11/09/2026
📢 PSEUDO-EINDHEFFING: DE REGELS ZIJN DEFINITIEF
De regels rondom de pseudo-eindheffing zijn definitief. Naast de werkgeversheffing van 12% over de cataloguswaarde van personenauto’s met een brandstofmotor die ook privé worden gebruikt, zijn enkele belangrijke uitzonderingen vastgesteld:
* Overgangsregeling tot 1 januari 2031
Auto’s die vóór 1 januari 2027 aan een werknemer ter beschikking zijn gesteld, vallen tot 2031 buiten de heffing.
* Eenmalig 7 dagen tijdelijke inzet
Tot 2031 mag één keer per kalenderjaar maximaal 7 dagen een brandstofauto worden ingezet zonder pseudo-eindheffing, bijvoorbeeld als huurauto.
* Maximaal 14 dagen vervangend vervoer
Bij onderhoud, schade en reparatie mag tijdelijk maximaal 14 aaneengesloten dagen een brandstofauto worden ingezet zonder heffing. Dit kan meerdere keren per jaar.
* Internationale werknemers
Voor werknemers die in meerdere landen belasting betalen, wordt de heffing naar rato toegerekend volgens de betreffende belastingovereenkomst.
📌 Wat betekent dit voor werkgevers?
De regeling is grotendeels uitgewerkt. Het is daarom belangrijk om nu al de gevolgen voor uw wagenpark en mobiliteitsbeleid in kaart te brengen.
Wilt u weten wat dit concreet betekent voor uw situatie? Neem dan contact op met uw accountmanager van BD Lease.
