KAYAN

22/06/2022

فتح باب التقديم أمام الشركات الناشئة العاملة لمواجهة التغيرات المناخية

لينك التقديم:

شارك بشركتك الناشئة Apply with your Start-Up   الاسم البريد الإلكتروني رقم الموبايل المحافظة السن عدد سنوات عمل الشركة ؟ عدد فريق العمل ؟ هل الشركة مسجلة ؟ نعملا هل لديك منتج أ....

21/06/2022

مصر تكثف جهودها لدفع عجلة توطين التصنيع المحلي.

تتخذ الحكومة إجراءات عدة لترجيح كفة الميزان التجاري لصالحها من خلال إصدار حوافز تشجع على إنتاج منتجات كاملة أو مكوناتها محليا. ولدعم ذلك، تدرس الدولة استراتيجية إحلال الواردات إلى جانب إطلاق استراتيجية صناعة السيارات التي تهدف لمساعدة الشركات المصنعة للسيارات على إنتاج السيارات الكهربائية وغيرها من المركبات محليا. وعلى الجانب الآخر، تستهدف مصر زيادة إيرادات صادراتها إلى 60 مليار دولار سنويا بحلول عام 2025 في إطار برنامج الحكومة الجديد للإصلاح الهيكلي الذي يهدف إلى تعزيز الصادرات.

تعتمد الخطة على محورين يجري تنفيذهما في آن واحد:

تخفيض الجمارك وتحفيز استخدام المكونات المحلية. وافق مجلس النواب نهائيا على القرار الرئاسي بتعديل التعريفة الجمركية لمئات السلع وذلك في وقت مبكر من الشهر الجاري، إذ تغير الدولة سياساتها ضمن الجهود الرامية لضمان استمرار التصنيع المحلي. وأقرت الحكومة أيضا تخفيضات جمركية إضافية للشركات المصنعة اعتمادا على نسبة المكونات المحلية التي تستخدمها.

التخفيضات الجمركية تكشف عن أهداف الحكومة خلال الفترة المقبلة:

تدعم التخفيضات الجمركية جهود الحكومة في المجالات ذات الأولوية التي تركز عليها. وستصبح مشروعات مثل تصنيع السيارات الكهربائية وغيرها من المنتجات محليا وتعزيز قدرات الطاقة المتجددة، ومبادرة إحلال السيارات للعمل بالغاز الطبيعي أقل تكلفة بعد إقرار التعديلات الأخيرة.

قطاع النقل:

قبل التعديلات التي أقرها البرلمان مؤخرا، تراوحت التعريفة الجمركية على السيارات ومكوناتها بين 5-40% حسب نوع المكون. لكن ستدفع الشركات في القطاع الآن تعريفة جمركية موحدة بنسبة 2% على المكونات والمعدات الضرورية مثل تلك اللازمة لتشغيل محطات شحن السيارات الكهربائية ومحطات وقود المركبات التي تعمل بالغاز الطبيعي، إلى جانب المحركات الكهربائية والبطاريات ووحدات التحكم وأنظمة التهوية المستخدمة في الحافلات الكهربائية. ستدفع مجموعة واسعة من قطاعات النقل الأخرى تعريفة جمركية بنسبة 2% على المعدات وقطع الغيار مثل السكك الحديدية والجرارات والسفن والطائرات. وفي الوقت نفسه، سيجري فرض تعريفة جمركية بنسبة 2% على السيارات التي تعمل بالغاز الطبيعي مقارنة بـ 30% في السابق.

الطاقة المتجددة:

ستخضع المعدات المستخدمة في مشروعات الطاقة الشمسية وطاقة الرياح إلى تعريفة جمركية بنسبة 2% على المعدات المستوردة مقارنة بـ 10% في السابق.

المعادن والأسمنت والفحم:

سيجري فرض تعريفة جمركية على صناعة الحديد الآن بنسبة 5% على المكونات المستوردة مقارنة بـ 10% سابقا، وذلك على العديد من المواد الخام التي يستخدمها القطاع مثل الحديد والمنجنيز والنحاس والألمنيوم وخام الرصاص. وتراجعت الرسوم الجمركية على الفحم كذلك، المصدر المهم للطاقة للصناعة إلى 2% من 5%، بينما انخفضت الرسوم على الأسمنت إلى 0-5% بدلا من 10%.

المدخلات الزراعية:

انخفضت الرسوم الجمركية على الأسمدة والبذور إلى 2% من 5% سابقا.

تخفيضات جمركية إضافية على استخدام المكونات المحلية:

حددت الحكومة نظاما مقسم إلى شرائح يعتمد على النسبة المئوية للمكونات المحلية المستخدمة في تصنيع المنتج الكامل. وقال مستشار وزير المالية لمصلحة الجمارك مجدي عبد العزيز لإنتربرايز إن التخفيضات الجمركية متاحة لجميع قطاعات الاقتصاد من الإلكترونيات إلى السيارات.

ما هي المعادلة التي تحدد نسبة التخفيض الجمركي؟

على سبيل المثال، إذا كانت نسبة المكون المحلي لديك 50%، فهذا يعني أن معدل التخفيض هو 120% من نسبة المكون المحلي. أي أن نسبة التخفيض من حاصل ضرب النسبتين معا (0.5 × 1.2)، لتحصل على 60%. وبناء على ذلك، يخصم 60% من التعريفة الجمركية على ثمن المكون المستورد من الخارج. لذلك إذا كانت قيمة التعريفة الجمركية الخاصة بالمكون المستورد هي 5 جنيهات، فستدفع جنيهين فقط.

تفاصيل التخفيضات الجمركية بناء على نسبة المكون المحلي:

إذا كانت نسبة المكون المحلي بين 10-20%، فإن معدل التخفيض يكون 105%، ويكون التخفيض الجمركي بين 10.5-21%.
إذا كانت نسبة المكون المحلي بين 20-30% فإن معدل التخفيض يكون 110%، والتخفيض الجمركي بين 22-33%.
إذا كانت النسبة بين 30-40%، يصبح معدل التخفيض 115%، والتخفيض الجمركي بين 34.5-46%.
إذا كانت النسبة بين 40-60% ، يصبح معدل التخفيض 120%، والتخفيض الجمركي بين 48-72%.
إذا كانت نسبة المكونات المحلية المستخدمة أكثر من 60%، يرتفع معدل التخفيض إلى 130%، وتبدأ التخفيضات الجمركية من 78% حتى 90% بحد أقصى.

ستخفض التعريفات الجمركية الجديدة أسعار السلع الأساسية من خلال خفض التكاليف للمصنعين على المدخلات والآلات، وفق ما قاله رئيس لجنة التجارة الداخلية بشعبة المستوردين بالاتحاد العام للغرف التجارية متى بشاي والذي أضاف أن التعديلات تدعم أيضا قدرتهم على التصدير، حيث ستكون الأسعار أكثر تنافسية.

وقد تعزز الاستثمار أيضا:
قد تمهد التعديلات الجمركية الطريق أيضا أمام تعزيز الاستثمارات المحلية والأجنبية في مصر، وفق ما قاله بشاي ورئيس شعبة الجمارك بالاتحاد العام للغرف التجارية أحمد عبد الواحد. وأضاف عبد الواحد أن ذلك قد يشجع الشركات الأجنبية على إنشاء مصانع في مصر لانخفاض تكلفة الإنتاج.

21/06/2022

مصر تكثف جهودها لدفع عجلة توطين التصنيع المحلي.
تتخذ الحكومة إجراءات عدة لترجيح كفة الميزان التجاري لصالحها من خلال إصدار حوافز تشجع على إنتاج منتجات كاملة أو مكوناتها محليا. ولدعم ذلك، تدرس الدولة استراتيجية إحلال الواردات إلى جانب إطلاق استراتيجية صناعة السيارات التي تهدف لمساعدة الشركات المصنعة للسيارات على إنتاج السيارات الكهربائية وغيرها من المركبات محليا. وعلى الجانب الآخر، تستهدف مصر زيادة إيرادات صادراتها إلى 60 مليار دولار سنويا بحلول عام 2025 في إطار برنامج الحكومة الجديد للإصلاح الهيكلي الذي يهدف إلى تعزيز الصادرات.

تعتمد الخطة على محورين يجري تنفيذهما في آن واحد:
تخفيض الجمارك وتحفيز استخدام المكونات المحلية. وافق مجلس النواب نهائيا على القرار الرئاسي بتعديل التعريفة الجمركية لمئات السلع وذلك في وقت مبكر من الشهر الجاري، إذ تغير الدولة سياساتها ضمن الجهود الرامية لضمان استمرار التصنيع المحلي. وأقرت الحكومة أيضا تخفيضات جمركية إضافية للشركات المصنعة اعتمادا على نسبة المكونات المحلية التي تستخدمها.

ويبدو أن التخفيضات الجمركية تكشف عن أهداف الحكومة خلال الفترة المقبلة:
تدعم التخفيضات الجمركية جهود الحكومة في المجالات ذات الأولوية التي تركز عليها. وستصبح مشروعات مثل تصنيع السيارات الكهربائية وغيرها من المنتجات محليا وتعزيز قدرات الطاقة المتجددة، ومبادرة إحلال السيارات للعمل بالغاز الطبيعي أقل تكلفة بعد إقرار التعديلات الأخيرة.

قطاع النقل:
قبل التعديلات التي أقرها البرلمان مؤخرا، تراوحت التعريفة الجمركية على السيارات ومكوناتها بين 5-40% حسب نوع المكون. لكن ستدفع الشركات في القطاع الآن تعريفة جمركية موحدة بنسبة 2% على المكونات والمعدات الضرورية مثل تلك اللازمة لتشغيل محطات شحن السيارات الكهربائية ومحطات وقود المركبات التي تعمل بالغاز الطبيعي، إلى جانب المحركات الكهربائية والبطاريات ووحدات التحكم وأنظمة التهوية المستخدمة في الحافلات الكهربائية. ستدفع مجموعة واسعة من قطاعات النقل الأخرى تعريفة جمركية بنسبة 2% على المعدات وقطع الغيار مثل السكك الحديدية والجرارات والسفن والطائرات. وفي الوقت نفسه، سيجري فرض تعريفة جمركية بنسبة 2% على السيارات التي تعمل بالغاز الطبيعي مقارنة بـ 30% في السابق.

الطاقة المتجددة:
ستخضع المعدات المستخدمة في مشروعات الطاقة الشمسية وطاقة الرياح إلى تعريفة جمركية بنسبة 2% على المعدات المستوردة مقارنة بـ 10% في السابق.

المعادن والأسمنت والفحم:
سيجري فرض تعريفة جمركية على صناعة الحديد الآن بنسبة 5% على المكونات المستوردة مقارنة بـ 10% سابقا، وذلك على العديد من المواد الخام التي يستخدمها القطاع مثل الحديد والمنجنيز والنحاس والألمنيوم وخام الرصاص. وتراجعت الرسوم الجمركية على الفحم كذلك، المصدر المهم للطاقة للصناعة إلى 2% من 5%، بينما انخفضت الرسوم على الأسمنت إلى 0-5% بدلا من 10%.

المدخلات الزراعية:
انخفضت الرسوم الجمركية على الأسمدة والبذور إلى 2% من 5% سابقا.

تخفيضات جمركية إضافية على استخدام المكونات المحلية: حددت الحكومة نظاما مقسم إلى شرائح يعتمد على النسبة المئوية للمكونات المحلية المستخدمة في تصنيع المنتج الكامل.
وقال مستشار وزير المالية لمصلحة الجمارك مجدي عبد العزيز لإنتربرايز إن التخفيضات الجمركية متاحة لجميع قطاعات الاقتصاد من الإلكترونيات إلى السيارات.

ما هي المعادلة التي تحدد نسبة التخفيض الجمركي؟
على سبيل المثال، إذا كانت نسبة المكون المحلي لديك 50%، فهذا يعني أن معدل التخفيض هو 120% من نسبة المكون المحلي. أي أن نسبة التخفيض من حاصل ضرب النسبتين معا (0.5 × 1.2)، لتحصل على 60%. وبناء على ذلك، يخصم 60% من التعريفة الجمركية على ثمن المكون المستورد من الخارج. لذلك إذا كانت قيمة التعريفة الجمركية الخاصة بالمكون المستورد هي 5 جنيهات، فستدفع جنيهين فقط.

تفاصيل التخفيضات الجمركية بناء على نسبة المكون المحلي :

إذا كانت نسبة المكون المحلي بين 10-20%، فإن معدل التخفيض يكون 105%، ويكون التخفيض الجمركي بين 10.5-21%.
إذا كانت نسبة المكون المحلي بين 20-30% فإن معدل التخفيض يكون 110%، والتخفيض الجمركي بين 22-33%.
إذا كانت النسبة بين 30-40%، يصبح معدل التخفيض 115%، والتخفيض الجمركي بين 34.5-46%.
إذا كانت النسبة بين 40-60% ، يصبح معدل التخفيض 120%، والتخفيض الجمركي بين 48-72%.
إذا كانت نسبة المكونات المحلية المستخدمة أكثر من 60%، يرتفع معدل التخفيض إلى 130%، وتبدأ التخفيضات الجمركية من 78% حتى 90% بحد أقصى.

وحظيت التعديلات بقبول لدى من تحدثت إنتربرايز إليهم:
ستخفض التعريفات الجمركية الجديدة أسعار السلع الأساسية من خلال خفض التكاليف للمصنعين على المدخلات والآلات، وفق ما قاله رئيس لجنة التجارة الداخلية بشعبة المستوردين بالاتحاد العام للغرف التجارية متى بشاي والذي أضاف أن التعديلات تدعم أيضا قدرتهم على التصدير، حيث ستكون الأسعار أكثر تنافسية.

وقد تعزز الاستثمار أيضا:
قد تمهد التعديلات الجمركية الطريق أيضا أمام تعزيز الاستثمارات المحلية والأجنبية في مصر، وفق ما قاله بشاي ورئيس شعبة الجمارك بالاتحاد العام للغرف التجارية أحمد عبد الواحد. وأضاف عبد الواحد أن ذلك قد يشجع الشركات الأجنبية على إنشاء مصانع في مصر لانخفاض تكلفة الإنتاج.

07/06/2022

تفتكروا ليه الفرع دا بالذات أكثر فروع Starbucks شهرة في العالم ؟🤓

05/06/2022

نجـاح شركتك في المستقبل معتمـد بشكل أساسي على “عميلك المحتمـل”.

والنهـارده د.إيهاب مسلم هيقولك إزاي تقدر تصل لـه بطرق صحيحة وناجحـة.🎯

1️⃣ السلسة اللانهائية Endless chain:
لما العميل يكسب ثقتك، هتلاقيه تلقائياً بيوزّع رقم شركتك على أصدقائه ومعارفه، وبالتالـي هتقدر بكل سهولة تصل لعملائك المحتملين، عرفت بقى أهمية احترام العميل وكسب ثقته؟!😉
2️⃣ طرق الأبواب Door knocking:
هو إنك تبحث عن الأماكن الموجود فيها أشخاص مهتمين بشراء منتجك. 🔎
فمثلاً: لو إنت بتبيع خامات التعبئة، أكيد أول مكان هيجي في بالك هي المصانع المهتمة بالتعبئة، ساعتها لازم تجيب كل بيانات المصانع دي وتحاول تستهدفها وتعرض منتجاتك عليها.
3️⃣ البحث عن العميل E-prospecting:
تُـعتبر من أهم الخطوات للحصول على العميل المحتمل، وبتتـم من خلال طرق كتير، أهمها:
📍 استخدام طرق مميزة لجذب العميل بحيث هو اللي يطلب التعامل معاك بسبب ثقته فيك، ودا ما يُعرف بـ “Inboud”.
📍 البحث عن العملاء على منصات التواصل الاجتماعي، مثلاً: فيسبوك، ,وبدء التواصل معهم ودا يُـعرف بـ “outbound”.
📍 البحث على جوجل “Google research”.
4️⃣ المعـارض Tradeshows:
حاول إنك تستخدم المعارض كوسيط يساعدك على الاتصال بينك وبين العملاء المحتملين.
مثلاً: مندوب المبيعات ينزل المعرض ويعرض عينات مجانية من المنتجات، دا هيساعدك في جذب العملاء المحتملين. ✅
5️⃣ شراء القوائم Purchase lists:
من مصادر كتير، زي: النقابات والجمعيات والغـرف التجارية، مع مراعاة عدم اقتحام خصوصيات العملاء، واعطاؤهم اختيار عدم الازعاج.
مثلاً: لو عايز تصل لدكاترة الرمد في محافظة معينة لعرض أجهزة طبية لهم، بتروح لنقابة الأطباء وتطلب قائمة بأسماء الدكاترة وأماكنهم.🗒

02/06/2022

فنجان قهوة مع تود ويلكوكس الرئيس التنفيذي ونائب رئيس مجلس إدارة إتش إس بي سي مصر

40 عاما منذ دخوله مصر، أصبح بنك إتش إس بي سي واحدا من أكبر البنوك متعددة الجنسيات في البلاد. اليوم، البنك – الذي جاء إلى مصر في البداية تحت اسم بنك هونج كونج المصري، قبل أن يتغير اسمه في النهاية إلى إتش إس بي سي مصر في عام 2001 – يلبي احتياجات العملاء من الشركات الكبرى متعددة الجنسيات إلى الشركات الصغيرة والمتوسطة والشركات التي تقودها النساء.

اليوم، يقود إتش إس بي سي مصر تود ويلكوكس، الذي تولى منصبه كرئيس تنفيذي ونائب لرئيس مجلس الإدارة منذ يوليو 2020. ويلكوكس، الذي أمضى في إتش إس بي سي 16 عاما، انضم إلى إتش إس بي سي مصر بعد أن أمضى أربع سنوات في الصين كرئيس لمكتب إدارة الإصلاح، ونائب الرئيس التنفيذي الأول، ونائب الرئيس التنفيذي، والمدير التنفيذي بمجلس الإدارة ببنك إتش إس بي سي في الصين.

يستيقظ ويلكوكس الذي يصف نفسه كـ “رجل جيم” في الساعة 5 صباحا لممارسة التمارين الرياضية قبل التوجه إلى المكتب في الساعة 8 أو 8:30 صباحا. عمل ويلكوكس لمدة 16 عاما في إتش إس بي سي، وكمصرفي في كندا لمدة 16 عاما أخرى قبلها، حيث بدأ مسيرة مهنية أخذته من بلدة صغيرة في ألبرتا إلى برمودا ثم الصين وأخيرا مصر.

انضم ويلكوكس إلينا عبر الفيديو من لندن، حيث كان يقوم بجولة ترويجية ضمن بعثة الأعمال السنوية في بريطانيا لمجلس الأعمال البريطاني المصري، والتي كانت بعنوان الطريق إلى COP27: سد فجوة التنفيذ والتمويل.

أبرز ما جاء في الحوار:

أطلق إتش إس بي سي مؤخرا برنامجا جديدا لإقراض شركات التكنولوجيا المالية لتمويل الشركات التي تتبني التكنولوجيا وتغذي الاقتصاد الرقمي للبلاد.
بناء الشركات الخضراء جزء أساسي من تركيزنا حاليا، ويريد إتش إس بي سي أن يكون البنك الذي تعتمد عليه شركات التكنولوجيا الخضراء والاستدامة.

أهم خطوة أولى نحو صافي الانبعاثات الصفري؟ وجود معايير لإعداد التقارير لتحديد السياسة وتشكيل عملية صنع القرار.صناع السياسة في مصر يستحقون الإشادة لاستجابتهم الواضحة وإجراءتهم تجاه تداعيات الحرب في أوكرانيا.

#كيان: إلى أي مدى تشغل الجولات الترويجية حيزا من يومك؟

تود ويلكوكس: كثيرا، رحلة العمل هذه مع مجلس الأعمال البريطاني المصري هي مثال مثير للاهتمام: أجد نفسي أتحدث مع أشخاص مهتمين حقا بالقصة المصرية، ولكن لا أعرف من أين أبدأ. إنهم لا يعرفون كيف يدخلون السوق. نحن نقدم لهم ذلك. لهذا السبب سنعود لإقامة فعالية أخرى في يوليو للشركات المهتمة بالفرص المتوافقة مع الحوكمة البيئية والاجتماعية والمؤسسية في مصر. هذا النهج ليس شيئا أراه في بنك كندي على سبيل المثال.

نحن ننظر أيضا إلى المصريين المقيمين بالخارج، الذي يتواصلون على سبيل المثال مع رئيس قطاع الخدمات المصرفية للأفراد في فرعنا في مونتريال، والتي تضم كما تعلم عددا كبيرا من المصريين الكنديين. نرغب في أن يكون لديهم حسابات بنكية لدينا في كندا، ونربطهم بمنصتنا، بما يمكنهم – على سبيل المثال – من نقل أموالهم فورا بين كندا ومصر. لدينا تواجد عالمي فريد من نوعه حقا، وهذا ما يقود رؤيتنا للنمو.

#كيان: كيف تتعاملون مع متطلبات إقراض الشركات الصغيرة والمتوسطة بينما تركزون بقوة على الشركات الكبرى؟

ويلكوكس: على صعيد الشركات الصغيرة والمتوسطة، الأمر صعب بالنسبة لنا كبنك متعدد الجنسيات، ولكن لدينا مجالان محددان نهتم بهما. لا يمكننا المنافسة في هذا المجال مع البنوك الحكومية. لديهم قدرة على الوصول إلى شريحة العملاء من خلال شبكة فروعهم الكبيرة وأنظمتهم المخصصة. لذلك نحن نركز على الشركات المصرية الأصغر التي تعمل مع الشركات متعددة الجنسيات كموردين، وننظر في المجالات التي تتقابل فيها اهتماماتنا الاستراتيجية ومزايانا الفريدة، بما في ذلك الشركات التي تعمل في مجال التكنولوجيا والاستدامة على وجه الخصوص.

#كيان : هل يمكن أن نخمن أنك تتحدث عن شركات التكنولوجيا الناشئة في مصر؟

ويلكوكس: بالتأكيد، تعد مصر مركزا بارزا للتكنولوجيا المالية في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا. كانت مفاجأة لنا ولي. هذه شركات نرغب في التعامل معها، ونريد أن نقيم شراكات معها. لقد وضعنا برنامج إقراض لتمويل والعمل مع شركات التكنولوجيا المالية. المشهد في مصر قوي حقا، تمتلك مصر شركات كبيرة في مجال رأس المال المغامر ومسرعات الأعمال. إذا مررت بواحدة منها وحصلت على تمويل، فإن على الأغلب لديك الحوكمة والأنظمة والخبرة اللازمة، بما يجعلك مثيرا للاهتمام بشدة بالنسبة لنا.

البرنامج مفتوح للشركات التي تعتمد على التكنولوجيا وتتطلع إلى التوسع في الاقتصاد الرقمي المتنامي في مصر. نحن نستهدف قطاعات الأعمال بما في ذلك التكنولوجيا المالية والتجارة الإلكترونية وتجارة التجزئة والنقل والصحة والتعليم والبرمجيات. يعطي البرنامج أيضا الأولوية للشركات التي تتضمن خططها أهداف التنمية المستدامة، لا سيما مع انطلاق قمة COP27 في شرم الشيخ خلال نوفمبر.

صناعة رأس المال المغامر هنا متطورة بشكل لا يصدق. أخبروني أن الشركات التي يدعمونها لديها طموحات للتوسع عبر الحدود، إنهم يتجهون نحو السعودية والإمارات، وهما من أسواقنا الإقليمية الأخرى ذات الأولوية إلى جانب مصر. نحن البنك المناسب لذلك، ولهذا السبب نجلب شخصا من نيويورك لديه خبرة جيدة في مصر للتركيز فقط على التكنولوجيا.

#كيان : ذكرت قبل دقائق الحوكمة البيئية والاجتماعية والمؤسسية.

ويلكوكس: جزء آخر مما هو آت هو بالتأكيد مجال الحوكمة البيئية والاجتماعية والمؤسسية. نحن كمؤسسة لدينا صافي أهداف صفرية نرغب في تحقيقها، والتزام بنقل محفظتنا إلى المساحة الخضراء. هناك صناعات وشركات جديدة يجري إنشاؤها، أريد أن أكون البنك الذي يعتمد عليه أي شخص يؤسس تكنولوجيا خضراء ومشروعات مستدامة.

#كيان : أعلن إتش إس بي سي أنه سيقرض مليار دولار للشركات الناشئة التي تقودها سيدات في مصر و10 أسواق أخرى خلال العام المقبل. هل يمكن أن توضح لنا ما الذي يعنيه ذلك لمصر؟

ويلكوكس: إنه أمر مثير حقا. نحن نعمل في 64 دولة حول العالم ومصر واحدة من 11 دولة تشارك في هذا الأمر وأنا سعيد بذلك للغاية. هذا البرنامج يتناسب حقا مع استراتيجيتنا في مصر، حيث نركز، من بين عدة أمور أخرى، على التلاقي بين الشركات الصغيرة والمتوسطة والقيادات النسائية وريادة الأعمال. أنا سعيد بالطبع أن البرنامج سيشهد زيادة نشاط الإقراض لدينا هنا، ولكن الأمر يشمل ما هو أكثر من ذلك بكثير: الاستشارات من المتخصصين، والدورات الدراسية، وفعاليات للتواصل مثيرة حقا. مصر هي سوقنا الوحيدة التي تشارك من الشرق الأوسط وشمال أفريقيا.

#كيان : شركات رأس المال المغامر والشركات الناشئة في الولايات المتحدة تستعد للأسوأ. جزء من ذلك هو خوف من انهيار الاقتصاد نحو الركود، ولكن الأمر المقلق الآن أن كثير من المستثمرين توفقوا عن ضخ أموال لشركات رأس المال المغامر. كيف ترى النصف الثاني من العام الجاري فيما يتعلق بمشهد الشركات الناشئة في مصر؟

ويلكوكس: ما زلت متفائلا إلى حد معقول. تكلفة الدخول إلى هذا المجال في مصر منخفضة للغاية. رأس المال الذي تحتاجه لبدء شركة مصرية وتمويلها منخفض جدا مقارنة بالولايات المتحدة، على سبيل المثال، والعائد المحتمل كبير جدا، أعتقد أن هناك فرص جيدة لأن نرى أصحاب رأس المال المغامر يقررون أن معادلة المخاطرة مقابل العوائد جاذبة جدا هنا، ويشجعهم ذلك على مواصلة الاستثمار.

#كيان : ما رؤيتك لتعامل صناع السياسات في مصر مع تداعيات الحرب في أوكرانيا حتى الآن؟

ويلكوكس: لقد عملت في بلدان عدة حول العالم، وخلال العامين اللذين قضيتهما هنا حتى الآن توصلت إلى نتيجة واحدة: مصر لديها صناع سياسة جيدون، وأنا على ثقة من أن السياسات النهائية التي توصلوا إليها جيدة حقا. الوزراء هنا ليسوا سياسيين، إنهم خبراء في مجالاتهم. إنهم يعملون وفق ما لديهم من معطيات وهم أذكياء، لذلك لدينا ثقة بأنهم يعملون على تحسين الأمور.

وزير المالية محمد معيط كان معنا في لندن الأسبوع الماضي واستضفناه في لقاء مع عدد من عملائنا. وقد استعرض استجابة السياسات المصرية للأزمة بكثير من التفاصيل. إنه خبير اكتواري ومدير مخاطر. سارت الأمور بشكل جيد مع العملاء. سار الأمر بشكل جيد جدا مع العملاء. خطة وزيرة التخطيط هالة السعيد حول القطاعات التي ستقلص فيها الدولة استثماراتها في الاقتصاد واضحة. المستهدف الخاص بعوائد طرح بعض الأصول للقطاع الخاص – الفكرة الكاملة التي ستضعها بأرقام وجداول زمنية مثل عوائد مستهدفة 10 مليارات دولار سنويا لمدة أربع سنوات مقبلة – هذا رائع. أعتقد أن المسؤولين في صندوق مصر السيادي أذكياء حقا. الدقة التي يتحدثون بها تخبرني أن الرؤية قادمة من الأعلى. وهذا يقول لي إنهم عازمون على العمل بشكل صحيح. مصر، مثل أي دولة، ستواجه بعض العقبات على المدى القصير، لكن ستجتازها.

#كيان : إذًا، أنت متفائل.

ويلكوكس: الجميع في كل أنحاء العالم يتعاطون مع الصدمات الخارجية في الوقت الحالي، لكن رأيي أن مصر تتمتع بقدر كبير من الصمود. لقد مررنا بما هو أسوأ – أسوأ بكثير – وخرجنا منه بسلام. مصر ستخرج من عنق الزجاجة، لكنها ستكون سنة صعبة للعالم بأسره. تعد مصر واحدة من الأسواق الثلاثة ذات الأولوية لدينا في المنطقة إلى جانب الإمارات والسعودية. إنها سوق نلتزم فيها باستثمارات جديدة ونوظف المزيد من الناس.

#كيان : ما هي الخطوة المقبلة في الخدمات المصرفية الرقمية؟

ويلكوكس: أعتقد أن الخطوة المقبلة هي البرمجة الخلفية ونقلها إلى السحابة، هو ما يمكننا تنفيذه بسرعة كبيرة لأننا نستخدمها بالفعل في أماكن أخرى. الآن، البنك المركزي المصري يتوخى الحذر، وله حق في ذلك. لكنني أعتقد أن الوقت سيحين حيث سيبدأ هذا التحول وعلينا التحرك بخطى سريعة بالتوازي.

التكنولوجيا الرقمية جزء كبير من أعمالنا الحالية، بخلاف خدمة عملائنا في مصر. مصر مقر لمركز خدمة عملاء دولي ببنك إتش إس بي سي، مع 1500 شخص يعملون في المركز الذي يقدم خدمات لفرنسا وأجزاء من أوروبا وبقية الشرق الأوسط في كل شيء يتعلق بمعالجة ممارسات التجارة إلى خدمة مراكز الاتصال، ونسعى للتوسع في ذلك. التكنولوجيا الرقمية عامل أساسي في كيفية تقديم الخدمات للدول الأخرى هنا من مصر.

#كيان : مصر تستعد لاستضافة قمة المناخ COP27 والجميع يتحدث عن مشروعاتهم الخضراء. بخلاف الرغبة في تقديم المزيد من الأعمال المصرفية الصديقة للبيئة، ما هو موقفكم من ذلك؟

ويلكوكس: هدفنا كبنك هو الوصول إلى صافي صفر انبعاثات بحلول عام 2030 وإلى صفر انبعاثات في محفظتنا بحلول عام 2050. نعمل في دول مختلفة وندير عمليات متنوعة، فكيف يمكننا تنفيذ ذلك؟ على جانب محفظة أعمالنا، نحن بصدد الخفض التدريجي للإقراض لقطاع الوقود الأحفوري، لكن سيكون هناك فترة انتقالية. سنظل ندعم الغاز الطبيعي كوقود أنظف، على سبيل المثال، لكن سيكون هناك انتقال. وعلى صعيد الصناعات، نجري محادثات فعالة مع عملائنا متعددي الجنسيات هنا والشركات المصرية الكبرى للتباحث حول ما يفعلونه في هذا الشأن.

الشركات المصرية التي نعمل معها عابرة للحدود وتعرف كيف تجري الأمور. يكمن التحدي في أن تكلفة رأس المال لتمويل الكربون سترتفع والبنوك ستتراجع. ولهذا نعمل مع شركات مثل بكتل وبيكر هيوز من بين آخرين، للبحث في كيفية إزالة الكربون من أصول بيع وتوزيع النفط والغاز، على سبيل المثال.

#كيان : هل البنك مهتم بالهيدروجين الأخضر والأمونيا الخضراء؟

ويلكوكس: بالتأكيد، ما نفذته المنطقة الاقتصادية لقناة السويس في ثلاثة أشهر عظيم، ثلاثة أشهر من التخطيط وحتى التنفيذ. تمتلك مصر الموقع المناسب ومصادر الطاقة المتجددة وصناع السياسات التي تحتاجهم لتنفيذ مشروعات بنية تحتية ضخمة مثل تلك المتعلقة بالهيدروجين. كيف يمكنك تمويل وهيكلة شيء كهذا؟ أنت بحاجة لدعم الحكومة. أنت بحاجة إلى اتفاقيات شراء طاقة واضحة إلى جانب إشراك مؤسسات تمويل تنموي. كل هذا موجود هنا.

#كيان : هل نترقب منتجات جديدة لتمويل أنشطة المناخ؟

ويلكوكس: أعتقد أن ما سنراه أولا سيكون نوعا من التغيير في طريقة تفكير المصرفيين. لدينا عددا من المشروعات مع رواد أعمال مصريين ناجحين جدا. لديهم مشروعات مجدية اقتصاديا، لكن الطريق لتنفيذها سيكون من خلال رأس المال طويل الأجل. يحتاج المصرفيون إلى النظر في مدى استعدادهم للمخاطرة ومعرفة كيفية تجاوز النفقات التشغيلية والدخول في تمويل طويل الأجل سيساعد في نجاح هذه المشروعات الخضراء. أريد أن نكون البنك الذي تعتمد عليه تلك المشروعات.

الأمر لا يتعلق بمنتجات جديدة يقدر ما يتعلق بطريقة جديدة للنظر للمخاطر. المصرفيون في حاجة إلى قبول فترات أطول مع تدفقات نقدية أقل يقينا في البداية. الطاقة الخضراء ليست مثل النفط والغاز حيث يمكنك النظر إلى الاحتياطات وطبيعة المجال ومعدلات التدفقات، ثم إدخال بعض الأرقام وتسير النتائج في تسلسل واضح. أما في تمويل المناخ، فتجد نفسك تركز على دراسة الجدوى وجودة الإدارة.

وبعد ذلك، بمرور الوقت، أعتقد أننا سنشهد التوسع في إضفاء “الطابع الأخضر” على كل شيء، إذ أن هناك المزيد من الطلب لجعل كل شيء صديقا للبيئة. يمثل الوصول لصفرية الانبعاثات نقطة بداية اليوم للعديد من مديري الأصول الذين التقيت بهم في لندن. كل إصدار دين لمشروع مهما كان حجمه يحتاج إلى تقييم لضمان اتباعه لمعايير الحوكمة البيئية والاجتماعية والمؤسسية. هذا هو الواقع الجديد.

#كيان : هل يمكنك ذكر مثال لرواد الأعمال المصريين الذين تحدثت عنهم للتو؟

ويلكوكس: أعلم أن الأشخاص في شركة بريق لن يمانعوا إن تحدثت عن مشروعاتنا معهم. أحب هذه الشركة ونموذج أعمالهم ذو معنى تماما، إذ صنعوا مكانة لهم في السوق عبر إعادة تدوير البلاستيك ونساعدهم في مضاعفة قدرتهم على إعادة تدوير الزجاجات. يتسم المشروع بكثافة رأس المال ولهذا نقدم لهم تمويلا طويل الأجل، لكن لا نمانع ذلك لأن لديهم فريق إدارة عظيم، ومجلس إدارة عظيم، وعملاء رائعين. أنا من المهتمين بالمصانع ومررت بمصنعهم وما شاهدته كان مبهرا. يجري فحص أعمالهم باستمرار من قبل عملائهم لضمان أنهم يحققون أهدافهم المتعلقة بالجودة.

هناك أيضا كرم سولار، شركة مصرية أخرى عظيمة في مجال المشروعات الخضراء.

#كيان : كيف تقيسون الوصول لصفرية انبعاثات؟

ويلكوكس: يجب أن نبدأ بالتعريفات ومعايير إصدار التقارير. نرى أوروبا تضع أهدافا الآن لأغراض المحاسبة ومصر ستحتاج أيضا لاتخاذ قرارات مشابهة. هناك لجنة للبنك المركزي تضم ممثلين من البنوك مهمتها تحديد السياسات، لذا أعتقد أننا سنفعل المثل قريبا. ما نفعله الآن بدائي، ووضع هذه المعايير سيسهل المضي قدما كثيرا.

#كيان : لنعد خطوة للوراء لنتعمق قليلا في أنشطة إتش إس بي سي، ما الذي يفعله البنك في مصر؟

ويلكوكس: هذه هي الذكرى الأربعين لتأسيس البنك في مصر، واليوم نحن بنك متكامل الخدمات مع مجموعة كاملة من خدمات الشركات والأفراد. من الفروع إلى إدارة النقد، وتمويل التجارة إلى أسواق المال، لدينا نحو 3 آلاف شخص في البنك وفي مركز الخدمة العالمي يقدمون الخدمات للعملاء. في مجال الشركات، من الصعب أن تجد شركة متعددة الجنسيات لا يقدم البنك خدمات مصرفية لها، فنحن البنك المفضل للمؤسسات متعددة الجنسيات.

على الصعيد المحلي، نركز على الشركات المصرية، الشركات المملوكة أو القائمة هنا، والتي تعمل أيضا في الإمارات أو السعودية أو حتى في أوروبا. التقيت عددا من ممثلي هذه الشركات خلال زيارتي الحالية إلى لندن ممن ينفذون أعمالا في المملكة المتحدة. هناك إمكانات دولية في مصر أكثر مما قد تعتقده، وهذه الشركات نشطة وناجحة في العديد من الدول.

وعند الحديث عن الأفراد، يتيح البنك خدمات Premier للأشخاص الذين لديهم ودائع كبيرة. ببساطة لا نملك شبكة فروع تنافس في السوق الكبرى. هناك عدد من البنوك المصرية أداؤها عظيم في هذا الصدد، ويمكنهم القيام بذلك على نطاق واسع. لكن بالنسبة لنا، خدمات Premier عظيمة لأنها مليئة بأشخاص ذي عقلية دولية. إنهم مصريون غير مقيمين وموظفين لدى عملائنا متعددي الجنسيات.

#كيان : ما هي الشرائح التي تمثل الإسهامات الأكبر بمزيج الإيرادات؟

ويلكوكس: بنك إتش إس بي سي مصر هو واحد من أكثر بنوك المجموعة تنوعا في عملياته التي عملت بها. يأتي نحو ثلث الدخل من خدمات الأفراد، وثلث من الشركات المحلية وثلث من الشركات متعددة الجنسيات.

#كيان: إذا كان العمل المصرفي يتعلق بالحصول على ودائع منخفضة الفائدة ثم توفير قروض مرتفعة الفائدة، فكيف تسير الأمور؟

ويلكوكس: الاختلاف في طبيعة عملائنا. لدينا فائض من السيولة. نريد بالتأكيد المزيد من الودائع وسندافع عن الودائع التي لدينا، لكننا نحقق أرباحا مرتفعة ولا نواجه أي ضغوط لزيادة الفوائد على الودائع. وهذا ليس في مصر فقط، عندما كنت في شنغهاي وبروناي وبرمودا لاحظنا ذلك أيضا. في حالة عدم الاستقرار الاقتصادي، تغمر الأموال إتش إس بي سي ونطلق على ذلك “الإقبال على الجودة”.

#كيان : ما الذي يحفز النمو في الوقت الحالي؟

ويلكوكس: بعض الأشياء تسير على ما يرام. نركز على ما نطلق عليه ممرات، ممرات تجارية مع مصر متحققة ومتنامية. تشبه هذه الممرات إلى حد كبير الإمارات، والسعودية، والتي تزداد أهمية. تستمر أوروبا في كونها ممرا مهما لنا ونعمل مع العديد من الشركات متعددة الجنسيات الأمريكية والصينية. نجذب شركات التكنولوجيا الكبرى فور ظهورها. وفي كل حالة، نقدم خدمات مصرفية لعميل يعمل في هذا الممر ثم نحاول جذب شركائه المحليين وعملائه والموردين له. ونظرا لتراثنا، فإن الصين مهمة جدا لنا.

#كيان : وهذا ما يحدث في مصر؟

ويلكوكس: نعم، نحن أول من أطلق مكتبا مخصصا للصين في السوق. لدينا عضو في الفريق يجيد لغة الماندرين ويعرف هذه الشركات جيدا. نقدم خدماتنا المصرفية لـ 45 شركة صينية كبرى. نحن أيضا أول بنك يقدم الرنيمنبي الصيني في مصر لدعم عملائنا الذين يتعاملون مع الصين، وقد قمنا بدعم أكبر إصدارات الضمان لشركة صينية في السوق المصرية. ننشط كذلك في الوصول إلى الشركات في هونج كونج والبر الرئيسي بالصين الذي يسمعون بأن هناك فرصا مثيرة للاهتمام بمصر، ثم “ننظم جولة ترويجية ونعرض عليهم الأفكار.
“المنطقة الاقتصادية لقناة السويس تفعل س أو ص”.

رجال الاعمال

02/06/2022

"الثروة المعدنية" تمنح تراخيص جديدة للتنقيب عن الذهب.. ونظام المزايدات مستمر

تفاصيل المزايدة الأخيرة للتنقيب عن الذهب: منحت مصر ثمانية تراخيص للتنقيب عن الذهب والمعادن في الصحراء الشرقية لأربع شركات في المزايدة الأخيرة، بحسب بيان وزارة البترول أمس. وفازت شركة التعدين الكندية لوتس جولد بثلاث مناطق، فيما فازت "آخ جولد" التابعة لرجل الأعمال نجيب ساويرس وشركة مارين لوجيستكس بمنطقتي استكشاف لكل منهما. وحصلت عنخ ريسورسز على منطقة استكشاف واحدة، بحسب بيان الهيئة المصرية العامة للثروة المعدنية الأسبوع الماضي.

كانت المزايدة الثانية "ناجحة في جذب استثمارات جديدة على الرغم من التحديات العالمية المتلاحقة المتمثلة في جائحة كورونا، ثم الأزمة الروسية الأوكرانية"، بحسب البيان.

مزايدات التنقيب عن الذهب لا تزال على الطاولة: من المقرر الإعلان عن مواعيد المزايدة الجديدة اليوم، حسبما قال مسؤول في الهيئة المصرية العامة للثروة المعدنية لرويترز. وأضاف المسؤول: "يمكن للشركات التي لم تفز في مناطق الامتياز في المزايدة الأخيرة التقدم مرة أخرى في المزايدة الجديدة"، التي سيعلن عن مواعيدها اليوم. وأفاد تقرير لبلومبرج الشرق هذا الأسبوع أن الحكومة تدرس إلغاء نظام المزايدات واستبدالها بالتعاقد المباشر بعد ضعف الإقبال في آخر مزايدة طرحتها الوزارة.

لم يكن الإقبال بهذا القدر من التراجع: فقد قدمت ما بين 13 و15 شركة عروضها في المزايدة، وفقا لمسؤولين من الشركات المشاركة.

لماذا تمت الموافقة على ثمانية تراخيص فقط؟ انخفضت أعداد التراخيص الممنوحة بشكل ملحوظ عن المزايدة الأولى التي أجريت في عام 2020، عندما تم توزيع 82 منطقة للتنقيب عن الذهب على 11 شركة. وقال رئيس مجلس إدارة شركة "آخ جولد" مارك كامبل: "كل ما تريده هو أن يأتي الناس وينفقون الأموال ويستكشفون المعادن. أنت بحاجة إلى الاستكشاف المتواصل".



010066441748

02/06/2022

مركز تحديث الصناعة...
فرص استثمارية عظيمة ١٤١ بند جمركي بنستورد منهم ب ١٧ مليار دولار سنويا .
محتاجين نصنعهم في مصر.
IMC - مركز تحديث الصناعة
برجاء التواصل مع صفحه المركز علي الفيس بوك او من خلال الايميل
[email protected]
Website : www.imc-egypt.org



010066441748

02/06/2022

مصر تسمح بتأسيس الشركات عن طريق الإخطار رقمياً ودون مقرات فعلية


010066441748

02/06/2022

الحكومة ترفع سعر الدولار الجمركي

رفعت مصلحة الجمارك أمس سعر الدولار الجمركي إلى 18.65 جنيه من 17 جنيها في مايو، وفقا لبيان. وهو ما يجعله يتماشى مع سعر الصرف الرسمي البالغ 18.66 جنيه.

استقر سعر الدولار الجمركي منذ مارس- أعادت الحكومة العمل بسعر الدولار الجمركي في أعقاب رفع البنك المركزي سعر الفائدة وخفض قيمة الجنيه المصري في مارس، حيث حددته عند 16 جنيها لواردات السلع الأساسية ومدخلات الإنتاج.

إلى أين وصل سعر الصرف: انخفض الجنيه أمام الدولار 18% منذ مارس حتى الآن بعد أن تراجع إلى 18.66 أمس.

أخبار سيئة للأسعار؟
القرار "سيكون له تأثير مباشر على التضخم"، حسبما قالت علياء ممدوح، كبيرة الاقتصاديين لدى بنك الاستثمار بلتون، لبلومبرج الشرق أمس.

قد تصبح السيارات أعلى سعرا: سترتفع أسعار السيارات من أوروبا وآسيا بنسبة 2% نتيجة لهذه الخطوة، بينما ستقفز أسعار السيارات من أماكن أخرى بنسبة 6.5%، حسبما قال علاء السبع عضو الشعبة العامة للسيارات باتحاد الغرف التجارية، في تصريحات لبلومبرج الشرق.

قد تكون زيادات الأسعار أكاديمية بحتة بالنظر إلى أن بعض المستوردين يكافحون من أجل إدخال البضائع إلى البلاد في المقام الأول. أوقفت بعض شركات تصنيع السيارات الأجنبية صادراتها إلى مصر بعد أن جعل تغيير طريقة سداد قيمة الواردات التجار المحليين غير قادرين على شراء المركبات، ما ترك حوالي 29 ألف مركبة في انتظار الإفراج عنها من الميناء.

وقال مسؤول في إحدى شركات السيارات الرائدة في السوق المحلية إن شركته ليس لديها أي مخزون حاليا، ولا توجد رؤية واضحة حول موعد الحصول على سيارات جديدة، مضيفا أن غالبية الموظفين لم يتلقوا رواتبهم خلال الشهرين الماضيين.

"المشكلة الكبرى أننا لا نستطيع الاستيراد حاليا بسبب التعقيدات البنكية وعدم توافر العملة الصعبة بسهولة"، حسبما نقلت "الشرق" عن أحد كبار مستوردي الأجهزة المنزلية دون الكشف عن هويته. صدرت قواعد في مارس تطلب من المستوردين استخدام الاعتمادات المستندية لشراء البضائع، بدلا من مستندات التحصيل، وهي طريقة أسرع وأكثر سهولة وأقل كثافة في رأس المال لتسهيل التجارة.

02/06/2022

المالية تقرر زيادة أسعار الدولار الجمركي من 16جنية إلي 18,65جنية بداية من اليوم 👇👇