31/05/2026
網約車規管8月開始生效 首階段「上限1萬牌照」
運輸及物流局早兩天向立法會提交文件披露網約車規管的更多細節，這次就有一個明確的指標，首階段「上限1萬個網約私家車牌照」，而且讓牌照是必須人車綁定，杜絕借牌借車。這個消息無疑是為的士業界最好的支持，因為不論最終是否有修訂，也意味著「白牌車」的灰色生存空間正式告終。
文件指出所有網約車須在明年8月起領牌。當局評估，首階段「上限1萬牌照」，基本足以應付目前市民對網約車服務需求。另外也列出可申請牌照的司機條件，申請人須年滿21歲並持有香港身份證，並須符合持有私家車或輕型貨車正式駕駛執照最少一年、5年內無嚴重交通定罪記錄、指定限期內通過指定考核和職前課程等要求。牌照揀選方法包括抽籤、按運輸署長在邀請申請時指明的準則揀選，以及上述兩種方法的組合。若車主擁有私家車一段時間，將較高機會申請成功。
而經營網約車的平台不可申請公司牌照，但就需要另外申領平台牌照。政府會於本年第三季開始邀請平台申請牌照，第四季起接受車輛及駕駛許可證申請，預計11月底起陸續發牌。各平台將有約9個月籌備，2027年8月22日起平台無牌經營即屬違法，而持牌平台須全面落實盡職審查，確保旗下提供網約車載客服務的車輛和司機均領有許可證。
政府已將4項與規管網約車服務相關的附屬法例刊憲，訂定網約車服務的規管細節，並日前交予立法會審議。網約車相關法規的大部分條文將於今年8月3日生效，以讓當局隨即開展各項工作。由於法例生效期越來越接近，消息一出，牌價已即時向好。的士車租近年没有下調，而日後網約車車費只會不停上漲，部份網約車司機已提早部署轉跑道成為的士司機。
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