22/11/2024
Le principali novità del Codice della Strada 2024
La riforma è divisa in due parti. La prima contiene le modifiche al Codice della Strada, varato per la prima volta nel 1992. La seconda introduce una legge delega che attribuisce al Governo la revisione delle norme su motorizzazione e circolazione stradale, specialmente su alcune materie tecniche soggette a frequenti aggiornamenti.
Tra le principali misure per la sicurezza stradale, l’innalzamento di sanzioni, pene e periodi di sospensione della patente per chi guida in stato di ebbrezza, sotto l’effetto di sostanze stupefacenti e con il cellulare al volante. In particolare, per i recidivi all’etilometro scatta l’obbligo di alcolock. Si tratta di un dispositivo che impedisce all’auto di avviarsi se il tasso alcolemico del conducente supera lo zero.
Per quanto riguarda l’eccesso di velocità, le sanzioni aumenteranno. Tuttavia, in parallelo, sarà regolamentato l’utilizzo dei dispositivi dispositivi di rilevamento elettronico della velocità (autovelox) per contrastare l’installazione di autovelox illegali, come ad esempio quelli non omologati, a salvaguardia delle tasche dei contribuenti.
Interventi anche per la guida dei neopatentati. Introdotto il tasso alcolemico zero ed esteso da 1 a 3 anni il divieto di guida di veicoli ad alte prestazioni. confermato il divieto di superare i 100 chilometri orari in autostrada e i 90 sulle strade principali extraurbane nei primi tre anni di guida.
Le regole per la micromobilità
Il nuovo Codice della Strada interviene anche a regolamentare il settore della micromobilità elettrica e della sharing mobility, in particolare l’uso dei monopattini. Essi dovranno essere dotati di un contrassegno identificativo e di assicurazione per la responsabilità civile. Quelli in condivisione saranno vietati in aree extraurbane, mentre il casco sarà obbligatorio per tutti. Inoltre, il parcheggio sarà consentito esclusivamente nelle zone specificamente individuate dai comuni e non potranno circolare su piste ciclabili e nelle aree pedonali.
