Автозайм, Гамсоновский переулок, Moscow (2026)

11/11/2013

#автогонки #гонки

Итальянский чемпионат по кузовным гонкам прекратит свое существование. Организаторы первенства отказались проводить соревнования по финансовым соображениям.

Серия существовала с 2004 года. В год дебюта чемпионат назывался Национальным трофеем Superstars, все гонки проходили на территории Италии, а на старт выходили только BMW M5 и Jaguar S-Type.

Известие о ликвидации Superstars пришло через день после анонса новых технических требований к участникам.

Среди будущих автомобилей, которые могли бы выходить на старт заездов Superstars, назывались Ford Mustang и Dodge Charger. В 2015 году чемпионат хотел провести гонку в России.

11/11/2013

#автоновости #автогонки #Формула

Российский гонщик Даниил Квят получил суперлицензию, дающую ему право выступать в Формуле-1.

Новый документ позволит 19-летнему спортсмену принять участие в свободных заездах двух оставшихся этапов чемпионата мира. Оба раза Даниил будет пилотировать болид Scuderia Toro Rosso.

По правилам Формулы-1, суперлицензию автоматически выдают чемпионам GP2, Формулы- Renault 3.5, Формулы-3 и INDYCAR. Выигранная Квятом серия GP3 не входит в перечень Международной автомобильной федерации (FIA).

Из-за этого россиянину пришлось получать допуск к гонкам Гран-при альтернативным методом: Даниил выполнил норматив, проехав 300 километров на болиде Формулы-1 с гоночной скоростью. Заезд уфимского спортсмена состоялся на итальянской трассе «Мизано»: Квят завершил 102 круга на автомобиле Toro Rosso STR6. В общей сложностью Даниил преодолел 402 километра.

До этих тестов россиянин лишь раз управлял болидом Формулы-1 на полноценном автодроме: в июле спортсмен проехал 22 круга на испытаниях молодых пилотов в Сильверстоуне. В тот раз Квят также пилотировал болид команды Toro Rosso.

11/11/2013

#автоновинки

Сегодня были анонсированы характеристики кроссовера . Топовая версия модели – Macan Turbo – в разгоне с места до ста километров в час окажется быстрее 350-сильного купе 911 Carrera 4 с семиступенчатой «механикой» – 4,8 секунды против 4,9 секунды соответственно.

Вариант Turbo получит 3,6-литровый бензиновый твин-турбо мотор V6, развивающий 400 лошадиных сил и 550 Нм крутящего момента. Базовый «Макан» оснастят компрессорной трехлитровой «шестеркой» мощностью 340 сил (460 Нм), который позволит вседорожнику набирать «сотню» за 5,5 секунды после старта. Его максимальная скорость достигнет 254 километров в час – на 15 километров в час меньше турбированного вседорожника.

11/11/2013

На моторшоу в Дубае дебютировал серийный вариант первого арабского суперкара Lykan Hypersport, который разработала ливанская компания W Motors.

Суперкар имеет карбоновые кузовные панели, открывающиеся против направления движения двери, среднемоторную компоновку, задний привод с дифференциалом повышенного трения, а также уникальный для индустрии дизайнерский элемент в виде инкрустированной алмазами светодиодной светотехники.

В моторном отсеке модели установлена оппозитная 3,7-литровая «шестерка» с двумя турбинами, развивающая 750 лошадиных сил и 960 Нм крутящего момента. Трансмиссиия — шестиступенчатая секвентальная.

Первую «сотню» Lykan Hypersport набирает за 2,8 секунды, а 200 километров в час достигает за 9,4 секунды. Максимальная скорость — 395 километров в час. Заявленные показатели расхода топлива в городском, смешанном и загородном цикле составляют 20, 13,5 и 9,9 литра на сто километров пробега соответственно.

Тираж Lykan Hypersport будет ограничен семью экземплярами. При этом производитель получил уже более сотни заявок (в том числе из России) от желающих приобрести автомобиль. Первым обладателем суперкара станет шейх Катара Яван бин Хамад Аль-Тани.

Стоимость новинки — 3,4 миллиона долларов США.

11/11/2013

Компания Citroen официально подтвердила запуск в серию кроссовера из премиальной линейки DS и объявила его название – DS X7.

Серийная модель получит бензиновый 1,6-литровый турбоагрегат мощностью 163 лошадиные силы. Производство новинки будет организовано в Китае ближе к концу следующего года.

06/11/2013

King Cobra

Место стандартного агрегата занял 5,4-литровый двигатель от Mustang Shelby GT500, снабженный механическим нагнетателем Kenne Bell и переведенный на этанол. Результат: отдача помещенной под капот «Кобры» V-образной «восьмерки» составила 1000 лошадиных сил.

Несмотря на исполинскую мощность, двигатель модифицированной канадцами «Кобры» сочетается со стандартной «мустанговской» шестиступенчатой механической коробкой передач. При этом подвеска и тормозные механизмы раритетного спорткара были адаптированы под серьезно возросшую мощность. Плюс ко всему, у машины появились новые колесные диски и покрышки. Все эти доработки, по задумке создателей, должны «держать машину на земле».
Для информации: трехтонному истребителю Як-1 для взлета требовалось всего на 100 лошадиных сил больше, чем есть у «Кобры» от Sean Hyland Motorsport!

06/11/2013

BMW M3 E36

BMW M3 в кузове E36, стандартный 3,2-литровый мотор которого после умелых манипуляций тюнеров выдает 1025 лошадиных сил. Для четырехкратного прироста мощности (отдача стандартного двигателя M3 E36 составляет 245 лошадиных сил) специалисты установили высокопроизводительную турбину, полностью перелопатили систему впрыска и заменили блок управления двигателем.

С точки зрения дизайна M3 от ICS Performance ничем не отличается от своего гражданского аналога.

06/11/2013

Mothers 1970 Chevelle «ProPane»

За дизайн пропанового «Шевилля» отвечал легендарный Чип Фуз, а окончательную сборку модели доверили компании Paul Gonzalez Custom Cars. Результатом трудов стал отменный красавец, оснащенный 8,6-литровым мотором Chevrolet.

Чтобы нарастить такую мощь без использования закиси и других стимуляторов роста мышц, команде пришлось не мало потрудится над двигателем Chevy. В двигателе и системе впуска-выпуска поменяли почти все детали, блок цилиндров, поршни, кольца, прошили систему ECU для работы на пропане. Кузов шасси тоже были полностью модифицированы, список изменений просто колоссальный. Результат уникальный и неповторимый 1000 сильный мускул кар для неугомонных "зеленых"

06/11/2013

1000HP Dodge Ram Mega Cab

Этот Dodge Ram с 5,9-литровым дизельным мотором Cummins работа не тюнинг-ателье, а одного американского энтузиаста – Джерада Уиттвера. Как-то раз он решил выяснить, где находится предел отдачи базового 330-сильного «Камминса»…

Для начала Уиттвер и его команда установили новые, более производительные турбины, «перепрошили» электронику и повозились с системой впрыска топлива. В результате этих действий отдача выросла до 860 лошадиных сил. В результате мотор из машины был извлечен и перебран практически полностью.

В итоге после замены практически всех деталей отдача мотора взлетела до более чем тысячи лошадиных сил. А крутящий момент – 2527 Нм. Это в два с половиной раза больше, чем у Mercedes S 65 AMG.

06/11/2013

Dodge Challenger

Масл-кар получил мотор в тысячу лошадиных сил против стоковых 425. Идея мастеров из тюнинг-ателье RDP состояла в том, чтобы построить машину, способную проехать четверть мили (402 метра) за девять секунд.
Для сравнения, Lamborghini Aventador преодолевает такое расстояние за 10,7 секунды, а Bentley Continental GT Speed – за 12 секунд.
Для реализации поставленной задачи тюнеры приладили к V8 Challenger уникальный механический нагнетатель, а также оснастили автомобиль старой и доброй системой впрыска закиси азота.

06/11/2013

Nissan GT-R AMS Alpha

Преодоление отметки в тысячу сил происходит с пакетом Alpha 9 – отдача в данном случае увеличивается до 1052 лошадиных сил против стандартных 550 сил. В AMS Alpha утверждают, что в разгоне до 210 километров в час GT-R Alpha 9 быстрее, чем Bugatti Veyron.
Дальше больше: пакет Alpha 10 увеличивает отдачу до 1166 лошадиных сил, Alpha 12 – до 1500 сил, а Alpha 14 – до 1605 сил.

Самые интересные результаты выдаются с пакетом Alpha 16: с ним под капот GT-R устанавливают 1840-сильный движок. В данном случае наиболее показательны цифры: с 96 до 210 километров в час «перезаряженное» купе разгоняется всего за 2,91 секунды. Bugatti Veyron делает то же самое за 5,6 секунды, а 180-сильный двухсоткилограммовый мотоцикл Suzuki GSXR1000 – за 5,9 секунды.

06/11/2013

Ford Mustang 1000 S/C

Купе 1000 S/C оснащено стандартным 5,8-литровым бензиновым мотором V8, но с новым механическим нагнетателем, новой выпускной системой, более производительной системой охлаждения и иными шатунами, поршнями и коленчатым валом. Все эти переделки увеличили мощность до 1200 л.с.!

В American небезосновательно называют 1000 S/C самым мощным серийным масл-каром, присутствующим на рынке. Однако тираж составляет всего 100 экземпляров. Стоимость каждого переваливает за 200 тысяч долларов (в цену включена цена базового «Мустанга» GT500). Если перевести мощность в деньги, то этот « #Мустанг» окажется выгоднее большинства малолитражек.

Автозайм

11/11/2013

11/11/2013

11/11/2013

11/11/2013

11/11/2013

06/11/2013

06/11/2013

06/11/2013

06/11/2013

06/11/2013

06/11/2013

06/11/2013

Address

Telephone

Website

Alerts

Shortcuts

Share

Category