Assiproject Agenzia

10/01/2026

Contattaci per un preventivo:
Assiproject Agenzia tel 029988644 L’attività di intermediazione è svolta da Andrea Amodeo iscr. I.V.A.S.S. R.U.I. n° E00007954.
In collaborazione con:
ASSIPROMO S.a.S. iscr. I.V.A.S.S. R.U.I. n° A000133575
REATI ASSICURAZIONI iscr. I.V.A.S.S. R.U.I. n° A00012141

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30/12/2025

www.snachannel.it
Misure fiscali e assicurazioni, a pagare sono sempre gli stessi
https://www.snachannel.it/index.php/all-categories/mercati-italiani/misure-fiscali-e-assicurazioni-a-pagare-sono-sempre-gli-stessi

MILANO - Le più recenti decisioni del Governo in materia fiscale stanno generando forte preoccupazione nel settore assicurativo e rischiano di avere un impatto diretto sui costi sostenuti da cittadini e imprese. La Manovra 2026 introduce infatti una serie di interventi che incidono in modo significativo sul comparto assicurativo, in particolare sul ramo auto, già da tempo sottoposto a forti pressioni.
Tra le misure più rilevanti figura l’aumento dell’aliquota Irap per le compagnie assicurative, che salirà di due punti percentuali fino a raggiungere il 7,95% nel triennio 2026–2028. A questo si aggiunge un acconto straordinario sui premi Rcauto e natanti, pari all’85% del contributo dovuto, che comporterà un prelievo stimato in circa 1,3 miliardi di euro a carico del settore. Si tratta, tuttavia, di un’anticipazione e non di un reale incremento di gettito, con effetti che rischiano di gravare sulla liquidità delle imprese senza produrre benefici strutturali per le finanze pubbliche.
Ulteriore elemento di criticità è rappresentato dall’aumento dell’imposta sull’infortunio del conducente, che dal 2026 passerà dal 2,5% al 12,5%. Una misura che incide direttamente sulle polizze accessorie, penalizzando una copertura pensata esclusivamente per tutelare chi si mette alla guida.
A ciò si aggiunge l’incremento dell’imposta sull’assistenza stradale, che salirà dal 10% al 12,5% per i contratti stipulati o rinnovati a partire dal 1° gennaio 2026. Si tratta di una garanzia ampiamente diffusa e considerata essenziale per la sicurezza della mobilità. Secondo le stime, questa misura garantirà allo Stato un maggior gettito di circa 115 milioni di euro, che tuttavia si tradurrà inevitabilmente in un ulteriore aggravio di costi per gli assicurati.
Le associazioni di categoria e le imprese del settore hanno espresso forte preoccupazione per l’effetto cumulativo di questi interventi. Il rischio concreto è che l’aumento della pressione fiscale venga trasferito sui premi Rcauto, già influenzati dall’incremento dei costi dei sinistri, dei risarcimenti e della gestione tecnica.
Il quadro che emerge è quello di una crescente tensione sul mercato assicurativo, con il pericolo di una nuova spirale di rincari destinata a colpire famiglie, lavoratori e imprese in una fase economica già complessa. Non è la prima volta che il settore assicurativo viene chiamato a sostenere interventi di questo tipo che, di fatto, si traducono in una forma di tassazione indiretta a carico dei cittadini. L’unica misura destinata a produrre un effettivo incremento di gettito è l’aumento dell’IRAP, mentre, come detto in precedenza per quanto riguarda l’acconto straordinario sulle imposte Rcauto e natanti sarà determinante comprenderne le modalità di calcolo.
In ogni caso, non si tratterà di nuove entrate strutturali, ma di risorse anticipate che verranno meno negli esercizi successivi. Una dinamica che richiama quanto già avvenuto con l’introduzione delle ritenute d’acconto per gli intermediari assicurativi nel 2024, presentate come strumento di contrasto all’evasione, nonostante in un settore fortemente tracciato come quello assicurativo il sommerso sia di fatto inesistente.
In questo contesto, ancora una volta, gli agenti di assicurazione si troveranno a svolgere il ruolo di meri esattori dello Stato, chiamati ad anticipare imposte, gestire adempimenti sempre più complessi e sostenere oneri amministrativi crescenti senza alcun riconoscimento economico, quantomeno di natura esattoriale, come accade ormai da moltissimi anni. Un ruolo che nulla ha a che vedere con la consulenza e la tutela del cliente, ma che continua a essere scaricato sulla rete distributiva a costo zero. Il rischio è che si continui a “raschiare il fondo del barile”, rinviando i problemi strutturali e scaricandone gli effetti su chi verrà dopo.
Nel frattempo paga Pantalone.
Tiziano Salerno

30/12/2025

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www.snachannel.it
Tua Assicurazioni-Allianz Next, fusione completata a tempo di record
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MILANO - Ancora una volta il gruppo tedesco Allianz stupisce per efficienza. In pochi mesi, nonostante le rassicurazioni benevolmente rilasciate da qualche dirigente (e agente, ahinoi, ndr), Aviva e Tua Assicurazioni sono state acquisite, rinominate temporaneamente Allianz Next SpA e fuse definitivamente nel colosso Allianz SpA con effetto dal 1° gennaio 2026. Scompaiono così due marchi, Aviva e Tua Assicurazioni, che hanno saputo raggiungere risultati produttivi e di riconoscibilità straordinari; il secondo, in poco più di un decennio.
La rete agenziale, in buona parte plurimandataria, dovrà ora fare i conti con la rigida, ma efficiente, organizzazione del più grande gruppo assicurativo in Europa. Scompaiono: sistema informatico, procedure commerciali ed assuntive, sistemi premianti, tipici di una media compagnia, quali erano Tua Assicurazioni e Aviva, per lasciare il posto al mondo Matrix ed alla logica dell'economia di scala, tipica di un'azienda di grandi dimensioni quale è Allianz.
Per i nostalgici del piccolo è bello, un nuovo duro colpo alla concorrenza ed al plurimandato di nicchia. Il numero delle Imprese di assicurazioni italiane, infatti, continua a ridursi e la concentrazione del mercato, nel nostro Paese, continua a preoccupare e ad apparire sempre più oligopolistica.
"Siamo e saremo vicini a tutti gli agenti ex Tua Assicurazioni ed ex Aviva che incontreranno difficoltà con la nuova mandante, per supportarli e per assisterli anche in eventuali vertenze, anche legali, qualora necessario", assicura il Presidente Nazionale Sna Claudio Demozzi, al quale abbiamo chiesto se si aspettasse un percorso, quello della fusione con incorporazione in Allianz, tanto veloce e lineare. Il Presidente Demozzi, con la solita chiarezza, ha risposto senza esitazione: "Conoscendo Allianz e chi la guida, sinceramente sì, me lo aspettavo, tant'è che da mesi lo andavo ripetendo ai colleghi più scettici ed a quelli che sognavano di poter mantenere marchio e sistema Tua/Aviva per alcuni anni; tant'è che da subito, come Sna, abbiamo mantenuto una stretta interlocuzione con i Gruppi Aziendali Agenti interessati, in special modo con il presidente Gianfranco Macchione (ex Tua), per cercare di anticipare ogni criticità".
La Redazione

22/12/2025

"🚨 OPERAZIONE PANETTONE IN CORSO! 🚨Informiamo i gentili clienti che il nostro team è stato precettato da Babbo Natale per un addestramento intensivo su come scartare regali e mangiare pandori.📅 Uffici chiusi: dal 24/12/2025 al 06/01/2026
🚀 Rientro in orbita: 07/01/2026 auguri di Buone Feste a tutti!"

22/10/2025

🚨 BREAKING NEWS: Allianz S.p.a. incorpora Allianz Next.

Viene istituita un'unica direzione commerciale e unificata la rete distributiva, garantendo tuttavia la tutela delle specificità di Allianz Next per i primi anni.
Nasce inoltre una nuova direzione territoriale dedicata esclusivamente all’ex Allianz Next.
L’offerta prodotti sarà unificata e sarà frutto di una convergenza tra i prodotti Allianz ed Allianz Next.

14/10/2025

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🚨BREAKING NEWS

ConTe.it diventa Compagnia Assicurativa in Italia: svolta strategica di Admiral Group.

A partire da luglio 2026, ConTe.it opererà come stabilimento italiano (branch) della compagnia sp****la AECS, hub europeo del gruppo britannico Admiral.

La trasformazione da intermediario a compagnia assicurativa rappresenta un passo fondamentale per rafforzare la presenza di Admiral Group nel mercato italiano e anche per consolidare le partnership con gli intermediari.