https://www.zajistisibudoucnost.cz/

Zajisti si budoucnost, Slatina 12, Vysoké Mýto (2026)

14/03/2023

Projekty tras uSky pro Sharjah

[14.03.2023]

Unitsky Group Company, jejíž součástí je uSky Transport, která provozuje vývoj a propagaci technologií uSky na Blízkém východě, připravila několik možností praktického uplatnění technologie uSky Transport & Infrastructure Technology v Sharjah pro nejlepší ekonomický a sociální rozvoj města.

První projekt je dvoukolejná okružní linka na trase „Aljada – Letiště – Sharjah Masjid – Univerzita“ o celkové délce 38 km bude mít 11 stanic a obsluhovat ji bude 122 uBubusů, každý s kapacitou 16 cestujících. Při průměrné rychlosti 88 km/h bude uBus potřebovat 30 minut na projetí celé okružní trasy se všemi zastávkami. V dopravní špičce bude tento komplex uSky poskytovat služby až 10 000 cestujících/hodinu ve dvou směrech.
Trasa uSky usnadní pohyb lidí po městě, zkrátí dopravní zácpy i dobu cestování. To bude přínosem pro obyvatele i návštěvníky Sharjah, protože se stane atraktivnějším místem pro život a podnikání.
Dráha uSky také přispěje k ekonomickému rozvoji Sharjah. Tato linka může a bude přitahovat nové podniky a investice do města, vytvářet pracovní místa a podporovat místní ekonomiku.
Trasa uSky může zlepšit sociální začlenění tím, že zpřístupní dopravu všem obyvatelům, zejména těm, kteří si nemohou dovolit soukromé auto. Pomůže to snížit nerovnost a zlepšit blahobyt lidí ve městě.

Druhý projekt je 45 km dvoukolejné trati spojující Aljadu a Sharjah Safari přes letiště a Al Rahmaniya. V budoucnu bude vybudováním dalších 9 km možné jezdit na pobřeží v oblasti Sharjah Beach. Tuto trasu bude obsluhovat 43 elektrických uBubusů s průměrnou rychlostí 122 km/h, což vám umožní bezpečně cestovat z jedné konečné stanice na druhou za pouhých 20 minut s každou zastávkou.
Mezi přínosy této trasy pro životní prostředí patří příležitost snížit uhlíkovou stopu města tím, že se lidé budou motivovat k používání veřejné dopravy namísto jízdy vlastním autem. Sharjah díky tomu zlepší kvalitu ovzduší a sníží emise související s dopravou.
uSky line podpoří ekonomický rozvoj města, zejména v okolí nádraží. To přiláká do města nové podniky a investice, vytvoří nová pracovní místa a podpoří místní ekonomiku.
Dráha uSky se stane cenově dostupným a pohodlným dopravním prostředkem pro obyvatele, kteří nemají auto nebo nemohou používat taxi. To zlepší sociální začlenění a pomůže snížit nerovnost tím, že zajistí pohodlné a cenově dostupné dojíždění do města.

Třetí projekt je nejdelší a nejsložitější, protože spojuje dvě pobřeží Sharjah přes hory. Funguje mezi Tilal City a Kalba, zastavuje v Al Dhaid, Sharjah Safari a Sifuni. Celková délka trasy je 106 km a obslouží ji 103 uBuuse. Při průměrné rychlosti 140 km/h může tato jízda z jednoho pobřeží na druhé trvat pouhých 45 minut. Později může získat 26 km prodloužení na autobusové nádraží Sharjah.
Tato trasa uSky poskytne rychlé a efektivní dojíždění mezinárodním cestujícím přijíždějícím přes letiště i obyvatelům cestujícím na letiště a z něj. Tím se zkrátí doba cestování a dopravní zácpy a zároveň to bude výhodná alternativa k autobusovým spojům.
Okruh uSky může také pomoci zvýšit cestovní ruch v Sharjah na obou mořských pobřežích tím, že návštěvníkům poskytne pohodlný, ekonomický a spolehlivý způsob dopravy. To přiláká do města více turistů, podpoří místní ekonomiku a vytvoří nová pracovní místa.

Čtvrtým projektem je dvoukolejná trasa pro přepravu cestujících a nákladu, která začíná z přístavu Hamriyah a vede přes bezplatnou zónu Hamriyah, průmyslové město Emirates, do zařízení Sharjah Inland Container Facility. Trasu 45 km obslouží 89 uBubusů a potřebný počet uTrucků. Jeden uTruck s užitečnou hmotností 5 tun (5 europalet) je schopen po této trase přepravit 170 tun nákladu za den ve dvou směrech.
Sharjah je důležitým obchodním uzlem v regionu, takže tento nový systém nákladní dopravy usnadní přepravu zboží po městě a do dalších regionů SAE. Výsledkem bude zvýšení obchodní a ekonomické aktivity ve městě, nové obchodní příležitosti a vznik nových pracovních míst.
Přesunutí části městského nákladu ze silnic na specializovaný systém nákladní dopravy sníží dopravní zácpy ve městě a usnadní a zrychlí dojíždění.
Nákladní přepravní systém uSky je navržen speciálně pro přepravu zboží a rozhodně může být efektivnější než kamiony nebo jiné druhy dopravy snížením nákladů na přepravu, z čehož budou mít prospěch jak podniky, tak spotřebitelé.
Zavedení systému nákladní dopravy uSky povede ke snížení počtu kamionů na silnicích, čímž se sníží riziko nehod pro všechny účastníky silničního provozu, zvýší se bezpečnost.
Odborníci společnosti Unitsky Group Company budou pokračovat ve vývoji projektů možných tras jak pro Sharjah, tak pro celý region jako celek, přičemž mají na mysli větší příspěvek k jeho prosperitě a rozvoji.

Foto:
- Dvoukolejná okružní trať na trase „Aljada – Letiště – Sharjah Masjid – Univerzita“.
- Vizualizace průchodu přes Tilal City a Al Zahia.
- Vizualizace linky uSky procházející Al Zahia
- uSky line na trase „Aljada – Letiště – Národní park Sharjah – Al Rahmaniya – Al Dhaid – Sharjah Safari“
- Vizualizovaný průchod uSky kolem čtvrti Al Rahmaniya a národního parku Sharjah.
- Vizualizovaný průchod uSky podél národního parku Sharjah
- uSky line v Sharjah na trase „Tilal City – Sharjah Safari – Kalba“.
- Vizualizace průchodu uSky poblíž mešity Sharjah
- Vizualizace průjezdu uSky podél silnice do Kalby kolem Al Dhaidu
- Dvoukolejná nákladní a osobní linka na trase „Hamriyah Port – Hamriyah Free Zone – Emirates Industrial City – Sharjah Inland Container Facility“
- Vizualizovaný průchod trasy uSky, začínající v přístavu Hamriyah
- Vizualizovaný průchod trasy uSky kolem vnitrozemského kontejnerového zařízení Sharjah
Www.zajistisibudoucnost.cz

04/02/2023

Již za pár dní zveřejním na svém YouTube kanálu rozhovor, který vám poskytne odpovědi na časté dotazy ohledně vstupu společnosti na trh, implementace technologie uST a dlouho očekávaného EcoFestu.
WWW.ZAJISTISIBUDOUCNOST.CZ

27/01/2023

Jsou představena řešení pro zlepšení aerodynamiky uPodů

„Innovative Transport“ publikoval článek o aerodynamice uST Transport. Článek podrobně popisuje uFlash – vysokorychlostní uPod s unikátními aerodynamickými vlastnostmi. Mezi autory publikace je generální designér UST Inc. Anatoli Unitsky.

Článek o optimalizaci aerodynamických charakteristik vysokorychlostního uPodu byl připraven za účasti zaměstnanců společnosti Unitsky String Technologies Inc.: Sergeje Artyushevsky, Michail Tsyrlin a Vladimir Goncharov.

Materiál představuje technická řešení zaměřená na zlepšení aerodynamiky uST Transport. Kromě toho popisuje konstrukční vlastnosti vysokorychlostních modelů UST Inc. a také jejich výhody z hlediska aerodynamiky a ergonomie.

uFlash je určen pro přepravu mezi městy i pro mezinárodní dopravu. Vysokorychlostní uPod je schopen dosáhnout rychlosti až 500 km/h. Například vzdálenost z Minsku do Paříže urazí za 4-5 hodin. To je ještě rychlejší než letadlem, pokud sečtete dobu letu a čas, který potřebujete k tomu, abyste se dostali na letiště, odbavili se a prošli dalšími předletovými a poletovými procedurami. uFlash má aerodynamické tělo s hladce zapadajícími předními, středními a zadními částmi. Přitom jsou přechodové spojky stavěny podle speciálních křivek, které jsou know-how firmy. Model byl poprvé představen v roce 2018 na velké mezinárodní dopravní výstavě Innotrans v Berlíně.

„Inovativní doprava“ je vědecká publikace založená Ruskou akademií dopravy a Uralskou státní univerzitou železniční dopravy. Časopis vyzdvihuje úspěchy v sektoru dopravy a také připravuje přehledy nejdůležitějších událostí v oboru z hlediska jeho inovativního
rozvoje.
WWW.ZAJISTISIBUDOUCNOST.CZ

24/01/2023

Jedinečná světová zkušenost: fáze zvedání kolejové konstrukce v testovacím a certifikačním centru uSky byla dokončena.

Zvedání liniové konstrukce dlouhé přes 2 km probíhalo na zkušební dráze umístěné ve zkušebním a certifikačním centru uSky v Šardžá. Tím byla dokončena fáze výstavby kolejové konstrukce v komplexu dopravní infrastruktury 4.

Zvedání monolitické konstrukce, která je dlouhá přes 2 km, je unikátní v tom, že podobné práce nebyly dosud provedeny nikde jinde na světě. Délka estakády je více než dva a půl kilometru, přičemž se bere v úvahu i nenapjatý úsek, který umožní rozjezd kolejových vozidel z úrovně terénu. Jedinečná světová zkušenost se zdvižením kolejnice o takové délce umožní organizovat osobní i nákladní dopravu rychlostí až 150 km/hod.

Těžká kolejová estakáda je určena pro přepravu kolejových vozidel o hmotnosti až 60 tun. To umožní 25místnému unibusu, který lze sestavit do soupravy až pro 75 osob, a 25tunovému kontejnerovému člunu, nové páté generaci těžkého unibusu, dosáhnout vysoké rychlosti.

Připomínáme, že první fáze certifikace zkušební dráhy 4 byla dokončena na konci roku 2022. Mezinárodní nezávislá organizace TUV SW Standardization Certifications provedla komplex prací na posouzení ocelových konstrukcí podle mezinárodních norem AWS a BS EN. Byl získán certifikát potvrzující bezpečnost mezilehlých podpěr - lehkých konstrukcí, které zajišťují stabilitu kolejové konstrukce.

Čeká nás druhá fáze certifikace, během níž bude posouzena celá zkušební dráha. Na základě výsledků kontroly bude přibližně 2,5 km dlouhá estakáda připravena k provozu těžkých nákladních a osobních kolejových vozidel rychlostí až 150 km/h.

Zdroj: https://ust.inc/news/unique-world-experience-the-elevation-phase-of-the-track-structure-at-the-usky-test-certification-centre-was-completed?fbclid=IwAR0Wz9rPofPkX816ngf6F25Q1Cik5HP9bPBT8I1ZaLiT0hEaLmO5veAbE80Jedinečná světová zkušenost: fáze zvedání kolejové konstrukce v testovacím a certifikačním centru uSky byla dokončena.

Zvedání liniové konstrukce dlouhé přes 2 km probíhalo na zkušební dráze umístěné ve zkušebním a certifikačním centru uSky v Šardžá. Tím byla dokončena fáze výstavby kolejové konstrukce v komplexu dopravní infrastruktury 4.

Zvedání monolitické konstrukce, která je dlouhá přes 2 km, je unikátní v tom, že podobné práce nebyly dosud provedeny nikde jinde na světě. Délka estakády je více než dva a půl kilometru, přičemž se bere v úvahu i nenapjatý úsek, který umožní rozjezd kolejových vozidel z úrovně terénu. Jedinečná světová zkušenost se zdvižením kolejnice o takové délce umožní organizovat osobní i nákladní dopravu rychlostí až 150 km/hod.

Těžká kolejová estakáda je určena pro přepravu kolejových vozidel o hmotnosti až 60 tun. To umožní 25místnému unibusu, který lze sestavit do soupravy až pro 75 osob, a 25tunovému kontejnerovému člunu, nové páté generaci těžkého unibusu, dosáhnout vysoké rychlosti.

Připomínáme, že první fáze certifikace zkušební dráhy 4 byla dokončena na konci roku 2022. Mezinárodní nezávislá organizace TUV SW Standardization Certifications provedla komplex prací na posouzení ocelových konstrukcí podle mezinárodních norem AWS a BS EN. Byl získán certifikát potvrzující bezpečnost mezilehlých podpěr - lehkých konstrukcí, které zajišťují stabilitu kolejové konstrukce.

Čeká nás druhá fáze certifikace, během níž bude posouzena celá zkušební dráha. Na základě výsledků kontroly bude přibližně 2,5 km dlouhá estakáda připravena k provozu těžkých nákladních a osobních kolejových vozidel rychlostí až 150 km/h.

Zdroj: https://ust.inc/news/unique-world-experience-the-elevation-phase-of-the-track-structure-at-the-usky-test-certification-centre-was-completed?fbclid=IwAR0Wz9rPofPkX816ngf6F25Q1Cik5HP9bPBT8I1ZaLiT0hEaLmO5veAbE80

www.zajistisibudoucnost.cz

26/11/2022

Ruská doprava: problémy a perspektivy

Zaměstnanci UST Inc. se zúčastnili vědecko-praktického semináře „Ruská doprava: problémy a perspektivy“ v Ústavu dopravních problémů Ruské akademie věd (Petersburg).
Zpráva předložená Yunitskiy A.E., Artyuševsky S.V., Tsyrlin M.I.
Dopravní a infrastrukturní komplex strunové dopravy uSky Transport jako komplexní řešení dopravních problémů v oblasti úspory energie, šetrnosti k životnímu prostředí a bezpečnosti.
www.zajistisibudoucnost.cz

12/11/2022

El Salvador má v úmyslu integrovat technologii UST Inc. do projektu v rámci výstavby prezidentského programu

Orgány města Sonsonate hodlají využít řešení uST Transport and Infrastructure Solutions. Magistrát města v této souvislosti pozval specialisty z UST ke společné předběžné studii konfigurace a lokalizace komplexů. Jedním z projektů je integrace komplexu uST s tichomořskou železnicí, která se již staví v rámci prezidentského programu. Velké plány vlády na využití této technologie již dříve oznámil Cristian Flores, prezidentský komisař pro strategické projekty.

Postupy Unitsky String Technologies Inc. přispějí ke zlepšení dopravní dostupnosti regionu. Společnost nabízí řešení v podobě ekologických dopravních a infrastrukturních komplexů uST. Zároveň má El Salvador zájem o produkt společnosti UST Inc., který je komerčně dostupný a vysoce účinný díky kombinaci řady vlastností. Stavba nadjezdu strunné koleje je výrazně levnější než použití mnoha dopravních alternativ. Technologie uST umožňuje například výrobu dopravních nadjezdů, které se vyznačují nízkou spotřebou materiálu. Traťová konstrukce zároveň vyžaduje minimální vyčlenění pozemků pro výstavbu a malé množství výkopových prací. Není potřeba vytvářet zemní náspy, výklenky, mosty, nadjezdy, víceúrovňové mimoúrovňové křižovatky a propustky. Umístění dráhy na „druhé úrovni“ nad zemí šetří místo. Dopravní a infrastrukturní komplexy vyvinuté společností UST Inc. jsou navíc velmi odolné. Životnost před většími opravami je 50 let pro nadjezd strunových kolejí a odpovídajícím způsobem 25 let pro kolejová vozidla. uST Transport dosahuje vysoké energetické účinnosti díky vysoce aerodynamickému designu uPodů a použití jejich ocelových kol pohybujících se po ocelové kolejnici.

Zástupci magistrátu se zajímají jak o dostupnost a efektivitu komplexů uST, tak o jejich snadnější začlenění oproti železnici či dálnici do již vytvořeného městského prostředí. To nevyžaduje přestavbu infrastruktury Sonsonate. To je zvláštní výhoda řešení od Unitsky String Technologies Inc., protože ve městě je mnoho architektonicky hodnotných památek. Osobní terminály Dopravních a Infrastrukturních komplexů jsou kombinovány s kotvícími konstrukcemi. Stanice lze využít jako komerční nemovitosti, zařizování kaváren, obchodů, lékáren a dalších objektů v nich. Tento přístup šetří místo a snižuje dobu návratnosti komplexů.
Nyní zástupci Unitsky String Technologies Inc. spolu s vládou Sonsonate projednávají řadu projektů na rozvoj městské dopravní infrastruktury. Byla vytvořena pracovní skupina, která podrobně prostuduje potenciální trasy. Připravuje se řada dohod.

www.zajistisibudoucnost.cz

04/11/2022

Společnost Unitsky String Technologies Inc. podepsala dohodu v Indonésii

UST Inc. a ITS Indonesia (Intelligent Transport System Indonesia) podepsaly dohodu o využití technologie uST v několika projektech. Jedním z nich je výstavba nadjezdu pro strunové koleje v hlavním městě Indonésie.

Pokročilá technologie přichází do Jakarty
Nadzemní dráha uST dlouhá asi osm kilometrů propojí stanici metra Lebak Bulus Grab s nákupním centrem Plaza Bintaro Jaya. Tato trasa trvá asi 25 minut autem a asi 50 minut autobusem. UST Transport přepraví cestující za tři minuty. To je možné díky nadjezdu strunné koleje, který bude umístěn nad městskou infrastrukturou a povede nejkratší možnou cestou. Umístěním trati nad zemí se navíc zabrání přetížení. Toto řešení výrazně zvýší dopravní mobilitu ve frekventované oblasti Jakarty.

– Spolupráce ITS Indonesia s Unitsky String Technologies Inc. rozšíří schopnost Indonésie využívat pokročilé technologie k řešení dopravních problémů, jako jsou městské dopravní zácpy a nízká mobilita v příměstských oblastech. Například v Jakartě, kde má asi 11 milionů obyvatel a kde je pravidelným problémem vysoká kongesce, lze technologii uST integrovat se stávajícími způsoby veřejné dopravy, “ poznamenal prezident ITS Indonesia William Sabandar.

Cesta do nového městského prostředí
Jakarta je extrémně rušné město, kde řidiči často tráví hodiny v dopravních zácpách. Jako veřejná doprava se zde používají autobusy, vlaky, taxíky a motocyklové taxíky. Je tam linka metra. Vzhledem k vysoké hustotě zástavby, špatnému počtu chodníků a přechodů ulic ve městě nejsou podmínky pro chodce ani zdaleka vhodné.

Výstavba dopravního a infrastrukturního komplexu uST v Jakartě je prvním krokem ke zlepšení dopravní dostupnosti metropole. Výhody technologie vyvinuté společností Unitsky String Technologies Inc. zajistí rychlejší, bezpečnější a efektivnější přepravu ve srovnání se silniční nebo železniční dopravou. UST Passenger Complex je schopen přepravit až 50 000 osob za hodinu. Lehký strunný nadjezd je umístěn vysoko nad zemí, takže kolize s vozidly nebo chodci jsou vyloučeny. UST Route se snadněji integruje do městské infrastruktury a je také cenově výhodná díky svému designu a materiálům. Náklady na vybudování jednoho kilometru trasy uST jsou tedy asi 4 % nákladů na jeden kilometr metra.

Unitsky String Technologies Inc. zajistí bezpečnou, rychlou a dostupnou dopravu v jedné z nejrušnějších oblastí Jakarty. Veřejná doprava bude populárnější. Na silnicích bude méně aut. Hlavní město Indonésie začíná formovat nové městské prostředí vytvořené pro pohodlnou interakci lidí a technologií.
Více informací o UST Inc. Solutions naleznete zde .
www.zajistisibudoucnost.cz

08/09/2022

Rozhlasové stanice SAE vysílají o transportu od Unitsky String Technologies Inc.
Ve Spojených arabských emirátech dvě rozhlasové stanice, Talk 100,3 FM a Dubai Eye, zaměřily své vysílání na diskusi o možnostech a perspektivách dopravních a infrastrukturních komplexů vyvíjených společností Unitsky String Technologies Inc.

Zájem o technologii uST projevují nejen tištěné publikace. Tentokrát se doprava uST dostala do středu zájmu předních rádiových kanálů SAE. Zástupce uSky Transport Oleg Zaretsky hovořil v éteru dubajské rozhlasové stanice Talk 100.3 FM o výstavbě dopravních a infrastrukturních komplexů uSky v testovacím a certifikačním centru uSky se sídlem v Sharjah a také o perspektivách rozvoje dopravy strun v roce Spojené arabské emiráty.
Oleg Zaretsky v rozhovoru s novináři poukázal na to, že dopravní a infrastrukturní komplexy uST mají nízkou spotřebu materiálu. Díky tomu jsou mnohem dostupnější ve srovnání s jinými dopravními systémy, jako je dubajské metro. Při zřizování dopravního koridoru navíc není potřeba vykupovat pozemky a kácet lesy: doprava uST běží nad zemí, uvedl zástupce uSky Transport.

Kromě toho Oleg Zaretsky řekl, že Unitsky String Technologies Inc. vyvinula více než 25 modelů kolejových vozidel – osobních a nákladních vozidel. Jsou připraveni nabídnout přepravní řešení v souladu s požadavky zákazníků.
Diskuse na Talk 100.3 FM byla zakončena prezentací autobiografické knihy tvůrce dopravy strun a generálního konstruktéra Unitsky String Technologies Inc. Anatoli Unitsky — „The Engineer“.

Během vysílání další rozhlasové stanice — Dubai Eye — hovořil Oleg Zaretsky o bezprecedentní bezpečnosti dopravy uST. Pohybuje se nad zemí, což vylučuje kolize se silniční, železniční a jinými druhy pozemní dopravy a také chodců. V řízení není žádný lidský faktor: je pod kontrolou automatizovaného systému. Ze stejného důvodu nepotřebují uPods (unimobily) řidiče – jsou bezobslužné. Oleg Zaretsky zdůraznil, že testovací a certifikační centrum uSky získalo mezinárodní certifikaci potvrzující bezpečnost dopravního a infrastrukturního komplexu.

https://www.youtube.com/watch?v=g6nWXZEX7AA
www.zajistisibudoucnost.cz

31/08/2022

Napinani strun na těžké trati č. 4 se blíží ke konci.

Dokončení elektrifikace trasy je plánováno během podzimu, aby se v prosinci až lednu uskutečnily první testy s dopravou.

www.zajistisibudoucnost.cz

30/08/2022

VIP delegace z Libérie

Testovací a certifikační centrum uSky se stalo atraktivním místem pro hosty z celého světa. Tentokrát uSky Transport navštívili VIP delegáti z Libérie v čele s paní Alexandrou Zoi, předsedkyní představenstva LTC Mobile. Návštěva byla organizována za podpory SRTI Parku , kde sídlí testovací a certifikační centrum uSky, a také SpaceWide, jednoho z prvních nájemců SRTI Parku.

Nabízíme vám stručnou fotoreportáž z návštěvy.

www.zajistisibudoucnost.cz

28/08/2022

Sharjah's Electric Sky pods pro přepravu přepravních kontejnerů a posílení ekologického dopravní infrastruktury SAE

Nový kontejnerový terminál bude dokončen, jakmile se začne formovat nákladní testovací středisko

Mezinárodní média se o uSky Transport & Infrastructure Technology nadále aktivně zajímají. The National publikoval článek nazvaný „ Sharjah's Electric Sky Pods k přepravě přepravních kontejnerů a posílení ekologického pohonu SAE “. Národní, zpravodajský a mediální portál Spojených arabských emirátů byl založen v roce 2008 a nastavil nový standard pro kvalitní žurnalistiku na Blízkém východě s cílem sloužit místní komunitě SAE a zároveň poskytovat silnou mezinárodní perspektivu.

Autor Nick Webster , který je od roku 2015 reportérem The National, psal o probíhající výstavbě nákladního systému pro uCont , který realizuje uSky Transport v Sharjah Research Technology and Innovation Park ( SRTI Park ). výhody a osvětlí dobu výstavby.

www.zajistisibudoucnost.cz

26/08/2022

uSky se mohou stát velmi vyhledávaným řešením
PROČ VZROSTE VÝZNAM VEŘEJNÉ DOPRAVY VE SVĚTĚ?

Ještě před několika staletími se lidé při cestování spoléhali převážně na koně. Dnes je nejrozšířenějším způsobem dopravy automobil. Znečištění ovzduší a masivní přetížení se však stávají stále viditelnějšími problémy. Posouvají společnost dopředu. Jak se bude vyvíjet dopravní sektor? Zdá se, že Transport & Infrastructure Complexy Unitsky String Technologies Inc. se mohou stát velmi vyhledávaným řešením v osobní dopravě. Pojďme se na to podívat.

Od 19. do první poloviny 20. století byla veřejná doprava na vrcholu své popularity. Vše se změnilo se zahájením hromadné výroby automobilů, které se staly dostupnými pro běžné občany. Světová motorizace vedla k omezení veřejné dopravy. Na konci 80. let dokonce ve Spojených státech panoval názor, že je určena pro chudé a lidi s omezenou schopností pohybu. Ale svět se změnil. Motorizace vyvolala mnoho globálních problémů a spustila procesy, které opět zvyšují roli veřejné dopravy.

Velká města dnes trápí každodenní dopravní zácpy a nedostatek parkovacích míst. Intenzivní doprava vytváří zvýšený hluk, který ovlivňuje lidské zdraví. Problém znečištění životního prostředí je každým dnem akutnější. Na celém světě lidé docházejí ke stejnému závěru: je třeba snížit počet aut. V souladu s tím se role veřejné dopravy ve světě v nadcházejících desetiletích zvýší.

Závažnost problému kongescí pro komunitu přímo závisí na procentu městské oblasti, která je pokryta silnicemi. Například v USA, Kanadě a Austrálii, kde byla původně města stavěna pro auta, je tento parametr asi 35 %. Městské prostředí v Evropě však již není tak dobře přizpůsobeno pro osobní dopravu, s číslem 25 %. Na pozadí toho se však situace v asijských velkoměstech, řekněme v Tokiu, Hong Kongu nebo Soulu, jeví jako katastrofální – pouze 10–12 % městské oblasti je pokryto silniční sítí.

V boji proti kongescím zavádějí země různá omezení. I v USA, kde jsou podmínky na silnicích relativně příznivé, se počet vozidel v ulicích snižuje. Vozidla přepravující více cestujících mohou používat jízdní pruhy veřejné dopravy. Společné výlety soukromým autem (spolujízda) jsou vítány. K tomu vznikají online služby pro vyhledávání spolucestujících a speciální zastávky pro taková auta. Ve skutečnosti tento způsob přepravy do určité míry přeměňuje auto na stejnou veřejnou dopravu.

V některých zemích se přijímají drastičtější opatření v boji proti přetížení. V Singapuru zcela omezují počet automobilů a také činí jejich nákup a používání velmi drahým potěšením. Například musíte vyhrát aukci, abyste získali právo na nákup osobního vozidla. Od roku 2018 do roku 2020 platil zákaz registrace nových aut a do roku 2025 hodlají singapurské úřady zakázat registraci „benzínových“ nebo „dieselových“ jednotlivých vozidel. Podobné rozhodnutí p***o i v Japonsku. Pouze to bude realizováno do roku 2035. Cílem je dosáhnout cíle „nulových emisí“ do roku 2050.

V Rusku se k problému přistupovalo neméně vážně. Nedávno tam byla schválena dopravní strategie do roku 2030. Dokument věnuje velkou pozornost boji proti kongescím a škodlivým emisím. Zajišťuje nízkouhlíkovou transformaci průmyslu, zvýšení podílu jízd MHD v největších aglomeracích o 15 %, zlepšení šetrnosti městského prostředí... Plánuje se zvýšení intenzity dopravy na stávající železniční infrastrukturu, modernizovat vozový park, integrovat zastávky různých druhů dopravy do dopravních uzlů, spustit nové vodní trasy pro cestující a rozvíjet leteckou dopravu mezi regiony. Autoři strategie tvrdí, že 61 % škodlivin vypouštěných dopravou připadá na motorová vozidla. Obnova vozového parku problém nevyřeší,

V Evropě, kde je situace se silnicemi lepší, si zatím vystačí s bodovým omezením. V Itálii už dávno existuje placený vstup do centra Říma. Bezplatně se tam mohou dostat pouze občané, kteří tam žijí a pracují. V Řecku byl kdysi uplatněn velmi kreativní přístup, který umožňoval přístup do centra Atén v sudé dny pouze pro vozy se sudými poznávacími značkami a v liché dny pro vozy s lichými čísly. Od roku 2003 také hlavní město Velké Británie zavedlo placený vstup do centra Londýna.

V některých zemích je zřejmé, že nárůst počtu automobilů je nevyhnutelný a přijatá opatření mají dočasný účinek. Myslí dopředu a zvažují využití nadjezdové dopravy, která se s automobilovou dopravou vůbec nekříží. Možná svět opravdu potřebuje alternativu, která spolu s dalšími opatřeními přirozeně pomůže odlehčit silnice.

Nová řešení v podobě nadjezdové dopravy se v poslední době rýsují v Číně, USA, Japonsku, Velké Británii, Francii... Přeprava mnoha firem se ale vyvíjí nízkou rychlostí (45-50 km/h). Není schopen řešit výše uvedené problémy. Mnoho výrobců přitom produkt ještě ani neimplementovalo. Mezinárodní strojírenská společnost Unitsky String Technologies Inc., která viděla perspektivu nadjezdové dopravy před ostatními, má přitom hotový all-in-one produkt. Bezpilotní elektromobily (uPods) na ocelových kolech jedoucí po nadjezdu se strunnou kolejí jsou schopny dosáhnout rychlosti až 150 km/h. Díky převýšení strunné dráhy vysoko nad terénem není přeprava UST as ohrožena nehodami a dopravními zácpami. Současně společnost uST Transport &

Ve světě se stejný problém překonává různými způsoby. Ale všude, tak či onak, se to snaží řešit zvýšením role veřejné dopravy. Dá se očekávat, že v následujících desetiletích se bude zlepšovat díky inovativním řešením, která mu umožní zohlednit všechny požadavky naší doby: bezpilotní ovládání, komfort a bezpečnost, efektivitu a šetrnost k životnímu prostředí, rychlost a mobilitu. Jak vidíme, všechny tyto vlastnosti jsou charakteristické pro Transport & Infrastructure Complexes společnosti Unitsky String Technologies Inc.

www.zajistisibudoucnost.cz

Zajisti si budoucnost

14/03/2023

04/02/2023

27/01/2023

24/01/2023

26/11/2022

12/11/2022

04/11/2022

08/09/2022

31/08/2022

30/08/2022

28/08/2022

26/08/2022

Adresa

Telefon

Internetová stránka

Upozornění

Odkazy

Sdílet

Kategorie