Kaïros - Sailing / Environnement

Kaïros - Sailing / Environnement Bureau d'études sur les matériaux composites et biocomposites. Un accompagnement en ACV et Eco-conception. Notre méthode : 𝗮𝗹𝗹𝗶𝗲𝗿 𝗹𝗮 𝗺𝗮𝗻𝗶𝗲̀𝗿𝗲 𝗲𝘁 𝗹𝗮 𝗺𝗮𝘁𝗶𝗲̀𝗿𝗲.

« Faire bien, faire mieux, c'est possible. »

Depuis la naissance de la société Kaïros en 2007, cette conviction ne nous a pas quittés. Cette envie de faire bien, de faire mieux, nous a poussés à mettre notre expérience de la course au large au service des voiliers de compétition de Roland Jourdain et d'autres skippers. Elle nous a encouragés à nous questionner sur notre impact environnemental et

à réaliser le bilan carbone de notre activité (et ce, dès 2009 !). Elle nous a incités à développer un bureau d'étude Environnement dédié aux matériaux composites biosourcés. Aujourd'hui, encore et toujours portés par l'ambition des optimistes, nous regardons au-delà de l'horizon et repoussons les limites sur la terre comme en mer, à travers nos deux activités : Kaïros Sailing et Kaïros Environnement.

09/04/2026
ACV & ECO-CONCEPTION - MÉTÉO FRANCE💡En 2025, Kaïros - Sailing / Environnement a réalisé l’analyse de cycle de vie de bou...
31/03/2026

ACV & ECO-CONCEPTION - MÉTÉO FRANCE

💡En 2025, Kaïros - Sailing / Environnement a réalisé l’analyse de cycle de vie de bouées dérivantes utilisées par Météo-France pour quantifier précisément leurs impacts environnementaux et d’identifier les principaux postes contributifs.

Ces bouées sillonnent les océans pour collecter des données essentielles à la prévision météorologique et à la compréhension des dynamiques océaniques. Constituées majoritairement de polymères non dégradables, elles sont souvent perdues en mer ou échouées une fois leur mission achevée.

En 2026, cette démarche se poursuivra avec plusieurs volets complémentaires :
→ Nous réaliserons une ACV intégrant des matériaux alternatifs, notamment des polymères biosourcés d’origine bactérienne et biodégradables en milieu marin.

→Nous procéderons aux premiers tests de bouées biosourcées et biodégradables. L’objectif sera d’évaluer objectivement les gains environnementaux potentiels de ces nouvelles solutions.

→ Une ACV sera menée afin de comparer différents scénarios de fin de vie : échouement, perte en mer, réparation, ou refabrication.
Cette approche permettra de déterminer quels choix opérationnels sont les plus vertueux sur le plan environnemental.

Un travail de recherche appliquée au service d’une meilleure prise de décision, en lien étroit avec les équipes de Météo-France.

Photo d’une bouée prototypée biosourcée et biodégradable © : Kaïros

I ECO-CONCEPTION & ACV - BAC CONCARNEAU IEn 2025, un nouveau projet de navire à propulsion électrique dédié au transport...
10/03/2026

I ECO-CONCEPTION & ACV - BAC CONCARNEAU I

En 2025, un nouveau projet de navire à propulsion électrique dédié au transport interportuaire à Concarneau nous a été confié aux côtés de MerConcept - en charge du pilotage du projet - d’ Alternatives Energies - qui assure la conception et l’intégration du système d’énergie et de propulsion électrique – et de MER FORTE – en charge de l’architecture navale.
Le projet porte sur la réalisation d’un nouveau bac assurant la liaison entre la Ville Close et le Passage–Lanriec.

💡Dans ce projet, Kaïros - Sailing / Environnement intervient dès l’amont, pour intégrer l’éco-conception au cœur du processus de fabrication.
L’ambition : explorer des solutions alternatives à travers l’utilisation de fibres naturelles et de résines à plus faible impact environnemental.

♻️ Nous réalisons également une pré-étude d’impact environnemental afin de comparer plusieurs scénarios de conception.
Cette approche permet d’identifier les leviers de réduction d’impact et d’anticiper d’éventuels transferts d’impact, pour agir comme véritable aide à la décision et orienter les choix techniques, avant le lancement d’une ACV complète prévue dans la suite du projet.

© Ville de Concarneau

Le Séminaire Grande Croisière de Grand Large Yachting Rally s’est tenu il y a peu à Paris.Un temps de pause et de réflex...
24/02/2026

Le Séminaire Grande Croisière de Grand Large Yachting Rally s’est tenu il y a peu à Paris.

Un temps de pause et de réflexion pour parler navigation au long cours, de préparation, de décisions à venir — et de tout ce que la mer engage bien au-delà des milles parcourus.

Marins, experts, équipages et porteurs de projets se sont retrouvés pour croiser leurs expériences et partager aux futurs plaisanciers, des récits concrets autour de sujets essentiels : météo et stratégie de route, sécurité, navigation tropicale et polaire, gestion du vivant à bord, choix techniques, organisation.

🎙️ Roland Jourdain, grand témoin de cette édition, a partagé son regard forgé par des décennies passées en mer — de la course au large aux projets d’exploration et d’écoconception — et ce que ces expériences transforment dans notre manière de naviguer et d’habiter le monde.

« Une jolie escale parisienne sur la Seine pour ce séminaire Grande Croisière organisé par le groupe Grand Large Yachting. Un croisement chaleureux d’expériences, d’interrogations et de récits qui précèdent les grandes décisions avant de larguer les amarres.
Très heureux d’avoir partagé avec ces passionné(e)s notre chemin au travers de la construction de We Explore et de nos missions sur l’Océan.
Notre Outremer en lin continue sa route et notre collaboration aussi ! » — Roland Jourdain

Aux côtés de Christian Dumard,, Laurent Marion et des équipages de Peems et BalthazaR, ces échanges ont rappelé combien ces temps de transmission et de partage sont essentiels lorsque les projets de grande croisière prennent forme.

Un grand merci à Grand Large Yatching pour cette invitation !

💡MARIPOL : Comprendre l’impact des biopolymères en milieu marinCo-financé par la Région Bretagne et avec le soutien de F...
19/02/2026

💡MARIPOL : Comprendre l’impact des biopolymères en milieu marin

Co-financé par la Région Bretagne et avec le soutien de Finistere Mer Vent, MARIPOL (𝐌𝐚𝐭𝐞́𝐫𝐢𝐚𝐮𝐱 𝐀𝐥𝐭𝐞𝐫𝐧𝐚𝐭𝐢𝐟𝐬, 𝐑𝐞́𝐬𝐢𝐥𝐢𝐞𝐧𝐭𝐬 𝐞𝐭 𝐈𝐧𝐧𝐨𝐯𝐚𝐧𝐭𝐬 𝐩𝐨𝐮𝐫 𝐥𝐮𝐭𝐭𝐞𝐫 𝐜𝐨𝐧𝐭𝐫𝐞 𝐥𝐚 𝐏𝐎𝐋𝐥𝐮𝐭𝐢𝐨𝐧 𝐦𝐚𝐫𝐢𝐧𝐞) est un programme de recherche visant à évaluer l’impact environnemental d’un biopolymère sur l’ensemble de son cycle de vie, avec une attention particulière portée à sa biodégradation en milieu marin.

Le projet s’appuie sur un consortium scientifique pluridisciplinaire associant Kaïros - Sailing / Environnement, le Laboratoire universitaire de Biodiversité et d'Ecologie Microbienne et l’ Observatoire Océanologique de Banyuls-sur-Mer.
🔎 Les travaux combinent des essais en conditions de dégradation accélérées — mobilisant champignons et bactéries en environnement contrôlé — afin d’affiner les indicateurs de toxicité humaine, d’écotoxicité et d’évaluer les incidences potentielles sur la biodiversité marine.

Une nouvelle étape vient d’être franchie avec le début de l’immersion des matériaux en conditions naturelles sur deux sites : la rade de Brest et le port de Banyuls-sur-Mer.
Un suivi mensuel sur 12 mois est engagé, combinant analyses microbiologiques (plastisphère) et approches physico-chimiques, pour mieux comprendre le vieillissement et la dégradation des plastiques — notamment alternatifs.

Ces travaux permettront à Kaïros de renforcer ses capacités de modélisation de l’impact environnemental de la biodégradation des polymères, et d’accompagner les acteurs maritimes dans le développement de solutions mieux caractérisées et à impact réduit.

📍Découvrir l’intégralité du projet : https://lnkd.in/e_2fBaRm

📍Kaïros vous accompagne dans la mesure de l’impact de vos activités, produits et services, vos projets de recherche et l’évolution de vos pratiques vers des alternatives moins impactantes.

R&D - TRILAM BIOTEX💡 Depuis plusieurs années Kaïros - Sailing / Environnement poursuit son engagement dans des programme...
03/02/2026

R&D - TRILAM BIOTEX

💡 Depuis plusieurs années Kaïros - Sailing / Environnement poursuit son engagement dans des programmes de recherche. C’est notamment le cas du consortium 𝗧𝗿𝗶𝗹𝗮𝗺 𝗕𝗶𝗼𝘁𝗲𝘅 un programme de cinq ans visant à créer une gamme de textiles techniques à impact environnemental réduit et de fabrication française.

Ce projet s’appuie sur :
· l’approvisionnement en matières premières biosourcées ou à faible impact environnemental.
· la réduction de la mise en décharge des déchets.
· l’optimisation des procédés de fabrication.

Le marché pilote est celui des matériaux de voiles pour la navigation, un terrain d’exigence technique élevé.
L’enjeu est clair : démontrer qu’il est possible d’améliorer les critères environnementaux sans concession sur les propriétés mécaniques.

Dans ce cadre, une voile de brise et un staysail, produits avec la ALL PURPOSE VOILERIE ont été développés afin de prouver la durabilité en course, des fibres d’ortie et de démontrer aux coureurs le potentiel de fibres biosourcées sur des supports d'IMOCA.
Ces voiles ont vocation à être prêtées à plusieurs équipes IMOCA, dans le cadre d’entraînements et de courses, afin de multiplier les retours d’usage en conditions réelles.

⛵Un premier jalon a été franchi lors de la Course des Caps – juin 2025, à bord de l’IMOCA Team 4CAD – La Mie Câline, skippé par Arnaud Boissières.
Cette première confrontation au large s’est révélée concluante, confirmant à la fois la tenue en conditions de course et le potentiel de performance de ces solutions biosourcées.

Le consortium : CLM – TRILAM - ALL PURPOSE VOILERIE - Kaïros - Sailing / Environnement - l’Institut de Recherche Dupuy de Lôme (IRDL - UMR CNRS 6027/UBS/ENSTA/INP UBO/UBO)

💡 Répondre concrètement aux enjeux environnementaux de la course au large et du nautisme.C’est l’ambition du GIE Kaïros ...
03/12/2025

💡 Répondre concrètement aux enjeux environnementaux de la course au large et du nautisme.
C’est l’ambition du GIE Kaïros - Sailing / Environnement(Sailing / Environnement) x MerConcept, né de la rencontre entre Roland Jourdain pour Kaïros Et François Gabart pour MerConcept.

Ce GIE réunit les compétences de nos équipes d’ingénieurs, de techniciens et de spécialistes en éco-conception, matériaux composites et performance nautique.
Ensemble, ils travaillent sur :

· l’intégration de matériaux alternatifs, biosourcés, recyclés ou à impact réduit,
· la mesure et la réduction des impacts environnementaux,
· la conception de bateaux plus performants et plus sobres dans leurs choix techniques.

🌊 L’objectif est clair : transformer les méthodes de conception et de fabrication, en s’appuyant sur des données mesurées, des solutions éprouvées et une connaissance fine du milieu nautique.

Découvrir le GIE : https://lnkd.in/eUu2NxjK

♻️ Le meilleur déchet, c’est celui que l’on ne produit pasEn 2021, Kaïros - Sailing / Environnement a entrepris la réhab...
13/11/2025

♻️ Le meilleur déchet, c’est celui que l’on ne produit pas

En 2021, Kaïros - Sailing / Environnement a entrepris la réhabilitation de son hangar de 645 m² à Concarneau dédié à la préparation de projet de course au large.
l'Objectif : créer un lieu fonctionnel pour la préparation d'IMOCA, tout en limitant au maximum l’impact environnemental et économique du chantier.

Plutôt qu’un chantier classique, l’équipe a choisi de faire avec l’existant à travers la démarche du réemploi — dans la continuité d’une conviction fondatrice : prouver qu’une autre manière de faire est possible, même dans l’univers exigeant de la course au large.

🔁 Sous la direction d' Ivan BICREL, maître d’œuvre et enseignant à l’université, le projet est devenu une étude de cas grandeur nature pour ses étudiants :
→ Inventorier les matériaux présents dans le bâtiment
→ Identifier les acteurs locaux du réemploi
→ Concevoir de nouveaux espaces à partir de l'existant

Résultat :
✅ 30 % d’économies sur le coût global du projet,
✅ 33 349 kg de CO₂ évités,
✅ 9 350 kg de déchets non produits.
Une preuve tangible que sobriété et efficacité peuvent aller de pair.

Depuis, le hangar a accueilli les équipes de Maxime SOREL et de Guirec Soudée Adventure, confirmant la performance du lieu pour la préparation des IMOCA.

Mais le chantier ne s’arrête pas à ses murs : il continue d’inspirer.
La semaine dernière, Ivan Bicrel est revenu sur place avec une nouvelle promotion d’étudiants pour illustrer, sur le terrain, ce que peut être un chantier de seconde vie viable, opérationnel et économiquement attractif.

Chez Kaïros - Sailing / Environnement, même les murs racontent l’histoire du réemploi, et rappellent qu’en matière d’impact, le meilleur déchet, c’est celui que l’on ne produit pas.

📍Le détail du projet : https://www.kairos-jourdain.com/fr/blog/learning-expeditions-a-bord-de-we-explore

01/10/2025

Et si le voyage devenait une démarche artistique ?

⛵ Le 4 octobre prochain We Explore mettra cap au Brésil avec à son bord Xavier Veilhan pour une exposition à la Galeria Nara Roesler.

L’artiste a choisi d’embarquer ses œuvres en cours de fabrication, pour explorer une autre manière de faire : sous contraintes et dans le temps long, afin de nourrir une réflexion sur le sens du déplacement et sur notre façon de produire.

Une nouvelle expédition à suivre très prochainement !

I KAIROS - RECO Regroupement en Éco-Conception de l’Ouest I💡  𝐋𝐞 𝐆𝐫𝐨𝐮𝐩𝐞 𝐝𝐞 𝐓𝐫𝐚𝐯𝐚𝐢𝐥 𝐑𝐄𝐂𝐎 (𝐑𝐞𝐠𝐫𝐨𝐮𝐩𝐞𝐦𝐞𝐧𝐭 𝐄𝐜𝐨-𝐂𝐨𝐧𝐜𝐞𝐩𝐭𝐢𝐨𝐧 𝐎𝐮𝐞...
18/06/2025

I KAIROS - RECO Regroupement en Éco-Conception de l’Ouest I

💡 𝐋𝐞 𝐆𝐫𝐨𝐮𝐩𝐞 𝐝𝐞 𝐓𝐫𝐚𝐯𝐚𝐢𝐥 𝐑𝐄𝐂𝐎 (𝐑𝐞𝐠𝐫𝐨𝐮𝐩𝐞𝐦𝐞𝐧𝐭 𝐄𝐜𝐨-𝐂𝐨𝐧𝐜𝐞𝐩𝐭𝐢𝐨𝐧 𝐎𝐮𝐞𝐬𝐭) réunit des acteurs industriels, académiques et associatifs sur les enjeux d’éco-conception.
En mai dernier, le 𝐑𝐄𝐂𝐎 s’est réunit à Concarneau avec Kaïros - Sailing / Environnement et MerConcept pour poursuivre les échanges sur la valorisation des déchets composites et partager des idées concrètes pour améliorer l’impact environnemental de nos pratiques.

🔎 Au programme :

· Visite des installations de MerConcept, avec une présentation des procédés de tri et des innovations en matière de recyclage mécanique et chimique.

· Navigation sur le , démontrant l’usage de matériaux biosourcés en milieu marin.

· Ateliers collaboratifs pour évaluer les méthodes de mesure de l’impact environnemental des produits, en prenant en compte la réutilisation des déchets dans les analyses de cycle de vie (ACV).

· Identification des freins et des leviers pour structurer les filières locales.

♻️ Enjeux et perspectives :

Ce second regroupement en présentiel (après la visite d’ Airbus Atlantique à Nantes) tend l’ambition de dépasser les questions d’intégration des matériaux composites pour explorer :

- 𝐥’𝐎𝐩𝐭𝐢𝐦𝐢𝐬𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧 𝐝𝐞 𝐥𝐚 𝐜𝐨𝐥𝐥𝐞𝐜𝐭𝐞 𝐞𝐭 𝐝𝐞 𝐥𝐚 𝐭𝐫𝐚𝐧𝐬𝐟𝐨𝐫𝐦𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧 𝐝𝐞𝐬 𝐜𝐡𝐮𝐭𝐞𝐬 𝐝𝐞 𝐜𝐨𝐦𝐩𝐨𝐬𝐢𝐭𝐞𝐬 (issues du nautisme, de l’aéronautique ou de l’ameublement).

- 𝐂𝐨𝐧𝐬𝐨𝐥𝐢𝐝𝐞𝐫 𝐝𝐞𝐬 𝐜𝐡𝐚𝐢̂𝐧𝐞𝐬 𝐝’𝐚𝐩𝐩𝐫𝐨𝐯𝐢𝐬𝐢𝐨𝐧𝐧𝐞𝐦𝐞𝐧𝐭 𝐥𝐨𝐜𝐚𝐥𝐞𝐬 pour garantir la disponibilité des matières recyclées et réduire les impacts liés aux transports.

- 𝐈𝐧𝐭𝐞́𝐠𝐫𝐞𝐫 𝐥𝐚 𝐧𝐨𝐭𝐢𝐨𝐧 𝐝’𝐮𝐬𝐚𝐠𝐞 𝐞𝐭 𝐝𝐞 𝐜𝐨𝐥𝐥𝐞𝐜𝐭𝐢𝐟 pour que chaque filière de valorisation apporte un réel bénéfice environnemental et social systémique.

📍Membres du RECO - Excent - Airbus - Centre de Formation Cetih - MerConcept - Maison Cadiou - Akteos - Naval Group Novoferm - Manitou en France - Les p'tits doudous - Kolher - Kaïros - Sailing / Environnement

I KAÏROS X MER CONCEPT -  LE GIE, QUESAKO ? 𝐔𝐧𝐞 𝐚𝐥𝐥𝐢𝐚𝐧𝐜𝐞 𝐚𝐮 𝐬𝐞𝐫𝐯𝐢𝐜𝐞 𝐝’𝐮𝐧 𝐧𝐚𝐮𝐭𝐢𝐬𝐦𝐞 𝐩𝐥𝐮𝐬 𝐝𝐮𝐫𝐚𝐛𝐥𝐞⛵Dans le monde du nautisme...
23/05/2025

I KAÏROS X MER CONCEPT - LE GIE, QUESAKO ?

𝐔𝐧𝐞 𝐚𝐥𝐥𝐢𝐚𝐧𝐜𝐞 𝐚𝐮 𝐬𝐞𝐫𝐯𝐢𝐜𝐞 𝐝’𝐮𝐧 𝐧𝐚𝐮𝐭𝐢𝐬𝐦𝐞 𝐩𝐥𝐮𝐬 𝐝𝐮𝐫𝐚𝐛𝐥𝐞
⛵Dans le monde du nautisme, la performance et l’innovation ont toujours été de forts moteurs de développement. Mais aujourd’hui, l’enjeu est double : aller plus vite, plus loin… tout en réduisant notre impact environnemental.

C’est dans cette optique qu’est né le GIE MerConcept x Kaïros, une collaboration entre deux entités engagées :

💙 MerConcept– L’innovation au service de la performance maritime
💚 Kaïros - Sailing / Environnement L’expertise de l’éco-conception appliquée au composite

Ensemble, nous repensons la conception des bateaux pour intégrer des matériaux moins impactants, réduire l’impact écologique et prouver que performance et responsabilité environnementale peuvent aller de pair.

📌 Notre mission : accélérer la transition écologique du nautisme grâce à l’éco-conception et à l’analyse environnementale.

Envie d'en savoir plus ? Contactez-nous ici : https://gie-kairos-merconcept.fr

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Concarneau
29900

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