Herrmann HUK- Vertrauensmann

18/06/2026

18/06/2026

Der Akku ist das Herzstück eines Elektroautos und wie du ihn lädst, hat großen Einfluss auf Reichweite, Leistung und Lebensdauer. 🔋⚡
Mit ein paar einfachen Ladegewohnheiten kannst du dafür sorgen, dass deine Batterie möglichst lange effizient arbeitet:
🔋 Ladebereich beachten
Lithium-Ionen-Akkus arbeiten besonders schonend im Bereich zwischen 20 % und 80 %. Häufiges Vollladen oder sehr tiefes Entladen kann den Akku stärker beanspruchen.
⚡ Schnellladen sparsam nutzen
Schnellladen ist praktisch für unterwegs, sollte aber eher die Ausnahme sein. Die hohe Ladeleistung belastet die Batteriezellen stärker als langsames Laden.
🌡️ Temperatur im Blick behalten
Extreme Hitze oder Kälte können dem Akku zusetzen. Deshalb das Auto möglichst im Schatten oder in der Garage laden oder parken.
🚗 Nach der Fahrt laden
Ist der Akku noch warm, läuft der Ladevorgang oft schonender ab. Und: Laden zu Hause an einer Wallbox ist meist effizienter und sicherer als an einer normalen Steckdose.
Kurz gesagt: Schonend laden = länger Freude am Akku.

Schicke diesen Post an jemanden, der sein Lade-Game upgraden muss!💪

15/06/2026

Plötzlich leuchtet etwas im Cockpit auf und man fragt sich: ignorieren oder sofort reagieren? 👀
Genau dafür gibt’s die Warnleuchten im Armaturenbrett.

Die wichtigste Faustregel: Die Farbe entscheidet.
🔴 Rot heißt: nicht weiterfahren, sondern sofort handeln, sonst drohen Schäden oder Gefahr.
🟡 Gelb bedeutet: prüfen lassen, möglichst zeitnah.
🟢 Grün, ⚪ weiß oder 🔵 blau sind meist nur Hinweise auf aktive Funktionen.
Manche Symbole können mehr als eine Ursache haben, etwa bei Bremsen oder Reifendruck.
Deshalb gilt: Leuchtet eine Lampe dauerhaft, solltest du sie ernst nehmen und handeln. Ein Blick in die Bedienungsanleitung hilft, im Zweifel die richtige Entscheidung zu treffen.
Unser Armaturenbrett-Guide zeigt dir die wichtigsten Warnleuchten auf einen Blick, damit du weißt, was dein Auto dir sagen will und wie dringend es ist.

📌 Speicher´s dir ab!

02/06/2026

Good old time(r)s! 🚐✨

Oldtimer sind in Deutschland weiter klar auf dem Vormarsch: Im Januar 2026 waren rund 822.500 Pkw‑Oldtimer zugelassen – ca. 32.000 mehr als im Vorjahr. Und damit nicht genug: Auch bei uns zeigt sich, dass das Hobby längst nicht nur „was für früher“ ist. 13,8 % unserer versicherten Oldtimer gehören Menschen, die jünger sind als ihr Fahrzeug – Tendenz steigend.
Heißt: Klassiker werden nicht nur gepflegt und gehegt, sie werden auch wieder öfter bewegt. Und für alle, die es ganz historisch mögen: Die ältesten Autos in unserem Bestand wurden bereits 1935 erstmals zugelassen – echtes Automobil‑Geschichtsbuch auf der Straße.

Welcher Oldtimer wäre euer Traum für den Sonntagsausflug? 👇

28/05/2026

Noch nie haben so viele Menschen in Deutschland ihren Verbrenner gegen ein E-Auto getauscht. ⚡🚗

Das HUK-E-Barometer zeigt: Im 1. Quartal 2026 lag die Umstiegsquote bei 7,5 % – ein Plus von mehr als einem Drittel gegenüber dem Gesamtjahr 2025. Im Monat März lag die Quote sogar noch deutlich höher bei 8,9 %.

Besonders auffällig: Junge Autofahrer unter 40 Jahren stiegen im März fast doppelt so häufig um wie im Jahresdurchschnitt 2025. Und rund jede fünfte Person mit Fahrerlaubnis sagt, die neue staatliche Förderung beeinflusst ihre Anschaffungspläne für ein E-Auto.

Hat die Prämie auch dich ins Grübeln gebracht? 💬 Schreib's uns in die Kommentare!

📊 Alle Ergebnisse: huk.de/e-barometer

ℹ️ Das HUK-E-Barometer basiert auf exklusiven Versicherungsdaten der HUK-COBURG sowie einer Online-Umfrage von YouGov Deutschland (n = 4.114, 21.01.–18.02.2026). Repräsentativ für die Bevölkerung in Deutschland ab 16 Jahren nach Alter, Geschlecht und Region.

14/05/2026

12/05/2026

Zwei Kennzeichen-Modelle, zwei ganz unterschiedliche Ideen 🚗🔁

Wechselkennzeichen und Saisonkennzeichen werden oft verwechselt, dabei lösen sie ganz verschiedene Situationen im Alltag.
Beim Wechselkennzeichen teilen sich zwei Fahrzeuge derselben Klasse ein Kennzeichen. Gefahren werden darf aber immer nur eins der beiden zur selben Zeit. Das andere muss währenddessen auf privatem Grund stehen, z. B. in der Garage oder auf dem Stellplatz. Wichtig: Beide Fahrzeuge bleiben trotzdem ganzjährig zugelassen, versichert und versteuert.

Das Saisonkennzeichen funktioniert anders: Hier wird ein Fahrzeug nur für einen bestimmten Zeitraum im Jahr zugelassen, etwa ein Cabrio von April bis Oktober . Außerhalb dieser Monate darf das Fahrzeug weder gefahren noch im öffentlichen Raum geparkt werden. Der Vorteil: Steuer und Versicherung fallen nur während der Saison an.

Zusammengefasst:
➡️Wechselkennzeichen: sinnvoll, wenn du zwei Fahrzeuge abwechselnd nutzt
➡️Saisonkennzeichen: sinnvoll, wenn du ein Fahrzeug nur in bestimmten Monaten fährst
Welche Lösung besser passt, hängt also vor allem davon ab, wie und wann du dein Fahrzeug nutzt.
👉 Hast du schon Erfahrungen mit einem der beiden Kennzeichen gesammelt?