Sakaroglou A. & Co KG - Maletschek & Partner Hellas

Sakaroglou A. & Co KG - Maletschek & Partner Hellas Ασφαλιστικό πρακτορείο με εξειδίκευση στον κλάδο ασφάλισης Μεταφορών/Εμπορευμάτων.

-Εξειδικευμένες ασφαλιστικές υπηρεσίες του κλάδου Μεταφορών Εμπορευμάτων

-24ωρη διαχείριση από έμπειρα στελέχη σε περίπτωση ζημιάς

-Παγκόσμιο δίκτυο πραγματογνωμόνων

-Ειδικοί προσαρμοσμένοι όροι ως προς την ευπάθεια των φορτίων (πχ ψυγειομεταφορές, χύδην κ.α.)

-Γενικές Ασφάλειες για Επιχειρήσεις και Ιδιώτες

12/06/2026

Το 1/3 των κλοπών φορτίου συμβαίνει σε χώρους στάθμευσης φορτηγών.
Η ασφάλεια στις μεταφορές δεν αφορά μόνο τη διαδρομή, αλλά κάθε στάδιο της μεταφοράς.

A third of cargo thefts take place in truck parking areas. Logistics security concerns not only the journey itself, but every stage of the transportation process.

Πρόσφατα κλάπηκε trailer στην Ευρώπη με περίπου 10.000 κιλά σοκολάτας και αρτοσκευασμάτων.Το όχημα διέθετε GPS και εντοπ...
06/06/2026

Πρόσφατα κλάπηκε trailer στην Ευρώπη με περίπου 10.000 κιλά σοκολάτας και αρτοσκευασμάτων.
Το όχημα διέθετε GPS και εντοπίστηκε.
Όμως μέχρι να υπάρξει αντίδραση, το φορτίο είχε ήδη αφαιρεθεί.

Το περιστατικό αναδεικνύει ένα βασικό ζήτημα στη διαχείριση κινδύνου μεταφορών:
Το GPS δεν αποτελεί από μόνο του μηχανισμό πρόληψης ζημιάς.
Υπάρχουν δεδομένα σε real time, αλλά η αντίδραση δεν είναι πάντα άμεση.
Και αυτό δημιουργεί ένα κενό μεταξύ εντοπισμού και αποτροπής ζημιάς.

Κρίσιμα ερωτήματα:
• Υπάρχει πρωτόκολλο άμεσης αντίδρασης σε ύποπτα συμβάντα;
• Πώς εντοπίζονται αποκλίσεις από το αναμενόμενο μοτίβο μεταφοράς;
• Υπάρχει πραγματική real-time διαχείριση κινδύνου ή απλή παρακολούθηση;

Η πρόληψη δεν είναι μόνο τεχνολογία.
Είναι συνδυασμός δεδομένων και διαδικασιών.

Και όσο οργανωμένο κι αν είναι το σύστημα, ο κίνδυνος στη μεταφορά δεν μηδενίζεται.
Γι’ αυτό και η ασφαλιστική κάλυψη παραμένει σημαντικό κομμάτι της εφοδιαστικής αλυσίδας — ως μηχανισμός αντιμετώπισης του αποτελέσματος όταν ο κίνδυνος εξελιχθεί σε ζημιά.

A trailer was recently stolen in Europe carrying approximately 10,000 kg of chocolate and bakery products. While the vehicle was equipped with GPS and successfully tracked, the cargo had already been offloaded before any response could be triggered.
This incident highlights a fundamental issue in transport risk management: GPS alone is not a loss prevention mechanism. Real-time data exists, but response times are rarely immediate, creating a critical gap between tracking and prevention.

Key questions to consider:
• Is there a rapid response protocol in place for suspicious incidents?
• How are deviations from established transport patterns identified?
• Are you conducting real-time risk management, or simple monitoring?

Prevention is not just about technology—it is a combination of data and rigorous processes. Even with the most sophisticated systems, transport risk cannot be eliminated. That is why insurance coverage remains a vital pillar of the supply chain—serving as the ultimate mechanism to mitigate the consequences when risk turns into a loss.

Η πιθανότητα κλοπής επηρεάζεται από την αξία του φορτίου, την ευκολία μεταπώλησηςκαι τη δυνατότητα άμεσης μεταφοράς.Η αξ...
02/06/2026

Η πιθανότητα κλοπής επηρεάζεται από την αξία του φορτίου, την ευκολία μεταπώλησης
και τη δυνατότητα άμεσης μεταφοράς.
Η αξιολόγηση του φορτίου αποτελεί βασικό παράγοντα για τον σχεδιασμό της ασφαλιστικής κάλυψης.

Στη Sakaroglou A. & Co KG - Maletschek & Partner Hellas, παρέχουμε ασφαλιστικές καλύψεις που ανταποκρίνονται στους πραγματικούς κινδύνους της αγοράς, διασφαλίζοντας τη συνέχεια των δραστηριοτήτων σας.

The risk of theft is driven by cargo value, ease of resale, and marketability. Cargo assessment is a fundamental factor in designing the right insurance coverage.
At Sakaroglou A. & Co KG - Maletschek & Partner Hellas, we provide insurance solutions tailored to real-world market risks, ensuring the continuity of your business operations.

21/05/2026

Ένα ακόμη φορτηγό ασφαλισμένου μας θα επιστρέψει στον δρόμο, μέσα από την κάλυψη Μικτής Ασφάλειας (Full Kasko) και τη συνεργασία με αξιόπιστο συνεργείο.

Η εταιρίας μας προσφέρει συνεχή υποστήριξη και ταχύτατη διεκπεραίωση κάθε ζημιάς.

Γιατί η αξία της σωστής ασφάλισης φαίνεται τη στιγμή που χρειάζεται περισσότερο.

Goris International Transport
VOLVO---TARANTILIS GROUP---SCANIA

20/05/2026

Η ελληνική παραγωγή χρειάζεται αξιόπιστη υποστήριξη σε κάθε στάδιο της διακίνησης.
Ασφαλίζουμε τα εμπορεύματα της ΜΠΥΡΑ ΧΙΟΥ Ι.Κ.Ε., τα οποία μεταφέρονται μέσω της GR Samson Forwarding, προσφέροντας ολοκληρωμένη κάλυψη και ασφάλεια στην εφοδιαστική αλυσίδα.

Greek production requires reliable support at every stage of the supply chain. We are proud to insure the goods of 'Myra Chiou I.K.E.', transported by 'GR Samson Forwarding', offering comprehensive coverage and security throughout the logistics process.

15/05/2026

Οι μέθοδοι που χρησιμοποιούν οι δράστες εξελίσσονται συνεχώς, ακολουθώντας την πολυπλοκότητα της εφοδιαστικής αλυσίδας.

1. Κλοπή από σταθμευμένα φορτηγά
Αποτελεί τη συχνότερη μορφή κλοπής. Συμβαίνει κυρίως:
- σε μη φυλασσόμενους χώρους στάθμευσης
- κατά τη διάρκεια της νύχτας
- σε περιόδους υποχρεωτικής ανάπαυσης οδηγών
Οι δράστες εκμεταλλεύονται την απουσία επιτήρησης και την εύκολη πρόσβαση στο φορτίο

2. Ληστείες κατά τη μεταφορά
Πρόκειται για πιο επιθετικές ενέργειες:
- επιθέσεις σε οδηγούς
- κατάληψη φορτίου εν κινήσει ή σε στάση
- συχνά στοχεύουν φορτία υψηλής αξίας

3. Κλοπή μέσω ψευδομεταφορέων (Phantom Carriers)
Επιτήδειοι εμφανίζονται ως νόμιμοι μεταφορείς, αναλαμβάνουν φορτία και εξαφανίζονται.
Πρόκειται για μία από τις ταχύτερα αναπτυσσόμενες μορφές απάτης
(Αναλυτικά δείτε το σχετικό άρθρο για Phantom Carriers)

3. Κλοπή σε αποθήκες
- παραποίηση στοιχείων μεταφοράς
- αλλαγή στοιχείων παραλήπτη
- εκτροπή φορτίου σε λάθος σημείο

4. Παραποίηση στοιχείων μεταφοράς
- αλλαγή στοιχείων παραλήπτη
- εκτροπή φορτίου σε λάθος σημείο

As supply chains grow more complex, the methods used by perpetrators are constantly evolving. Here are the primary threats today:

1. Theft from parked trucks
It is the most frequent form of theft. It primarily occurs:
- In unsecured parking areas.
- During the night.
- During mandatory driver rest periods.
Perpetrators exploit the lack of surveillance and the easy access to the cargo.

2. Robberies during transport
These are more aggressive actions:
- Attacks on drivers.
- Seizure of cargo en route or at a standstill.
- Often targeting high-value loads.

3. Theft via phantom carriers
Perpetrators pose as legitimate carriers, take over loads, and disappear.
This is one of the fastest-growing forms of fraud.
(See the relevant article on Phantom Carriers for details).

3. Warehouse theft
- Falsification of transport data.
- Change of recipient details.
- Diversion of cargo to the wrong point.

4. Falsification of transport data
- Change of recipient details.
- Diversion of cargo to the wrong point.

Η κατανόηση της διαφοράς μεταξύ ευθύνης μεταφορέα και ασφάλειας φορτίου είναι ουσιαστική για κάθε επιχείρηση μεταφορών.U...
12/05/2026

Η κατανόηση της διαφοράς μεταξύ ευθύνης μεταφορέα και ασφάλειας φορτίου είναι ουσιαστική για κάθε επιχείρηση μεταφορών.

Understanding the distinction between carrier liability and cargo insurance is essential for every transport and logistics business.

30/04/2026

Σε ένα απαιτητικό περιβάλλον μεταφορών, όπως αυτό των ελληνικών νησιών, η ασφάλεια κάθε διαδρομής αποτελεί βασική προτεραιότητα.

In a demanding transportation environment, such as that of the Greek islands, the safety of every route is a top priority.

Οι περισσότεροι εστιάζουν στους κινδύνους κατά τη μεταφορά.Όμως, ο μεγαλύτερος όγκος εμπορευμάτων παραμένει στην αποθήκη...
17/04/2026

Οι περισσότεροι εστιάζουν στους κινδύνους κατά τη μεταφορά.
Όμως, ο μεγαλύτερος όγκος εμπορευμάτων παραμένει στην αποθήκη.
Οι κίνδυνοι δεν είναι πάντα άμεσα ορατοί, αλλά είναι εξίσου κρίσιμοι, με πιθανές αλυσιδωτές επιπτώσεις (Domino effect). Ενδεικτικά:
• Λάθη διαχείρισης και χειρισμού
• Λάθη απογραφής και παραδόσεων (λάθος προϊόν / ποσότητα)
• Ατυχήματα κατά τη φορτοεκφόρτωση
• Λανθασμένη αποθήκευση (π.χ. θερμοκρασία, στοίβαξη)
Το ερώτημα δεν είναι αν θα συμβεί, αλλά πόσο προετοιμασμένοι είστε όταν συμβεί.
Η ασφάλεια δεν πρέπει να περιορίζεται σε ένα μόνο στάδιο, αλλά να καλύπτει κάθε κρίκο — από την αποθήκη και τη διαχείριση των εμπορευμάτων, έως τη μεταφορά και την τελική παράδοση.

Most people focus on risks during transit. However, the bulk of cargo remains within the warehouse.
Risks are not always immediately visible, but they are just as critical, often leading to a 'Domino Effect.' Key risks include:
• Management and handling errors
• Inventory and delivery discrepancies (wrong product/quantity)
• Accidents during loading and unloading
• Improper storage (e.g., temperature control, stacking issues)

The question is not 'if' it will happen, but how prepared you are when it does.
Security should not be limited to a single stage; it must cover every link in the chain — from warehousing and inventory management to transit and final delivery.

Address

Asklipiou & Evripidou
Vasilikón
34002

Opening Hours

Monday 09:00 - 17:30
Tuesday 09:00 - 17:30
Wednesday 09:00 - 17:30
Thursday 09:00 - 17:30
Friday 09:00 - 17:30

Telephone

+302221051710

Website

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Sakaroglou A. & Co KG - Maletschek & Partner Hellas posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Contact The Business

Send a message to Sakaroglou A. & Co KG - Maletschek & Partner Hellas:

Shortcuts

Share

Category