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Wir versichern euren Oldtimer, Youngtimer oder Newtimer und bieten vielfältige Service-Leistungen. Dazu zählen auch Events wie die OCC Küstentrophy, der schönsten Oldtimer-Rallye Norddeutschlands.

Der eigene Klassiker steht beim Händler zum Verkauf und plötzlich ist der Betrieb insolvent. Was passiert jetzt mit dem ...
09/09/2026

Der eigene Klassiker steht beim Händler zum Verkauf und plötzlich ist der Betrieb insolvent. Was passiert jetzt mit dem Auto?

Grundsätzlich verliert ihr euer Eigentum dadurch nicht. Trotzdem kann die Situation schnell kompliziert werden, denn gegenüber dem Insolvenzverwalter muss nachgewiesen werden können, wem das Fahrzeug tatsächlich gehört.

Noch schwieriger kann es werden, wenn ein Klassiker bereits bezahlt wurde, aber noch beim Händler steht.

Oldtimer-Rechtsanwalt Michael Eckert erklärt im OCC Magazin, worauf Käufer und Verkäufer achten sollten und wie ihr euch bereits vor dem Verkauf über einen Händler absichern könnt.

Porsche 911 SC TargaOffen fahren, ohne ganz offen zu fahren.
08/09/2026

Porsche 911 SC Targa
Offen fahren, ohne ganz offen zu fahren.

500 Kilometer, drei Schlüssel und keine Ausrede, doch den modernen Daily zu nehmen.Volvo 240, Mercedes W123 oder Peugeot...
06/09/2026

500 Kilometer, drei Schlüssel und keine Ausrede, doch den modernen Daily zu nehmen.

Volvo 240, Mercedes W123 oder Peugeot 505: Alle drei wurden für ein langes Autoleben gebaut und haben bewiesen, dass sie Kilometer können.

Die Frage ist nur: Welchem würdet ihr heute noch am ehesten eine 500-Kilometer-Tour anvertrauen?

06/09/2026

Ich brauche ja nicht viel …

Aber wenn ihr euch auf genau eines festlegen müsstet: Welcher Klassiker hat für euch das beste Heck aller Zeiten?Bonuspu...
04/09/2026

Aber wenn ihr euch auf genau eines festlegen müsstet: Welcher Klassiker hat für euch das beste Heck aller Zeiten?

Bonuspunkte für eine Antwort, die nicht „911“ lautet.

Die Rallye Elbflorenz steht wieder vor der Tür!Am 25. und 26. September geht es für die Klassiker von Dresden durch das ...
02/09/2026

Die Rallye Elbflorenz steht wieder vor der Tür!

Am 25. und 26. September geht es für die Klassiker von Dresden durch das Muldental, das Vogtland und das Erzgebirge bis nach Zwickau. OCC ist natürlich auch dabei.

Ihr seid nicht selbst am Start? Dann kommt als Zuschauer vorbei, sucht Euch einen Platz entlang der Strecke und erlebt das Teilnehmerfeld live.

Und ein besonderer Ansporn für alle Teilnehmer: Der Gewinner der OCC-Wertungsprüfung erhält ein von uns gesponsertes Wertgutachten im Wert von 399 EUR für Euren Klassiker.

Wir sehen uns bei der Elbflorenz!

Ein Oldtimer kommt selten allein. Mit ihm ziehen neue Geräusche, Teile-Suchen, spontane Tankstellengespräche und eine er...
01/09/2026

Ein Oldtimer kommt selten allein. Mit ihm ziehen neue Geräusche, Teile-Suchen, spontane Tankstellengespräche und eine erstaunlich genaue Kenntnis der Wettervorhersage ein.

Was hat Euch niemand erzählt, bevor der erste Klassiker eingezogen ist?

Eine Playlist, die man mit Bleistift reparieren konnte.Wer hat noch ein Kassettendeck im Auto?
01/09/2026

Eine Playlist, die man mit Bleistift reparieren konnte.

Wer hat noch ein Kassettendeck im Auto?

Über Jahrzehnte hinweg hat der österreichische Unternehmer Hannes Daxecker eine der spektakulärsten und buntesten Fahrze...
31/08/2026

Über Jahrzehnte hinweg hat der österreichische Unternehmer Hannes Daxecker eine der spektakulärsten und buntesten Fahrzeugsammlungen Europas zusammengetragen.

Das Herzstück seiner Leidenschaft: die S-Klasse und ihre stilvollen Vorgänger in den seltensten Farbvariationen.

Nun lüftet der Österreicher seine Hallen für den großen Kehraus. Die ungewöhnliche S-Klasse-Kollektion wird versteigert: https://occ.eu/artikel/sonderklasse-auktion

Audi, bevor quattro die Marke geprägt hat.Das Audi 100 Coupé S soll vor allem entstanden sein, weil Audi-Technikchef Lud...
31/08/2026

Audi, bevor quattro die Marke geprägt hat.

Das Audi 100 Coupé S soll vor allem entstanden sein, weil Audi-Technikchef Ludwig Kraus selbst lieber Coupé als Limousine fahren wollte.

1970 ging es in Serie. Italienisch inspirierte Linien, 115 PS aus vier Zylindern und am Ende nur 30.687 gebaute Exemplare.

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Wielandstraße 14 C
Lübeck
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Dienstag 08:00 - 18:00
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