08/06/2026
E-Scooter: Kommt jetzt die Haftung wie beim Auto?
🚨 Eine Gesetzesänderung könnte Millionen E-Scooter-Fahrer und Halter betreffen.
Das Bundeskabinett hat im März einen Gesetzentwurf beschlossen, der die Haftungsregeln für E-Scooter und Segways grundlegend verändern soll.
Was viele nicht wissen: Bislang hafteten Halter eines E-Scooters in vielen Fällen nur dann, wenn ihnen ein eigenes Verschulden nachgewiesen werden konnte. Künftig soll eine sogenannte Gefährdungshaftung eingeführt werden – ähnlich wie wir sie bereits von Kraftfahrzeugen kennen.
Was bedeutet das konkret?
Wer einen E-Scooter oder Segway besitzt, soll künftig bereits aufgrund der Betriebsgefahr des Fahrzeugs für Schäden haften können – auch dann, wenn ihn persönlich kein Verschulden trifft.
Der Hintergrund:
E-Scooter sind inzwischen fester Bestandteil des Straßenverkehrs. Gleichzeitig nimmt die Zahl der Unfälle und Schadenfälle zu. Für Geschädigte war es bislang teilweise schwierig, ihre Ansprüche durchzusetzen, wenn kein konkretes Fehlverhalten des Halters nachweisbar war.
Die Ziele der geplanten Regelung
✅ Besserer Schutz für Unfallopfer
✅ Schließung bestehender Haftungslücken
✅ Gleichbehandlung mit anderen motorisierten Fahrzeugen
✅ Mehr Rechtssicherheit für alle Beteiligten
Die Versicherungswirtschaft begrüßt den Vorstoß ausdrücklich. Aus ihrer Sicht wird dadurch der Opferschutz gestärkt und die Regulierung von Schäden vereinfacht.
Was bedeutet das für Halter?
Für die meisten E-Scooter-Besitzer dürfte sich im Alltag zunächst wenig ändern, da für diese Fahrzeuge bereits eine Haftpflichtversicherung vorgeschrieben ist.
Dennoch zeigt die Gesetzesinitiative deutlich:
👉 Der Gesetzgeber stuft E-Scooter zunehmend als vollwertige Verkehrsteilnehmer mit entsprechendem Gefährdungspotenzial ein.
Die Zeiten, in denen E-Scooter eher als „Spielzeug für Erwachsene“ betrachtet wurden, scheinen endgültig vorbei zu sein.
Meine Einschätzung
Die geplante Regelung schafft mehr Klarheit und stärkt die Rechte von Geschädigten. Gleichzeitig wird die Verantwortung der Halter stärker in den Fokus gerückt.
Interessant wird sein, ob diese Entwicklung künftig auch Auswirkungen auf Versicherungsprämien, Schadenregulierung und weitere Formen der Mikromobilität haben wird.
Die passende Versicherung hierzu gibt es wie immer direkt auf unserer Internetseite https://motorrad.versicherung/
