยนไป และการแข่งขันด้านราคาในอุตสาหกรรมร้านอาหารสหรัฐอเมริกา
บริษัทระบุว่าการตัดสินใจปิดร้านเกิดขึ้นท่ามกลางแนวทางที่ให้ความสำคัญกับการเน้นทรัพยากรไปที่ร้านที่มีประสิทธิภาพสูงและให้ผลตอบแทนดีขึ้น ส่งผลให้ยอดขายที่ร้านที่เหลือแสดงการเติบโตที่แข็งแกร่งขึ้น เช่นแนวโน้มยอดขายเฉพาะร้านเพิ่มขึ้นกว่า 7% ในไตรมาสที่ 4 ปี 2025 สะท้อนการโฟกัสทรัพยากรไปยังร้านที่มีศักยภาพมากกว่า ส่งผลบวกต่อผลประกอบการ
การปิดสาขา 30–35 แห่งในปี 2026 ถือเป็นการเดินต่อจากการปิด 20 แห่งในปี 2024 และ 29 แห่งในปี 2025 โดยบริษัทอธิบายว่าแนวทางนี้ช่วยให้เข้าใกล้เป้าหมายการปรับปรุง “margin และ Adjusted EBITDA” ซึ่งช่วยเสริมสร้างความยั่งยืนของธุรกิจในระยะยาว โดยให้ความสำคัญกับความสามารถในการทำกำไรและการสร้างความเกี่ยวข้องกับลูกค้ามากยิ่งขึ้น
📌แฟรนไชส์ร้านอาหารรายใหญ่สหรัฐฯ ปิดสาขาในปี 2025
นอกจากปี 2026 ที่มีแบรนด์แฟรนไชส์ปิดกิจการจำนวนมาก ปี 2025 นับเป็นอีกหนึ่งปีที่อุตสาหกรรมร้านอาหารสหรัฐฯ เผชิญแรงกดดันรอบด้าน ส่งผลให้หลายเชนรายใหญ่ประกาศปิดสาขาเพื่อปรับโครงสร้างธุรกิจและเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงาน
Starbucks รายงานผลประกอบการไตรมาส 4 บริษัทได้ปิดร้านประมาณ 500 สาขาในอเมริกาเหนือ ภายใต้แผนปรับโครงสร้างองค์กร โดยมุ่งเน้นการเพิ่มประสิทธิภาพเครือข่ายร้านและบริหารต้นทุนให้สอดคล้องกับทิศทางการเติบโตใหม่
ด้าน Denny’s เชนร้านอาหารสไตล์ไดเนอร์ชื่อดัง ได้ปิดร้านราว 70–90 สาขาในปี 2025 เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงานและปรับพอร์ตโฟลิโอร้านค้า ตามรายงานของ Fernanda Tronco จาก TheStreet
ขณะที่ Papa John’s รายงานการปิดร้าน 62 สาขาในสหรัฐฯ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการปิดรวม 173 สาขาทั่วโลก สะท้อนความพยายามของบริษัทในการลดร้านที่ทำผลงานต่ำและเสริมความแข็งแกร่งให้กับตลาดหลัก
ส่วน Jack in the Box บริษัทได้ปิดร้านประมาณ 80–120 สาขาภายในสิ้นปี 2025 และมีแผนทยอยปิดเพิ่มเติมต่อเนื่องไปถึงปี 2026 เพื่อปรับสมดุลเครือข่ายร้านและปรับปรุงผลกำไร
นอกจากนี้ On The Border เชนร้านอาหารสไตล์เม็กซิกัน ได้ปิดร้านถึง 77 สาขา ภายหลังเข้าสู่กระบวนการล้มละลาย ตามรายงานของ USA Today
การปิดสาขาในวงกว้างของเชนระดับประเทศเหล่านี้ สะท้อนแนวโน้มที่ผู้ประกอบการกำลังเร่ง “ปรับพอร์ตเชิงรุก” ท่ามกลางต้นทุนแรงงานและวัตถุดิบที่ยังอยู่ในระดับสูง รวมถึงพฤติกรรมผู้บริโภคที่ระมัดระวังการใช้จ่ายมากขึ้น แม้บางแบรนด์ยังคงเดินหน้าขยายในบางตลาด แต่ภาพรวมอุตสาหกรรมกำลังเข้าสู่ช่วงการคัดกรองและปรับโครงสร้างครั้งสำคัญ
[ บทสรุป ]
สิ่งที่เกิดขึ้นในปี 2026 ไม่ได้หมายความว่าอุตสาหกรรมร้านอาหารสหรัฐฯ กำลังล่มสลาย หากแต่กำลังเข้าสู่ช่วง “ปรับสมดุล” อย่างจริงจัง แบรนด์ที่มีขนาดใหญ่และมีเงินทุนแข็งแรงเลือกปิดสาขาที่ทำกำไรต่ำ เพื่อรักษา margin และกระแสเงินสด ขณะที่ผู้ประกอบการแฟรนไชส์ซีที่แบกรับภาระหนี้สูงกำลังถูกแรงกดดันทางการเงินบีบให้ต้องปรับโครงสร้างหรือออกจากตลาด
โมเดลแฟรนไชส์ซึ่งเคยเป็นเครื่องยนต์ขยายสาขาอย่างรวดเร็วของแฟรนไชส์และเชนร้านอาหารในสหรัฐอเมริกา กำลังเผชิญบททดสอบจากต้นทุนที่เพิ่มขึ้นและการแข่งขันที่รุนแรงขึ้น การเติบโตของทราฟฟิกหรือยอดขายบางช่วงเวลาอาจไม่เพียงพอ หากโครงสร้างหนี้และต้นทุนไม่สมดุลกัน ทำให้ธุรกิจสามารถสะดุดได้ทันทีเมื่อสภาพคล่องเริ่มตึงตัว
ท้ายที่สุดแล้ว ตลอดช่วงปี 2026 อาจถูกจดจำในฐานะปีแห่ง “การคัดกรองผู้รอด” ผู้ที่ปรับตัวเร็ว บริหารต้นทุนอย่างมีวินัย และลงทุนระบบบริหารจัดการในร้านที่มีศักยภาพเท่านั้นที่จะยืนหยัดต่อไปได้ ขณะที่แบรนด์ที่ไม่สามารถปรับโครงสร้างได้ทันเวลา อาจต้องปิดฉากลงในสมรภูมิร้านอาหารที่แข่งขันดุเดือดที่สุดแห่งหนึ่งของโลก
อ้างอิงข้อมูล
https://citly.me/BncN2
https://citly.me/Tf0HD
https://citly.me/1g8wL
https://citly.me/jEwKS
https://citly.me/v1094
https://citly.me/2mady
#แฟรนไชส์ร้านอาหารในอเมริกา &Company

01/02/2026
28/01/2026
22/01/2026
25/09/2025

🟢พบตัวแล้ว🟢

ขณะนี้พบตัวเด็กหายแล้ว เมื่อวันที่ 3 ตุลาคม 2568 โดยการช่วยเหลือของพลเมืองดีนำส่งบ้าน เด็กหายปลอดภัยดีค่ะ

25/09/2025

BMW ได้ประกาศเลิกใช้รถยนต์ไฟฟ้า โดยระบุว่าได้แก้ไขปัญหาด้านเทคโนโลยีเครื่องยนต์ไฮโดรเจนได้สำเร็จแล้ว

#บริษัทเปิดเผยความคืบหน้าที่สำคัญในการพัฒนาเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน ซึ่งบริษัทมองว่าเป็นทางเลือกที่ยั่งยืนกว่ารถยนต์ไฟฟ้าทั่วไป ซึ่งแตกต่างจากรถยนต์ไฟฟ้าที่ต้องพึ่งพาแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ เครื่องยนต์ไฮโดรเจนใช้เซลล์เชื้อเพลิงน้ำหนักเบา ทำให้เติมเชื้อเพลิงได้เร็วขึ้นและมีระยะทางวิ่งไกลขึ้น

นอกจากนี้ BMW ยังเน้นย้ำถึงประโยชน์ต่อสิ่งแวดล้อม โดยเน้นย้ำว่ารถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยไฮโดรเจนปล่อยไอน้ำเท่านั้น ทำให้เป็นโซลูชันที่มีแนวโน้มดีสำหรับอนาคตของการขนส่งที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
💞✌️
Cr : unknown facts

ที่อยู่

สุวรรณศร
Saraburi
26000

เบอร์โทรศัพท์

+66621706534

เว็บไซต์

แจ้งเตือน

รับทราบข่าวสารและโปรโมชั่นของ Maxautotech รถบัส รถสไลด์ รถชมวิว ตุ๊กตุ๊กผ่านทางอีเมล์ของคุณ เราจะเก็บข้อมูลของคุณเป็นความลับ คุณสามารถกดยกเลิกการติดตามได้ตลอดเวลา

แชร์