ARP LA RAMPA

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Próximo concurso de la DORADA,desde embarcación.Ven y participa. 24/06/2023Inscripción en el local social A.R.P LA RAMPA...
08/06/2023

Próximo concurso de la DORADA,
desde embarcación.
Ven y participa. 24/06/2023
Inscripción en el local social A.R.P LA RAMPA, El Puerto de Santa María.

Apúntate y pasas un buen día con nosotros.Inscripción  Tlf: 678755927 Juan Carlos
16/04/2023

Apúntate y pasas un buen día con nosotros.
Inscripción Tlf: 678755927 Juan Carlos

Resultados concurso brecas 2023.1 pieza mayor KARMACHICHA430 g.2 pieza mayorEDURLEY340 g.1 a kilosHABANERA 36,8 Kg.2 a k...
05/04/2023

Resultados concurso brecas 2023.
1 pieza mayor KARMACHICHA
430 g.

2 pieza mayor
EDURLEY
340 g.

1 a kilos

HABANERA
36,8 Kg.

2 a kilos
BACORETA
36,0 Kg.

Inscripción en el club, Juan Carlos 678755927 ó arplarampa@gmail.comParticipa
15/02/2023

Inscripción en el club, Juan Carlos 678755927 ó [email protected]
Participa

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02/10/2022

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¿Llevamos la documentación?

Antes de zarpar, compruebe que dispone a bordo de toda la documentación necesaria. Puede ser requerida en cualquier momento por las autoridades, tanto en puerto como durante la navegación (Servicio Marítimo de la Guardia Civil o Aduanas). A efectos de identificación, la matrícula (folio) y nombre de la embarcación pintados en el casco deben poder leerse sin dificultad.

A bordo debe llevar:

Certificado de Registro Español / Permiso de Navegabilidad.
Certificado de Navegabilidad en vigor que garantiza haber superado la Inspección Técnica de Buques (ITB) en una entidad colaboradora de inspección (Real Decreto 1434/1999). En la página web del Ministerio de Fomento puede consultarse la lista autorizada de entidades colaboradoras.
Si procede, placa en el casco del Marcado CE (Real Decreto 2127/2004), con Declaración de conformidad y Manual del propietario de la embarcación y del motor
Justificante del pago de la prima del seguro obligatorio de responsabilidad civil.
Titulación oficial del patrón de la embarcación, no caducada y ajustada al tipo y zona de navegación (Orden del Ministerio de Fomento 300/2007). Ver el Apartado normativo.
Documentación personal de los tripulantes.
Documentación fiscal (*).

Recuerde que:

La autoridad marítima puede sancionarle si carece de alguno de estos documentos o no dispone de la titulación adecuada a la zona y al tipo de embarcación.
Por regla general, las compañías de seguros rehusarán cubrir los daños e indemnizaciones derivados de un accidente si, en el momento del mismo, quien gobernaba la embarcación carecía de la titulación adecuada o faltaba algún documento obligatorio. Igual problema puede surgir al solicitar al seguro que le sean compensados los costes de un remolque.

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07/09/2022

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INCENDIO A BORDO. ¿SABES CUÁLES SON LAS CAUSAS?

Hoy: MAYDAY por incendio a bordo del velero Enna con 4 personas a 3,9 mn Ría Muros. Se moviliza la Salvamar Regulus y helicóptero Pesca I de la Xunta. El velero ha conseguido controlar el incendio y ha pedido asistencia. La Régulus ha hecho firme remolque y lo ha trasladado al puerto Muros.
Recuerda, si eres incapaz de apagar el fuego, haz una llamada de socorro. Y otro consejo: para el motor o arria velas.
Después de ¡Hombre al agua!, sufrir un incendio en medio de la mar es una emergencia grave que puede conducir al abandono de la embarcación en corto plazo. Como las embarcaciones modernas se fabrican con abundantes plásticos, al arder generan humos tóxicos. Generalmente, el incendio es consecuencia de un mantenimiento defectuoso o de errores humanos.
¿Sabes cuáles son las principales fuentes de incendios?
• El circuito eléctrico: cables recalentados por exceso de carga, enchufes oxidados, fusibles sobre dimensionados o inadecuados.
• El motor: recalentamiento, fugas de combustible, trapos manchados con hidrocarburos en el compartimento del motor
• La batería: fumar o encender un mechero mientras se verifica el nivel del electrolito: riesgo de explosión
• La cocina: fugas de gas, calentar aceites (nunca freír a bordo).
• El material inflamable: combustible, pinturas, disolventes, grasas,. almacenados cerca de fuentes de calor.
• Los fumadores: ci*******os mal apagados, colillas arrojadas por una escotilla, fumar en la litera, fumar en la cocina.
Si leer este post sirve para evitar un fuego, habrá merecido la pena. En la mar,
Incendio | Salvamento Marítimo (salvamentomaritimo.es)
En la foto vemos el remolque de la Régulus al velero

Próximo día 17 de septiembre Concurso de Curricán.A.R.P. LA RAMPAEl Puerto de Santa María
04/09/2022

Próximo día 17 de septiembre Concurso de Curricán.
A.R.P. LA RAMPA
El Puerto de Santa María

Próximos días 12/13 de Agosto 2022. 24h de concurso.
08/08/2022

Próximos días 12/13 de Agosto 2022.
24h de concurso.

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03/08/2022

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Beaufort y Douglas, estas dos escalas son muy conocidas por todos los navegantes. Del 0 al 12, de calma a temporal huracanado; la escala de Beaufort mide la fuerza del viento. La de Douglas clasifica los estados de la mar según el tamaño de las olas.

Concurso de la Dorada.                   A.R.P. LA RAMPA.1° Premio embarcación "NOVO" con una dorada de 1,810kg.2° Premi...
24/07/2022

Concurso de la Dorada.
A.R.P. LA RAMPA.
1° Premio embarcación "NOVO" con una dorada de 1,810kg.

2° Premio embarcación "MIS NIÑOS", con una dorada de 1,760kg.

3° Premio embarcación "MI GUAPA", con una dorada de 1,150kg.

Enhorabuena ganadores.

Después de tanto viento que hemos tenido. Vamos a poder realizar el concurso de "LA DORADA".Viernes reunión de patrones.
18/07/2022

Después de tanto viento que hemos tenido. Vamos a poder realizar el concurso de
"LA DORADA".
Viernes reunión de patrones.

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11/07/2022

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Cómo facilitar el trabajo en las llamadas de socorro

Existen una serie de normas y acciones que nos pueden facilitar enormemente el trabajo:

Dar la voz de alarma en cuanto se dude de la condición de permanecer a bordo de la embarcación en seguridad o se tema que las cosas no vayan a mejorar en un futuro inmediato.
Procurar conocer, y así hacerlo saber al Centro de Salvamento, la posición exacta y las condiciones de peligro en que estamos.
No dudar. Es mejor que se ponga en marcha el dispositivo de emergencia y que sea falsa alarma que no hacerlo y que luego haya que lamentar ese hecho.
Poner en conocimiento del Centro las condiciones meteorológicas de la zona.
Comunicar cualquier cambio sustancial en las condiciones en que estamos si entra más agua, si hemos lanzado una bengala, si vamos a abandonar el yate en la balsa, etc… y, naturalmente, si la emergencia se cancela o resuelve por los propios medios.
Utilice siempre los procedimientos internacionales reglamentados para hacer una llamada de socorro. Sólo así tendrá la seguridad de que su llamada es escuchada y que será atendida por los servicios de salvamento o por embarcaciones próximas que permanecen a la escucha. Recuerde que la valoración del tipo de emergencia y su gravedad es responsabilidad del patrón de la embarcación.

Las llamadas pueden ser de

Socorro - Urgencia - Seguridad

Dirección

Avenida De La Bajamar S/n
El Puerto De Santa María
11500

Teléfono

627213704

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