28/11/2013
De nit es produeixen més accidents que de dia, i molts d’ells són deguts a problemes de visió del conductor.
Segons les estadístiques la proporció d’accidents nocturns 4,5 vegades superior als diürns. Encara que és cert que les causes que fan que es produeixin accidents durant la nit són molt diverses, com podria ser la falta de son o la ingesta d’alcohol, o fins i tot, la mala visió nocturna. Un número elevat dels conductors tenen dificultats per a posar-se al volant de nit. Aquests problemes no només influeixen en la il·luminació deficient de la via, si no també en la miopia o en algun tipus de desviació visual.
La falta de llum provoca dilatació en les pupil·les i ens produeix alteracions òptiques. Es d’aquesta manera que es produeixen espurnes, desenfocaments, falta de nitidesa i reducció d’agudesa visual. És per això que el conductor percep petites alteracions en les llums, en les faroles, i en els focus dels vehicles, com un halo al voltant. Es redueix la visibilitat per a veure-hi amb nitidesa. Es calcula que la miopia nocturna afecta a un 80-85% de la població espanyola.
Gràcies a la tecnologia d’avui en dia, es realitzen estudis per a poder mitigar aquest efecte produït per les llums durant la foscor i evitar possibles accidents degut a aquest motiu. Un estudi d’investigació és el que porta a terme la Universitat Complutense de Madrid (UCM), que està desenvolupant un sistema d’il·luminació específic per a vehicles, creant un difusor lumínic i regulable, que s’instal·laria en l’interior de l’automòbil, en el sostre.
La idea d’aquest estudi és que s’indueixi a la contracció de la pupil·la, per a millorar la qualitat de la imatge generada per la retina i evitar enlluernaments. El difusor es col·locaria fora del camp de visió del conductor i proporcionaria una llum moderada, que no distrauria. Un altre sistema que s’està estudiant és el sistema per infrarojos que pretén pal·liar també aquesta perillosa situació.
