15/12/2025
Apakah logik melancarakan SUV D66B sedangkan PERODUA ATIVA Dan ARUZ Masih dipasaran
Logiknya ada sebab kukuh bagi Perodua untuk memperkenalkan model SUV D66B meskipun sudah ada Aruz dan Ativa. Berdasarkan laporan dan spekulasi industri automotif semasa, D66B Adalah SUV pelengkap barisan produk dan strategi pasaran Perodua..
🧠 Di mana D66B akan duduk dalam barisan Perodua?
📌 Perodua Ativa — SUV segmen-A (lebih kecil, urban crossover)
📌 Perodua Aruz — SUV/MPV 7-tempat duduk (lebih besar dan lebih ke arah keluarga/serbaguna)
📌 Perodua QV-E — SUV elektrik B-segmen (EV) baru dilancarkan/desember 2025
Kalau dilihat, ada ‘lubang pasaran’ di antara Ativa dan Aruz — sebuah model SUV B-segmen bukan EV dengan saiz dan kelengkapan yang lebih tinggi dari Ativa tetapi lebih kompak dan berharga lebih rendah berbanding Aruz untuk pengguna yang mahukan SUV harian yang praktikal, moden dan ekonomik.
📈 Kenapa D66B logik untuk Perodua?
1. Strategi pasaran yang lebih tajam
Model ini dijangka isi ruang antara Ativa & Aruz — memberi pilihan kepada pembeli yang mahu SUV lebih besar & premium daripada Ativa, tanpa perlu ke Aruz yang lebih besar/harga lebih tinggi.
2. Berdasarkan platform DNGA & berkongsi teknologi dengan Toyota Yaris Cross,
D66B dibina atas DNGA-B platform, serupa Toyota Yaris Cross yang baru muncul di ASEAN. Ini bermakna kos pembangunan dan komponen dapat dikurangkan melalui perkongsian platform dan komponen.
3. Permintaan SUV di Malaysia & segmen B-SUV yang berkembang
Segmen SUV kompak di Malaysia semakin popular — pesaing seperti Proton X50, HR-V, Corolla Cross, dll menunjukkan permintaan kuat. D66B boleh membangunkan kedudukan Perodua dalam segmen ini.
4. Rentang harga “sweet spot” yang menarik
Ramai penganalisis dan laporan industri menjangkakan D66B akan dibuka pada harga sekitar ~RM75,000–RM85,000 — bersaing terus dalam segmen B-SUV (lebih murah dari model import segmen-B premium).
5. Memperkukuh pilihan model sambil mengekalkan fokus EV yang baru dilancarkan
Walaupun Perodua baru sahaja fokus pelancaran EV (QV-E), mereka masih mahu hadirkan model petrol/hibrid yang menarik untuk pasaran utama (pengguna yang belum bersedia untuk EV). D66B memberi pilihan itu.
👉 Jadi secara ringkas: logik pelancaran D66B itu wujud kerana ia bukan sekadar SUV lain — ia mengisi jurang produk di antara Ativa dan Aruz dengan tawaran yang lebih kompetitif dari segi harga, saiz, ciri, dan kepelbagaian pilihan kepada pengguna.
kredit kepada: Bin Pungut
Berminat untuk lebih lanjut
Hubungi saya
Wong Tze Mee
www.watsap.my/60138821000/PeroduaTraz
**GAMBAR: Toyota Yaris Cross