City Brokers Investment Kancelaria Brokerska

17/08/2026

Temat bardzo trudny - wypadek polskiego autokaru na Węgrzech.
O komentarz poprosił nas POLSAT.

Poniżej link do całej relacji:
https://www.polsatnews.pl/wiadomosc/2026-08-16/tragedia-polskiego-autokaru-cztery-ofiary-z-jednej-wsi-soltys-czarny-dzien-w-historii/ =1

06/08/2026

„Gościu, siądź na tym fotelu, a opowiedz historię swoją…” 😉

Jan Kochanowski zapraszał pod lipę, a my zapraszamy do naszego studia! 🎙️🚛

Ten fotel czeka na ludzi transportu — kierowców, przewoźników, spedytorów, mechaników i wszystkich tych, którzy mają coś ważnego do powiedzenia. Każda trasa to inna historia, każde doświadczenie może pomóc innym.

I Ty możesz zasiąść na tym fotelu!
Zostań naszym gościem i opowiedz o swojej pracy, wyzwaniach, sukcesach oraz życiu w branży transportowej.

📩 Napisz do nas i daj się usłyszeć!



Lekarze Transportu
Polska Unia Transportu
Grzegorz Wiśniewski

05/08/2026

Czy GAP to przerwa między metrem a peronem? A może marka odzieżowa?

Nie tym razem.
Cały FILM dostępny na YouTube:
https://youtu.be/W0x8TAi4HCs

GAP to ubezpieczenie, które może chronić firmę przed stratą finansową po szkodzie całkowitej albo kradzieży pojazdu.

McDonald’s słynie ze standaryzacji jakości i powtarzalności. Jim Schindler, inżynier związany z rozwojem tej marki, podkreślał, że dobra jakość nie zawsze jest najtańsza.

W ubezpieczeniach jest podobnie.

Najniższa składka nie zawsze oznacza najlepszą ochronę.

Wyobraźmy sobie, że firma kupuje ciągnik siodłowy, naczepę albo samochód osobowy w leasingu lub na kredyt.

Po dwóch albo trzech latach dochodzi do kradzieży lub szkody całkowitej.

Odszkodowanie z AC albo OC sprawcy jest zazwyczaj ustalane według wartości pojazdu z dnia szkody.

Ta wartość może być jednak wyraźnie niższa od ceny zakupu albo pozostałego zobowiązania finansowego.

I właśnie wtedy może pojawić się luka finansowa.

GAP może pomóc pokryć tę różnicę, zgodnie z warunkami wybranego wariantu.

Najważniejszy wniosek?

W ubezpieczeniach nie liczy się wyłącznie cena. Liczy się to, ile realnej ochrony firma otrzyma w chwili szkody.

City Brokers Investment

Chronimy nie tylko pojazd.
Chronimy wynik ekonomiczny i ciągłość działania firmy.

Polska Unia Transportu
Lekarze Transportu
Prawda Biznesu
Finea.pl

04/08/2026

🚗 Sprawca nie miał OC, a Ty masz własne AC? Nie musisz od razu uruchamiać swojej polisy!

Cały film dostępny na YouTube:
https://youtu.be/iNI4nYDgczY

Wiele osób nadal sądzi, że posiadanie autocasco oznacza obowiązek likwidacji szkody najpierw z własnego AC. Obecne przepisy tego nie wymagają.

Jeżeli sprawca kolizji jest zidentyfikowany, ale nie posiadał ważnego OC, poszkodowany może dochodzić należnego odszkodowania od Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego — nawet wtedy, gdy ma wykupione AC.

✅ Samo posiadanie AC nie wyłącza odpowiedzialności UFG.
✅ Szkodę można zgłosić przez wybrany zakład ubezpieczeń prowadzący komunikacyjne OC, np. PZU.
✅ Jeżeli poszkodowany skorzystał już z AC, UFG może pokryć uzasadnioną część szkody, której ubezpieczenie dobrowolne nie zaspokoiło.
✅ Warunki własnego AC, np. brak wariantu A*O lub pojazdu zastępczego, nie muszą przesądzać o zakresie roszczenia kierowanego do UFG.

To ważna zmiana, ponieważ do września 2023 r. przepisy mówiły o sytuacji, w której poszkodowany „może zaspokoić” roszczenie z AC. Obecnie znaczenie ma to, czy faktycznie „zaspokoił roszczenie” z ubezpieczenia dobrowolnego.

📩 Masz szkodę spowodowaną przez kierowcę bez OC? Skontaktuj się z nami — pomożemy sprawdzić właściwą ścieżkę likwidacji i przygotować zgłoszenie.

Każda szkoda wymaga indywidualnej oceny odpowiedzialności, zakresu uszkodzeń i zasadności kosztów.

Lekarze Transportu
Polska Unia Transportu
Prawda Biznesu
Finea.pl

*O

29/07/2026

29/07/2026

JEDEN BŁĄD FORMALNY MOŻE PODWAŻYĆ WYBRANE ROSZCZENIE Z OC SPRAWCY.

1. Spółka z o.o. traci ciągnik siodłowy po szkodzie.

2. Pojazd jest niezbędny do realizacji kontraktu, ale ubezpieczyciel nie zapewnia odpowiedniego zastępstwa.

3. Właściciel spółki prowadzi jednocześnie np. jednoosobową działalność gospodarczą, która dysponuje wolnym ciągnikiem.

Pytanie brzmi:
Czy JDG może wynająć ten pojazd spółce, a spółka dochodzić kosztu najmu z OC sprawcy?

Co do zasady tak.

Jednoosobowa działalność gospodarcza i spółka z o.o. są odrębnymi podmiotami. Mogą więc zawrzeć rzeczywistą umowę najmu.

Trzeba jednak spełnić kilka warunków.

✅ Spółka musi rzeczywiście potrzebować pojazdu.
✅ Ciągnik powinien zostać faktycznie wydany i wykorzystywany do realizacji przewozów.
✅ Stawka najmu powinna być rynkowa.
✅ Okres najmu musi być uzasadniony przebiegiem szkody i naprawy.
✅ Umowa musi zostać prawidłowo podpisana.
✅ Faktura powinna być wystawiona na poszkodowaną spółkę, a nie na zakład ubezpieczeń.

Jeżeli właściciel JDG jest jednocześnie członkiem zarządu spółki, nie powinien podpisywać umowy po obu stronach.

W takiej sytuacji po stronie spółki może być wymagany pełnomocnik powołany uchwałą wspólników albo rada nadzorcza.

Pominięcie właściwych zasad reprezentacji może stać się dla ubezpieczyciela argumentem do zakwestionowania roszczenia.

🎥 Obejrzyj cały film na YT:
https://youtu.be/3DUpjm7lsUw

📥 Pobierz kartę wartości:
plik został zamieszczony w komentarzu

Masz podobną sytuację w swojej grupie firm?

Napisz w komentarzu NAJEM albo wyślij nam wiadomość.

City Brokers Investment
Chronimy nie tylko polisą. Chronimy bilans i ciągłość działania Twojej firmy.

Materiał ma charakter edukacyjny. Każda sprawa wymaga indywidualnej analizy prawnej, podatkowej i dokumentacyjnej.

28/07/2026

NAPRAWIONY POJAZD NADAL MOŻE BYĆ MNIEJ WARTY.

Ubezpieczyciel pokrył naprawę ciągnika siodłowego lub samochodu firmowego? To nie zawsze oznacza, że cała szkoda została rozliczona.

Pojazd po prawidłowej naprawie może być technicznie sprawny, ale nadal osiągać niższą cenę na rynku ze względu na historię powypadkową. Taki spadek może stanowić odrębny element szkody dochodzonej z OC sprawcy.

Co ważne: co do zasady nie trzeba czekać na sprzedaż pojazdu. Sprzedaż może być dodatkowym dowodem, ale roszczenie można zgłosić już wtedy, gdy da się wykazać różnicę pomiędzy wartością pojazdu przed szkodą a jego wartością po prawidłowej naprawie.

W rolce wyjaśniam:

➡️kiedy może powstać utrata wartości handlowej,
➡️jakie dokumenty zabezpieczyć,
➡️dlaczego nie należy przyjmować jednego procentu dla każdej szkody,
➡️jak przygotować roszczenie do ubezpieczyciela.

🎥 OBEJRZYJ CAŁĄ ROLKĘ:
https://youtube.com/shorts/29Nx4ds-j2k?feature=share

🖼 POBIERZ KARTĘ WARTOŚCI:
Plik w komentarzu

Więcej informacji: https://www.citybrokers.pl

Dobry broker nie kończy pracy na zakupie polisy. Pomaga również ustalić pełny rozmiar szkody i zabezpieczyć bilans firmy.

Materiał ma charakter edukacyjny i nie stanowi porady prawnej. Zasadność oraz wysokość roszczenia wymagają analizy konkretnej sprawy.

Polska Unia Transportu
Lekarze Transportu

23/07/2026

Polska Unia Transportu
Lekarze Transportu
Program Na osi

🤝💪

30/06/2026

Biznes lubi ciszę ale nienawidzi braku merytoryki, dlatego też Gośc...