Gerrit Janssen Assurantiën

29/05/2026

Pas op voor Spiegeltruc!

Vakantiegangers die met de auto naar Italië reizen, moeten ook deze zomer opletten dat ze niet het slachtoffer worden van de ‘spiegeltruc’. Daarbij gooien oplichters een steen tegen je auto en beweren ze vervolgens dat jij tegen hun autospiegel bent gereden.

21/05/2026

Rijden onder invloed: dit kan je (veel) meer kosten dan je denkt

Als je een ongeluk veroorzaakt, vergoedt je WA-verzekeraar de schade aan de tegenpartij. Meestal verhaalt de verzekeraar deze kosten niet op jou, maar op die regel bestaan enkele belangrijke uitzonderingen.

Onder invloed een ongeval veroorzaken
Een van deze belangrijke uitzonderingen is wanneer de bestuurder aansprakelijk is voor het ongeval terwijl hij onder invloed was van alcohol, drugs of lachgas. De verzekeraar zal in dat geval eerst de schade vergoeden die eventuele derden hebben geleden. Vervolgens zal de verzekeraar deze uitbetaalde schade verhalen op de bestuurder die onder invloed was. Dit kunnen, zeker bij letsel, enorme bedragen zijn.

Derden kunnen ook passagiers zijn
Onder 'derden' die schade oplopen bij een ongeval vallen niet alleen andere weggebruikers, maar bijvoorbeeld ook je eigen passagiers. Denk aan een vader die door een stuurfout een ongeval veroorzaakt waarbij zijn gezinsleden gewond raken. In dit voorbeeld raakt zijn zoon, die ook in de auto zit, ernstig gewond. Hij loopt blijvend letsel op en wordt levenslang invalide. De zoon heeft in dat geval recht op een schadevergoeding van zijn vader, die door de WA-verzekeraar wordt betaald. Was de vader op het moment van het ongeluk echter onder invloed? Dan kan de verzekeraar de volledige schade op hem verhalen.

In bepaalde situaties ontvangt de passagier geen of minder schadevergoeding
Onlangs moest de rechter over een bijzondere situatie oordelen. In dit geval was er een passagier die tijdens het rijden ballonnen met lachgas vulde en aan de bestuurder gaf. De bestuurder veroorzaakte vervolgens een ongeval, waardoor de betreffende passagier letsel opliep. De rechter oordeelde dat de passagier slechts 60% van zijn schade vergoed kreeg, omdat de rechter onder meer vond dat hij medeschuldig was aan dit ongeval.

Er zijn meer gevolgen
Rijden onder invloed en vervolgens betrokken raken bij een ongeval heeft veel gevolgen.
Onder meer:
• Schade aan je eigen auto wordt nooit vergoed, ook niet met een allriskverzekering.
• Door de verzekeraar aan derden betaalde schade kan op de bestuurder worden verhaald.
• De verzekering kan worden beëindigd na een schade onder invloed.
• Een nieuwe verzekering afsluiten wordt lastig en vaak duurder.

Daarnaast, en dat is natuurlijk het allerbelangrijkste: je brengt anderen, jouw passagiers en jezelf in gevaar.

19/05/2026

Diefstal van bagage uit de auto: zo voorkom je ellende en teleurstelling bij de verzekering

Diefstal uit auto’s komt helaas vaak voor. Vooral op parkeerplaatsen langs snelwegen, bij tankstations en bij hotels langs doorreisroutes slaan dieven regelmatig toe. Het vervelende is: je merkt het meestal pas als je weer instapt. En dan is de schade vaak groot, zeker als er waardevolle spullen in de auto lagen.

Waarom laptops extra aantrekkelijk zijn
Laptops, tablets en telefoons zijn populair bij dieven omdat ze gemakkelijk mee te nemen en snel door te verkopen zijn. Zelfs als je een laptop onder een jas of tas verstopt, ben je niet altijd veilig. Het klopt namelijk dat sommige laptops (en ook tablets) signalen kunnen uitzenden via bijvoorbeeld Bluetooth, WIFI of trackingfuncties zoals “Zoek mijn apparaat”. Met speciale apparatuur kunnen criminelen dit signaal oppikken en zo ontdekken dat er elektronica in de auto ligt, ook als die niet zichtbaar is.

Wat zegt de inboedelverzekering hierover?
Veel inboedelverzekeringen vergoeden diefstal uit de auto alleen onder strikte voorwaarden. Vaak moet er sprake zijn van braaksporen en geldt er een maximale vergoeding. Daarnaast staat in veel polisvoorwaarden dat waardevolle spullen zoals laptops, sieraden en contant geld eigenlijk niet onbeheerd in de auto mogen liggen. Sommige verzekeraars sluiten deze diefstal zelfs helemaal uit, of keren alleen uit als de spullen in een afgesloten kofferbak lagen.

Bij goederen in een skikoffer geldt meestal hetzelfde: als de ski-box afgesloten is en er braakschade is, kan er dekking zijn, maar ook hier gelden vaak maximumvergoedingen en strenge voorwaarden.

Praktische adviezen bij stops en overnachtingen
Maak je een sanitaire stop? Laat dan niet iedereen tegelijk uitstappen. Eén persoon kan bij de auto blijven of in ieder geval zicht houden. Doe de auto altijd op slot, ook al ben je maar één minuut weg.

Overnacht je onderweg in een hotel? Parkeer zo dicht mogelijk bij de ingang, bij voorkeur op een verlichte plek of op een afgesloten terrein. Laat de bagage niet in de auto liggen, maar neem deze mee naar binnen. Dat is vaak het verschil tussen “pech” en “geen vergoeding, ofwel dubbele pech”.

28/04/2026

Je spullen tijdelijk ergens anders opgeslagen? Meld het altijd!
Het komt vaker voor dan je denkt: je slaat tijdelijk (een deel van) je inboedel op een ander adres op. Bijvoorbeeld in een garagebox, opslagloods, container of bij familie. Veel mensen gaan er automatisch vanuit dat hun inboedelverzekering dan gewoon blijft gelden. Maar dat is lang niet altijd zo. En juist daar gaat het regelmatig mis bij schade door brand, water of diefstal.

Herkenbare situaties waarin opslag van spullen speelt
Denk bij opslag van spullen aan een verbouwing waarbij meubels tijdelijk in een opslagbox staan, of aan een calamiteit zoals brand- of waterschade waardoor je je spullen tijdelijk elders moet onderbrengen. Ook tijdens een sabbatical of wereldreis gebeurt dit vaak: je verhuurt je woning en slaat je eigen spullen op in een loods. Daarnaast worden bij relatieveranderingen geregeld spullen opgeslagen, bijvoorbeeld wanneer een nieuwe partner tijdelijk nog een deel van de inboedel in een andere woning of opslagruimte heeft staan. In al deze situaties is er sprake van spullen buiten het risicoadres: het adres dat op je polis staat.

Verzekeraars bepalen zelf wanneer ze dekking geven
Een inboedelverzekering is in principe bedoeld voor spullen in je woning. Veel verzekeraars bieden wel dekking voor spullen die tijdelijk ergens anders staan, maar vaak alleen onder strikte voorwaarden. Denk aan een maximale termijn (bijvoorbeeld drie maanden of één jaar), een maximale vergoeding of eisen aan beveiliging van de opslaglocatie. Verzekeraars mogen zelf bepalen welke voorwaarden zij stellen. Als jij je spullen langdurig buiten het risicoadres opslaat zonder dit te melden, kan een schadeclaim worden afgewezen. Zelfs als jij dacht dat het “tijdelijk” was.

Bij kostbaarheden gelden vaak nog strengere regels
Heb je een kostbaarhedenverzekering voor sieraden, kunst of dure apparatuur? Dan zijn de eisen meestal nóg strenger. Vaak gelden extra beveiligingsvoorwaarden, beperkingen voor opslag buiten de woning of zelfs uitsluitingen. Juist bij dit soort spullen kan een verzekeraar sneller zeggen: dit valt niet onder de dekking.

Praktische tips en mijn advies
Sla je tijdelijk spullen elders op? Neem dan altijd tijdig contact met ons op. Dan controleren we samen de voorwaarden en voorkom je teleurstellingen achteraf. Let er ook op dat je kunt aantonen dat het echt om tijdelijke opslag gaat. Controleer daarnaast of de opslaglocatie zelf misschien al een verzekering aanbiedt, zodat je niet dubbel verzekerd bent. En vergeet niet: in sommige polissen gelden ook regels over leegstand of verhuur van je woning.

23/04/2026

Oorlog en je verzekering: hoe zit het nu echt?
Wij kunnen ons voorstellen dat de dagelijkse berichten over de spanningen in de wereld vragen bij je oproepen, zoals: moet je je zorgen maken over je verzekeringen? En wat gebeurt er als er hier schade ontstaat door oorlogshandelingen? Hoe zit het juridisch en verzekeringstechnisch?

Wat verstaan we onder mo**st?
In vrijwel alle schadeverzekeringen staat een zogenoemde mo**stclausule. Mo**st is een verzamelbegrip. Onder mo**st vallen onder andere gewapend conflict, burgeroorlog, opstand, binnenlandse onlusten en muiterij. Als schade het gevolg is van mo**st, mogen verzekeraars die schade in Nederland niet vergoeden. Dit is wettelijk zo bepaald. De reden is eenvoudig: de financiële gevolgen van oorlog kunnen zo groot zijn dat geen enkele verzekeraar dit risico kan dragen.

Is er dan helemaal geen dekking?
Voor oorlogsschade zelf is er geen particuliere dekking. Voor terrorisme ligt dat anders. Daarvoor is in Nederland de Nederlandse Herverzekeringsmaatschappij voor Terrorismeschaden (NHT) opgericht. Dit is een gezamenlijk fonds van verzekeraars met een maximale uitkeringscapaciteit van 1 miljard euro per jaar. Valt een gebeurtenis onder terrorisme volgens de voorwaarden van dit fonds, dan kan er dus wel een uitkering plaatsvinden. Als de totale schade in een jaar hoger is dan 1 miljard euro, dan worden de uitkeringen naar rato verlaagd. Sabotage valt soms onder terrorisme, bijvoorbeeld als er een ideologisch motief is. Is daar geen sprake van en is er ook geen mo**st, dan kan schade in veel gevallen gewoon onder je normale verzekering vallen. Meer informatie over de NHT vind je op de website van De Vereende, de beheerder van dit fonds.
Wat betekent dit voor jou?

De kans op oorlogsschade in Nederland is op dit moment klein. Toch is het goed om te weten dat schade door echte oorlogshandelingen niet verzekerd is. Dat is geen keuze van een individuele verzekeraar, maar een wettelijke beperking.

23/04/2026

Oorlog en je verzekering: hoe zit het nu echt?

Wij kunnen ons voorstellen dat de dagelijkse berichten over de spanningen in de wereld vragen bij je oproepen, zoals: moet je je zorgen maken over je verzekeringen? En wat gebeurt er als er hier schade ontstaat door oorlogshandelingen? Hoe zit het juridisch en verzekeringstechnisch?

Wat verstaan we onder mo**st?
In vrijwel alle schadeverzekeringen staat een zogenoemde mo**stclausule. Mo**st is een verzamelbegrip. Onder mo**st vallen onder andere gewapend conflict, burgeroorlog, opstand, binnenlandse onlusten en muiterij. Als schade het gevolg is van mo**st, mogen verzekeraars die schade in Nederland niet vergoeden. Dit is wettelijk zo bepaald. De reden is eenvoudig: de financiële gevolgen van oorlog kunnen zo groot zijn dat geen enkele verzekeraar dit risico kan dragen.

Is er dan helemaal geen dekking?
Voor oorlogsschade zelf is er geen particuliere dekking. Voor terrorisme ligt dat anders. Daarvoor is in Nederland de Nederlandse Herverzekeringsmaatschappij voor Terrorismeschaden (NHT) opgericht. Dit is een gezamenlijk fonds van verzekeraars met een maximale uitkeringscapaciteit van 1 miljard euro per jaar. Valt een gebeurtenis onder terrorisme volgens de voorwaarden van dit fonds, dan kan er dus wel een uitkering plaatsvinden. Als de totale schade in een jaar hoger is dan 1 miljard euro, dan worden de uitkeringen naar rato verlaagd. Sabotage valt soms onder terrorisme, bijvoorbeeld als er een ideologisch motief is. Is daar geen sprake van en is er ook geen mo**st, dan kan schade in veel gevallen gewoon onder je normale verzekering vallen. Meer informatie over de NHT vind je op de website van De Vereende, de beheerder van dit fonds.

Wat betekent dit voor jou?
De kans op oorlogsschade in Nederland is op dit moment klein. Toch is het goed om te weten dat schade door echte oorlogshandelingen niet verzekerd is. Dat is geen keuze van een individuele verzekeraar, maar een wettelijke beperking.

23/04/2026

’Is het verstandig om te gaan vliegen in de zomervakantie?’ Het is deze dagen een veelgestelde vraag. Reisorganisaties maken zich vooralsnog niet druk om een kerosinetekort in de luchtvaart, maar geven voor de zomervakantie met klem de tip: ’boek wel een pakketreis’.

13/04/2026

Aangereden door een ander? Wij regelen het voor je

Een auto-ongeluk komt altijd ongelegen. Zeker als jij er niets aan kunt doen. Je zit met schade, papierwerk en vragen, terwijl je hoofd daar eigenlijk helemaal niet naar staat. Precies in zo’n situatie is het goed om te weten dat je er niet alleen voor staat. Dankzij de directe schadeafhandeling kunnen wij als kantoor veel werk voor jou uit handen nemen.

Wat betekent directe schadeafhandeling voor jou?
Heb je een ongeluk gehad waarbij de andere automobilist schuldig is? En heb je alleen een WA-autoverzekering? Dan meld je de schade toch gewoon bij ons en wij leggen contact met jouw eigen WA-autoverzekeraar. Ook al ligt de aansprakelijkheid volledig bij de tegenpartij. Wij zorgen ervoor dat de schade correct wordt gemeld, dat alle informatie compleet is en dat de afwikkeling soepel verloopt. Jij hoeft niet zelf achter de verzekeraar van de tegenpartij aan. Dit klinkt misschien vreemd, maar het werkt juist in jouw voordeel.

Waarom loopt de schade via je eigen WA-verzekering?
Bij directe schadeafhandeling wordt de schade waarvoor jij niet verantwoordelijk bent, toch op jouw WA-verzekering geregistreerd. Dit is puur administratief. Jouw verzekeraar keert de schade aan jou uit en verhaalt deze vervolgens volledig op de aansprakelijke partij.
Dit verhalen gebeurt achter de schermen, zonder dat jij hiermee lastig wordt gevallen. Geen discussies, geen telefoontjes, geen onzekerheid.

Heeft dit gevolgen voor je no-claim?
Heeft schade waarvoor jij niet verantwoordelijk bent gevolgen voor je no-claim? Een belangrijke geruststelling: nee. Omdat jij niet aansprakelijk bent, heeft deze schade geen invloed op je bonus-malus of schadevrije jaren. Daar letten wij ook actief op. Wij controleren of de schade correct wordt afgehandeld en of jouw positie als verzekerde beschermd blijft.

Wat doen wij concreet voor je?
Wij begeleiden je van begin tot eind. Van de eerste melding tot contact met de verzekeraar en – indien nodig – de schadehersteller. We houden de voortgang in de gaten, beantwoorden vragen en grijpen in als iets niet loopt zoals het hoort.

Waarom dit systeem voor iedereen beter is
Doordat schades sneller en efficiënter worden afgehandeld, blijven de kosten lager en als we naar heel Nederland kijken, hebben we daar als verzekerden allemaal belang bij. Minder kosten betekent uiteindelijk ook meer grip op premies.

10/04/2026

08/04/2026

Het kopen van je eerste auto kan een overweldigende ervaring zijn. De keuze is enorm, niet alleen qua merk, maar ook qua afmetingen en motorisering. We zetten enkele ideale beginnersauto’s voor je op een rijtje met een maximumprijs van 6000 euro.