14/09/2023
MARITIME ACCIDENT & DISABILITY, REPATRIATED, (INCLUDING na PIRATA or PIRATES) BENEFITS ASSISTANCE ⚓⚓
Ang 72 hours Rule ay mandatory sa lahat ng mga SEAFARERS lalo nasa mga FINISH CONTRACT at REPATRIATED due to illness and injury caused by accident while on board. Magsisimula ito pagdating ng Pilipinas.
Para sa mga Finish Contract :
Kung ang isang seafarer ay may iniindang karamdaman kailangan na magkapagreport agad sa company/agency within 72 hours (3days) at ipaalam ang kondisyon upang makapag UNDERGO ng Post - Medical treatment. Kung may makita man na illness o sakit, Obligasyon ng company na ipagamot ang isang seaman ng libre base na din sa nakasaad sa contrata.
Under POEA rule, a seaman is entitled to 120 days illness/injury/sickness allowance (equivalent to 4 months basic salary) to be computed from the date of discharge.
Within 120 days from the time the seaman had contracted an illness or injury, he should be assessed or declared fit to work or disabled. If the seaman is not satisfied with the findings of the company-designated doctor, he has the right to contest.
Tatlo lang po ang tunay na benepisyo ng seaman; ang una ay ang ipagamot ang seaman ng libre, Meron po silang minimum of 120 day at maximum of 240 days para kayo ay magamot at ang pangalawa ay tatanggap ang seaman ng illness allowance na apat na buwan base po sa pinirmahan niya sa POEA contract at ito po ay magmumula sa principal o may-ari ng barko. At sa loob ng panahon na di kayo gumaling sa iyong karamdaman, illness man o injury ay dito na po papasok ang pangatlong benepisyo na ang seaman ay entitled sa disability benefits at ang may obligasyon na dapat magbayad sa kanya ay walang iba kundi ang main insurance o ang kanyang P & I CLUB na ang ibig sabihin ay Protection and Indemnity.
Special sa mga seaman na napirata nabihag man o hindi. pag ang seaman ay napirata at nagkaroon ng truama eto ay covered sa (PTSD)-POST TRAUMATIC STRESS DISORDER -DISABILITY.
AT ETO po ay DOUBLE CLAIMS, dahil sa batas pag eto ay pumasok sa HIGH RISK AREA at napirata ay automatic doble claims for example (Ratings 60kusd magiging 120kusd at 104kusd sa ratings magiging 208kusd) depende din sa position at sa CBA o collective bargaining agreement ng barko.
ISA PA KAHIT PINAPIRMA NA NG FIT TO WORK NGUNIT MAY MGA NARARAMDAMAN PA RING SAKIT. KARANIWAN DI NA PINAPASAKAY NG AGENCY ANG MARINO LALO KUNG ITO AY GALING SA MALUBHANG SAKIT O KARAMDAMAN PERO SILA AY PIPILITIN NG PUMIRMA NG FIT FOR SEAFERER DUTY PARA ISIPIN NG MARINO NA WALA NA SILANG HABOL PA SA KANILANG BENEPISYO. MALI PO YAN...
Maaari pa rin po kayong maghabol at makahuha ng inyong benepisyo or disability benefits na aabot sa 60k-200k USD (depende sa poea claims at cba).
Magkakaroon po ng pag uusap ang isang seaman at ang insurance. Pag uusapan po kung magkano ang nararapat na matanggap ng isang seaman na disability na. Kadalasan po ay sobrang baba ang offer ng insurance kaya di po sila nagkakasundo. Kung di po sila nagkasundo sa presyo ay mapipilitan pong magfile nang disability ang seaman. Kapag amosup po ang CBA nyo dun nyo po unang ipafile ang disability case nyo at kapag wala naman kayong CBA eh kadalasan po ay sa NLRC (National Labor Relations Commission) sa may Banawe, QC. At kapag may CBA po kayo kadalasan po eh dumadaan ng DOLE at natatapos sa NCMB (National Conciliation Mediation Board).
(A seaman has more benefits if he is a union member or may CBA ang kanyang barkong sinasakyan (like TCC/TCCC/JSU/NIS/ITF/IBF/PNO/SMOU/AMOSUP , etc....
SERVICE OFFERED :
Free Consultation, Assistance and Processing of Claim Insurance of Overseas Seaman Repatriated due to Accident, Injury, illness, death, illegaly dismissed and others.
Pm 09617295876
Lawyer & Law Firm
