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14/05/2016

【12月启动 MRT1已完成84%】

从双溪毛糯至加影的第一捷运工程整体进度目前已达约84%,捷运公司有信心首阶段从双溪毛糯至士曼丹的捷运,将于今年12月完成并启用!

捷运公司首席执行员拿督斯里沙里尔莫达指出,如今第一捷运工程的进展理想,整体工程已达84%完成,他们很有信心首阶段工程可于今年12月完成,紧接着次阶段捷运工程预计将在明年7月启用。

“剩余的工作都会非常迅速地展开,像是捷运站的工程如今也进行得很顺利。”

“至于双溪毛糯——沙登——布城第二捷运工程,各别2项的土木及系统工程配套将在1至2周内颁发,我们的目标是希望在6个月内完成颁发所有主要工程合约,包括土木、系统及站点的工程。”

“首阶段从双溪毛糯至甘榜峇都站,预计将于2021年7月完工,而次阶段则预计将于2022年7月完成。”

吉隆坡第一捷运路线共长51公里,共有31个站,包括7个地下隧道(9.5公里长),建设工程是在2011年7月开始施工。

而首阶段即于今年12月投入服务的12个捷运站,分别是包括双溪毛糯、甘榜士拉玛、桂莎白沙罗、佳莎中环、哥打白沙罗、苏丽雅、珍珠白沙罗、万达镇、敦依斯迈医生花园、菲丽亚白沙罗、白沙罗市中心及士曼丹。

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14/05/2016

【4家公司获MRT2合约 总值42亿】

捷运公司(MRT Corp)宣佈将双溪毛糯——沙登——布城(SSP)第二捷运路线(MRT2)的4项工程合约于4家公司。

这4家公司为HAP财团、Bombardier公司及Global Retail公司的联合财团、IJM公司,以及马资源(MRCB)。

捷运公司发表文告指出,这是在由首相拿督斯里纳吉所主持的一站式采购委员会会议(OSPC)中所做出的决定。

文告显示,负责捷运工程、采购、施工、检测、调试捷运及车厂设备的SY203系统工程是由HAP财团获得,该合约值16亿2000万令吉
负责工程、采购、施工、检测捷运信号机列车控制系统的SY201系统工程是由Bombardier公司及Global Retail Sdn Bhd联合财团夺得,合约价值4亿5802万令吉。

另外,价值14亿7000万令吉的V203高架工程合约是由IJM公司夺得,并负责捷运从增江自怡保路长4.6公里高架导轨的构建。

至于马资源公司则获得价值6亿4800万令吉的V210高架工程合约,负责构建从赛城APEC主要道路至布城中环站总长2.6公里的高架导轨。

捷运公司首席执行员拿督斯里沙里尔莫达指出,相信宣佈工程成绩了以后能够让工程尽快进行。这项捷运项目的夺标公司是经过最好的评估,包括对竞标公司的技术与商业量方面的评估,因此成功夺得合约的公司不代表是提供最低价格的公司。

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