Carmen Kolp - Beratung

24/03/2022

St.Gallen: Tagfahrlicht-Pflicht für E-Bikes ab April

Ab April 2022 wird die Tagfahrlicht-Pflicht für E-Bikes eingeführt. Neu müssen bei jeglichen E-Bikes Front- und Rücklichter montiert sein. Die Tagfahrlicht-Pflicht kommt auf allen öffentlichen Strassen zur Anwendung.

Ab dem 1. April 2022 müssen E-Bikes gemäss Verordnung des Bundesamt für Strassen ASTRA mit einem Tagfahrlicht ausgestattet sein. Diese Regelung betrifft sowohl schnelle E-Bikes (mit Tretunterstützung bis 45 km/h), als auch langsame E-Bikes (mit Tretunterstützung bis 25 km/h). Im Dezember 2021 hat der Bundesrat ein entsprechendes Strassengesetz dazu verabschiedet. Die Tagfahrlicht-Pflicht kommt auf allen öffentlichen Strassen zur Anwendung und gilt somit meist auch auf Waldwegen oder Bike-Trails. Diese Massnahme soll die Sicherheit und Sichtbarkeit im Strassenverkehr erhöhen, damit Unfälle vermieden werden können.

Grundsätzlich sind E-Biker/ -innen dazu verpflichtet, während der Fahrt jederzeit das Frontlicht eingeschaltet zu haben. Ein Rücklicht muss zu jedem Zeitpunkt montiert, aber nur bei Dunkelheit und schlechten Sichtverhältnissen eingeschaltet sein. Wie die Lichter am E-Bike montiert sind, spielt dabei keine Rolle. Auch Lichter mit Silikon- oder Gummibändern sind zulässig. Es ist somit keine zusätzliche Nachrüstung erforderlich, sofern ein funktionierendes Licht vorhanden ist. E-Bike-Fahrende ohne funktionierendes oder eingeschaltetes Tagfahrlicht werden mit einer Ordnungsbusse von 20 Franken gebüsst.

Ab April 2024 wird ergänzend zur Tagfahrlicht- auch eine Tacho-Pflicht eingeführt. Die Tacho-Pflicht wird allerdings nur schnelle E-Bikes mit einer Tretunterstützung bis 45 km/h betreffen. Diese Massnahme ist erforderlich, damit Höchstgeschwindigkeiten in Tempo-20- und Tempo-30-Zonen auch durch E-Bike-Fahrende eingehalten werden. Für neu in den Verkehr gesetzte E-Bikes gilt die Tachopflicht gemäss ASTRA ab dem 1. April 2024. Bereits im Verkehr stehende E-Bikes müssen bis zum 1. April 2027 nachgerüstet werden.

09/07/2021

Lieber einmal zu viel bremsen und an die eigene Gesundheit denken!

Nutzer von Elektrovelos überschätzen sich oft. Baloise und Polizei zeigten beim Crash-Test auf, was bei einer Kollision passiert.

03/06/2021

Crash-Tests mit eRollern und Cargobike mit Kindern.

Seit Jahren prägen sie das Stadtbild - doch wie sicher sind E-Trottinetts und Cargo E-Bikes und was kann im Falle eines Unfalls passieren? Die Baloise führt...

31/01/2021

MUSS man lesen (lange nicht mehr so gelacht ) !

Diesen Text schrieb eine Versicherungsnehmerin an ihre Versicherung.
Sie wurde aufgefordert, zu erklären, wie es dazu kommen konnte, dass ein Sturmschaden an ihrem Gartenzaun entstanden ist...
(der Text er sorgte bei der Versicherung für große Heiterkeit).

Sehr geehrte Damen und Herren!
Sie fordern eine Begründung, wie es dazu kam, dass mein Zaun von einem Sturm zerstört worden ist. Nach anfänglicher Ratlosigkeit, was man da wohl schreiben soll, ich dennoch gezwungen bin zu antworten, um meine Pflichten als anständiger Versicherungsnehmerin nachzukommen, trage ich nun ordnungsgemäß vor:
"Die Sonne wärmt die Luft weltweit unterschiedlich. Wo sie senkrecht auf die Erde trifft
(am Äquator), wärmt sie stärker als da, wo sie schräg auftrifft (Nord- und Südpol).
Und über Land wärmt sie stärker als über dem Meer. Aufgewärmte Luft dehnt sich aus, der Luftdruck wird an diesen Stellen höher (man nennt das "Hochs"). An kühleren Stellen bleibt der Luftdruck niedrig ("Tiefs"). Die Luft versucht, diese Druckunterschiede wieder auszugleichen: Sie strömt von Gebieten mit hohem Luftdruck in Gebiete mit niedrigem Luftdruck- je größer die Druckunterschiede sind, um so schneller bewegt sich die Luft. Mit 6 Km/h, nennt man das Wind. Ab 75 Km/h nennt man diese Bewegung Sturm, ab 118 Km/h Orkan. So schnell ist die Luft aber nur bei extremen Druckunterschieden. Ein solcher Druckunterschied lag am Schadenstag über Deutschland vor. Zur Unglückszeit passierte schnelle Luft den Großraum Hessen, wobei sie auch durch Asterode und an meinem Haus vorbeikam.
Da mein Haus der schnellen Luft im Wege stand, sollte es weggepustet werden. Das
jedoch ließ mein treuer Zaun nicht zu. Um das Haus zu schützen, hat sich mein armer
Zaun mit aller Kraft gegen die schnelle Luft gestemmt. Es gelang ihm zunächst, sich und das Haus erfolgreich zu verteidigen, so dass die schnelle Luft gezwungen war, den Weg durch das Nachbarhaus zu nehmen. Als das große Dach des Nachbarhauses in einem Stück vorbeigeflogen kam, was nur in sehr seltenen Fällen vorkommt, muss mein Zaun erschrocken oder zumindest kurz abgelenkt gewesen sein. Die schnelle Luft hat ihre Chance sofort genutzt und meinen treuen Zaun heimtückisch niedergedrückt. Der Held brach zusammen und starb noch am Boden liegend vor dem Haus, welches er jedoch immerhin erfolgreich beschützt hatte." Das ist meiner Ansicht nach der Vorgang, so wie er sich real zugetragen hat. Es könnte jedoch auch weniger dramatisch gewesen sein und der Fall ist als ganz gewöhnlicher Sturmschaden zu behandeln, dem nichts hinzuzufügen ist, außer dass an dem Tag in Asterode - wie in ganz Deutschland - Sturm war.
Sollte weiterer Vortrag notwendig sein, Zeugenaussagen begehrt oder Ihrer Ansicht nach eine Obduktion des Zaunes erforderlich sein, stehe ich gerne zur Verfügung.
Mit freundlichen Grüßen

14/12/2020

Am 1. Januar 2021 treten neue Verkehrsregeln in Kraft, die sowohl Autofahrer als auch Velofahrer und Fussgänger betreffen. Der TCS informiert über die wichtigsten Änderungen. Einen Teil der Neuerungen hat der TCS selbst initiiert und unterstützt.

08/12/2020

31/07/2020

Liebe Mobiliar...

21/07/2020

Einfach erklärt: Die 3 Säulen des Vorsorgesystems.

15/03/2020

Aufgrund der aktuellen Ereignisse werden bis mindestens zum 19. April 2020 keine Kundenbesuche statt. Ich möchte sowohl meine Kunden wie auch meine Familie schützen. Ich bin weiterhin per Mail oder Telefon für Sie da und berate sie gerne auf diesem Weg.

31/01/2020

Bald ist es soweit. Ab 01.02.2020 muss die Autobahnvignette für dieses Jahr angebracht sein. Bei Fahrzeugen an der Windschutzscheibe, bei Motorrädern an einem nicht auswechselbaren, leicht zugänglichem Teil.
Kostenpunkt für die Vignette: CHF 40.00
Busse bei Benutzung der Autobahn ohne gültige Vignette, nicht oder nicht an vorgeschriebener Stelle aufgeklebter oder beschädigter Vignette: CHF 200.00
Das entspricht 4651 km mit dem Tesla (Verbrauch in Kw/h), 47 Kaffeetassen (Restaurant) oder etwas mehr als 127 Liter Bleifrei 95.

15/01/2020

Im vergangenen Jahr haben sich in der Schweiz und im grenznahen Ausland doppelt so viele spürbare Erdbeben ereignet wie im langjährigen Durchschnitt. Aus der Bevölkerung gingen beim Schweizerischen Erdbebendienst (SED) an der ETH Zürich zu beinahe fünfzig der insgesamt 1'670 aufgezeichneten Erd...