Mazzoni & Vieira Seguros

13/10/2021

Feliz aniversário de casamento, minha esposa! Agradeço a Deus todos os dias por ter você em minha vida🙏 Obrigado por fazer de mim uma pessoa tão feliz e completa! Te amo infinitamente ❤❤❤❤

22/09/2017

Foi criada uma cultura de que com o passar dos anos o custo do seguro deve diminuir em razão do ano do veículo (quanto mais velho o automóvel o seguro deve custar mais em conta), e, também de que o bônus (desconto de renovação) deve baixar o prêmio do seguro.
É importante esclarecer primeiramente que em nosso país é de conhecimento que o custo de tudo vem aumentando a cada dia, ficando evidente em atividades corriqueiras como compras no supermercado, uma ida a feira, a compra de uma roupa; enfim em pequenas coisas que adquirimos já notamos essa diferença de custo mês a mês.
No seguro não poderia ser diferente, já que, também acompanha a economia, pois, quando ocorre um sinistro o veículo é levado para uma oficina que atualizou o custo da mão de obra, pois os colaboradores têm reajustes todos os anos no salário; essa oficina paga impostos; compra peças e tinta das fábricas que já vem com o valor atualizado, portanto é uma cadeia de elementos que influenciam no custo.
Ademais, a frota de veículos nas cidades vem crescendo, aumentando o número de sinistros e roubos, com isso pagando um número maior de indenizações, pelo princípio do mutualismo, as Seguradoras obrigam-se a elevar o custo do seguro.
Quanto a idade do veículo é possível afirmar que com o passar dos anos as fábricas vão alterando os modelos dos automóveis, deixando de fabricar determinadas peças, que se tornam cada vez mais raras, e, quando encontradas tem um valor muito acima das peças que estão na linha de fabricação, por isso o custo do seguro aumenta ano a ano, apesar da desvalorização do casco.
No que se refere ao bônus que trata daquele desconto de renovação que o segurado possui quando não tem sinistro no ano anterior, é importante esclarecer que é um desconto em cima do prêmio do seguro daquele ano que ele está renovando o seguro, ou seja, se o custo do seguro subiu naquele ano, em razão da sinistralidade ou do ano do veículo, por exemplo, o desconto será dado, mas não significa que ficará mais em conta que o ano anterior, mas sim, que ficou mais barato do que o segurado pagaria se não tivesse referido desconto.
Assim, o custo do seguro pode ser maior que o desconto, logo não terá um custo menor se comparado com o ano anterior, mas referido desconto, ainda, é vantajoso, pois se não existisse iria onerar, ainda, mais o segurado.
Logo, tratamos apenas de alguns fatores que podem onerar ou reduzir o custo do seguro como: alta sinistralidade, aumento do custo de peças e mão de obra; o bônus e a idade do veículo; porém outras variáveis são somadas a este conjunto e que formam a precificação final do custo do seguro como: perfil, CEP de pernoite, modelo do veículo e coberturas contratadas.
Portanto, não é possível a comparação de preços com relação ao ano anterior e nem com o seguro de outra pessoa. Cada seguro é único já que tem uma característica diferente para cada segurado.

04/05/2017

Seguro Viagem Porto Seguro!!

21/02/2017

Foi criada uma cultura de que com o passar dos anos o custo do seguro deve diminuir em razão do ano do veículo (quanto mais velho o automóvel o seguro deve custar mais em conta), e, também de que o bônus (desconto de renovação) deve baixar o prêmio do seguro.

É importante esclarecer primeiramente que em nosso país é de conhecimento que o custo de tudo vem aumentando a cada dia, ficando evidente em atividades corriqueiras como compras no supermercado, uma ida a feira, a compra de uma roupa; enfim em pequenas coisas que adquirimos já notamos essa diferença de custo mês a mês.

No seguro não poderia ser diferente, já que, também acompanha a economia, pois, quando ocorre um sinistro o veículo é levado para uma oficina que atualizou o custo da mão de obra, pois os colaboradores têm reajustes todos os anos no salário; essa oficina paga impostos; compra peças e tinta das fábricas que já vem com o valor atualizado, portanto é uma cadeia de elementos que influenciam no custo.

Ademais, a frota de veículos nas cidades vem crescendo, aumentando o número de sinistros e roubos, com isso pagando um número maior de indenizações, pelo princípio do mutualismo, as Seguradoras obrigam-se a elevar o custo do seguro.

Quanto a idade do veículo é possível afirmar que com o passar dos anos as fábricas vão alterando os modelos dos automóveis, deixando de fabricar determinadas peças, que se tornam cada vez mais raras, e, quando encontradas tem um valor muito acima das peças que estão na linha de fabricação, por isso o custo do seguro aumenta ano a ano, apesar da desvalorização do casco.

No que se refere ao bônus que trata daquele desconto de renovação que o segurado possui quando não tem sinistro no ano anterior, é importante esclarecer que é um desconto em cima do prêmio do seguro daquele ano que ele está renovando o seguro, ou seja, se o custo do seguro subiu naquele ano, em razão da sinistralidade ou do ano do veículo, por exemplo, o desconto será dado, mas não significa que ficará mais em conta que o ano anterior, mas sim, que ficou mais barato do que o segurado pagaria se não tivesse referido desconto.

Assim, o custo do seguro pode ser maior que o desconto, logo não terá um custo menor se comparado com o ano anterior, mas referido desconto, ainda, é vantajoso, pois se não existisse iria onerar, ainda, mais o segurado.

Logo, tratamos apenas de alguns fatores que podem onerar ou reduzir o custo do seguro como: alta sinistralidade, aumento do custo de peças e mão de obra; o bônus e a idade do veículo; porém outras variáveis são somadas a este conjunto e que formam a precificação final do custo do seguro como: perfil, CEP de pernoite, modelo do veículo e coberturas contratadas.

Portanto, não é possível a comparação de preços com relação ao ano anterior e nem com o seguro de outra pessoa. Cada seguro é único já que tem uma característica diferente para cada segurado.

30/11/2016

https://www.cqcs.com.br/noticia/exclusivo-corretora-de-seguros-da-chapecoense-conta-como-foi-o-dia-da-tragedia/

Em entrevista exclusiva ao CQCS, a profissional responsável pelo seguro da Chapecoense, Liciane da Luz, da Rating Corretora de Seguros, contou como está sendo o processo de atendimento ao clube e aos familiares de atletas e demais funcionários mortos no trágico acidente com o avião que caiu próximo…

26/09/2016

5-seguradoras-mais-confiaveis

29/08/2016

https://www.cqcs.com.br/noticia/o-divorcio-pesa-sim-no-seguro-do-carro/

O divórcio pesa sim no seguro do carro 28/08/2016 / Fonte: Motor Show Levantamento aponta diferença de até 19% no preço da apólice entre motoristas divorciados e solteiros ma pesquisa realizada pelo site de cotação e venda de seguros ComparaOnline constatou que os motoristas divorciados levam desvan...

19/07/2016

Ranking considera número ocorrências

15/06/2016

A Susep informou, com exclusividade ao CQCS, que, até o momento, não há qualquer seguradora que ofereça o seguro obrigatório de embarcações (Dpem), para comercialização. Por essa razão, conforme previsto no §4º do art.14 da Lei nº 8.374/ 1991 (incluído pela Medida Provisória 719, de 2016), a autarqu...

09/11/2015

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A Lei Nº 12.334/2007, estabeleceu a Política Nacional de Segurança de Barragens (PNSB) e criou, o Sistema Nacional de Informações sobre Segurança de Barragens (SNISB), aplicáveis a barragens destinadas à acumulação de água, com altura de maciço maior ou igual a 15 metros e capacidade total de reserv…

15/09/2015

De endereço a estado civil, veja como seu perfil influi no preço do seguro

“Onde você mora? É casado? Onde costuma ir de carro?” Pode parecer um interrogatório policial, mas é o que as companhias precisam saber para calcular o seguro do seu veículo. Segundo o diretor executivo da Federação Nacional de Seguros Gerais (FenSeg), Neival Rodrigues de Freitas, três tipos de despesas são levadas em conta. A maior delas é com as possíveis indenizações que a empresa terá que pagar em caso de roubo, incêndio ou acidentes. “É o que mais varia, por isso a avaliação é o mais personalizada possível”, explica. O segundo gasto é com a comercialização da seguradora, que inclui propaganda e comissão para o corretor. A terceira se refere à parte administrativa, como estrutura e impostos.

O sócio-diretor da Minuto Seguros, Manes Erlichman, explica que cada seguradora aplica o próprio questionário, a partir de pesquisas que apontam fatores de risco. Elas indicam, por exemplo, que motoristas entre 18 e 25 anos estão mais propensos a acidentes, e quem não tem garagem em casa e, portanto, deixa o carro na rua, tem mais chance de ser furtado. Moradores de grandes centros ou de zonas violentas também têm maior probabilidade de serem assaltados, assim como, de acordo com os estudos, solteiros se acidentam mais, por saírem frequentemente de carro e durante a noite.

A escolha do tipo de cobertura, obviamente, influencia no preço. Manes diz que normalmente há dois tipos: a básica e a básica compreensiva. A primeira é apenas para casos de incêndio e roubo, e a segunda cobre colisões, problemas com enchente, queda de objetos no veículo, incêndio e roubo. E ser um bom motorista também compensa: algumas seguradoras presenteiam com descontos anuais os clientes que não demandam indenizações.

Segundo Neival, monitorar os índices de roubos e acidentes nas cidades, assim como os preços dos consertos de carros é uma prática frequente entre as seguradoras. Isso é feito para que o valor dos seguros esteja sempre de acordo com o mercado e não traga prejuízo para a empresa. Quando algum desses fatores muda, os valores dos orçamentos são alterados também.

13/11/2014

http://g1.globo.com/jornal-hoje/noticia/2014/11/aumento-no-valor-do-seguro-do-carro-chega-40-em-sao-paulo.html

Empresas fazem um perfil do segurado e analisam informações. Seguradoras levam em conta vários fatores.