Fairdee Select by พงศกร

เส้นทาง เว็บไซต์

Fairdee Select by พงศกร - รับต่อประกันภัย ทุกประเภท
- เงินสด ผ่อนได้ 10 งวด 0% ไม่มีดอกเบี้ย
- บริษัทประกันภัยชั้นนำกว่า 30 บริษัท

ขอบคุณลูกค้าทุกท่านที่ไว้วางใจให้ Fairdee Select ดูแลการต่อประกันภัยรถยนต์ครับ 🙏ทุกความไว้วางใจมีความหมายสำหรับผมเสมอไม่...
01/11/2026

ขอบคุณลูกค้าทุกท่านที่ไว้วางใจให้ Fairdee Select ดูแลการต่อประกันภัยรถยนต์ครับ 🙏

ทุกความไว้วางใจมีความหมายสำหรับผมเสมอ

ไม่ว่าจะเป็นการเลือกแผนประกัน การดำเนินการเอกสาร หรือการดูแลหลังการขาย ผมตั้งใจดูแลทุกขั้นตอนให้สะดวกและเข้าใจง่ายที่สุดครับ

ขอบคุณที่ให้ Fairdee Select เป็นส่วนหนึ่งในการดูแลรถของคุณครับ 💙🧡

#ขอบคุณลูกค้า #ต่อประกันรถยนต์ #ประกันรถยนต์

ถนนเปียก รถเริ่มเหินน้ำ ควรทำอย่างไร?ฝนตกไม่จำเป็นต้องมีน้ำท่วมสูง รถก็อาจสูญเสียการยึดเกาะได้ หากชั้นน้ำแทรกระหว่างหน้า...
31/10/2026

ถนนเปียก รถเริ่มเหินน้ำ ควรทำอย่างไร?

ฝนตกไม่จำเป็นต้องมีน้ำท่วมสูง รถก็อาจสูญเสียการยึดเกาะได้ หากชั้นน้ำแทรกระหว่างหน้ายางกับผิวถนน จนยางรีดน้ำออกไม่ทัน อาการนี้เรียกว่า Aquaplaning หรือรถเหินน้ำครับ

ความเสี่ยงเกี่ยวข้องกับความเร็ว ปริมาณน้ำบนถนน สภาพดอกยาง และแรงดันลมยาง จึงไม่มีความเร็วตัวเลขเดียวที่รับรองว่าปลอดภัยได้ทุกสภาพถนน

สังเกตอาการ แต่ไม่ทดลองหักพวงมาลัย
พวงมาลัยอาจเบาผิดปกติ รถตอบสนองต่อการบังคับน้อยลง หรือรู้สึกลื่นไหลไม่มั่นคง อาการเหล่านี้อาจมีสาเหตุอื่นได้ด้วย แต่หากเกิดบนผิวถนนที่มีน้ำ ให้ตั้งสติและหลีกเลี่ยงการควบคุมรถฉับพลัน อย่าลองเลี้ยวแรง ๆ เพื่อพิสูจน์ว่ายางยังเกาะถนนหรือไม่

เมื่อเริ่มสูญเสียการยึดเกาะ
• ค่อย ๆ ผ่อนคันเร่งอย่างนุ่มนวล ไม่เร่งเครื่องเพิ่ม
• จับพวงมาลัยให้มั่นคง ประคองทิศทางอย่างราบรื่น ไม่หักหลบหรือเปลี่ยนเลนกะทันหัน
• ไม่กระแทกเบรกขณะรถกำลังเหินน้ำ รอให้รู้สึกว่ายางกลับมายึดเกาะและควบคุมรถได้ แล้วจึงชะลอเพิ่มเติมอย่างนุ่มนวลตามความจำเป็น
• หากสภาพถนนหรือทัศนวิสัยไม่เอื้อต่อการขับต่อ ให้หาจุดหยุดที่ปลอดภัยเมื่อควบคุมรถได้แล้ว ไม่หยุดกะทันหันกลางช่องทาง

ลดความเสี่ยงตั้งแต่ก่อนถึงแอ่งน้ำ
มองทางล่วงหน้า ลดความเร็วตั้งแต่ก่อนถึงบริเวณที่มีน้ำ และเพิ่มระยะจากคันหน้า หลีกเลี่ยงร่องน้ำหรือแอ่งน้ำเฉพาะเมื่อทำได้โดยไม่เบี่ยงรถฉับพลันหรือออกนอกเลน ไม่ใช้ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติเมื่อถนนมีน้ำขังหรือเสี่ยงลื่น

ตรวจสภาพดอกยางและเติมลมตามคำแนะนำผู้ผลิตรถ ไม่เพิ่มหรือลดลมเพื่อหวังแก้อาการเหินน้ำ และศึกษาคู่มือระบบขับขี่ของรถตนเองไว้ก่อนเดินทาง ระบบช่วยขับไม่ใช่เหตุผลให้ใช้ความเร็วเท่าเดิมบนถนนเปียกครับ

คุณเคยรู้สึกว่าพวงมาลัยเบาหรือรถลื่นบนถนนเปียกไหม และเตรียมตัวก่อนขับหน้าฝนอย่างไรกันบ้าง?

แหล่งข้อมูล: Michelin Thailand, Continental และ The AA เรื่อง Aquaplaning

#รถเหินน้ำ #ขับรถหน้าฝน #ขับขี่ปลอดภัย

🧡 ขอบคุณลูกค้าทั้ง 2 ท่านที่ไว้วางใจ Fairdee Selectอีก 2 กรมธรรม์ที่ลูกค้าให้โอกาสผมดูแลครับทุกความไว้วางใจมีความหมายสำห...
29/10/2026

🧡 ขอบคุณลูกค้าทั้ง 2 ท่านที่ไว้วางใจ Fairdee Select

อีก 2 กรมธรรม์ที่ลูกค้าให้โอกาสผมดูแลครับ

ทุกความไว้วางใจมีความหมายสำหรับผมเสมอ ไม่ว่าจะเป็นลูกค้าใหม่หรือลูกค้าที่กลับมาต่อประกันอีกครั้ง

ขอบคุณที่เชื่อใจและให้ผมเป็นส่วนหนึ่งในการดูแลเรื่องประกันภัยรถยนต์ครับ 🙏

ผมจะตั้งใจดูแลและประสานงานให้ดีที่สุด ทั้งวันนี้และตลอดระยะเวลาคุ้มครองครับ

Fairdee Select | ดูแลกันมากกว่าวันที่ทำประกัน

#ขอบคุณลูกค้า #ต่อประกันรถยนต์ #ประกันภัยรถยนต์

แก้มยางบวม อันตรายแค่ไหน? ทำไมไม่ควรฝืนขับดอกยางยังเต็ม ไม่ได้แปลว่ายางยังปลอดภัยเสมอไปครับ หากเห็นแก้มยางมีปุ่มนูนหรือโ...
29/10/2026

แก้มยางบวม อันตรายแค่ไหน? ทำไมไม่ควรฝืนขับ

ดอกยางยังเต็ม ไม่ได้แปลว่ายางยังปลอดภัยเสมอไปครับ หากเห็นแก้มยางมีปุ่มนูนหรือโป่งออกมา อย่าคิดว่าเป็นแค่รอยภายนอก แล้วฝืนใช้ต่อจนถึงรอบเปลี่ยนยาง

รอยบวมอาจบอกว่าโครงสร้างภายในเสียหาย
แรงกระแทกจากหลุมหรือขอบทางอาจทำให้เส้นใยรับแรงภายในยางเสียหาย อากาศจึงดันบริเวณแก้มยางให้โป่งออกมา แม้ยางยังไม่แบน ก็ไม่ได้ยืนยันว่าโครงสร้างยังสมบูรณ์

ตัวอย่างเช่น ขับตกหลุมแล้วรถยังวิ่งได้ตามปกติ แต่วันถัดมาพบปุ่มนูนที่แก้มยาง การที่รถยังขับได้หรือดอกยางยังเหลือมาก ไม่ใช่เหตุผลให้ใช้งานต่อ เพราะยางอาจสูญเสียความแข็งแรงและเสี่ยงเสียหายฉับพลัน

เติมลมหรือปะยางแล้วใช้ต่อได้ไหม?
การปรับแรงดันลมไม่ได้ซ่อมโครงสร้างที่เสียหาย และยางที่ยืนยันว่าแก้มบวมไม่ใช่กรณีรอยรั่วเล็ก ๆ บนหน้ายางที่อาจซ่อมได้ ผู้ผลิตยางแนะนำให้เปลี่ยนยางที่แก้มบวม พร้อมให้ผู้เชี่ยวชาญตรวจหาสาเหตุครับ

พบแล้วควรทำอย่างไร
• หากรถจอดอยู่ ให้หยุดใช้ยางเส้นนั้น ไม่ออกเดินทางต่อเพื่อรอดูอาการ
• หากพบความผิดปกติระหว่างขับ ให้ลดความเร็วอย่างนุ่มนวลและหาจุดหยุดที่ปลอดภัย ไม่หักพวงมาลัยหรือเบรกกะทันหัน
• ใช้ยางอะไหล่ที่สภาพพร้อมและตรงตามคู่มือ เฉพาะเมื่อเปลี่ยนได้ในจุดที่ปลอดภัย หากไม่มีอะไหล่หรืออยู่ริมทางเสี่ยง ให้เรียกบริการช่วยเหลือหรือลากรถ แทนการฝืนขับไปหาร้าน
• ให้ช่างตรวจทั้งยางและล้อ โดยเฉพาะหลังตกหลุมหรือกระแทกขอบทาง

อย่าตัดสินความปลอดภัยจากดอกยางเพียงอย่างเดียว ลองเดินดูรอบรถและสังเกตแก้มยางก่อนเดินทางด้วยครับ

คุณเคยพบยางบวมหลังตกหลุม หรือมีวิธีเช็กยางก่อนออกเดินทางอย่างไรบ้าง?

#แก้มยางบวม #ดูแลยางรถยนต์ #ขับขี่ปลอดภัย

ลงเขาอย่าแช่เบรก: เตรียมรถและใช้เกียร์ให้เหมาะกับทางชันทางลงเขาที่ดูขับง่าย อาจทำให้เบรกทำงานหนักกว่าที่คิด โดยเฉพาะเมื่...
26/10/2026

ลงเขาอย่าแช่เบรก: เตรียมรถและใช้เกียร์ให้เหมาะกับทางชัน

ทางลงเขาที่ดูขับง่าย อาจทำให้เบรกทำงานหนักกว่าที่คิด โดยเฉพาะเมื่อปล่อยให้รถเร็วขึ้น แล้วเหยียบเบรกค้างเพื่อคุมความเร็วตลอดทาง

การเบรกต่อเนื่องทำให้เกิดความร้อนสะสม หากร้อนมาก ประสิทธิภาพการเบรกอาจลดลง จึงไม่ควรพึ่งเบรกเพียงอย่างเดียวในการลงทางชันยาวครับ

เตรียมความเร็วก่อนเริ่มลง
ลดความเร็วตั้งแต่ก่อนถึงทางลาดชันและก่อนเข้าโค้ง เลือกเกียร์หรือโหมดช่วยหน่วงตามคู่มือรถ เว้นระยะจากคันหน้าเพิ่มขึ้น และไม่ปล่อยรถไหลด้วยเกียร์ว่าง อย่ารอให้ความเร็วสูงแล้วค่อยลดเกียร์อย่างฉับพลัน

รถแต่ละระบบ ใช้วิธีเดียวกันไม่ได้ทั้งหมด

• เกียร์ธรรมดา: เลือกเกียร์ให้เหมาะกับความชันและความเร็ว เพื่อใช้แรงหน่วงจากเครื่องยนต์ ไม่เหยียบคลัตช์ค้างให้รถไหล และไม่ลดเกียร์จนรอบเครื่องเกินข้อกำหนด

• เกียร์อัตโนมัติ: ศึกษาการใช้ช่วงเกียร์ต่ำ โหมดเลือกเกียร์ หรือระบบช่วยลงทางชันของรถตนเอง ตำแหน่งและวิธีใช้ต่างกัน จึงไม่มีสูตรว่า “ลงเขาต้องใช้เกียร์นี้ทุกคัน”

• ไฮบริด: บางรุ่นมีตำแหน่ง B หรือโหมดช่วยหน่วง แต่ไม่ได้ทำงานเหมือนกันทั้งหมด ใช้ตามคำแนะนำผู้ผลิต ไม่ตีความว่าเป็นโหมดชาร์จแบตเตอรี่ที่ควรเปิดตลอดเวลา

• EV: แรงหน่วงจากการคืนพลังงานอาจเปลี่ยนตามสภาพแบตเตอรี่ เช่น บางรุ่นอาจหน่วงได้น้อยลงเมื่อแบตเต็มหรือเย็น อย่าคาดว่าจะชะลอเท่าเดิมทุกครั้ง และต้องพร้อมใช้เบรกตามความจำเป็น

ถ้าเบรกเริ่มผิดปกติ อย่าฝืนลงต่อ
หากมีกลิ่นไหม้ แป้นเบรกตอบสนองเปลี่ยน หรือรถชะลอได้น้อยลง ให้ควบคุมรถอย่างนุ่มนวล หาจุดหยุดที่ปลอดภัยโดยเร็ว และติดต่อขอความช่วยเหลือ อย่าราดน้ำใส่เบรกที่ร้อน หรือคิดว่าพักสักครู่แล้วจะปลอดภัยแน่นอนโดยไม่ตรวจสาเหตุ

ก่อนเดินทาง ตรวจเบรก ยาง และของเหลวตามระยะ พร้อมศึกษาระบบของรถไว้ก่อนถึงภูเขาครับ

คุณเคยขับลงเขาเส้นทางไหนที่ต้องระวังเป็นพิเศษ และเตรียมตัวอย่างไรกันบ้าง?

#ขับรถลงเขา #ขับขี่ปลอดภัย #ดูแลรถยนต์

🧡 ขอบคุณทุกความไว้วางใจที่มอบให้ Fairdee Selectอีก 4 กรมธรรม์ที่ลูกค้าไว้วางใจให้ผมดูแลครับ 🙏ทุกครั้งที่ลูกค้าตัดสินใจต่...
23/10/2026

🧡 ขอบคุณทุกความไว้วางใจที่มอบให้ Fairdee Select

อีก 4 กรมธรรม์ที่ลูกค้าไว้วางใจให้ผมดูแลครับ 🙏

ทุกครั้งที่ลูกค้าตัดสินใจต่อประกันกับเรา ผมรู้สึกขอบคุณเสมอที่ได้รับโอกาสให้ดูแลเรื่องสำคัญของลูกค้า

ขอบคุณสำหรับความเชื่อใจและการสนับสนุนครับ

ผมจะตั้งใจดูแลและให้คำปรึกษาอย่างดีที่สุด ทั้งก่อนและหลังทำประกันครับ 😊

Fairdee Select | ที่ปรึกษาประกันภัยรถยนต์ออนไลน์

#ขอบคุณลูกค้า #ต่อประกันรถยนต์

กระจกหน้าเป็นฝ้าด้านใน ใช้ระบบไล่ฝ้าให้ถูกวิธีฝนตกอยู่ข้างนอก แต่กระจกมัวอยู่ข้างใน ปัดน้ำฝนเร็วขึ้นก็ยังมองทางไม่ชัด เพ...
22/10/2026

กระจกหน้าเป็นฝ้าด้านใน ใช้ระบบไล่ฝ้าให้ถูกวิธี

ฝนตกอยู่ข้างนอก แต่กระจกมัวอยู่ข้างใน ปัดน้ำฝนเร็วขึ้นก็ยังมองทางไม่ชัด เพราะใบปัดเช็ดได้เฉพาะผิวกระจกด้านนอกครับ

ฝ้าด้านในเกี่ยวข้องกับความชื้นในห้องโดยสารและอุณหภูมิผิวกระจก ไม่ได้แปลว่าแอร์เสียเสมอไป เช่น ขึ้นรถพร้อมร่มเปียก แล้วใช้ลมหมุนเวียนภายในต่อเนื่อง

ลองจัดการตามลำดับนี้ โดยยึดคู่มือของรถเป็นหลัก

1. เลือกโหมดไล่ฝ้ากระจกหน้า
ใช้ปุ่มหรือหมุนช่องลมไปยังตำแหน่งกระจกหน้า เพื่อส่งลมไปบริเวณที่ต้องการ ไม่ใช่กดปุ่มไล่ฝ้ากระจกหลังอย่างเดียว เพราะทำงานคนละบริเวณกัน รถแต่ละรุ่นอาจมีระบบและสัญลักษณ์ต่างกัน ควรรู้ตำแหน่งปุ่มก่อนออกเดินทาง

2. ใช้ A/C ช่วยลดความชื้น
A/C ไม่ได้มีหน้าที่ทำให้เย็นอย่างเดียว แต่ช่วยลดความชื้นของลมด้วย รถบางรุ่นจะเปิด A/C พร้อมปรับแรงลมและอุณหภูมิให้อัตโนมัติเมื่อเลือกโหมดไล่ฝ้า หากปรับเอง ให้ทำตามคู่มือ ไม่จำเป็นต้องเร่งแอร์ให้เย็นที่สุดเสมอไป

3. ตรวจโหมดรับอากาศภายนอก
การรับอากาศภายนอกเป็นส่วนหนึ่งของวิธีไล่ฝ้าในรถหลายรุ่น และบางรุ่นจะสลับให้อัตโนมัติ อย่าฝืนเปลี่ยนกลับเป็นลมหมุนเวียนภายใน หากคู่มือระบุให้ใช้ลมภายนอกระหว่างไล่ฝ้า

ก่อนเดินทาง รักษากระจกให้สะอาด นำของเปียกออกเมื่อสะดวก และทดสอบระบบไล่ฝ้าไว้ก่อน หากฝ้าไม่ลด ลมไม่ออก หรือเกิดซ้ำผิดปกติ ควรให้ช่างตรวจหาสาเหตุ

ถ้ามองทางไม่ชัดระหว่างขับ ให้ลดความเร็วอย่างนุ่มนวลและหาที่จอดปลอดภัย อย่าเอื้อมเช็ดกระจกจนเสียสมาธิ และอย่าฝืนขับต่อจนกว่าจะมองเห็นได้ชัดเจน

#ไล่ฝ้ากระจกรถ #ดูแลรถ #ขับขี่ปลอดภัย

🚗🧡 ขอบคุณลูกค้าทั้ง 2 ท่าน ที่ไว้วางใจต่อประกันรถยนต์กับ Fairdee Select✅ ต่อประกันเรียบร้อยทั้ง 2 เคส✅ เบี้ยประกัน 5,900...
19/10/2026

🚗🧡 ขอบคุณลูกค้าทั้ง 2 ท่าน ที่ไว้วางใจต่อประกันรถยนต์กับ Fairdee Select

✅ ต่อประกันเรียบร้อยทั้ง 2 เคส
✅ เบี้ยประกัน 5,900 บาท/เคส
✅ ดูแลตั้งแต่ให้คำปรึกษาจนถึงหลังการขาย

ทุกความไว้วางใจมีความหมายกับเรามากครับ 🙏

ขอบคุณที่ให้ Fairdee Select ได้เป็นส่วนหนึ่งในการดูแลประกันรถยนต์ของคุณครับ 💙🧡

📩 ใครกำลังมองหาประกันรถยนต์ หรือต้องการเช็กเบี้ยต่ออายุ ทักมาปรึกษาได้เลยครับ

Fairdee Select — ดูแลทุกเส้นทางอย่างมืออาชีพ

#ขอบคุณลูกค้า #ต่อประกันรถยนต์ #ประกันรถยนต์ #ประกันรถยนต์2พลัส

Partial Loss คืออะไร? รถเสียหายแค่บางส่วน ประกันจ่ายอย่างไรรถเฉี่ยวชนจนกันชนแตก ประตูบุบ หรือไฟหน้าเสียหาย แต่ตรวจแล้วสา...
19/10/2026

Partial Loss คืออะไร? รถเสียหายแค่บางส่วน ประกันจ่ายอย่างไร

รถเฉี่ยวชนจนกันชนแตก ประตูบุบ หรือไฟหน้าเสียหาย แต่ตรวจแล้วสามารถซ่อมกลับมาใช้งานได้ เจ้าของรถอาจได้ยินคำว่า “Partial Loss” ระหว่างประเมินเคลม

คำนี้หมายถึงความเสียหายบางส่วน หรือความเสียหายที่ยังไม่ถึงขั้นเสียหายสิ้นเชิงตามเงื่อนไขกรมธรรม์ ไม่ใช่ชื่อแผนประกัน และไม่ได้หมายความว่าประกันทุกประเภทจะจ่ายค่าซ่อมให้เสมอครับ

ตัวอย่างความเสียหายที่อาจเข้าข่าย

• รถชนรถจนกันชนและไฟหน้าเสียหาย ต้องซ่อมหรือเปลี่ยนบางชิ้น
• ถอยชนเสาจนประตูบุบ แต่ความเสียหายยังไม่ถึงขั้นสิ้นเชิง
• ไฟไหม้เฉพาะบางบริเวณของรถ และผลประเมินยังไม่เข้าข่ายเสียหายสิ้นเชิง

ทั้งสามกรณีต้องตรวจสาเหตุ ความเสียหายจริง และความคุ้มครองก่อน ไม่ใช่ดูเพียงว่ารถเสียหายกี่ชิ้น

ต่างจาก Total Loss อย่างไร

Partial Loss เป็นความเสียหายที่ไม่ถึงขั้นสิ้นเชิง ส่วน Total Loss ต้องพิจารณานิยามและหลักเกณฑ์ในกรมธรรม์ เช่น ความสามารถในการซ่อมคืนสภาพและมูลค่าความเสียหาย

จึงไม่ควรตัดสินเองจากภาพภายนอก หรือสรุปว่า “ยังขับได้” เท่ากับเป็น Partial Loss เสมอไป

บริษัทประกันจ่ายอย่างไร

เมื่อเหตุอยู่ในความคุ้มครอง บริษัทจะตรวจสอบรายการเสียหาย ประเมินวิธีซ่อม อะไหล่ ค่าแรง และวงเงินตามกรมธรรม์ การชดใช้อาจเป็นการจัดซ่อมหรือจ่ายเงินตามที่ตกลงกัน ไม่ใช่จ่ายเต็มทุนประกันทุกครั้ง

ใบเสนอราคาจากอู่จึงยังไม่ใช่ยอดที่บริษัทอนุมัติโดยอัตโนมัติ ควรตกลงรายการและค่าใช้จ่ายให้ชัดก่อนเริ่มซ่อม

ประกันแต่ละประเภทต่างกัน

• ชั้น 1 มีความคุ้มครองความเสียหายต่อตัวรถกว้างกว่า รวมถึงอุบัติเหตุบางกรณีที่ไม่ได้ชนรถ แต่ยังมีเงื่อนไขและข้อยกเว้น
• 2+ และ 3+ โดยหลักคุ้มครองรถเราเมื่อชนกับยานพาหนะทางบกตามเงื่อนไข ต้องตรวจข้อกำหนดเรื่องคู่กรณีด้วย การชนเสาเองจึงไม่อยู่ในความคุ้มครองส่วนนี้โดยอัตโนมัติ
• 2+ มีความคุ้มครองรถสูญหายและไฟไหม้เพิ่มเติมจาก 3+ ตามกรมธรรม์ ส่วนภัยอื่นต้องดูความคุ้มครองเพิ่มเติมของแต่ละแผน
• ชั้น 3 เน้นความรับผิดต่อบุคคลภายนอก ไม่ได้คุ้มครองค่าซ่อมรถเราเองจากอุบัติเหตุ แต่หากเป็นฝ่ายถูก อาจเรียกร้องจากฝ่ายที่ต้องรับผิดได้

เจ้าของรถอาจต้องออกเงินส่วนไหน

อาจมีค่าเสียหายส่วนแรกตามตารางหรือเงื่อนไขกรมธรรม์ ค่าใช้จ่ายเกินวงเงิน งานซ่อมที่ไม่เกี่ยวกับเหตุ หรือรายการเพิ่มเติมที่เลือกเองและบริษัทไม่รับผิดชอบ ไม่ควรเหมารวมว่าทุกเคลมต้องจ่ายส่วนแรกเท่ากันครับ

ก่อนนำรถเข้าเคลม

เก็บภาพและข้อมูลเหตุ แจ้งบริษัทประกันโดยเร็ว ตรวจรายการซ่อม ประเภทอู่ วงเงิน และยอดที่ต้องออกเอง หากมีความเสียหายซ่อนอยู่ ให้ประสานประเมินเพิ่มเติมก่อนซ่อมต่อ

สิ่งสำคัญคือ “ความเสียหายบางส่วน” บอกลักษณะความเสียหาย ส่วน “เคลมได้หรือไม่และจ่ายเท่าไร” ต้องดูเหตุและกรมธรรม์ประกอบกันครับ

#ประกันรถยนต์ #เคลมประกัน

ที่อยู่

เลขที่ 20/57 ซอย เสือใหญ่อุทิศ แขวง จันทรเกษม เขต จตุจักร
Bangkok
10900

เว็บไซต์

แจ้งเตือน

เป็นคนแรกที่รู้ข่าว: เราจะส่งอีเมลแจ้งเมื่อ Fairdee Select by พงศกร โพสต์ข่าวสารและโปรโมชั่น อีเมลของคุณจะไม่ถูกนำไปใช้เพื่อวัตถุประสงค์อื่น และคุณสามารถยกเลิกการรับข่าวสารได้ทุกเมื่อ

ทางลัด

แชร์

บริษัทเงินทุนใกล้เคียง


นายหน้าประกันภัย อื่นๆใน Bangkok

แสดงผลทั้งหมด