17/05/2026
[NO CONTENT FOUND] Fuhh bang!! Bila aku tengok Perodua Traz yang ini, sumpah aku rasa memang boleh jual banyak gila babi punya melata kat jalan raya!
Sekali kau jeling, mata kau terus tertipu ingatkan Toyota Harrier baru beb, masuk dua kali jeling, barulah kau tersedar dari lamunan rupanya Traz yang tumpat kat depan mata kau!
Kau kena faham, kereta Jepun ni kalau varian kosong yang 'naked', memang nampak biasa, hambar, dan takde taring langsung. Tapi bila kau bantai sarung bodykit penuh macam yang ini, terus zapp!! Nampak sporty, garang, dan ada karisma tersendiri.
Memang betul, Traz ni kalau bab power atau nak acah lari laju, dia memang 'lemau' kalau nak saing dengan seteru-seteru dia yang lain.
Tapi lubuk kekuatan dia bukan kat situ, bang. Kekuatan dia adalah Reputasi dan Empayar. Perodua ni datang dari rahim Daihatsu, dan Daihatsu p**ak duduk bernaung di bawah ketiak Toyota.
Kau kena buka mata luas-luas, hadam fakta ni. Berapa banyak tahun dah Toyota pegang takhta jadi kereta paling laris dalam dunia? Padahal majoriti kereta yang mereka keluarkan bukannya jenis power atau heret enjin gila babi. Saingan terdekat mereka macam VW Group atau musuh tradisi kat Jepun, iaitu Honda, memang banyak gila babi keluar model yang jauh lebih power dan laju nak mampus. Tapi kenapa Toyota tetap boleh jual melambak-lambak sampai tak menang tangan?
Sebab apa? Sebab sistem mereka king! Mereka ada pasukan jualan yang gila punya handal, pasukan production yang jaga kualiti sampai takde buat slack serta cekap kejar masa, dan semestinya pasukan after-sales yang cukup pandai bela dan ambil hati pelanggan.
Itu belum masuk bab spare parts lagi. Orang cakap, kalau kau bawa Toyota sampai ke tengah padang pasir sekalipun, hati kau tetap rilek tak gelabah, sebab kat celah unta pun ada orang jual alat ganti Toyota!
"Kereta tak power tak apa, janji SISTEM KENA POWER!"
Itulah kelebihan mutlak dia, dan Perodua memang tumpang tuah gila babi duduk bawah empayar besar ni.
Kalau kau nak sembang pasal spesifikasi atas kertas, Traz ni cuma pakai enjin 2NR-VE 1.5L dengan kuasa maksimum sekadar 106 ps pada 6000 rpm, dan tork maksimum 138 Nm pada 4200 rpm. Transmisi p**a jenis CVT dengan berat antara 1145 hingga 1150 kg. Kau kira lah sendiri, power to weight ratio dia cuma sekitar 92.2 hingga 92.6 ps per tan jer. Jadi aku amaran awal-awal, jangan kau buat perangai pondan nak harapkan pecutan sentapan macam kereta enjin turbo lain. Memang takkan dapat!
Tapi bagi aku, kereta yang enjin kurang power macam ni sebenarnya adalah satu tindakan yang paling matang dan bijaksana kalau tujuan hidup kau adalah nak KEDEKUT MINYAK.
Zaman sekarang dengan had harga subsidi petrol Ron95 pun dah kena catu berapa ratus liter jer sebulan, kalau jenis kena jalan jauh hari-hari, memang haram tak sesuai pakai kereta turbo!
Contoh paling dekat, bini aku sendiri. Hari-hari kena berulang-alik pergi balik kerja heret jarak dekat 120 km! Kalau bantai pakai kereta turbo, memang robak poket bro, duit minyak saja boleh buat gaduh laki bini.
Jadi mahu tak mahu, terpaksa juga cari kereta enjin lemau tapi jimat minyak nak mampus macam Traz ni untuk selamatkan aliran tunai keluarga.
Tak laju takpe, janji poket tak bocor, poket sentiasa tebal! Amacam? Ada berani nak sambar satu?
![[NO CONTENT FOUND] Fuhh bang!! Bila aku tengok Perodua Traz yang ini, sumpah aku rasa memang boleh jual banyak gila babi...](https://img5.financial1000.com/358/688/1287401433586888.jpg)
