https://www.facebook.com/245165052347177/

ЕМ.О.СИ, Цар Асен 96, Sofia (2026)

04/02/2016

"Вече пътуваме с новите, по-скъпи винетки"

На 1-ви февруари изтече валидността на винетките за 2015-та година, и от тази дата колите трябва да са с по-скъпите винетки за 2016 година.

Всички шофьори трябва да са с новите винетки, а тези, които не са си купили стикерите, могат да ги купят от бензиностанци, пощи, търговските вериги и областните пътни управления.

Цената на винетка за цялата година за леки автомобили е 97 лева, месечната струва 30 лева, а седмичната е 15 лева. До 1-ви февруари, само за месец януари са събрани 66 милиона лева, докато приходите от винетки за цялата 2015-та година са били 232 милиона лева.

През 2015-та за преасфалтиране на пътищата са изхарчени 30 милиона лева от парите от стикерите, като 20 милиона са били изразходвани само за закърпването на дупки. Други 1.7 милиона лева са били използвани за подмяна на мантинели.

Става ясно също, че 400,000 лева струва пълният ремонт на 1 километър път като този на моста на Елешница. Четири хиляди винетки трябва да бъдат продадени, за да бъде събрана тази сума.

Оказва се, че парите от винетки няма да стигнат за извършване на цялостни ремонти на пътищата в страната.

Право на безплатна годишна винетка за леки МПС имат хора с 50% и над 50% намалена работоспособност или вид и степен на увреждане, както и семейства отглеждащи деца с трайни увреждания.

25/01/2016

"Реалната цена на винетката е 150 лева"

Реалната цена на винетката е 150 лева, съобщи министърът на регионалното развитие и благоустройството Лиляна Павлова.

Павлова добави още, че таксата бе въведена още през 2004 година, като по това време е било заложено цената да се актуализира с по 5 лева годишно.

"Дали ние ще направим това зависи от много фактори. Ако въведем междувременно тол-системата, няма да се наложи корекция на цената. Това е един справедлив модел - чрез такса за разминато разстояние на тежкотоварните автомобили ще се компенсира необходимостта от вдигането на цената на винетките", добави още тя.

Павлова каза още, че средствата от винетките ще се инвестират в ремонт на пътищата, и добави, че завишавайки приходите, ремонтите няма да бъдат на принципа "кръпка върху кръпка", а ще бъде обхваната по-голяма площ.

"Парите от винетните стикери не потъват в дупките в държавния бюджет. Средствата от тази такса са предназначени само и единствено за поддръжка на пътната инфраструктура, както е законово регламентирано", обясни Министърът.

Според Павлова, средногодишните приходи от винетки възлизат на 230 милиона лева, но след като са приспаднати разходите за производство и разпространение, както и тези от безплатни винетки за правоимащите, остават около 200 милиона.

Близо 60 милиона отиват за почистване на снега, а останалите са за кърпене на дупки, добави тя.

По повод снегопочистването, Павлова каза, че при минусови температури солта спира да действа и се използва химичен препарат, който помага за размразяването на пътищата.

18/01/2016

"От средата на март започва дерегистрирането на коли без гражданска"

Дерегистрирането на МПС, които са без задължителната автозастраховка „Гражданска отговорност“ се очаква да започне към средата на месец март, според източници на „Монитор“.

За да се случи това, обаче, са нужни поне два месеца за изграждане на връзка между Гаранционния фонд и КАТ. По този начин, КАТ ще разбират онлайн кои МПС-та са без застраховката и ще ги дерегистрира служебно.

Предвиден е шест месечен срок, в който изискването за колите без гражданска да се изпълни.

Новината за дерегистрирането на автомобили по служебен път дойде изненадващо. В застрахователния кодекс е заложен срок от 14 дни след изтичането на гражданската, в които Гаранционният фонд трябва да уведом собствениците на автомобили, преди да подаде информацията на КАТ за дерегистрация на автомобила.

Броят на автомобилите без гражданска е най-голям в София-град – над 161,000 или всяка пета кола със софийска регистрация.

С влизане в сила на новия Кодекс, от Нова година важи изискването всички коли, които са без гражданска, да бъдат дерегестрирани от КАТ по служебен път, а след плащане - колата ще бъде регистрирана също по служебен път.

06/01/2016

"Хаос в автомобилното застраховане"

Възможността за онлайн сключване на „Гражданска отговорност” е работа свършена наполовина, докато не отпаднат стикерите, и на практика не облекчава българските шофьори, каза Борислав Богоев, застрахователен експерт и бивш заместник-председател на Комисията по финансов надзор.

Той допълни още, че Гражданската няма да поевтинее след промените в Кодекса по застраховането.

Депутатите гласуваха застраховката в края на 2015-та година, като сега е възможно да се сключва онлайн. Според Богоев, обаче, проблемът остава в задължителния стикер, тъй като отново има размяна на хартиени документи.

Богоев допълни, че в момента при всички застрахователи цари пълен хаос заради промените, свързани с издаването на „Зелена карта”, която вече е задължителна.

Според него няма никакъв смисъл от задължителното издаване на този сертификат.

Около 95% от издаваните застраховки „Гражданска отговорност“ в страната са свързани с МПС, които се движат из страната или из Европейския съюз, а Зелената карта е необходима, когато автомобилът напуска територията на Съюза.

04/01/2016

"КАТ ще прекратява регистрацията на МПС без Гражданска"

От 1 януари тази година КАТ вече да прекратява по служебен път регистрацията на автомобили без „Гражданска отговорност“, според forumnews.bg.

Това се очаква да стане, когато влязат в сила новите промени в Кодекса за застраховането.

Според новостите, глобата за несключена "Гражданска" намалява от 400 на 250 лева за физическо лице, с уловката, че ако собственикът е уведомен и му е даден срок да заплати застраховката, но не го направи навреме, регистрацията ще се прекратява служебно.

„Служебно прекратена регистрация на пътно превозно средство се възстановява при предоставяне на данни от Гаранционния фонд или по желание на собственика след представяне на валидна застраховка "Гражданска отговорност" на служителите“, според заместник-председателят на Комисията за финансов надзор Ралица Агайн.

По този начин, ако изберем автоматичния вариант, регистрацията ще се поднови, след като Фондът подаде необходимите данни към КАТ, което става през няколко дни.

Въпреки това, всеки ще може да си занесе полицата и регистрацията ще бъде възстановена веднага.

29/10/2015

"Застрахователи искат отмяна на забраната за сключване на договори онлайн"

Застрахователите искат да се отмени забраната за сключване на граждански договор по интернет.

Това се обсъди в хотел "Маринела", по време на дебат за новия застрахователен кодекс, на което бяха коментирани и редица други проблеми.

Едно от исканията е премахванто на правомощията на заместник-председателя, който преизчислява резервите и оценява дали един актив е годен или не. Това се налага, защото подобно нещо не трябва да се оставя в ръцете на един човек, защото той е възможно да взима субективни решения.

Други теми засегнати по време на дискусията, бе застрахователните агенти-физически лица, да се водят със свободна професия.

Досега бе уредено, те да са самоосигуряващи се лица и да плащат вноски дори в месеците, в които нямат доходи.

Друго предложение е те да минат на извънтрудови правоотношения, както при пенсионните фондове.

22/10/2015

"ЕВРОИНС покрепя "Движение без риск" за втора година"

Евроинс подкрепи празника "Движение без риск" за втора поредна година. Празника по пътна безопасност се проведе на 17 септември 2015 в столичния Thе Mall. Организатор на събитието беше електронна медия Инсмаркет.

На събитието, представители на "Пътна полиция" убедително се наложиха в състезание по майсторско управление на автомобил и показаха други приложни техники и умения, свързани с безопасността на движението.

В състезанието за най-добра рисунка и снимка на тема "Движение без риск", бяха раздадени награди на ученици от 25 училища от София и страната.

В категория "Фотография" журито награди Боян Ганев, Мартин Веселинов и връчи колективна награда на 81-во СОУ. Децата си тръгнаха с награди, осигурени от магазини "Фото Павилион".

Доброволци от БЧК разясняваха как да помогнем на изпаднал в беда и ранен при катастрофа. От БЧК тестваха сред присъстващите алко-очила с по-висок промил, за да помогнат да се разбере как вижда пътя шофьор, употребил алкохол.

Празникът се проведе с подкрепата са Столична община, Съвет по безопасност на движението на децата в София, The Mall, Пътна полиция, БЧК чрез своето подразделение Университетски аварийно-спасителен отряд (УАСО), СБА, Българска асоциация на пострадали при катастрофи, Национален дворец на децата, Фото Павилион, Булфото и много представители на застрахователни компании.

20/10/2015

"По-малко от 1% от българите с допълнителни здравни застраховки"

По-малко от 1% са разходите за здравеопазване, които фирмите поемат за здравно застраховане смрямо общите разходи за здравеопазване, каза д-р Мими Виткова, председател на Асоциацията на дружествата за здравно застраховане, предаде Българското Национално Радио.

Само четвърт милион българи имат допълнително здравно осигуряване, като от Асоциацията допълниха, че здравноосигурителният модел не е ясен.

Виткова каза още, че внушението, че разделянето на здравните пакети на два отделни, за да могат застрахователите да участват в заплащането по допълнителния пакет, по-скоро не е вярно, защото има неясноти.

Виткова също критикува ресорното министерство за 65-тте клинични пътеки, които намират мястото си и в двата пакета, а финансирането зависи от преценката на личния лекар.

15/10/2015

Лекари искат по-висока цена на застраховката при лечение след инциденти

При тежко пострадали при инциденти и катастрофи, лечението да става чрез застраховки, искат от Дружеството на анестезиолозите.

Болниците в момента получават от касата около 11% от парите за лечение на пациент с травма след катастрофа, а останалата сума е за сметка на болницата. Това недофинансиране струва на болниците в страната общо 23 милиона лева годишно.

Ако вноската по "Гражданска отговорност" се увеличи с по 10 лева на година, това би генерира допълнителни 30 милиона лева годишно и така този разход ще може да бъде посрещнат, каза началникът на Военна болница проф. Николай Петров.

Тази идея обаче не беше одобрена от шефката на бюджетната комисия в парламента Менда Стоянова, както и от Комисията за финансов надзор.

Според Петров, касата не е виновна за това, че някой е блъснат на пътя, и коментира, това не е заболяване, а увреда.

Апелът на дружеството на анестезиолозите е, че трябва да се върви в посоката на застраховането - дали с нарочни застраховки, или добавка към сега действащите застраховки, както и чрез създаване на фондове, добави Петров.

13/10/2015

Скачат обезщетенията при катастрофа

Горният праг на обезщетението при катастрофа или инцидент в градския транспорт скача от 20,000 лева на 50,000 лева.

Промяната се предвижда от приетият от парламента на първо четене проект на нов Кодекс за застраховането, който се очаква да влезе в сила от следващата година.

Повишение на застрахователното покритие се предвижда също така и при застраховката "Гражданска отговорност".

Застрахователите ще изплащат до 10 милиона лева при фатален инцидент на пътя, без значение какъв е броят на пострадалите.

Досега при смърт на пътя се изплащаха до 2 милиона лева за едно лице и до 10 милиона лева за повече от едно лице.

Промените предвиждат също така да се покриват щети, предизвикани от водачи, причинили катастрофа или друг инцидент поради внезапно влошаване на здравето им, като инфаркт, например.

Застраховката "Гражданска отговорност" също ще включва покритие "Зелена карта", която важи за страни извън Европейския Съюз.

Освен това, срокът за сключване на "Гражданска отговорност" вече ще може да е до три години, а не както сега - за една.

08/10/2015

ДЗИ се окичи с отличие "Застраховател на обществото"

На официална церемония, ДЗИ беше отличен с първа награда за „Застраховател за обществото“.

Церемонията е първа за застрахователите и брокерите, които заедно отбелязаха професионалния си празник.

Асоциацията на българските застрахователи (АБЗ) и Българската асоциация на застрахователните брокери (БАЗБ) отбелязаха празника си на 1 октомври с инициативата „Застрахователи за обществото“.

Конкурсът има за цел да покаже добрите примери в бранша, насочени към корпоративната устойчивост и отговорност.

ДЗИ също така спечели първо място с инициативата си „Не си сам на пътя“, която цели да напомни на шофьорите да бъдат по-толерантни и отговорни на пътя.

Наградите за корпоративна социална отговорност в бранша бяха присъдени на "Армеец", второ място бе за “Дженерали застраховане”, а на трето място бе отличен „ЗБК Балкан“.

05/10/2015

"Гражданската поскъпва с до 15 лева"

Застраховката Гражданска отговорност ще поскъпне с между 10 и 15 лева след приемането на промените в застрахователния кодекс, прогнозират застрахователите.

Това е около 5%-8% скок в сравнение настоящата цена на задължителната застраховка. В момента, средната цена на е около 180 лева.

От бранша обаче прогнозират и до 30% скок в цената на Гражданската. От компаниите казват, че у нас тя е под 100 евро, докато в държави като Германия и Франция цената се движи между 300 и 500 евро, и покриват едни и същи лимити.

Очакваното поскъпване на атвополицата идва от новите, по-високи изисквания в Кодексът за застраховането, който все още не е приет от парламента.

Теза промени предвиждат максималните суми, които компаниите изплащат като обезщетения при катастрофи, да бъдат увеличени, като таванът на обезщетението скача от 1 милион лева на 10 милиона лева.

Друга заложена промяна е да се изплаща обезщетение при катастрофа, причинена от влошено здравословно състояние на шофьора.

Промените също предвиждат договорът за Гражданска да може да се сключва и за срок до три години, а не както е сега за една година.

ЕМ.О.СИ

04/02/2016

25/01/2016

18/01/2016

06/01/2016

04/01/2016

29/10/2015

22/10/2015

20/10/2015

15/10/2015

13/10/2015

08/10/2015

05/10/2015

Address

Website

Alerts

Contact The Business

Shortcuts

Share

Category