Die Bahnhofstraße Saarbrücken wurde um 1852 als Verbindung vom Hauptbahnhof Saarbrücken zum St. Johanner Markt errichtet. Die Bahnhofstraße erlebte schon früh einen Boom. Um 1880 wurde die Bergwerksdirektion Saarbrücken eröffnet. Seit 1890 führte die Straßenbahn Saarbrücken durch die Bahnhofstraße, später durfte auch die Riegelsberger Straßenbahn die Gleise dort verwenden.[1] Zur Zeit des Nationalsozialismus trug die Bahnhofstraße den Namen Adolf-Hitler-Straße.[2] Im Zweiten Weltkrieg wurde die einst so belebte Bahnhofstraße fast vollständig verwüstet. Von 1953 bis 1964 fuhr die Linie 10 des Oberleitungsbus Saarbrücken durch die Bahnhofstraße, nachdem die Riegelsberger Straßenbahn stillgelegt worden war. Nach 1960 wurden die meisten der wenigen übrig gebliebenen alten Gebäude abgerissen. 1965 fuhr die letzte Straßenbahn durch den Stadtteil. Seitdem war es eine reine Hauptverkehrsstraße. Um 1970 wurden die Gleise der Straßenbahn entfernt. Seit den 1990er Jahren wurde die Straße allmählich zur Fußgängerzone und die Buslinien und der Verkehr wurden in die nahegelegene Kaiserstraße umgeleitet. 2008 wurde eines der wenigen verbliebenen Vorkriegshäuser in der Bahnhofstraße abgerissen und durch eine C&A-Filiale ersetzt.
