Zerosbatti in bici

Zerosbatti in bici Zerosbatti APS è la prima associazione in Europa specializzata nella tutela legale e nell’assistenza immediata a ciclisti e vittime di incidenti stradali.

Zerosbatti è l'associazione a tutela dei ciclisti per renderli più protetti e tutelati in caso di incidente. zerosbatti garantisce tutela legale in tutta Europa! In allenamento, a passeggio, in viaggio o vacanza, svago o attività quotidiana. in caso di incidente Zerosbatti ti prende per mano fino a farti ottenere il giusto risarcimento! tutto compreso nella quota di 15 euro per 12 mesi.

Ti aspettiamo per parlare di sicurezza, tutela e diritti dei ciclisti. Dal 4 al 6 settembre saremo a IBF 🚲 al fianco di ...
02/09/2026

Ti aspettiamo per parlare di sicurezza, tutela e diritti dei ciclisti.
Dal 4 al 6 settembre saremo a IBF 🚲 al fianco di OUTWET

📍 Misano World Circuit
📅 4/5/6 settembre
📌 Stand D3 - OUTWET

Ci vediamo a IBF! 🚲🧡

🔔 Campanello sulla bici: é obbligatorio ?🚴‍♂️ Noi proponiamo di esonerare i ciclisti sportivi dall’obbligo del campanell...
26/08/2026

🔔 Campanello sulla bici: é obbligatorio ?
🚴‍♂️ Noi proponiamo di esonerare i ciclisti sportivi dall’obbligo del campanello durante l’attività di allenamento su strada.
Una modifica al Codice della Strada che tenga conto delle diverse esigenze di chi va in bici.

➡️Tu cosa ne pensi?

Ci ha lasciati Eliseo Tassan, in un tragico incidente in bici.Eliseo era un amico del gruppo Manetta, un nostro amico e ...
23/08/2026

Ci ha lasciati Eliseo Tassan, in un tragico incidente in bici.

Eliseo era un amico del gruppo Manetta, un nostro amico e cliente, ma soprattutto una persona speciale e un grandissimo appassionato di ciclismo.

Lo ricorderemo sempre così: con il sorriso, felice sulla sua bici, mentre faceva ciò che amava. 🚴‍♂️❤️
Ciao Eliseo, pedala forte anche lassù.
Non ti dimenticheremo

10/08/2026

Il Codice della Strada non c’entra nulla.
Se i fatti verranno confermati, non siamo di fronte a una semplice violazione delle norme sulla circolazione stradale, ma a un’azione dolosa, dettata da motivi futili, che dovrà essere valutata nell’ambito dei reati commessi volontariamente.

Nel caso specifico, qualora venisse confermata la ricostruzione fornita dai testimoni finora ascoltati, si potrebbe configurare il reato di tentato omicidio volontario, aggravato e plurimo, senza che, allo stato, emergano elementi per riconoscere attenuanti.

La gravità di quanto accaduto impone di non banalizzare i fatti e di distinguere nettamente tra un incidente stradale e un comportamento volontario potenzialmente diretto a ledere la vita altrui.

Presenteremo inoltre querela nei confronti di coloro che hanno pubblicato commenti di incitamento all’odio e alla violenza, affinché anche queste condotte vengano opportunamente valutate nelle sedi competenti.

La violenza, sia essa fisica o verbale, non può mai essere giustificata.

03/08/2026

🥲 Negli ultimi anni, il rapporto tra automobilisti e ciclisti sta peggiorando. A testimoniarlo, le numerose aggressioni fisiche verso gli utenti più deboli della strada.

👨‍⚖️ Ma come ci si può difendere in situazioni come queste? Lo abbiamo chiesto all’Avvocato Federico Balconi dell’associazione Zerosbatti in bici che ci ha raccontato di uno scenario preoccupante ma che può essere evitato con alcuni modi di comportamento.

Mani sul manubrio e occhi sulla strada quando pedali. Non rischiare la tua sicurezza per una notifica!📱❌
17/07/2026

Mani sul manubrio e occhi sulla strada quando pedali. Non rischiare la tua sicurezza per una notifica!📱❌

08/07/2026

Un ciclista da solo, perfettamente a destra, travolto. Eppure, la prima reazione di molti è ancora: “Ma cosa ci faceva in strada?”.
La vera battaglia oggi non è solo nelle aule di tribunale, ma nella testa delle persone.

C’è un muro culturale enorme da abbattere: l’idea che la strada sia proprietà esclusiva delle auto e che chi è più vulnerabile debba scusarsi di esistere.
È dura, richiede tempo, ma sentenza dopo sentenza stiamo tracciando la strada.

Il nostro grande obiettivo? Una giustizia che non si limiti a risarcire il danno, ma che imponga un cambio di mentalità radicale. La strada è di tutti, la vita è una sola.

21/06/2026

Il PM aveva chiesto 6 mesi.
La nostra richiesta era di 1 anno.
Il Tribunale ha condannato l’imputato a 9 mesi, oltre al risarcimento del danno. ⚖️🏛️

Perché per noi questo verdetto rappresenta un successo?
Perché siamo riusciti a fare una cosa fondamentale: far comprendere al Giudice la reale gravità e l’importanza di fatti che, inizialmente, erano stati sminuiti dalla richiesta della Procura.

Come difensori della parte offesa, il nostro compito principale è questo: dare voce alle vittime e fare in modo che i dettagli, anche quelli più complessi e apparentemente marginali, non vengano mai ignorati.
In aula, le nostre argomentazioni sono state ascoltate e pienamente accolte. Una vittoria importante che restituisce dignità e giustizia.

La sicurezza stradale non è solo una questione di regole, ma di cultura. E la cultura passa dalle parole che usiamo. 🗣️✨...
19/06/2026

La sicurezza stradale non è solo una questione di regole, ma di cultura. E la cultura passa dalle parole che usiamo. 🗣️✨

Nell’ultimo corso di formazione per giornalisti di .it di Pier Augusto Stagi é stato affrontato il tema della sicurezza da prospettive diverse e complementari, toccando l’aspetto psicologico e quello sportivo, sempre con un unico obiettivo: la prevenzione.

Ma il punto focale è stato un altro. Abbiamo voluto accendere i riflettori sull’importanza di una comunicazione corretta. Quando si racconta un incidente stradale, la scelta delle parole fa la differenza: è fondamentale far emergere le reali responsabilità umane, smettendo di trattare le tragedie come fatalità inevitabili.

Cambiare il modo di informare è il primo, vero passo per un cambiamento culturale concreto e per proteggere le vite di tutti. 🛑🚴‍♂️

👇 Cosa ne pensate? Quanto influisce, secondo voi, il modo in cui i media raccontano la strada?

17/06/2026

🚴‍♂️🎙️ La sicurezza dei ciclisti può davvero diventare una priorità per la politica italiana?

Nell’ultimo episodio di abbiamo messo attorno allo stesso tavolo il presidente della e l’avvocato di , con un obiettivo preciso: trasformare le idee in azioni concrete per rendere le nostre strade più sicure.

Abbiamo parlato di:
🚴‍♂️ I passi già compiuti per portare il tema all’attenzione delle istituzioni.
⚖️ Le difficoltà e gli ostacoli che rallentano il cambiamento.
🚗 Perché la sicurezza di chi pedala non riguarda solo i ciclisti, ma tutti gli utenti della strada.

Un confronto aperto e senza slogan, per capire cosa si può fare davvero e quali sono le sfide da affrontare affinché la sicurezza stradale diventi una priorità nazionale.

🎧 La puntata è disponibile su YouTube, Spotify e sulle principali piattaforme di podcast.

E voi, quale sarebbe il primo provvedimento che la politica dovrebbe adottare per proteggere chi vive la strada ogni giorno? 👇

MobilitàSostenibile

Indirizzo

Piazza San Nazaro In Brolo N. 15
Milan
20122

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