ООО "УТС"

08/02/2022

29/10/2021

Львівські митники розповіли, як гарантувати безпечне доставлення придбаних за кордоном товарів за місцем призначення та яке існує ...

29/10/2021

https://www.kmu.gov.ua/news/denis-shmigal-ukrayina-mozhe-otrimati-mitnij-bezviz-vzhe-u-2022-roci?fbclid=IwAR3aOKHCAxQr-ICcLZeQkyi06jStfOyHjbinJrl7ny60GQwBIBLVdkcjKuU

Вже у 2022 році Україна очікує на приєднання до Європейської конвенції про єдиний транзит, або так званого «митного безвізу»

26/10/2021

В Украине ввели новые знаки и разметку. Огромное внимание уделено велосипедистам.

04/10/2021

Спрощене декларування партій товарів поліпшить ситуацію у сфері розмитнення

Ухвалення у другому читанні законопроєкту №4517, який удосконалює процедуру складання митних декларацій, може збільшити надходження до держбюджету на 150 млн гривень на рік, а також сприятиме усуненню корупційної складової при розмитненні.
Про це в коментарі кореспонденту Укрінформу розповів народний депутат із фракції «Слуга народу», голова підкомітету з питань рентних платежів, екологічного податку та оподаткування АПК Комітету ВР з питань фінансів, податкової та митної політики Олексій Устенко.

«Запроваджується спрощене декларування партії товарів, які класифікуються в різних товарних підпозиціях по УКТЗЕД (на рівні перших шести знаків), за одним класифікаційним кодом, якому відповідає найбільша ставка мита. Завдяки цьому, за нашими розрахунками, бюджет отримає додатково 150 млн грн щорічно”, - сказав Устенко.

За його словами, перехід до спрощеного декларування стимулюватиме Митну службу працювати краще та сприятиме "наведенню ладу у сфері розмитнення".

"Тепер ввезти автомобіль, наприклад, за ціною запчастин не вдасться. Таким прийомом дуже часто користувалися зловмисники та нечисті на руку митники, які хотіли занизити вартість розмитнення товару, що класифікуються в різних товарних підпозиціях по одному класифікаційному коду УКТЗЕД», - пояснює депутат.

Крім того, додав Устенко, сума мита тепер залежатиме від загальної вартості товару: адвалорний еквівалент специфічної ставки мита визначатиметься як відсоток розрахованої суми специфічного мита для кожного товару цієї партії від їх митної вартості.

Читайте також: Парламент удосконалює процедуру складання митних декларацій
На думку депутата, законопроєкт №4517 наближає українське законодавство до європейських митних стандартів і є логічним продовженням боротьби з корупцією на митниці, оскільки усуває одну із прогалин, яка дозволяла зловживати процедурою розмитнення.

Як повідомляв Укрінформ, Верховна Рада 22 вересня прийняла за основу законопроєкт №4517 «Про внесення змін до Митного кодексу України щодо урегулювання процедури складання митних декларацій на товари, які підпадають під різні товарні підпозиції згідно з УКТЗЕД, відповідно до Митного кодексу Європейського Союзу». Одна з ключових цілей документа — адаптація вітчизняного законодавства до законодавства ЄС в частині процедури складання митних декларацій на товари, які підпадають під різні товарні підпозиції відповідно до УКТЗЕД.

04/10/2021

НОВИНИ
Оформлення ТТН з 1 жовтня: через оновлені правила бізнес нестиме збитки

З 1 жовтня 2021 року в Україні запроваджуються зміни порядку оформлення товарно-транспортної накладної (ТТН), відповідно до яких при її оформленні вантажовідправник буде зобов’язаний вказувати транспортний засіб та його параметри (довжину, ширину, висоту, загальну вагу, у тому числі з вантажем, та масу брутто). Це нововведення викликає у бізнесу чимало запитань та уточнень, а також суттєво обтяжить компанії фінансово, тож Європейська Бізнес Асоціація звернулася до Прем’єр-міністра та Голови профільного Комітету ВРУ з проханням переглянути цю вимогу та скасувати обов’язкове зазначення згаданих параметрів транспортного засобу.
Як зазначають експерти Асоціації, обов’язок оформлювати ТТН покладений на вантажовідправників, але оскільки останні користуються транспортними послугами інших компаній, то здебільшого не мають інформації щодо параметрів транспортного засобу перевізника. А отже, не можуть перевірити такі дані та гарантувати їх коректність при внесенні до накладної. У зв’язку з цим, у компаній-членів Асоціації виникають питання, яка похибка у занесених до ТТН значеннях параметрів транспортного засобу є допустимою.
На практиці у бізнесу немає баз даних, які б містили таку інформацію про транспортний засіб, тому ймовірно внесення даних буде відбуватися вручну, що при великій кількості задіяного автотранспорту означатиме суттєві додаткові витрати трудових та фінансових ресурсів на виконання цієї роботи. Так, за підрахунками експертів Асоціації, додаткові фінансові витрати для однієї компанії можуть сягати 1-1,5 млн гривень на рік. А міжнародним компаніям, які ведуть роботу з перевізниками в спеціальній стандартизованої глобальній програмі (Global Transportation Management Solutions – gTMS), яка не передбачає внесення подібної інформації в ТТН, ще й доведеться передбачити додаткові часові та фінансові витрати на доопрацювання програми під нові вимоги.
Асоціація сподівається на вирішення цього проблемного питання для уникнення зайвого тиску на бізнес. Натомість компанії хотіли б звернути увагу на питання запровадження реєстру ТТН. Для бізнес-спільноти важливо знати, на якому етапі перебуває процес затвердження Урядом порядку ведення та надання інформації з реєстру ТТН на вимогу Закону №1534-IX. Сподіваємось на увагу до актуальних для бізнесу питань!

27/09/2021

СТАВКИ УВІЗНОГО МИТА УКРАЇНИ, ЯКІ БУДУТЬ ЗАСТОСОВУВАТИСЬ У 2022 РОЦІ ДО ІМПОРТУ ТОВАРІВ ПОХОДЖЕННЯМ З ЄС

https://www.me.gov.ua/Documents/Detail?lang=uk-UA&id=af41f1b1-5f06-440e-877b-0a07bb6860a5&title=StavkiUviznogoMitaUkraini-YakiBudutZastosovuvatisU2022-RotsiDoImportuTovarivPokhodzhenniamZs

06/09/2021

01/09/2021

Dear Сolleagues!

The ICT Group began its work in the transport and forwarding market of Ukraine in 1992 and became one of the first western forwarding companies that formed and developed this market. Many leading international and national manufacturers use the services of our company in Ukraine. The range of services offered allows you to cover any client need related to the delivery, storage, handling and customs clearance of goods.

Our company is pleased to offer you customs clearance services and cargo handling services at our customs warehouse “UTS” LLC in Kiev, Ukraine.

By delivering goods to the doors of our customs warehouse in Kiev or via our customs warehouse to the doors of the final consignee, the groupage freight forwarders and carriers reduces the time of delivery of goods and avoiding truck’s demurrage under customs clearance at each of the consignee. Such a scheme of work improves the quality of service for your customers in the delivery of goods, reduces the turnaround time of vehicles, a the customs clearance scheme is simplifiedб allows you to save on additional transport costs at each place of unloading.

If you are forwarding, for example, five goods to Kiev, unloading these goods at our customs warehouse, the number of days of downtime under unloading is reduced to one, instead of a week. Savings of at least 100,00 € at each unloading point, totaling 400,00 € of savings in transportation costs. It is in this way that other expeditions and carriers work with us.

You can offer your customers to use the customs clearance service not only in Kiev, but also directly at the border at the checkpoint. We work with all customs regimes for cargo clearing, including IM40EA (when the goods travel via CMR, without Carnet TIR registration, and if the customs nomenclature and documents for goods do not contradict the customs legislation of Ukraine).

Many of the consignees are not from Kiev, especially those whose delivery conditions are initially EXW, FCA is not averse to clearing their goods at the border, in IM40EA mode or at our warehouse in Kiev, and picking up the goods that have already been cleared by post / courier delivery, which is ten times cheaper delivery of goods under customs control, plus savings on the arrival of the truck in the customs control zone at the location of the recipient.

As a result of such savings, you as a forwarder can offer the customer a lower delivery price than that of competitors, as well as a complex delivery price with customs clearance.

Please consider our offer and try to offer your customers such a delivery option. Service is guaranteed. For more information, please contact us by phone in Kiev: + 38 044 561-26-03; e-mail: [email protected] , tel. +38 095 288 47 56;
Regards and best wishes,
"ICT" LLC, Kiev
"UTC" LLC, Kiev

26/08/2021

Щодо прискорення скасування митних тарифів у двосторонній торгівлі.

Прем’єр-міністр Денис Шмигаль повідомив, що у вересні відбудеться перший раунд переговорів української та європейської сторін щодо прискорення скасування митних тарифів у двосторонній торгівлі.
Про це він заявив після зустрічі з віцепрезидентом Європейської Комісії Валдісом Домбровскісом у Києві, повідомляє кореспондент Укрінформу.
«Нової динаміки набуває політична та економічна інтеграція України з ЄС. Зокрема, у контексті обговорення перегляду цілей Угоди про асоціацію та подальшої лібералізації торгівлі. Упевнений, що вже у вересні відбудеться перший раунд переговорів щодо прискорення і розширення сфери скасування митних тарифів у двосторонній торгівлі відповідно до статті 29 Угоди про Асоціацію між Україною та ЄС», - сказав Шмигаль.
За його словами, динаміки також набув діалог щодо укладення угоди про оцінку відповідності та прийнятність промислової продукції. Йдеться про так звану угоду АСАА.

25/08/2021

https://cvp.tax.gov.ua/media-ark/news-ark/492743.html

Центральне міжрегіональне управління ДПС по роботі з великими платниками податків повідомляє, що відповідно до п.185.1 ст.185 Податкового кодексу України від 02 грудня...