01/10/2022
Opere d’arte in movimento.
Lanciata nel 1935, la Fiat 1500 è stata una delle prime auto al mondo ad essere sviluppata in galleria del vento. Le sue prestazioni erano notevoli per l'epoca: il motore 6 cilindri in linea con una cilindrata di 1493 cm3 e 45 CV raggiungeva una velocità massima di 115 km/h.
Basandosi sul telaio della 1500, il carrozziere milanese Touring sviluppò una delle sue creazioni più eleganti e ammirate, la 6C Berlinetta Superleggera.
Tra il 1937 e il 1948 la Touring produsse diverse versioni della Berlinetta Superleggera su telaio FIAT 1500 B, C e D.
È un coupé elegante che molti paragonano a una versione più piccola dell'Alfa Romeo 6C 2500 per la sua somiglianza stilistica.
La tipologia costruttiva utilizzata è quella della mitica "Superleggera", costituita da una piccola e leggera struttura tubolare rivestita di pannelli di alluminio.
Innovativo anche il telaio, sostituito dalla Fiat 1500 6C di serie, costituito da una struttura ad X con trave centrale ed elementi sagomati privi di traverse laterali: una soluzione che consentiva di ridurre il peso senza compromettere la rigidità in chiusura. La tenuta di strada della Fiat 1500 era migliore di quella di molte coetanee grazie alle sospensioni anteriori indipendenti, le cosiddette "sospensioni Dubonnet" con struttura longitudinale a quattro lati e ammortizzatori idraulici, mentre al posteriore il classico ponte rigido a balestra sono state utilizzate le molle. L'impianto frenante era costituito da grandi tamburi ad azionamento idraulico, il freno di stazionamento agiva meccanicamente sul cambio, alloggiato nella trave centrale del telaio.
La produzione totale di questo modello speciale è stimata in 13-20 esemplari, tutti diversi per dettagli, colori e dotazioni e di cui oggi ne restano probabilmente una decina.
L'enorme valore di questo modello di veicolo molto raro e quasi unico è che può essere ricostruito nella Mille Miglia storica, poiché la Fiat 1500 6C ha gareggiato nella Mille Miglia originale sia prima che dopo la seconda guerra mondiale ed è stata premiata come prebellica veicolo di serie il vantaggio di potersi posizionare particolarmente bene sulla linea di partenza.
