01/04/2026
#当别的国家还在烦恼石油短缺问题时
#一些马来西亚却在骂自己的政府没用
#事实是马来西亚是少数国家里拿到通行证的
当其他国家还在烦石油短缺的时候，
马来西亚已经做了一件很关键的事：
首相安华直接与伊朗总统沟通，
成功争取到：
1️⃣ 马来西亚油船可安全通过霍尔木兹海峡
2️⃣ 无需支付高达 $200百万 的通行费，直接免费
3️⃣ 至少7艘油船已经获准通行
在这种局势下，这不只是通行权，
而是国家能源的“生存线”。
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当然，一定会有人说：
“这不是安华厉害，是敦马38年前的人情”
这个背景是事实。
当年伊朗在与伊朗克的战争陷入困境，也被全国排挤的时候，
马来西亚是唯一一个国家在关键时刻给予支持与合作，
这段关系延续到今天。
不排除这份人情让谈判更顺利。
但问题是：
1️⃣ 有人情的国家不只马来西亚
2️⃣ 不是每个国家都能把人情变成“现在的通行证”
3️⃣ 更不是每个领导人都能在这种紧张局势下谈成
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再看更现实一点：
伊朗虽然说不会针对非美以阵营国家，
但目前确认放行的，只有少数国家：
中国、印度、俄罗斯、巴基斯坦、泰国、土耳其、马来西亚
你一定会说：“现在不放行，迟点也会”
重点不是“以后会不会放行”，
而是：
👉 谁先行动
👉 谁敢谈
👉 谁能把筹码带上桌
在这种时候，慢一步，代价就很大。
谁都不能确认伊朗会不会突然反悔，还是开天价收费。
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当你还在投诉的时候，
先看看其他国家现在是什么现状：
👉 菲律宾：宣布能源紧急状态
👉 巴基斯坦：油价直接暴涨60%
👉 斯里兰卡：一周只能打15L油
👉 日本与韩国：开始动用国家储备来稳定物价
👉 中国：禁止燃油出口，准备动用库存
还有其他国家，就不一一列出来了。
简单讲一句：
有人在“限油”，
有人在“涨价”，
而马来西亚只是在做了大家都在做的防范措施，
唯一不同的是马来西亚是亚洲里少数获得通行证的国家。
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现在很多人最关心的是：
油价会不会马上跌先？
很抱歉告诉你，暂时是不会的。
先讲现实：
👉 全球油价是跟国际市场走
👉 不可能像 “roller coaster“ 这样马上跌
👉 就算船回来了，也需要时间反映
我想说的是：
这次重点不是油价会不会马上降，
而是：
如果马来西亚没有通行证，
然后要同时面对：
油价贵 + 没有油
那才是真正的灾难。
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还有一个很多人不知道的事实：
马来西亚现在已经是净进口石油国家了，
油价不可能像以前那样看待。
很多人会拿以前的首相来对比，
但现在的环境，已经完全不同：
1️⃣ 汇率不一样
2️⃣ 产量不一样
3️⃣ 补贴成本也不一样
再拿来比较也没意思了。
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最后想提醒你一句：
与其抱怨、投诉，
还不如想应对方式，
怎么去增加自己的收入来源，
确保在这种危机时刻还能吃饱饭，活下来。
