23/06/2026
#อย่าปล่อยให้ภาษีขาด! #ผลกระทบและค่าปรับที่คนใช้รถจักรยานยนต์ต้องรู้
#ภาษีรถจักรยานยนต์ หรือที่หลายคนเรียกว่า “ #ภาษีมอเตอร์ไซค์”
หรือ “ #ภาษีรถ” หรือ “ #ป้ายวงกลม”
มีความสำคัญอย่างยิ่งและเป็นข้อบังคับตามกฎหมายที่เจ้าของรถจักรยานยนต์ทุกคันต้องปฏิบัติตาม หากปล่อยให้ภาษีรถจักรยานยนต์ขาดจะมีโทษปรับทางกฎหมาย (เมื่อถูกเรียกตรวจ) และทุกครั้งที่นำรถมาใช้งานถือว่าทำผิดทางกฎหมาย
ตามพระราชบัญญัติรถยนต์ พ.ศ. 2522 มาตรา 6 รถจักรยานยนต์ที่จดทะเบียนทุกคันต้องเสียภาษีประจำปี หากไม่มีการชำระภาษี ถือว่ามีความผิดทางกฎหมาย เจ้าหน้าที่ตำรวจสามารถจับปรับได้
โดยมีโทษปรับไม่เกิน 2,000 บาท
และหากรถภาษีขาดเกิน 3 ปี ทะเบียนรถจะถูกระงับ ทำให้ไม่สามารถต่อภาษีได้อีกต่อไป จนกว่าจะดำเนินการจดทะเบียนใหม่
ถึงแม้ว่าปัจจุบันยังไม่มีตัวเลขสถิติที่ระบุจำนวน “รถจักรยานยนต์ที่ไม่ต่อภาษี” ได้อย่างชัดเจนและยังมีความเข้าใจผิดในกลุ่มผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์บางส่วน
#โดยเฉพาะผู้ที่ไม่ได้ต่อภาษีประจำปี ซึ่งมักจะคิดว่า “ #เมื่อไม่ได้ต่อภาษีรถจักรยานยนต์ก็ไม่จำเป็นต้องต่อ พ.ร.บ. ด้วยก็ได้” ซึ่งเป็นความเข้าใจที่คลาดเคลื่อนและไม่ถูกต้อง
แม้ภาษีรถจักรยานยนต์ขาดต่อ เจ้าของรถก็ไม่ควรปล่อยให้ พ.ร.บ. ขาดต่อไปด้วย
กองทุนทดแทนผู้ประสบภัย : จะจ่ายค่าเสียหายเบื้องต้นให้แก่ผู้ประสบภัย (รวมถึงคู่กรณี) ไปก่อนตามสิทธิ์ เช่น ค่ารักษาพยาบาล (บาดเจ็บ) จ่ายตามจริงสูงสุดไม่เกิน 30,000 บาท หรือเสียชีวิต/ทุพพลภาพถาวร 35,000 บาท
เจ้าของรถ หรือ ผู้ขับขี่ ต้องรับผิดชอบ : หลังจากกองทุนทดแทนผู้ประสบภัยจ่ายเงินไปแล้ว กองทุนฯ จะดำเนินการเรียกเก็บเงินคืนทั้งหมดจากเจ้าของรถ (ผู้ที่เป็นฝ่ายทำให้ พ.ร.บ. รถจักรยานยนต์ขาด)
ทั้งนี้ เจ้าของรถจักรยานยนต์หรือผู้ขับขี่จะต้องรับผิดชอบเอง ถึงแม้กองทุนทดแทนผู้ประสบภัยจากรถจะจ่ายให้ก่อน แต่กองทุนทดแทนผู้ประสบภัยก็จะไปเรียกคืนจากเจ้าของรถหรือผู้ขับขี่ที่เป็นฝ่ายผิด
ดังนั้น ถึงแม้จะไม่ได้ต่อภาษีรถจักรยานยนต์ประจำปี แต่เจ้าของรถก็ยังคงมีหน้าที่ต้องทำ พ.ร.บ. เพื่อให้รถจักรยานยนต์มีความคุ้มครองตามกฎหมาย รวมไปถึงความสำคัญของการมี พ.ร.บ. รถจักรยานยนต์ เพื่อเป็นการให้ความคุ้มครองแก่ผู้ประสบภัยจากรถทุกคน
Cr.ศรีกรุงโบรกเกอร์ #ศรีกรุงโบรกเกอร์
#ออลประกันภัยอินชัวร์