30/08/2025
以600萬作為置業門檻，對香港人來說合理嗎？💸
目前樓價雖已從高位回落，但一個價值600萬元的物業仍被普遍視為「上車」門檻，這與香港每月收入中位數約2萬港元相比，顯得極不尋常。根據2025年《國際住宅負擔能力報告》，香港連續15年位居全球樓價最難負擔城市之首，最新樓價對收入比率為14.4倍，意味普通市民需不吃不喝14.4年才能完全負擔樓價。為了購置自住物業，不少市民不得不承擔巨額債務，嚴重削弱其他消費能力，影響生活質素——這難道是正常的現象嗎？儘管香港樓價已下跌約30%，但眾多跡象顯示當前經濟正在下行，打工仔面臨的就業壓力巨大，而樓價水平依然高得難以負擔。
📝600萬以下物業的印花稅現時與建議有何分別？🤷♂️
現時，400萬港元以下物業的印花稅僅為$100；而600萬港元物業的印花稅率為2.25%。地產業界建議將印花稅調整至600萬以下物業一律$100。
🏠置業決定不會因數萬印花稅而受影響⚖️
物業可能是人生中最大額的投資，動輒數百萬元甚至更高。與樓價本身相比，數萬港元的印花稅只佔總成本的一小部分。因此，真正有需要且有能力「上車」的用家，其置業決定主要取決於能否籌足首期，以及對未來收入的信心，而非一筆相對小額的稅項。若有人因這筆稅款而放棄置業，某程度上反映其財務能力尚未達到穩健置業的門檻。
下調印花稅的最大受益者往往並非用家，而是非用家及短線炒家——這些人對交易成本極為敏感，並藉頻繁買賣謀利。降低印花稅將吸引更多短線投資者進入400萬至600萬的所謂「上車盤」市場，反而可能推高這類物業的價格。因此，減稅措施實際上更有利於投機者，而非真正有住屋需求的市民。
🏢發展商及地產代理倡減印花稅實為方便炒作與促銷🤨
地產業界以「激活市場、減輕市民負擔」為由要求減免印花稅，但其背後動機被質疑是出於利益考慮。降低交易成本可直接刺激成交量，令市場氣氛轉旺，這有利於發展商加快推售新盤，以及地產代理賺取更多佣金。此外，此舉也可能釋放出政府「托市」的信號，與多年來聲稱希望樓價回落至合理水平的政策方向相違背。
一旦減稅，短線炒家會因交易成本下降而重新活躍起來，他們透過頻繁買賣推高樓價，製造市場繁榮的假象。地產代理則藉此熾熱市況，向潛在買家大力推銷，渲染「遲買更貴」的焦慮。
最終，這將形成對普通用家不利的惡性循環：炒風帶動樓價非理性上升，真正用家更難「上車」或換樓；市場波動與風險加劇，一旦市況逆轉，在高位入市的用家便成最大受害者，而業界與炒家則早已獲利離場。若落實相關政策，恐怕將導致樓市再度泡沫化，加劇社會不公。
✅總括而言，減印花稅的訴求可謂一種「糖衣毒藥」，真正受益者並非普羅大眾，而是方便業界與投資者炒作圖利。地產代理及發展商可藉此推動市場熱度，但最終會損害市場健康與市民福祉。
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