MOLICAR

29/09/2016

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13/09/2016

FLAGRAMOS OS NOVOS HYUNDAI IX25 E TUCSON EM TE**ES

Com a chegada do Salão do Automóvel de São Paulo, que começa em novembro, a Hyundai acelera os detalhes finais para o lançamento de duas novidades importantes. A primeira delas é o novo Tucson (antigo ix35), que fará sua estreia na mostra paulista. O SUV foi flagrado pelo nosso leitor William Hudson circulando pela cidade de Pirenópolis, no estado de Goiás. A nova geração do ix35, que recebeu outro nome para seguir o padrão mundial, já é testada quase sem camuflagem, apenas com os costumeiros adesivos que tentam esconder suas linhas.

Mas nem adianta, a gente já sabe que o novo Tucson ficou maior, com 4,47 metros de comprimento, 1,85 metro de largura e 2,67 metros de distância entre os eixos. Feito sobre a mesma plataforma do novo Kia Sportage, o porta-malas tem capacidade para levar 513 litros de bagagem. Além disso, a versão brasileira do modelo deve manter o motor 2.0 flex de 178 cv de potência.

Além do novo Tucson, outro modelo Hyundai que não escapou dos cliques nos nossos leitores foi o ix25, o novo SUV compacto da marca. O flagra de Fabricio Melotti Marochini dá uma boa visão de alguns detalhes do modelo, que também deve chegar às concessionárias brasileiras em 2017. O motor deverá ser o mesmo da linha HB20: um 1.6 de 128 cv de potência e 16,5 kgfm de torque. O câmio poderá ser manual ou automático de seis velocidades. O ix25 também deve chegar para disputar mercado com Ford EcoSport e Renault Duster, saindo pelo preço de R$ 68 mil.

(Fonte: por REDAÇÃO AUTOESPORTE 10/09/2016 13h28 - atualizado às 10h48 em 11/09/2016 http://revistaautoesporte.globo.com/Noticias/noticia/2016/09/flagramos-os-novos-hyundai-ix25-e-tucson-em-testes.html)

08/09/2016

Toyota aumenta preços do Corolla em setembro

O Corolla agora está mais caro, pelo menos não nas versões de GLi e GLi CVT. A estratégia é manter essa dupla opção de entrada mais acessível, enquanto as superiores ficam mais caras.

Então, a partir do pacote com couro do GLi, os valores subiram consideravelmente, sendo R$ 3.100 para GLi com couro e a Black Pack. No XEi, a opção best seller, o preço cresceu R$ 2.040. Por fim, a topo de linha Altis ficou “apenas” R$ 1.180.

(Fonte: 08/09/2016 http://www.noticiasautomotivas.com.br/toyota-aumenta-precos-do-corolla-em-setembro)

05/09/2016

BMW F 700 GS CHEGARÁ AO BRASIL COM PRODUÇÃO NACIONAL

A BMW Motorrad informou que a partir do dia 5 de setembro os fãs das motos big trail terão mais uma opção de produto nos concessionários da marca, espalhados pelo país. Trata-se da BMW F 700 GS, que será oferecida pelo preço promocional de R$ 39.950.

Segundo a fabricante, a iniciativa de trazer essa moto para o Brasil tem como objetivo reforçar a presença da BMW no segmento Premium de duas rodas no País.

Com design moderno, o modelo de entrada do portfólio conta com o já conhecido motor de dois cilindros a gasolina de 798 cc, com oito válvulas, duplo comando e refrigeração líquida, capaz de desenvolver 75 cv a 7.300 rpm e 7,8 kgfm a 5.300 rpm. É o mesmo propulsor que equipa a BMW F 800 GS. A boa notícia a favor da ergonomia, e dos baixinhos e das baixinhas, é que a big trail vem com altura do banco menor em relação ao solo (820 mm) – ligeiramente mais baixa em relação à BMW F 800 GS.

(Fonte: por REDAÇÃO AUTOESPORTE - 01/09/2016 14h39 - atualizado às 14h39 em 01/09/2016 - http://revistaautoesporte.globo.com)

Produzida em Manaus, BMW F 700 GS chega ao mercado pelo preço promocional de R$ 39.950

05/09/2016

TESTE: MERCEDES-BENZ SLC 300

Quando o SLC 300 chegou à redação, tínhamos na garagem nada menos que um 718 Boxster para ser testado. Mas para a tristeza do Porsche, o Mercedes roubou totalmente a cena. "Ele é muito mais bonito e elegante. Não me importa se é menos potente, se tivesse que escolher um, ficaria com ele", afirmou o manobrista Luis André Santos. Andando com o conversível reestilizado pelas ruas, os olhares admirados só ratificaram a opinião colhida no estacionamento.

O facelift deixou o modelo outrora chamado de SLK com traços da atual geração do Classe C - por esse motivo, foi feita a alteração do nome. Faróis, grade e lanternas remetem ao sedã, com o qual o SLC também compartilha a plataforma. Uma pena que, na cabine, as atualizações tenham sido contidas. O fabricante adotou uma nova, estilosa e pequena manopla de câmbio - que não permite trocas de marcha sequenciais -, mas basicamente parou por aí. Ok, o acabamento está mais bem trabalhado e a cor de fundo do quadro de instrumentos mudou de branco para preto. Ainda assim, os comandos pouco intuitivos do painel presentes no antigo SLK continuam fazendo companhia aos ocupantes e entregam a "idade" do esportivo de dois lugares, que foi lançado em 2010 no Brasil.

Ao menos a diversão ao volante foi preservada no veículo de R$ 292.900. Equipado com motor 2.0 turbo de 245 cv e injeção direta de gasolina, o SLC 300 rompe com facilidade a barreira dos 100 km/h.

(Fonte: por LEANDRO ALVARES - 04/09/2016 08h19 - atualizado às 08h19 em 04/09/2016 - http://revistaautoesporte.globo.com)

02/09/2016

PROJETO QUE PROÍBE APLICATIVOS QUE AVISAM SOBRE A PRESENÇA DE RADARES E POLICIAIS É APROVADO

(Comissão da Câmara dos Deputados aprovou projeto por unanimidade; multa para o usuário pode chegar a R$ 50.000)

A Comissão de Ciência, Tecnologia, Comunicação e Informática da Câmara dos Deputados aprovou no dia 30 um projeto de lei que transforma em infração o uso de dispositivos eletrônicos, aplicativos ou rede sociais que alertam o motorista sobre a presença de radares, policiais ou autoridades de trânsito.

O projeto de autoria do deputado Major Fábio (PROS/PB) estava em tramitação desde 2013, e prevê a alteração do Código de Trânsito Brasileiro. Ele agora segue para a Comissão de Viação e Tranporte. Se for aprovado, será encaminhado para a Comissão de Constituição e Justiça. Caso haja parecer favorável, segue para o Senado, e de lá para a Presidência da República.

A medida deve atingir diretamente aplicativos como o Waze (cuja função primordial é a navegação via GPS) e o Radardroid (específico para alertas sobre radares), entre outros. Para os aplicativos, o risco caso eles não restringam estas funcionalidades pode ser a proibição do acesso por parte dos provedores de internet. Já para os motoristas, está prevista uma multa de até R$ 50.000, além de sete pontos na CNH.

(Fonte: por Redação • 31/08/2016 às 19:42 http://quatrorodas.abril.com.br/materia/projeto-que-proibe-aplicativos-que-avisam-sobre-a-presenca-de-radares-e-policiais-e-aprovado)

Comissão da Câmara dos Deputados aprovou projeto por unanimidade; multa para o usuário pode chegar a R$ 50.000

02/09/2016

NISSAN KICKS SL 1.6: O FORTE É O CONTEÚDO

Kicks: eis o tíquete de entrada da Nissan no fervilhante segmento dos SUVs compactos, outrora terra de EcoSport e Duster, atualmente comandada por Honda HR-V e Jeep Renegade.
Mais do que o SUV que acompanhou o desfile da tocha olímpica pelo Brasil desde maio, o Kicks tem atributos para ser visto por muitos como o produto mais competitivo do segmento desde a estreia do HR-V, no início de 2015. Não à toa ele também é tido por muita gente dentro da Nissan como um produto estratégico para o fortalecimento da marca no Brasil.

As vendas regulares do Kicks só começaram no dia 5 de agosto, data de início dos Jogos Olímpicos Rio 2016. No entanto, em junho, a Nissan criou um esquema de pré-venda que deu rápida vazão a 1.100 unidades. E é justamente esse apetite voraz do consumidor que está deixando os executivos da Nissan assustados.

Uma volta preliminar ao redor do Kicks revela algumas falhas de montagem. No lado esquerdo, o vão entre a porta dianteira e o para-lama é irregular: começa pequeno na parte inferior e aumenta no alto. Aliás, os vãos (ou gaps, como chamam os engenheiros) do Kicks são, em geral, um tanto exagerados, como os do HR-V. Na traseira, mais desalinhamento, entre a tampa e as lanternas.

Dito isso, vamos às boas qualidades. A pintura é excelente, sem detalhes mesmo na junção das cores do teto e da carroceria – a pintura em dois tons, com o teto na cor laranja, custa R$ 2.500. O revestimento de couro preto é de série – bege ou marrom custam R$ 500, e dão ares bem mais sofisticados ao interior.

(Fonte: por Péricles Malheiros • 31/08/2016 às 13:44 • Atualizado em 31/08/2016 às 14:31 http://www.quatrorodas.abril.com.br)

30/08/2016

Bentley Bentayga com motor diesel deve estrear em Paris

O Bentley Bentayga em breve vai queimar óleo combustível. De acordo com o site Auto Evolution, o SUV de ultra luxo do grupo Volkswagen deverá estrear a tão aguardada versão diesel no Salão de Paris.

O motor a ser utilizado, segundo registro da empresa em um órgão de homologação britânico, será um V8 4.0 TDI com três turbos, sendo dois comuns por pressão e um compressor elétrico de 48V, que dará mais força em baixas rotações.

Além disso, a tecnologia AVS proporcionará ao motor tem duas variações de válvulas, sendo uma utilizada durante o funcionamento do compressor elétrico e outra com os turbos normais. Assim, espera-se um consumo médio de 13,5 km/litro.

Com 429 cv e 91,4 kgfm, o propulsor V8 4.0 TDI entregará torque máximo entre 1.000 e 3.250 rpm, dado ao Bentley Bentayga um grande poder de tração e excelente dirigibilidade. O SUV inglês vai de 0 a 100 km/h em 4,8 segundos.

[Fonte: Auto Evolution - 30/8/2016 - via http://www.noticiasautomotivas.com.br]