investir au Tchad+235

investir au Tchad+235 actualités des secteurs économiques et investissement Au Tchad. ( tout en tenant compte de l'importance de l'investissement direct dans l'économie.)

20/08/2026

Le Tchad 🇹🇩 et Afreximbank ont signé le 5 août 2026 au Caire un accord record de 110 millions d'euros (environ 72 milliards de FCFA). Paraphé par le ministre tchadien Tahir Hamid Nguilin et le dirigeant de la banque George Elombi, ce financement en monnaie locale soutient les infrastructures et le commerce national.
• Montant : 110 millions d'euros équivalents en monnaie locale pour limiter les risques de change.
• Signataires : Tahir Hamid Nguilin (ministre d'État en charge des Finances) et Dr George Elombi (président d'Afreximbank).
• Objectifs : Financer des projets d'infrastructures inscrits au budget 2026, désenclaver le pays et fluidifier les échanges.
Perspectives et Coopération
✓ Vision 2030 : Alignement avec le Plan national de développement « Tchad Connexion 2030 »
✓ Partenariats industriels : Suivi des projets du Groupe ARISE dans le textile et la filière bétail-viande.
✓ Diversification : Volonté de réduire la dépendance aux revenus pétroliers en valorisant le potentiel agropastoral.

16/08/2026

À Massakory, les chantiers publics progressent de manière satisfaisante. Les travaux de l'hôpital provincial avancent activement, tout comme les projets de voiries et de désenclavement, à l'image du lancement de la route reliant Massakory à Chadra.
• Projets et Chantiers en Cours hôpital provincial : Les travaux de construction avancent bien sous la supervision technique locale pour renforcer l'offre sanitaire de la province du Hadjer-Lamis.
✓ Route Massakory-Chadra : L'axe routier de 63 kilomètres a été lancé pour connecter le Hadjer-Lamis au Barh-El-Gazel.
✓ Infrastructures diverses : Des programmes d'aménagement urbain et de bâtiments administratifs et de télécommunications (comme la TNT) sont menés dans la localité.

15/08/2026

L'axe routier - , long de 58 kilomètres dans la province du Chari-Baguirmi, fait l'objet de travaux de bitumage majeurs lancés en février 2024 par l'entreprise RAZEL.
Financé par l'État tchadien pour un montant supérieur à 60 milliards de francs CFA, ce projet vise à désenclaver Massenya et à fluidifier le transport des céréales et légumes vers N'Djamena.
✓ Projet et État d'Avancement Caractéristiques Techniques Longueur : 58 km reliant Dourbali à Massenya.Aménagements : Construction de la chaussée en béton bitumineux, de caniveaux de diverses dimensions, d'ouvrages hydrauliques et installation d'un éclairage public solaire (photovoltaïque).
exécutante : RAZEL.
Maîtrise d'ouvrage : Ministère des Infrastructures et du Désenclavement.
✓ Enjeux Économiques et SociauxDésenclavement : Raccordement direct de la ville de Massenya au réseau routier moderne et à la capitale.
✓ Économie locale : Amélioration de l'acheminement des produits agricoles et céréaliers.
✓ Continuité du trafic : Traitement des points critiques pour maintenir la circulation ouverte pendant les saisons difficiles.

12/08/2026

La mise en service de l’axe - à N’Djamena améliore la circulation. Elle offre une nouvelle alternative pour désengorger les voies chargées. Cette route montre la modernisation des infrastructures routières de la capitale.
👇👇Avantages de cet axe
• Réduction des embouteillages dans la ville.
• Meilleure répartition des véhicules sur les routes.
Accès plus facile entre les quartiers.
• Connexion améliorée du réseau urbain.
Si vous le souhaitez, je peux 👇👇 :
• Vous donner plus de détails sur les grands projets routiers à N’Djamena.
• Vous aider à trouver un itinéraire précis dans la zone.

10/08/2026

𝗜𝗡𝗙𝗥𝗔𝗦𝗧𝗥𝗨𝗖𝗧𝗨𝗥𝗘𝗦 : 🇹🇩 L'inauguration de ces 10 kilomètres de voirie moderne marque une étape clé pour le désenclavement et la modernisation du quartier Farcha.
Points clés du projet
👉 Localisation : Quartier Farcha, 1er arrondissement de N’Djaména.
👉 Linéaire : 10 kilomètres de routes urbaines bitumées.
👉 Constructeur : Entreprise chinoise CGCOC GROUP.
• Financement : 100 % sur fonds propres de l'État tchadien.
👇👇Impacts attendus pour la population
• Fluidité : Réduction immédiate des embouteillages aux heures de pointe.
• Accessibilité : Connexion rapide entre la zone industrielle et le centre-ville.
• Économie : Facilitation du transport des marchandises et valorisation immobilière locale.
• Saison des pluies : Fin des problèmes d'enbourbement récurrents dans le secteur.

08/08/2026

Énergie ⚡ 🇹🇩 La centrale solaire hybride d’Adré, d’une capacité de 2,8 MWc, a été officiellement inaugurée le vendredi 7 août 2026 dans le chef-lieu du département d’Assoungha (province du Ouaddaï). Présidée par le préfet Dillo Bergou en présence de l’ADERM, cette infrastructure majeure marque un tournant pour l'accès à l'électricité dans l'est du Tchad.
Les spécificités techniques de la centraleLe directeur général de l'ADERM a dévoilé les caractéristiques de cette nouvelle infrastructure moderne :
solaires : 4 800 modules photovoltaïques de 585 watts chacun.Capacité installée : Une puissance totale de 2,808 mégawatts-crête.
: Un système de batteries haute performance de 7,52 mégawattheures pour garantir une alimentation continue, même après le coucher du soleil.
thermique : L'intégration de deux groupes électrogènes de 500 KVA chacun pour sécuriser le réseau hybride.
de distribution : L'installation de 5 kilomètres de réseau moyenne tension et de 10 kilomètres de réseau basse tension pour desservir efficacement la ville.

04/08/2026

Le chantier de l'axe Abéché - Abougoulem (95 km) affiche un taux d'exécution de plus de 82 % avec 70 km de bitumage réalisés et 4 ponts achevés sur les 8 prévus, selon la visite d'inspection de mai 2026 du ministère des Infrastructures.
👇👇 État d'avancement du projet
• Longueur totale : 95 kilomètres reliant Abéché à Abougoulem.
• Taux d'exécution : Estimé à 82,93 % avec plus de 70 km de route déjà revêtus de bitume.
• Ouvrages d'art : 4 grands ponts achevés sur les 8 programmés pour franchir les wadi, facilitant la circulation avant la saison des pluies.
• Échéance : Fin des travaux fixée par le Ministère des Infrastructures pour décembre 2026.

30/07/2026

La Banque des États de l'Afrique Centrale (BEAC) 🇹🇩🇬🇦🇬🇶🇨🇬🇨🇲🇨🇫 : a injecté 680 milliards de FCFA de liquidité le 22 juillet 2026, à la suite de la baisse de son taux directeur à 4,50 %. Toutefois, ces fonds ont profité en grande partie aux placements bancaires dans les titres publics des États de la CEMAC plutôt qu'au crédit pour le secteur privé.Contexte de la Décision MonétaireBaisse des taux directeurs entrée en vigueur fin juin 2026.Objectif affiché : stimuler le crédit bancaire pour l'économie privée.Demande de refinancement des banques en forte hausse (680 milliards de FCFA le 22 juillet contre 535,5 milliards le 14 juillet).Allocation des Ressources BancairesPréférence des banques commerciales pour les titres émis par les Trésors publics.Exposition des bilans bancaires aux États restant très élevée dans la sous-région.Ralentissement de l'impact direct sur les petites et moyennes entreprises (PME).

27/07/2026

N'Djamena-Djarmaya-Massaguet Cette gestion pragmatique des chantiers routiers au Tchad démontre l'importance d'anticiper les besoins des usagers avant même la livraison finale des projets. L'ouverture progressive des tronçons finalisés sur l'axe N'Djamena-Djarmaya-Massaguet constitue une excellente stratégie pour désengorger immédiatement la sortie Nord de la capitale.

26/07/2026

Les voiries de Fondoré dans le 10ème arrondissement de N'Djamena, d'une longueur de 8,7 kilomètres, seront inaugurées mercredi 29 juillet 2026. Cette réalisation par l'entreprise SOLVET TCHAD marque la première étape d'un projet de 50 kilomètres de voiries urbaines mené par le Ministère des Infrastructures.Détails de l'infrastructureProjet : 8,7 kilomètres de voiries urbaines à Fondoré.
: 10ème arrondissement de N'Djamena.
d'inauguration : Mercredi 29 juillet 2026.Entreprise réalisatrice : SOLVET TCHAD.
du projet Programme global : Inauguration prévue de 50 kilomètres de voiries à N'Djamena.
: Améliorer la mobilité et désenclaver les quartiers de la capitale.

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N'djamena
N'djamena

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